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基于链长-链主委员会的陕西省乘用车(新能源)产业链发展研究
1
作者 孟妍 王鹏 《物流科技》 2024年第9期161-163,共3页
中国经济已进入从高速发展到高质量发展的新阶段,“链长制”成为了推进产业链进一步发展,提升产业链价值的一种产业组织制度创新。陕西省为了推动经济高质量发展,选出23条重点产业链实施“链长制”。陕西省乘用车(新能源)产业链就是其中... 中国经济已进入从高速发展到高质量发展的新阶段,“链长制”成为了推进产业链进一步发展,提升产业链价值的一种产业组织制度创新。陕西省为了推动经济高质量发展,选出23条重点产业链实施“链长制”。陕西省乘用车(新能源)产业链就是其中的1条。文章在对实施“链长制”取得一定成效的省市经验研究的基础上,探索陕西省乘用车(新能源)产业链链长-链主委员会组织及其实施,构建链长-链主委员会指导下的陕西省乘用车(新能源)产业链网链模型,对陕西“链长制”落实和陕西省乘用车(新能源)产业链的发展提供一定参考。 展开更多
关键词 链长制 链长-链主委员会 新能源乘用车 产业链
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新能源乘用车电驱动产品供应特点与趋势分析
2
作者 邵丽青 《汽车文摘》 2024年第12期58-62,共5页
为了深入了解新能源乘用车用电驱动产品的发展趋势,首先介绍了新能源乘用车用电驱动系统中的电机及电机控制器产品总量走势、技术路线、企业竞争格局、产品配套等方面的特点。其次,提出了未来电驱动产业仍是竞争激烈、低附加值的行业,... 为了深入了解新能源乘用车用电驱动产品的发展趋势,首先介绍了新能源乘用车用电驱动系统中的电机及电机控制器产品总量走势、技术路线、企业竞争格局、产品配套等方面的特点。其次,提出了未来电驱动产业仍是竞争激烈、低附加值的行业,电机及电机控制器呈现高集成化、高可靠性、高压化等新趋势,电驱动企业与产品出海将取得实质进展。最后,对电驱动产业发展提出相关建议,建议电驱动相关企业加强新材料等前沿技术布局以及产品供应的市场策略研究。 展开更多
关键词 新能源乘用车 电驱动系统 永磁同步电机
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2019年乘用车企业双积分格局及合规压力分析 被引量：3
3
作者 苏卉 李宏伟 金璐 《时代汽车》 2020年第19期4-6,31,共4页
《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的发布与实施有效促进了我国节能与新能源汽车产业的发展,目前2016-2018年的积分交易已顺利完成,2019年的积分核算结果也正式公告。本文分析了积分政策实施效果,重点剖析了201... 《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的发布与实施有效促进了我国节能与新能源汽车产业的发展,目前2016-2018年的积分交易已顺利完成,2019年的积分核算结果也正式公告。本文分析了积分政策实施效果,重点剖析了2019年乘用车企业双积分格局并对背后原因进行深入解读,对企业面临的积分合规压力进行了研究。结果表明,现阶段积分格局差异较大原因主要是自主和合资企业新能源乘用车发展速度不一致造成的,2019年企业积分合规压力不大,但随着政策标准的加严,2020年开始企业将面临严峻的合规压力。 展开更多
关键词 积分格局 新能源乘用车 合规压力
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积分政策实施效果及新能源乘用车发展趋势研究
4
作者 苏卉 李宏伟 《汽车实用技术》 2019年第21期24-27,共4页
为进一步缓解能源及环境的压力,促进我国节能与新能源汽车产业的发展,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布并实施。为评估积分政策的实施效果,文章深入剖析了乘用车平均燃料消耗量发展趋势以及积分发展格... 为进一步缓解能源及环境的压力,促进我国节能与新能源汽车产业的发展,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布并实施。为评估积分政策的实施效果,文章深入剖析了乘用车平均燃料消耗量发展趋势以及积分发展格局,并对新能源乘用车规模和技术指标发展趋势进行了研究。分析结果表明,乘用车行业平均燃料消耗量稳步下降,2018年积分市场供大于求,且在积分政策引导下,新能源乘用车发展规模不断扩大,技术指标逐步提升。 展开更多
关键词 积分政策 新能源乘用车 技术指标
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汽车限购城市新能源汽车政策对比与分析
5
作者 李蝶 吕旺 +2 位作者 丁克耘 衣丽君 管宇 《汽车实用技术》 2022年第18期22-27,共6页
我国汽车限购城市目前有北京、上海、天津、广州、深圳、杭州以及海南省,是现阶段新能源汽车市场主体。各限购城市随着新能源汽车的不断推广,均已建立较完备但也具有差异化的新能源汽车发展政策体系。文章从各汽车限购城市市场现状出发... 我国汽车限购城市目前有北京、上海、天津、广州、深圳、杭州以及海南省,是现阶段新能源汽车市场主体。各限购城市随着新能源汽车的不断推广,均已建立较完备但也具有差异化的新能源汽车发展政策体系。文章从各汽车限购城市市场现状出发,以发展目标、地方备案、指标配置、财政支持、差异路权五个维度,对比分析各汽车限购城市政策环境特点和趋势,得出各汽车限购城市在“十四五”期间仍有较大新能源汽车市场发展潜力,并且均有不断加严事中事后安全监管的趋势,在支持力度方面,北京、上海、天津、杭州仍将主要通过指标/路权的方式促进新能源汽车推广,广州、深圳主要通过指标和地方财政手段进一步推广新能源汽车。 展开更多
关键词 新能源乘用车 政策分析 汽车产业 汽车限购城市
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基于安全风险评估的新能源乘用车保险研究 被引量：2
6
作者 王佳 李春 方海峰 《汽车实用技术》 2019年第4期15-18,共4页
随着产销规模扩大,新能源乘用车保险问题日益受到重视。文章系统研究了中国商业车险条款现行管理制度对新能源乘用车产品的适应性,剖析主要问题和症结,并建立新能源乘用车安全风险评估体系,开展典型产品的安全性能测试评估。最后基于安... 随着产销规模扩大,新能源乘用车保险问题日益受到重视。文章系统研究了中国商业车险条款现行管理制度对新能源乘用车产品的适应性,剖析主要问题和症结,并建立新能源乘用车安全风险评估体系,开展典型产品的安全性能测试评估。最后基于安全性能测试评估,研究提出新能源乘用车车损险和车上乘员险等专属险种的风险评级,并建议按照安全性能测试星级给予新能源乘用车差异化的保险费率优惠。 展开更多
关键词 新能源乘用车 安全 风险评估 保险
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