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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展 被引量:14
1
作者 李东升 翟雨农 李小强 《航空制造技术》 2017年第9期30-34,共5页
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机... 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。 展开更多
关键词 新一代飞机 复合材料结构 少无应力装配
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强降雨条件下碎裂岩质边坡锚墩式主动网加固机理模型试验 被引量:9
2
作者 赵晓彦 肖典 +2 位作者 罗改 罗天成 吴兵 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期365-374,共10页
川藏铁路沿线岩体受地质构造、风化作用以及酸雨作用的影响,广泛发育有深厚的碎裂带,工程开挖常形成长大碎裂岩质边坡。该类边坡除坡面碎块石的崩落外,还存在整体失稳风险,常规主动网难以有效加固。基于此,提出锚墩式主动网新型组合结构... 川藏铁路沿线岩体受地质构造、风化作用以及酸雨作用的影响,广泛发育有深厚的碎裂带,工程开挖常形成长大碎裂岩质边坡。该类边坡除坡面碎块石的崩落外,还存在整体失稳风险,常规主动网难以有效加固。基于此,提出锚墩式主动网新型组合结构,以预应力锚索代替主动网中的短锚杆,约束碎裂岩质边坡坡面岩块位移的同时进行边坡的深层加固。设计了1︰10大比例尺室内模型试验,探究强降雨条件下锚墩式主动网在碎裂岩质边坡加固中的应力-应变特征,探索其协同受力机理及设计方法。试验结果表明,强降雨条件下,锚墩式主动网组合结构可协同受力,且主动网受力对预应力锚索的工作状态有显著影响,会形成明显的二次张拉,设计时应充分考虑。 展开更多
关键词 碎裂岩质边坡 锚墩式主动网 新型组合结构 加固机理 模型试验
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《建筑业10项新技术(2017版)》钢结构技术综述 被引量:6
3
作者 李景芳 韩建聪 李锦丽 《建筑技术》 2018年第3期260-264,共5页
新版钢结构技术在2010版基础上对原有的部分技术内容进行了修订升级,并新增了近几年发展起来的新技术。主要包括10项内容:高性能钢材应用技术,钢结构深化设计与物联网应用技术,钢结构智能测量技术,钢结构虚拟预拼装技术,钢结构高效焊接... 新版钢结构技术在2010版基础上对原有的部分技术内容进行了修订升级,并新增了近几年发展起来的新技术。主要包括10项内容:高性能钢材应用技术,钢结构深化设计与物联网应用技术,钢结构智能测量技术,钢结构虚拟预拼装技术,钢结构高效焊接技术,钢结构滑移、顶(提)升施工技术,钢结构防腐防火技术,钢与混凝土组合结构应用技术,索结构应用技术,钢结构住宅应用技术。主要介绍了各项技术的研究与发展、技术要点以及工程应用。 展开更多
关键词 建筑业 10项新技术 2017版 钢结构 深化设计 组合结构
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火灾高温后盾构隧道管片-加固体界面粘结性能试验研究 被引量:5
4
作者 杨成 闫治国 朱合华 《隧道建设》 2014年第7期642-648,共7页
用复合腔体加固体加固隧道结构是一种新型的加固方法,为了掌握火灾高温后复合腔体加固盾构隧道后界面的粘结性能,开展了50~400℃高温处理后粘结剂力学性能试验和混凝土立方体试件-复合腔体界面双面剪切试验。试验结果表明:1)在较... 用复合腔体加固体加固隧道结构是一种新型的加固方法,为了掌握火灾高温后复合腔体加固盾构隧道后界面的粘结性能,开展了50~400℃高温处理后粘结剂力学性能试验和混凝土立方体试件-复合腔体界面双面剪切试验。试验结果表明:1)在较低温度条件下,温度升高能优化粘结剂的力学性能;在较高温度下,粘结剂的力学性能随着温度的升高而降低,粘结剂的力学性能在150℃温度条件下最优,在超过300℃温度条件下,力学性能几乎失效。2)高温后混凝土-复合腔体界面破坏形式分为A,B,C 3种类型,混凝土-复合腔体界面的剪切刚度随着温度的升高而降低;混凝土-复合腔体界面粘结性能的最佳工作温度TP在50℃左右,完全失效温度Tf为300~400℃,在较低温度(15℃和50℃)、较高温度(100℃和200℃)和高温(250℃~Tf)条件下,影响混凝土-复合腔体界面粘结性能的主要因素分别是混凝土的剪切强度、碳纤维布-钢管界面的粘结性能和混凝土-粘结剂界面的粘结性能。 展开更多
