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题名软土地区狭长型深基坑开挖引起深层土体变形分析
被引量：24
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作者
李福林
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机构
中铁十四局集团大盾构工程有限公司
浙江大学建筑工程学院
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期121-127,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项基金杰出人才基金(CUG170647)
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文摘
在深厚软土地层中开挖狭长型深基坑将对周边环境产生较大影响。文章通过建立三维有限元模型,采用HS-Small小应变本构模型模拟狭长基坑开挖过程软土变形特性,分析在狭长基坑开挖过程紧邻土体深层位移发展规律。结果表明:邻近土体竖向及水平位移对基坑开挖深度敏感,随着基坑开挖深度的增加而增大;水平位移发展曲线呈V形或弓形形态,最大水平位移基本与开挖深度一致;开挖深度以上土体发生沉降变形,而开挖深度以下土体由于基坑卸荷发生隆起变形;当拆除支撑而不及时施作新梁板结构时,将减弱整体支护刚度,引起地层水平位移与沉降。由于基坑空间效应影响,基坑长边测点水平及竖向位移最大,短边测点次之,坑角最小。
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关键词
狭长型基坑
软土地层
深层土体变形
有限元分析
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Keywords
narrow-long excavation pit
Soft soil ground
Deformation of deep soil mass
Finite element analysis
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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题名软土区狭长基坑群对下卧地铁车站变形影响分析
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作者
潘喜峰
崔国谨
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机构
天津市勘察设计院集团有限公司
天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司
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出处
《低温建筑技术》
2024年第3期156-159,共4页
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文摘
为探究管道基坑群的开挖对临近地铁结构安全影响,以天津某临近地铁管道基坑群为研究载体,采用MidasGTS-NX数值分析软件为研究工具,研究了狭长型基坑,地铁与基坑距离以及基坑开挖顺序对临近地铁变形影响。结果表明狭长型管道基坑群开挖对周边建筑物的影响受狭长型基坑“长边效应”,基坑与地铁车站结构距离和管道基坑开挖顺序综合影响。距离地铁车站结构最近点处管道基坑开挖卸载致使地铁车站结构变形陡增,变形量约占总变形量的50%~90%,研究结果为临近地铁结构的基坑群设计及施工提供理论依据。
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关键词
狭长型基坑
下卧地铁车站
基坑群挖
地铁变形
开挖顺序
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Keywords
narrow and long foundation pit
underlying subway station
group excavation of foundation pit
metro de-formation
excavation sequence
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分类号
TU475
[建筑科学—结构工程]
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