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工质加湿对柴油机NO_x排放的影响 被引量:8
1
作者 鄢岚 任自中 《柴油机》 2007年第2期32-35,共4页
介绍了向气缸工质加水的三种方法:柴油掺水乳化法、向燃烧室直接喷水、进气空气增湿法,并分析比较了三种不同方法对柴油机排放及性能的影响。通过进气支管喷水试验得出,工质加湿对降低NOx排放效果明显,且在一定范围内能减少油耗。
关键词 柴油机 nox 排放 工质加湿
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Hazard Control of NO_x in Hot Stove 被引量:6
2
作者 Chuan CHEN Shu-sen CHENG Xi-bin GUO 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第3期306-311,共6页
Hazard control of NOx is very important for the long life of hot stove shell and environmental protection. NOx concentrations during different operation periods of hot stove were calculated according to thermodynamica... Hazard control of NOx is very important for the long life of hot stove shell and environmental protection. NOx concentrations during different operation periods of hot stove were calculated according to thermodynamical and dynamical analyses. The results were verified by the previously measured data. Then, the influence of hot stove oper- ation parameters on NOx concentration and the mechanism of liquid water formation in hot stove were studied. The results indicated that in gas period, the dome temperature should be controlled below 1420 ℃ in order to decrease NO~ emission. In the case of banking operation, NOx concentration was about 40--60 times higher than that in gas period. Hence, reasonable measures should be taken to reduce banking operation, especially in the situation of large excess air ratio. Since NOx formed during the whole operation process, the most effective way of preventing liquid water and HNO3 generation is to control the pipe and shell temperature, which should be higher than the condensa- tion temperature of water vapour. The condensation temperature should be considered as the design temperature of pipe and shell for hot stove. 展开更多
关键词 hot stove hazard control no~ emission liquid water formation
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生物柴油燃料特性参数对NO_x排放影响的分析 被引量:4
3
作者 王忠 许广举 +3 位作者 毛功平 梅德清 顾士强 黄慧龙 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期68-71,共4页