关键词 火灾高温 盾构隧道 复合腔体 界面 粘结性能 high temperature (fire)
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单桩加斜桩海上风机基础特点与施工技术 被引量:1
5
作者 张祖涛 陈春 《建筑技术》 2023年第4期411-413,共3页
海上风电多采用单桩基础,对于大直径单桩需要嵌岩成孔后再复沉钢桩的机位(也称Ⅱ型单桩机位),目前国内成功案例较少。基于中广核平潭大练海上风电项目,提出了一种将已初沉的单桩超高部分割除后,在单桩周围增设6根小直径钢管桩,变成一种... 海上风电多采用单桩基础,对于大直径单桩需要嵌岩成孔后再复沉钢桩的机位(也称Ⅱ型单桩机位),目前国内成功案例较少。基于中广核平潭大练海上风电项目,提出了一种将已初沉的单桩超高部分割除后,在单桩周围增设6根小直径钢管桩,变成一种新型的单桩加斜桩基础再浇筑混凝土承台的组合结构形式并成功实施。结果表明,在保证安全可靠的前提下,该基础结构形式成功规避了大桩嵌岩的施工难题,并且加快了施工进度,也有效降低了工程投资。 展开更多
关键词 海上风电 新型结构形式 单桩加斜桩 组合结构
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民大广场A楼结构抗震设计 被引量:2
6
作者 李俞谕 肖岩 +1 位作者 曹大燕 刘涛 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2013年第1期139-143,共5页
民大广场A楼为带转换层的型钢框架-剪力墙结构体系,因建筑功能的需要,结构外框架不设框架梁,外框架柱为纺锤状斜柱,转换层采用新型组合结构转换梁。所采用的结构通过基于性能的抗震分析、拟静力试验和振动台试验等验证是可行的,其破坏... 民大广场A楼为带转换层的型钢框架-剪力墙结构体系,因建筑功能的需要,结构外框架不设框架梁,外框架柱为纺锤状斜柱,转换层采用新型组合结构转换梁。所采用的结构通过基于性能的抗震分析、拟静力试验和振动台试验等验证是可行的,其破坏机制遵循"强柱、弱梁、更强转换梁、最强节点区"的原则。双型钢混凝土转换梁具有较强承载能力和较好耗能性能。 展开更多
关键词 特殊结构体系 抗震性能化设计 新型组合结构 破坏机制
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某医疗建筑开大孔钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁组合结构体系设计 被引量:1
7
作者 符锴 温永坚 +1 位作者 温四清 罗奎 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第2期87-91,共5页
由于医疗功能多样、医疗工艺复杂,医疗建筑按照传统混凝土装配式建筑设计时,受到了构件种类多样,模板重复率低、成本高昂等诸多制约;按照钢结构装配式建筑设计时,受到建造成本、维护成本高及楼板标高多变等因素制约,严重阻碍了装配式建... 由于医疗功能多样、医疗工艺复杂,医疗建筑按照传统混凝土装配式建筑设计时,受到了构件种类多样,模板重复率低、成本高昂等诸多制约;按照钢结构装配式建筑设计时,受到建造成本、维护成本高及楼板标高多变等因素制约,严重阻碍了装配式建筑在医疗建筑中的实际应用。以武汉儿童医院西院结构设计为例,介绍了采用开大孔钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁结构体系,并对结构构件和节点进行了试验研究、有限元分析和工程经验总结。结果表明,新的结构形式和节点方式,极大地减少了结构预制构件的数量,降低了结构成本,同时利用了钢管柱承载能力高,抗震性能好的特点,避免了混凝土装配构件节点质量难以保证的缺点,能灵活多变地满足医疗建筑功能复杂多样的要求,但仍存在一定的局限性。 展开更多
关键词 新型组合结构 装配式医疗建筑 开大孔钢管混凝土柱 梁-柱节点试验
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预制混凝土板桩与型钢复合结构在坑中坑支护中的创新应用 被引量:2
8
作者 刘茂林 周莉 +1 位作者 陈腾龙 周星中 《建筑施工》 2021年第9期1721-1724,共4页
