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题名中国部分地区上第三系工程地质性质及岩性定名
被引量:7
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作者
闫宇
宋岳
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机构
水利部水利水电规划设计总院
中水北方勘测设计研究有限责任公司
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出处
《资源环境与工程》
2008年第2期183-187,共5页
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文摘
对新生界上第三系(N)岩性的认识有岩类、软岩—硬土和硬土类三种观点。通过黄河西霞院、漳河岳城水库和万家寨引黄入晋三个大型水利工程对上第三系的工程地质进行研究,认为应属于硬土类。这对保障工程地质勘察、工程设计、工程施工及安全运行起到重要作用。对于其它类似工程,宜从上第三系地层岩性、工程地质性质入手,具体判定其岩土类型。
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关键词
水利水电工程
上第三系软岩
硬土
工程地质性质
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Keywords
Hydraulic and hydroelectric engineering
neogene soft rock
hard clay
engineering geological property
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分类号
TV61
[水利工程—水利水电工程]
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题名新近系软岩隧道涌砂机理和防控技术研究
- 2
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作者
李军
马彦军
尉敏
吴红刚
潘宏伟
贵珊
丁鸿程
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机构
中铁北京工程局集团有限公司
兰州交通大学土木工程学院
中铁西北科学研究院有限公司
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出处
《铁道勘察》
2024年第1期39-46,53,共9页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2018YFC1504901)
中铁西北科学研究院有限公司科技开发计划重点课题(2017-KJ008-Z008-03)
中铁北京工程局集团有限公司科技开发计划重点课题(ZLZQ-2-QT-(2021)-026)。
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文摘
为了研究新近系砂岩地层中隧道建设出现的涌砂灾害发生机理,以银兰高铁香山隧道为研究对象,首先对施工过程中出现的涌砂现象进行分析,从围岩粒径组成、岩层含水率、含泥量等方面出发,对该类地层中出现的涌砂机制进行探讨;其次对灾害发生后所采取的加固措施进行总结,并分析原加固措施未能达到预期的原因;最后对采用的“帷幕注浆+地表降水”方案进行说明。研究表明,(1)新近系软岩隧道涌砂现象主要与颗粒大小、含水率、含泥量和临空面受力有关。(2)当砂层含水率增加到20%时,涌砂现象加剧导致大面积滑塌。(3)针对不同的涌砂规模采取了超前小导管结合后退式注浆方式加固以及洞内降水措施,由于细砂含量高和地下水的影响,效果未达预期;采用帷幕注浆和地表降水方式进行围岩加固,取得了预期效果。
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关键词
银兰高铁
铁路隧道
新近系
软岩
涌砂
帷幕注浆
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Keywords
Yinchuan-Lanzhou High-speed Railway
railway tunnel
neogene soft rock
sand gushing
curtain grouting
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.1
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题名新近纪软岩质水平滑带的结构与内部黏土矿物聚集规律
被引量:2
- 3
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作者
辛鹏
石菊松
胡乐
王涛
吴树仁
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机构
中国地质科学院地质力学研究所
自然资源部新构造运动与地质灾害实验室
中国地质环境监测院
中国地质大学(北京)地球科学与资源学院
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出处
《地质学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1625-1637,共13页
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基金
国家自然基金项目(编号41402281)
中国地质调查局项目(编号DD20190717)
中国地质科学院地质力学研究所科研项目(编号22)联合资助成果。
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文摘
新近纪软岩质水平滑带控制了平推式滑坡的滑移过程,其内部黏土矿物的分布规律决定着滑坡能否出现低角度滑移。为分析水平滑带内黏土矿物的聚集规律,论文对典型地质剖面内物质组成、结构、黏土矿物含量与对应力学性质开展了定量测试,试验发现随着累积位移的增大,水平滑带的结构呈碎裂化、劈理化、塑性化、泥化渐进破坏状。滑带上边界的累积位移量最大,中部剪切面、下边界面处累积位移逐次递减。在同一滑带内,累积位移量越大的剪切面,其黏粒含量、含水率就越高。以簸箕山滑坡为例,上边界面、中部剪切面与下边界面的黏粒含量分别达到62.60%、62.46%、58.04%,含水率分别为28.82%、25.34%、25.52%。滑带的剪胀机制控制了上述水岩耦合作用过程。
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关键词
新近纪
软岩
水平滑带
黏土矿物
聚集规律
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Keywords
neogene
soft rock
bedding parallel shear zone
clay minerals
the distribution characteristic
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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