分析了生物柴油的燃料特性及脂肪酸组成结构,结合发动机燃烧生物柴油的试验,分析了燃料的十六烷值、密度、运动黏度、氧化安定性、不饱和双键的数量和位置等因素对NO_x排放的影响;运用FIRE软件分别模拟了生物柴油与柴油燃烧时的温度场... 分析了生物柴油的燃料特性及脂肪酸组成结构,结合发动机燃烧生物柴油的试验,分析了燃料的十六烷值、密度、运动黏度、氧化安定性、不饱和双键的数量和位置等因素对NO_x排放的影响;运用FIRE软件分别模拟了生物柴油与柴油燃烧时的温度场、氧浓度场、黏度场以及十六烷值对滞燃期的影响规律。结果表明:生物燃料较低的十六烷值、较大的密度和运动黏度、较差的氧化安定性、存在双键且双键位置偏向脂肪链中间等,均会导致生物柴油NO_x排放升高。提出了降低NO_x排放的方法。 展开更多
关键词 内燃机 生物柴油 燃料特性 模拟 nox 排放
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煤粉燃烧器设计中的若干误区 被引量:4
4
作者 张海 吕俊复 +2 位作者 徐秀请 曾瑞良 岳光溪 《热力发电》 CAS 北大核心 2008年第1期9-12,共4页
总结了在煤粉燃烧器设计理论和设计实践方面存在的若干误区,如偏异体热源轻自身热源,过分强调入炉前一次风浓淡分离效果,过度依赖低NOx燃烧器等。讨论分析了产生这些误区的原因,并对一些问题进行了澄清,其结果可为我国煤粉燃烧器及其燃... 总结了在煤粉燃烧器设计理论和设计实践方面存在的若干误区,如偏异体热源轻自身热源,过分强调入炉前一次风浓淡分离效果,过度依赖低NOx燃烧器等。讨论分析了产生这些误区的原因,并对一些问题进行了澄清,其结果可为我国煤粉燃烧器及其燃烧系统相关技术的开发提供借鉴。 展开更多
关键词 煤粉锅炉 燃烧器 着火稳燃 noX排放
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LNASB型旋流燃烧器结构对锅炉NO_x排放及燃烧性能的影响 被引量:3
5
作者 周平 秦建柱 +1 位作者 黄俊谐 刘伟 《热力发电》 CAS 北大核心 2015年第4期82-87,共6页
某厂LNASB型旋流燃烧器喷口的结构变化对锅炉燃烧性能及NOx排放影响较大,可使NOx排放降低150mg/m3左右,但会带来尾部CO浓度增加及燃烧高挥发分煤种时二次风喷口容易结渣及烧损变形问题。分析认为,在保证一、二次风速设计的基础上,采用... 某厂LNASB型旋流燃烧器喷口的结构变化对锅炉燃烧性能及NOx排放影响较大,可使NOx排放降低150mg/m3左右,但会带来尾部CO浓度增加及燃烧高挥发分煤种时二次风喷口容易结渣及烧损变形问题。分析认为,在保证一、二次风速设计的基础上,采用扩锥型一、二次风喷口并将局部浓缩的煤粉浓缩器改为内浓外淡船型煤粉浓缩器,在进一步降低NOx排放的同时,也可缓解二次风喷口的结渣及烧损变形问题。 展开更多
关键词 旋流燃烧器 LNASB型 喷口结构 结渣 煤粉浓缩器 燃烧性能 noX排放
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热电联产对NO_x排放量的估算和治理方法的商榷 被引量:2
6
作者 钟史明 《燃气轮机技术》 2015年第2期1-7,共7页
首先摘录了文献[1]各采暖方式计算结果、表1、表4和提出的结论:认为北京市采暖方式不宜"煤改气"。经我们对其不同采暖方式NOx排放量进行了分析和重新计算,得出的数据和结论显然不同。我们认为改善空气质量的根本途径在于优化... 首先摘录了文献[1]各采暖方式计算结果、表1、表4和提出的结论:认为北京市采暖方式不宜"煤改气"。经我们对其不同采暖方式NOx排放量进行了分析和重新计算,得出的数据和结论显然不同。我们认为改善空气质量的根本途径在于优化改变我国以燃煤为主的能源结构;除了燃煤火电机组节能减排升级外,对于在"三北"地区的特大城市,在天然气有保障的条件下,应采用燃气-蒸汽联合循环热电厂,实现集中供热,热电联产。 展开更多
关键词 热电联产 节能减排 燃气-蒸汽联合循环 燃煤蒸汽循环 PM2.5 noX排放
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脱硝工艺中降低氨水用量的研究与应用 被引量:2
7
作者 李哲 郭碧君 《水泥工程》 CAS 2016年第1期84-86,共3页