在当下日趋深、大的复杂深基坑工程中,坑中坑的情况已非常常见,其对基坑工程的安全和进度等会造成一定的影响,需在保证施工安全的前提下,采取经济、适用的支护措施。简要阐述了坑中坑基坑支护的设计现状及常见的几种支护形式。以杭州运... 在当下日趋深、大的复杂深基坑工程中,坑中坑的情况已非常常见,其对基坑工程的安全和进度等会造成一定的影响,需在保证施工安全的前提下,采取经济、适用的支护措施。简要阐述了坑中坑基坑支护的设计现状及常见的几种支护形式。以杭州运河中央公园(二期)项目的坑中坑施工为例,分析了坑中坑施工难点,提出了3种较为新型的坑中坑支护形式进行方案比选,考虑安全性、经济性、适用性及文明施工程度等因素,确定了预制混凝土板桩与型钢复合结构的新型支护方法。介绍了该新型支护方法的工艺要点和应用效益。该新型支护方法操作简便、安全性好、综合效益高,在坑中坑施工中具有较好的借鉴意义。 展开更多
关键词 坑中坑 新型支护方法 预制混凝土板桩 工字钢 复合结构
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内河新型单船标的研制开发 被引量:1
9
作者 陈健强 刘建平 +1 位作者 许足怀 任红浪 《水运工程》 北大核心 2004年第10期83-85,92,共4页
简要介绍内河新型单船标的材料性能、结构设计、平衡机理、受力分析。该新型单船标已通过现场试验与专家鉴定,是一种具有显著经济效益的专利产品。
关键词 新型单船标 组合式结构 单点式系泊
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复合结构墙体住宅的抗震性能研究
10
作者 余兴华 《华北水利水电学院学报》 2011年第5期66-70,共5页
在不同烈度地震作用下,针对某一复合结构体系住宅模型进行了承载能力分析,对几种烈度地震作用下的振型进行研究,为复合结构住宅的设计及适用范围提供了参考.
关键词 新型结构体系 抗震性能 复合结构
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气瓶支架轻量化集成设计实践
11
作者 唐平生 《铸造》 CAS 北大核心 2021年第2期175-179,共5页
气瓶支架是新能源车型上的重要部件,目前侧置式结构普遍采用多块钢质型材切割后焊接,座式结构普遍采用铝质型材切割后焊接。铸造工艺可以做到等强度、变截面、空心型、复杂化、薄壁型结构,而焊接工艺难以实现。本文重点介绍气瓶支架制... 气瓶支架是新能源车型上的重要部件,目前侧置式结构普遍采用多块钢质型材切割后焊接,座式结构普遍采用铝质型材切割后焊接。铸造工艺可以做到等强度、变截面、空心型、复杂化、薄壁型结构,而焊接工艺难以实现。本文重点介绍气瓶支架制造工艺优化设计和分析结果,其中轻量化的支架本体采用熔模铸造工艺制造,气瓶支架总成结合了多材质多工艺复合制造。 展开更多
关键词 新能源车型 气瓶支架 熔模铸造 轻量化 多材质 复合结构
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几种新型工业化住宅结构体系综述 被引量:13
12
作者 黄炜 张振中 +2 位作者 赵冬 陈平 张荫 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第8期121-127,共7页
随着我国住宅产业化发展,具有较高科技含量的新型工业化节能住宅结构体系得到较大的发展。结合我国近几年来新型工业化节能住宅结构体系的发展,就目前应用比较广泛、具有代表性的几种新型工业化节能住宅结构体系进行分析,重点就各结构... 随着我国住宅产业化发展,具有较高科技含量的新型工业化节能住宅结构体系得到较大的发展。结合我国近几年来新型工业化节能住宅结构体系的发展,就目前应用比较广泛、具有代表性的几种新型工业化节能住宅结构体系进行分析,重点就各结构体系在构造、受力特点、计算模型的选择与简化、适用范围等方面进行了简要介绍,并提出了目前应用过程中各结构体系存在的优点和不足。 展开更多
关键词 新型工业化节能住宅结构体系 CTSRC住宅 错列桁架钢结构体系 无比轻钢龙骨住宅结构体 钢筋混凝土叠合结构体系 CSI住宅结构体系 生态复合墙结构体系 CL结构体系 保温砌模剪力墙结 构体系 SIP板式结构体系
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广州名盛广场结构新技术设计及应用 被引量:10
13
