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题名宁波至舟山铁路建设方案研究
被引量：14
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作者
张超永
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第7期1-6,46,共7页
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基金
中国铁建股份有限公司科技研究计划课题(2018-B16)
中铁第四勘察设计研究院集团有限公司科技研究开发计划课题(2018K011)。
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文摘
宁波至舟山铁路是舟山融入国家快速铁路网的重要纽带,合理选择线路引入宁波枢纽接轨点及穿越金塘水道建设方案是项目研究的重难点。在对项目功能定位及修建意义、运量预测、主要技术标准等进行研究的基础上,对引入宁波枢纽接轨方案、金塘水道桥隧方案和舟山本岛线路走向方案等进行具体研究,经比选,引入宁波枢纽采用邱隘接轨方案,穿越金塘水道推荐采用隧道方案,舟山本岛采用北线方案。
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关键词
宁波至舟山铁路
线路走向
接轨方案
桥隧方案
建设方案
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Keywords
ningbo-zhoushan railway
line route
linking scheme
bridge and tunnel scheme
construction scheme
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U212.3
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题名甬舟铁路跨金塘水道桥隧方案研究
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作者
王贝
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线站院
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出处
《铁道勘测与设计》
2021年第3期25-28,共4页
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文摘
宁波至舟山铁路是建设宁波都市圈的重要交通基础设施。本线路需穿越金塘水道,跨海段船舶密集,水文地质复杂,两侧岸线港口、工厂聚集,是本工程的重难点工程。本文从岸线条件、工程投资以及对港口、锚地、岸线企业的影响,分别论证了桥隧方案的可行性。桥隧方案分别推荐采用杨公山桥位方案和北侧浅水隧道方案。鉴于跨海通道紧张,为节省工程投资,考虑甬舟铁路和甬舟高速公路复线合建的建设方案,提出了金塘水道公铁合建桥梁方案和金塘水道公铁同通道共建隧道方案,经综合技术经济比选,推荐采用隧道方案[1]。
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关键词
宁波至舟山铁路
金塘水道
桥隧方案
公铁合建桥
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Keywords
ningbo-zhoushan railway
Jintang channel
bridge and tunnel scheme
highway-railway bi-purpose bridge
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名甬舟铁路PPP可行性论证研究
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作者
罗士瑾
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机构
舟山市铁路建设中心
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出处
《铁路技术创新》
2022年第3期8-15,共8页
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文摘
甬舟铁路是舟山及宁波加快融入“一带一路”和长江经济带的重要发展战略高速铁路。经浙江省政府研究,甬舟铁路项目拟采用PPP模式实施,根据国家政策要求,需要对其开展PPP可行性论证。基于甬舟铁路项目投融资方案基本条件,以定量分析和定性分析相结合的方式,通过专家会议法,综合分析研究甬舟铁路采用PPP模式实施的可行性。研究结果表明,甬舟铁路项目采用PPP模式实施,符合《政府投资条例》及相关政策规定,可节约全生命周期成本,满足财政承受能力,可有效降低政府方风险或支出责任,对社会资本参与竞争具有充分吸引力,同时有利于提高公共基础设施供给效率。
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关键词
甬舟铁路
PPP
可行性论证
投融资
建设
运营
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Keywords
ningbo-zhoushan railway
PPP
feasibility study
investment and financing
construction
operation
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分类号
F283
[经济管理—国民经济]
F532
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题名硬岩复合地层海域盾构掘进参数规律及优化研究
被引量：1
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作者
杨飞
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机构
中铁十四局集团西北工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2024年第1期163-167,194,共6页
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基金
山东工信厅技术创新项目(202250800313)。
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文摘
以金塘海底隧道为研究对象,工程施工具有“长、深、险、精、难”的特点,运用统计分析手段,对盾构总推力、刀盘扭矩、掘进速度、刀盘转速的分布规律进行研究,并提出相应的掘进参数优化措施。结果表明:黏性土和砂性土盾构总推力平均值最大,总推力呈明显的“单峰”特征,复合地层总推力平均值次之,硬质岩层总推力最小;在黏性土、砂性土和硬质岩层中,刀盘扭矩均呈近似正态分布,硬质岩层扭矩平均值最大,黏性土和砂性土中次之,复合地层中最小;在所有地层中,掘进速度均呈明显的“单峰”特征,硬质岩中掘进速度平均值最小,复合地层中次之,黏性土和砂性土中最大且相近;在黏性土、砂性土和硬质岩层中,盾构刀盘转速分布范围均较集中,而在复合地层中则分布较为“宽广”,且其变异系数最大;在黏性土和砂性土中,盾构参数优化宜采取“大推力、高转速和大掘进速度”,在硬质岩层中宜采取“低推力、低转速、低掘进速度”,在复合地层中则应根据地层的变化进行动态调整。
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关键词
跨海铁路
硬岩
复合地层
盾构掘进
参数优化
隧道工程
甬舟高铁
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Keywords
cross sea railway
hard rock
composite strata
shield tunneling
parameter optimization
tunnel engineering
ningbo-zhoushan High-speed railway
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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