山东东华水泥有限公司2014年对其两条5 000 t/d熟料生产线配置了一套脱硝脱硫系统,该系统采用SNCR脱硝技术来降低NO_x排放量。介绍了该公司为降低NO_x生成,减少氨水使用量所采用的工艺、设备、配料及系统操作上的措施。在保证熟料产、... 山东东华水泥有限公司2014年对其两条5 000 t/d熟料生产线配置了一套脱硝脱硫系统,该系统采用SNCR脱硝技术来降低NO_x排放量。介绍了该公司为降低NO_x生成,减少氨水使用量所采用的工艺、设备、配料及系统操作上的措施。在保证熟料产、质量的前提下,该公司单位熟料氨水消耗由2.8 kg/t降低到2.49 kg/t,年NO_x排放降低约1 200 t,综合效果较好。 展开更多
关键词 脱硝 noX排放 氨水 SNCR脱硝技术 还原剂
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船舶主柴油机NO_x排放实船测试方案探讨
8
作者 尹自斌 陈景锋 廖海峰 《船海工程》 2010年第1期88-90,93,共4页
针对NOx排放实船测试的特点和要求,探讨各主要测量参数的测量方法及测量设备,以及按推进特性运行的船舶主柴油机的试验循环工况标准。提出在船舶试航时进行NOx排放测试,并以试航工况曲线为基础建立相应的试验循环工况标准,以便NOx排放... 针对NOx排放实船测试的特点和要求,探讨各主要测量参数的测量方法及测量设备,以及按推进特性运行的船舶主柴油机的试验循环工况标准。提出在船舶试航时进行NOx排放测试,并以试航工况曲线为基础建立相应的试验循环工况标准,以便NOx排放实船测试切实可行,并有利于减小测试工况偏差而引起的NOx排放测试误差。 展开更多
关键词 船舶主柴油机 noX排放 实船测试 方案
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大型四角切圆燃烧锅炉NO_x排放特性的神经网络模型 被引量:62
9
作者 周昊 朱洪波 +2 位作者 茅建波 廖宏楷 岑可法 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期33-37,共5页
随着环保要求的不断提高 ,大型燃煤电厂锅炉的NOx排放特性日益受到关注 ,但其排放特性复杂 ,受煤种、锅炉基金项目 :国家重点基础研究发展规划基金资助项目 ( 973)(G19990 2 2 2 0 4)。SubsidizedbytheSpecialFundsformajorStateBasicRe... 随着环保要求的不断提高 ,大型燃煤电厂锅炉的NOx排放特性日益受到关注 ,但其排放特性复杂 ,受煤种、锅炉基金项目 :国家重点基础研究发展规划基金资助项目 ( 973)(G19990 2 2 2 0 4)。SubsidizedbytheSpecialFundsformajorStateBasicResearchPro jectsofChina( 973) (G19990 2 2 2 0 4) .设计结构、操作参数等多种因素影响。在对某台 6 0 0MW四角切圆燃煤电厂锅炉的NOx 排放特性进行多工况热态测试的基础上 ,应用人工神经网络的非线性动力学特性及自学习特性 ,建立了大型四角切圆燃烧锅炉NOx 排放特性的神经网络模型 ,并对此模型进行了校验。结果表明 ,该模型能根据燃煤特性及各种操作参数准确预报锅炉在不同工况下的NOx 排放特性 ,如结合全局寻优技术 ,可为大型电厂锅炉通过燃烧调整降低NOx 排放提供有效手段。 展开更多
关键词 大型燃煤电厂 锅炉 四角切圆燃烧 氮氧化物 排放特性 神经网络
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燃煤锅炉低氮氧化物燃烧特性的神经网络预报 被引量:38
10
作者 周昊 茅建波 +3 位作者 池作和 蒋啸 王正华 岑可法 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期18-22,共5页
大型燃煤电站锅炉的低NOx 燃烧技术日益受到关注 ,但NOx 的排放特性复杂 ,受煤种、锅炉设计结构和操作参数等多种因素影响 .在对某台 60 0MW四角切圆燃煤电站锅炉的NOx 排放特性和飞灰含碳量特性进行多工况热态测试的基础上 ,应用人工... 大型燃煤电站锅炉的低NOx 燃烧技术日益受到关注 ,但NOx 的排放特性复杂 ,受煤种、锅炉设计结构和操作参数等多种因素影响 .在对某台 60 0MW四角切圆燃煤电站锅炉的NOx 排放特性和飞灰含碳量特性进行多工况热态测试的基础上 ,应用人工神经网络的非线性动力学特性及自学习特性 ,建立了大型四角切圆燃烧锅炉NOx 排放特性和燃烧经济性的神经网络模型 ,并对此模型进行了校验 .结果表明 ,该模型能根据燃煤特性及各种操作参数准确预报锅炉在不同工况下的NOx 排放和飞灰含碳量特性 。 展开更多
关键词 锅炉 nox 飞灰含碳量 人工神经网络
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大型锅炉NOx排放评价及其标准修订的建议 被引量:9