作者 罗赤宇 陈星 +2 位作者 叶群英 林扑强 徐静 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期92-94,129,共4页
介绍了广州名盛广场采用的多项结构新技术的设计和应用特点,着重说明了采用带约束拉杆异形钢管混凝土柱(墙)的新型混合结构框架-剪力墙筒体结构体系及柱支式地下连续墙地下室逆作法的设计特点,并对工程中应用的45m跨度预应力钢-混凝土... 介绍了广州名盛广场采用的多项结构新技术的设计和应用特点,着重说明了采用带约束拉杆异形钢管混凝土柱(墙)的新型混合结构框架-剪力墙筒体结构体系及柱支式地下连续墙地下室逆作法的设计特点,并对工程中应用的45m跨度预应力钢-混凝土组合拱架结构等转换结构的设计及构造进行介绍。 展开更多
关键词 混合结构 框架-剪力墙筒体结构体系 柱支式地下连续墙 钢-混凝土组合拱架结构
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新型重力式-桩基双面板式组合支挡结构工作性状的数值研究
14
作者 欧煜 聂啟仁 周鹏超 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2024年第3期98-105,共8页
为了对高填方边坡采用新型重力式G桩基双面板式组合支挡结构支护的工作性状进行研究,以某工程实例为背景,采用有限元数值计算软件建立其典型设计剖面的三维有限元计算模型.计算并分析基础桩桩身弯矩、剪力、轴力,高面板弯矩、剪力、土压... 为了对高填方边坡采用新型重力式G桩基双面板式组合支挡结构支护的工作性状进行研究,以某工程实例为背景,采用有限元数值计算软件建立其典型设计剖面的三维有限元计算模型.计算并分析基础桩桩身弯矩、剪力、轴力,高面板弯矩、剪力、土压力,承台弯矩、剪力等分布规律,从而对该种组合支挡结构的工作性状获得较全面的认识.同时,基于数值计算与分析的结论,提出一系列有益于工程实践的措施.通过软件自带的有限元强度折减法,计算了支护体系的整体稳定安全系数.结果表明,该种新型组合支挡结构具备可靠的支护能力.支护结构参数优化分析表明,扶肋板在调节高面板弯矩的分布规律方面发挥重要作用,当其高度设置在0.50H~0.75H时,可以更好地调动高面板发挥抗弯承载力;边坡整体安全系数随基础桩长度增加而逐渐增大,当桩长增加到约1.5倍边坡高度后,继续增加其长度,安全系数增大不明显. 展开更多
关键词 高填方边坡 新型组合支挡结构 数值分析 工作性状
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桥梁工程领域的技术发展状况及焦点问题 被引量:5
15
作者 王武勤 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第13期20-26,33,共8页
从新材料研发和工程应用、桥梁新结构、桥梁制造、施工技术与装备、架梁设备等几个方面概括总结了桥梁工程的创新成果及工程技术发展状况。并就跨海桥梁、钢-混组合结构桥梁、大跨度缆索承重桥梁的风振等当前几个业界关注的焦点问题进... 从新材料研发和工程应用、桥梁新结构、桥梁制造、施工技术与装备、架梁设备等几个方面概括总结了桥梁工程的创新成果及工程技术发展状况。并就跨海桥梁、钢-混组合结构桥梁、大跨度缆索承重桥梁的风振等当前几个业界关注的焦点问题进行了探讨。 展开更多
关键词 桥梁工程 新材料 跨海桥梁 钢-混组合结构 风振 施工技术
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新型防弹复合材料 被引量:3
16
作者 郝琛韬 《纺织科技进展》 CAS 2022年第4期10-13,共4页
随着先进技术在军事战争中的应用,人员财产损失的情况越来越复杂,因此对防弹材料也应深入研究与应用,陶瓷装甲与纤维增强复合材料是重要研究应用方向。对新型复合防弹陶瓷板和芳纶防弹复合材料进行概述,对比新型复合防弹陶瓷板与传统防... 随着先进技术在军事战争中的应用,人员财产损失的情况越来越复杂,因此对防弹材料也应深入研究与应用,陶瓷装甲与纤维增强复合材料是重要研究应用方向。对新型复合防弹陶瓷板和芳纶防弹复合材料进行概述,对比新型复合防弹陶瓷板与传统防弹板,分析其特点与当前研究应用中仍存在的一些问题;对芳纶防弹复合材料的防弹机理进行详细描述,指出影响芳纶防弹复合材料性能的主要因素。 展开更多
关键词 新型复合陶瓷防弹板 织物结构 芳纶防弹复合材料
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新型大跨度异形曲面钢-木组合结构临时支撑卸载计算分析
