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石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运铁路隧道设计探讨
被引量:
6
1
作者
陈扬勇
刘彦波
李信臻
《公路交通技术》
2017年第5期105-111,共7页
结合石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运沪蓉铁路隧道的工程实例,基于对既有铁路隧道的调查和数值模拟计算分析,预测新建公路隧道对既有铁路隧道的影响范围、既有铁路随新建隧道开挖产生的位移和沉降大小,并根据预测结果提出针对性的...
结合石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运沪蓉铁路隧道的工程实例,基于对既有铁路隧道的调查和数值模拟计算分析,预测新建公路隧道对既有铁路隧道的影响范围、既有铁路随新建隧道开挖产生的位移和沉降大小,并根据预测结果提出针对性的设计对策,且对新建公路隧道、既有营运铁路隧道衬砌结构进行结构验算。
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关键词
新建公路隧道
既有营运铁路隧道
爆破震动
交叉
设计
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职称材料
题名
石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运铁路隧道设计探讨
被引量:
6
1
作者
陈扬勇
刘彦波
李信臻
机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆市交通规划勘察设计院
出处
《公路交通技术》
2017年第5期105-111,共7页
文摘
结合石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运沪蓉铁路隧道的工程实例,基于对既有铁路隧道的调查和数值模拟计算分析,预测新建公路隧道对既有铁路隧道的影响范围、既有铁路随新建隧道开挖产生的位移和沉降大小,并根据预测结果提出针对性的设计对策,且对新建公路隧道、既有营运铁路隧道衬砌结构进行结构验算。
关键词
新建公路隧道
既有营运铁路隧道
爆破震动
交叉
设计
Keywords
newly
built
road
tunnel
existing
operating
railway
tunnel
blast
vibration
intersect
design
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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被引量
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1
石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运铁路隧道设计探讨
陈扬勇
刘彦波
李信臻
《公路交通技术》
2017
6
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