11
作者 曾汉才 姚斌 +1 位作者 程俊峰 王湘江 《华中电力》 2001年第6期20-23,共4页
着重介绍了我国现有大型锅炉不同燃烧方式的NOX排放水平和实用的低NOX控制技术,并对现行NOX排放标准的修订提出了建议。
关键词 大型锅炉 燃烧方式 氮氧化物排放标准 修订 大气污染
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褐煤及烟煤混煤综合燃烧特性的试验研究 被引量:15
12
作者 李永华 陈鸿伟 +3 位作者 刘吉臻 冯兆兴 李振中 黄其励 《动力工程》 CSCD 北大核心 2003年第4期2495-2499,共5页
对某电厂常用的 3种褐煤及其混煤和某电厂用的烟煤及其混煤在 CRF热态试验台上进行了试验研究 ,详细讨论了其燃尽、结渣和 NOx排放特性及影响因素。图 4表 1 1参
关键词 混煤 燃烧特性 结渣 noX排放 褐煤 烟煤
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600MW机组锅炉低氮燃烧改造 被引量:22
13
作者 胡志宏 李德功 +2 位作者 邵红军 董信光 郝卫东 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第4期131-134,共4页
为降低NO2排放浓度,通过更换低氮燃烧器,增加燃尽风喷嘴,采用分级燃烧技术对一台600MW对冲燃烧锅炉进行了低氮燃烧改造,使NO2排放浓度由750~900mg/m3降低到350mg/m3以下,同时锅炉飞灰含碳量没有明显变化。改造后在燃尽风全关的... 为降低NO2排放浓度,通过更换低氮燃烧器,增加燃尽风喷嘴,采用分级燃烧技术对一台600MW对冲燃烧锅炉进行了低氮燃烧改造,使NO2排放浓度由750~900mg/m3降低到350mg/m3以下,同时锅炉飞灰含碳量没有明显变化。改造后在燃尽风全关的情况下NO2排放浓度即可降低40%,且随燃尽风量增大NO2排放浓度继续降低。针对改造后过热器减温水量明显增加问题,提出了采用部分低温过执器置换为省煤器的方案.以降低减温水流量. 展开更多
关键词 对冲燃烧 低氮燃烧器 锅炉改造 空气分级燃烧 noX排放
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EGR在柴油机中的研究应用 被引量:16
14
作者 李娜 张强 +1 位作者 房克信 李国祥 《车用发动机》 北大核心 2002年第2期23-26,共4页
将微粒捕捉氧化系统和EGR系统相结合 ,提出一种将EGR应用于柴油机的可行方法 ,并测录了NOx ,CO ,HC排放随EGR率的变化及EGR率对发动机性能的影响。试验表明发动机处于中小负荷工况时 ,采用EGR的效果很显著 ;当EGR率为 30 %左右时 ,发动... 将微粒捕捉氧化系统和EGR系统相结合 ,提出一种将EGR应用于柴油机的可行方法 ,并测录了NOx ,CO ,HC排放随EGR率的变化及EGR率对发动机性能的影响。试验表明发动机处于中小负荷工况时 ,采用EGR的效果很显著 ;当EGR率为 30 %左右时 ,发动机的排放及综合性能较好 ;发动机在大负荷工况时 ,不宜采用EGR。 展开更多
关键词 柴油机 微粒捕捉氧化器 EGR nox CO HC 尾气排放 一氧化碳 碳氢化合物 氮氧化物
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冷却废气再循环对发动机性能影响的试验研究 被引量:17
15
作者 姚春德 敬章超 +2 位作者 傅晓光 刘文胜 傅德才 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期537-540,568,共5页
在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上 ,研究了不同结构的EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响。结果表明 :冷却的EGR可以更大幅度地降低NOx 生成量 ,同时可以获得更好的发动机动力性和经济性。另外 ,试验结果... 在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上 ,研究了不同结构的EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响。结果表明 :冷却的EGR可以更大幅度地降低NOx 生成量 ,同时可以获得更好的发动机动力性和经济性。另外 ,试验结果还表明 ,对每一个工况来说 ,两者都存在一个最佳的EGR率。 展开更多