17
作者 刘文超 葛军 +2 位作者 孙国军 杨洪春 李胜 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期521-525,共5页
浙江温州未来社区体验馆屋盖主体结构由钢木结构组合而成,该悬挂屋面为国内少有的大跨度(59.4m)单层双曲抛物面钢-木网壳结构,竖向由54根钢柱支撑,屋面主体部分高点标高16.8m,低点标高2.2m。其临时支撑体系采用内支撑布置,由于结构跨度... 浙江温州未来社区体验馆屋盖主体结构由钢木结构组合而成,该悬挂屋面为国内少有的大跨度(59.4m)单层双曲抛物面钢-木网壳结构,竖向由54根钢柱支撑,屋面主体部分高点标高16.8m,低点标高2.2m。其临时支撑体系采用内支撑布置,由于结构跨度大及曲面异形,临时支撑体系的拆除是影响钢木结构成态及施工安全的重要因素,确定结构临时支撑最优卸载方案是工程关键技术难点。本文提出了四种临时支撑体系卸载方案,并采用MIDAS Gen进行了模拟计算分析,对比考虑整体结构位移、木梁内力、支撑反力等因素,最终确定由外向内,由高到低的同步分区卸载方案,可为类似的工程提供案例参考。 展开更多
关键词 新型钢木组合结构 临时支撑 模拟计算 卸载施工 方案比选
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浅谈近年来新型建筑结构形式的发展 被引量:3
18
作者 周白 姜岚 《山西建筑》 2010年第31期60-61,共2页
本着"安全、合理、先进、经济"的结构设计原则,介绍了近年来出现的各种新型建筑结构形式,阐述了这些新型结构形式的发展情况,以求能推广和应用,为社会主义现代化建设做出贡献。
关键词 新型建筑结构形式 索承网壳结构 新型钢-混凝土组合结构 新型竹结构
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岩石中新型复合锚固类结构抗爆性能现场试验研究——宏观效应与量测结果分析 被引量:3
19
作者 陆卫国 高谦 +3 位作者 曾宪明 李世民 林大路 侯丰泽 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1704-1713,共10页
为了研究新型复合锚固类结构是否能有效提高岩石洞室的抗爆性能,进行岩石中新型复合锚固类结构与单一锚固类结构的抗爆效应现场对比试验。试验结果表明:新型复合锚固类结构洞室的临界破坏荷载是单一锚固结构洞室的143%;就破坏程度而言,... 为了研究新型复合锚固类结构是否能有效提高岩石洞室的抗爆性能,进行岩石中新型复合锚固类结构与单一锚固类结构的抗爆效应现场对比试验。试验结果表明:新型复合锚固类结构洞室的临界破坏荷载是单一锚固结构洞室的143%;就破坏程度而言,单一锚固结构洞室是新型复合锚固结构洞室的2.5倍;在爆炸荷载较低条件下,单一锚固结构的振动加速度是新型复合锚固结构的1.6~12.3倍;新型复合锚固结构的平均位移值是一般锚固结构的65%;应力波作用于新型复合锚固结构的时间是一般锚固结构的2.5~5.0倍;一般锚固结构的锚杆应变峰值是新型锚固结构的2.0~4.0倍,最大达到6.9倍;一般锚固类结构拱顶表面应变峰值是新型锚固结构的2倍。新型复合锚固结构的弱化效应吸能非常显著,用于岩石类介质洞室的抗爆加固是完全可行的,并具有显著的技术经济效益。 展开更多
关键词 爆炸力学 新型复合锚固类结构 单一锚固类结构 抗爆现场试验 宏观效应
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一种梁拱组合框架墩的方案设计 被引量:1
20
作者 侯立超 朱冰 李振源 《工程建设》 2022年第12期36-42,共7页
为了解决常规门式框架墩结构横梁高度受限而设计无法实现的问题,本文以某高铁站接送旅客高架桥为工程背景,介绍一种梁拱组合门式框架墩的设计方案,利用有限元分析验证该新型结构的合理性。结果表明:该新型梁拱组合门式框架墩受力合理,... 为了解决常规门式框架墩结构横梁高度受限而设计无法实现的问题,本文以某高铁站接送旅客高架桥为工程背景,介绍一种梁拱组合门式框架墩的设计方案,利用有限元分析验证该新型结构的合理性。结果表明:该新型梁拱组合门式框架墩受力合理,将横梁的弯矩转换为拱肋及吊杆的轴向力,从而降低横梁高度,结构轻巧美观。该设计方案在市政及高速公路桥梁上有很好的借鉴意义。 展开更多
关键词 框架墩 新型 梁拱组合结构 合理性 有限元分析
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