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基于多方案统计方法的柴达木—阿尔金地震带b值分析
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作者 谢江丽 阿布都瓦里斯·阿布都瓦衣提 张文秀 《内陆地震》 2023年第3期289-296,共8页
利用1920—2020年地震资料,对柴达木—阿尔金地震带采用多方案(不同时间段、震级段)统计计算并综合分析,确定b值为0.78,较《中国地震动参数区划图》中确定的b值0.84有所降低,对地震带重大建设工程地震安全性评价与地震小区划的工程设防... 利用1920—2020年地震资料,对柴达木—阿尔金地震带采用多方案(不同时间段、震级段)统计计算并综合分析,确定b值为0.78,较《中国地震动参数区划图》中确定的b值0.84有所降低,对地震带重大建设工程地震安全性评价与地震小区划的工程设防有重要意义。本文确定b值作为《中国地震动参数区划图》的补充,可为科学建立重大建设工程的地震危险性计算模型提供基础依据。 展开更多
关键词 柴达木—阿尔金地震带 B值 多方案 地震动参数
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基于全年辐照数据的多路径光伏柔性并网的经济性对比 被引量:3
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作者 张卫东 刘祖明 +1 位作者 王振洲 申兰先 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期123-129,136,共8页
以实现光伏柔性并网的多路径为研究对象,通过多个光伏柔性并网路径的经济性比较,评价各路径的优劣。基于全年辐照数据仿真得到1 MW光伏阵列全年的输出功率曲线,采用功率缩减技术弥补蓄电池充电功率不足的缺陷,并与不同额度的蓄电池数量... 以实现光伏柔性并网的多路径为研究对象,通过多个光伏柔性并网路径的经济性比较,评价各路径的优劣。基于全年辐照数据仿真得到1 MW光伏阵列全年的输出功率曲线,采用功率缩减技术弥补蓄电池充电功率不足的缺陷,并与不同额度的蓄电池数量相结合得到实现柔性并网的7条技术路径,再采用惩罚电价法、净现值折算法及收支平衡分析法,分析了各路径的电量超标率及平衡点惩罚率。数据分析结果说明,以电量超标率和平衡点惩罚率为指标评价,功率缩减技术分别与低、中额度蓄电池配置结合的技术路径是最佳选择,而纯功率缩减技术路径的成本优势同样不应被忽视。 展开更多
关键词 光伏阵列 柔性并网 多路径 辐照 经济性 电量超标率 平衡点惩罚率 低通滤波算法 蓄电池
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轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统的研发 被引量:3
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作者 曹金凤 纪乃华 +2 位作者 黄伟 撒占友 任帅 《橡胶工业》 CAS 2019年第1期51-56,共6页
有限元方法和有限元软件作为轮胎设计与分析的主要手段可以提高轮胎产品质量和降低成本。研发的轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统可以根据需求自动获取、处理ODB文件中的海量数据,将分析结果自动生成PPT有限元分析报告。对于5种... 有限元方法和有限元软件作为轮胎设计与分析的主要手段可以提高轮胎产品质量和降低成本。研发的轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统可以根据需求自动获取、处理ODB文件中的海量数据,将分析结果自动生成PPT有限元分析报告。对于5种轮胎分析方案,原来需要一周时间完成数据整理及PPT分析报告制作,使用该系统10 min内即可完成,极大地提高了研发效率。 展开更多
关键词 轮胎 有限元分析 多方案 自动后处理系统 PPT分析报告
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四川某金矿选矿试验研究 被引量:2
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作者 蔡旺 舒超 +2 位作者 王昌良 邓伟 饶系英 《矿产综合利用》 CAS 北大核心 2018年第3期85-88,共4页
为解决四川某金矿选厂对该地区金矿回收率较低的问题,对该金矿进行了全面的矿石性质分析研究,并根据矿石性质的特点研究了回收该矿石中有用矿物的最佳工艺流程方案,并进行了多方案选矿对比试验。通过柱浸试验、浮选试验、重选试验、全... 为解决四川某金矿选厂对该地区金矿回收率较低的问题,对该金矿进行了全面的矿石性质分析研究,并根据矿石性质的特点研究了回收该矿石中有用矿物的最佳工艺流程方案,并进行了多方案选矿对比试验。通过柱浸试验、浮选试验、重选试验、全泥氰化浸出试验的选金工艺方案对比试验结果表明:该矿可浸性很好,浸出试验金浸出率大于97%,重选、浮选回收率较低,最终确定了氰化浸出工艺流程。该工艺流程简单,可操作性强,对该地区的金矿回收具有指导作用。 展开更多
