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南宁东站综合交通枢纽规划设计的创新性实践 被引量：2
1
作者 黄敏 杨华 《规划师》 北大核心 2016年第z2期-,共4页
南宁东站作为我国西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽,对促进南宁城市向东发展和广西"北通、南达、东进、西联"的现代化路网格局的形成具有重要意义。文章结合南宁东站综合交通枢纽规划设计实践,分析其在功能布局设计、用... 南宁东站作为我国西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽,对促进南宁城市向东发展和广西"北通、南达、东进、西联"的现代化路网格局的形成具有重要意义。文章结合南宁东站综合交通枢纽规划设计实践,分析其在功能布局设计、用地规划引导、交通系统整合和空间环境构建等方面的创新性探索,以期为类似大型综合交通枢纽的规划建设提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 规划设计 南宁东站
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济莱城际铁路引入济南东客站方案研究 被引量：3
2
作者 邹文勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第11期42-48,共7页
在阐述济南铁路枢纽概况、济南铁路枢纽在建和拟建项目、济南铁路枢纽内车站分工等的基础上,针对环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划及济莱城际铁路规划,提出引入济南东客站方案。从建设规模、咽喉区疏解条件、对济南东客站站... 在阐述济南铁路枢纽概况、济南铁路枢纽在建和拟建项目、济南铁路枢纽内车站分工等的基础上,针对环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划及济莱城际铁路规划,提出引入济南东客站方案。从建设规模、咽喉区疏解条件、对济南东客站站区规划影响、分期实施条件、跨线车运营条件等方面对济莱城际铁路引入济南东客站的太青场北侧新建车场方案(线路别)、在胶济场南侧新建车场方案(线路别)、在太青场北侧新建城际综合车场方案(线路别)、太青场两侧分设上下行场方案(方向别)4个方案进行优缺点分析比选,推荐采用太青场两侧分设上下行场方案(方向别)方案。 展开更多
关键词 济莱城际铁路 引入 济南东客站 方案研究
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