关键词 四缸汽油机 发动机 冷却 废气 noX排放
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电站锅炉低NO_X燃烧技术的发展与探讨 被引量:16
16
作者 高小涛 周珏 《华东电力》 北大核心 2003年第5期17-19,共3页
燃煤电站锅炉 NOX 的排放特性不但与燃烧技术有关 ,而且与煤种、炉温、锅炉容量、锅炉结构以及运行参数等因素有关。对电站锅炉 NOX生成原理和降低 NOX 排放浓度的途径进行了介绍 ,通过对分级送风、燃料分级燃烧和低 NOX 燃烧器等几种低... 燃煤电站锅炉 NOX 的排放特性不但与燃烧技术有关 ,而且与煤种、炉温、锅炉容量、锅炉结构以及运行参数等因素有关。对电站锅炉 NOX生成原理和降低 NOX 排放浓度的途径进行了介绍 ,通过对分级送风、燃料分级燃烧和低 NOX 燃烧器等几种低 NOX 燃烧技术的分析 ,提出了复合低 NOX 燃烧技术是电站锅炉低NOX 展开更多
关键词 电站 锅炉 氮氧化物 燃烧技术 大气排放源 环境保护
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火焰冷却体降低燃气热水器NO_x排放的研究 被引量:15
17
作者 白丽萍 傅忠诚 《煤气与热力》 1999年第6期32-34,51,共4页
提出了在燃气热水器上加置火焰冷却体以降低其NOx 排放的方法, 并在实验研究的基础上得出了冷却体的直径及安装位置的最佳组合。
关键词 燃气热水器 冷却体 noX排放
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柴油机NO_X排放控制技术 被引量:8
18
作者 曲明辉 吴良勤 张春润 《小型内燃机》 1999年第6期1-5,15,共6页
本文论述了柴油机NOX 排放物的危害及其控制的必要性,探讨了NOX 的生成机理,介绍了各种柴油机NOX 排放的控制技术,并分析了各种净化技术的特点和存在的问题。
关键词 柴油机 noX排放 排放控制 废气排放
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偏转二次风系统600MW燃煤锅炉NO_x排放特性及数值模拟 被引量:5
19
作者 周昊 孙平 岑可法 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期198-202,共5页
某 6 0 0MW四角切圆燃烧锅炉 ,采用顶部燃尽风系统并配合使用偏转二次风系统 ,炉膛下部二次风大角度正切 ,上部二次风和OFA风反切消旋 ,在炉膛截面水平方向和炉膛高度方向形成分级燃烧 .运行结果表明 ,该燃烧器布置方式能抑制炉内结渣 ... 某 6 0 0MW四角切圆燃烧锅炉 ,采用顶部燃尽风系统并配合使用偏转二次风系统 ,炉膛下部二次风大角度正切 ,上部二次风和OFA风反切消旋 ,在炉膛截面水平方向和炉膛高度方向形成分级燃烧 .运行结果表明 ,该燃烧器布置方式能抑制炉内结渣 ,减轻炉膛出口扭转残余并能降低NOx 排放量 .通过工况试验 ,将锅炉的氮氧化物排放水平降低到国家标准限定值以下 .采用数值计算对该炉炉内流动、传热。 展开更多
关键词 燃煤锅炉 偏转二次风 燃尽风 氮氧化物 数值模拟
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可变比例掺水甲醇燃料供给系统原理性设计 被引量:8
20
作者 孙瑞 黄朝俊 +3 位作者 司徒颖峰 刘建成 易志金 刘鹤 《船海工程》 北大核心 2023年第1期93-97,共5页
船舶主机排放NO_(x)需要满足IMO TierⅢ的要求,基于MAN主机给出的甲醇掺水可有效降低排放NO_(x)的实验数据,设计了淡水掺入甲醇的供给系统。船舶燃料通过设计的甲醇燃料供给单元和淡水供给管路,再经比例混合供给主机。对二级加压加温、... 船舶主机排放NO_(x)需要满足IMO TierⅢ的要求,基于MAN主机给出的甲醇掺水可有效降低排放NO_(x)的实验数据,设计了淡水掺入甲醇的供给系统。船舶燃料通过设计的甲醇燃料供给单元和淡水供给管路,再经比例混合供给主机。对二级加压加温、比例供给、消除管路气阻、惰化防爆安全等重点问题和关键点展开分析。该设计可实现淡水和甲醇按指定比例混合,压力和温度满足主机使用要求,分析表明,在主机负荷25%时,淡水可实现掺混质量流量比0.8,在主机负荷100%时,淡水可实现掺混质量流量比0.4,并可根据负荷变化实现比例可变。 展开更多
关键词 掺水甲醇 船舶燃料 供给系统 比例可变 氮氧化物排放
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