关键词 矿石性质 多方案 全泥氰化浸出 可浸性
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泉州金屿大桥公轨共线过江断面组合模式选择
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作者 林嗣雄 《福建建筑》 2018年第4期83-87,共5页
以泉州金屿大桥为研究实例,根据公路和轨道所处位置及作用,提出平层、双层和分离3大形式,6种共建设计模式。分别从交通组织、桥梁结构和受力、施工、经济性等几个方面进行多方案比较分析,最终选择平层轨道居中的设计模式,其具有平纵线... 以泉州金屿大桥为研究实例,根据公路和轨道所处位置及作用,提出平层、双层和分离3大形式,6种共建设计模式。分别从交通组织、桥梁结构和受力、施工、经济性等几个方面进行多方案比较分析,最终选择平层轨道居中的设计模式,其具有平纵线型协调、交通组织顺畅、设计简洁、施工方便、经济性好等优点。 展开更多
关键词 泉州金屿大桥 公轨共线 组合模式 多方案比选
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“效益—费用”法在林业公益事业建设项目经济评价中的应用 被引量:3
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作者 董建昌 《林业调查规划》 2002年第4期10-15,共6页
政府对林业公益事业项目的投资 ,是以谋取公众福利最大化为目的的。企业投资项目的经济评价以财务评价为主 ,而政府对林业公益事业投资的经济评价则以国民经济评价为主。“效益—费用”分析评价法是一种动态经济评价方法 ,其评价结果能... 政府对林业公益事业项目的投资 ,是以谋取公众福利最大化为目的的。企业投资项目的经济评价以财务评价为主 ,而政府对林业公益事业投资的经济评价则以国民经济评价为主。“效益—费用”分析评价法是一种动态经济评价方法 ,其评价结果能直观地反映政府公益性投资的经济效果 ,并且宜于在多方案比选中运用。 展开更多
关键词 政府投资 企业投资 动态经济 林业 公益事业建设项目 经济评价 应用
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基于模型的载人登月飞船系统设计应用探讨 被引量:7
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作者 彭坤 袁文强 +2 位作者 黄震 马晓兵 郝平 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第1期1-9,共9页
针对载人航天任务设计难度大幅增大和技术状态倍增的问题,采用基于模型的系统工程方法对载人登月飞船系统进行正向设计和应用研究。首先,按照基于模型的系统工程设计思路,从利益相关方和核心业务目标出发,逐项分解出任务需求;通过功能... 针对载人航天任务设计难度大幅增大和技术状态倍增的问题,采用基于模型的系统工程方法对载人登月飞船系统进行正向设计和应用研究。首先,按照基于模型的系统工程设计思路,从利益相关方和核心业务目标出发,逐项分解出任务需求;通过功能分析对问题域的功能点进行定义,形成系统需求;根据系统需求和飞行器通用功能将功能要求落实到系统组成和内部结构中,定义系统的逻辑结构。其次,利用行为图来开展载人飞船地月转移段飞行方案建模和动态逻辑仿真工作,实时显示登月飞行器的组合体状态及相互间的信号传递。最后,利用MagicDraw平台集成Matlab软件开展了变轨速度增量和推进剂消耗等总体参数设计与轨道设计性能仿真的联合设计工作,实现总体方案的快速迭代,同时利用活动图建立4种登月飞行模式并开展飞行模式的多方案权衡建模。整个载人登月飞船正向设计过程按照需求、架构、行为和参数仿真4个方面进行了基于模型的系统工程方法应用的初步探讨,为后续载人登月飞行器的基于模型的系统工程应用提供参考。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 载人登月 需求分析 飞行方案仿真 多方案权衡 参数仿真
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一类多方案投标报价的因果决策方法
8
作者 雷骊彪 晋良海 周厚贵 《水电能源科学》 北大核心 2010年第8期118-120,共3页
利用多方案投标报价统计中标数据,按数据库因果关系预测中标结果可获得最小损失下的最优决策。为克服数据库因果关系条件概率矩阵维数灾,将因果关系转化为线性多项式,可使计算简便。实例计算表明,线性化近似效果良好。
关键词 多方案 投标报价 决策方法 RULES Based 因果关系 条件概率矩阵 数据库 最优决策 最小损失 中标 线性化 近似效果 计算表 关系转化 维数灾 多项式 预测 统计 结果
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江苏省政务服务中心(一期)改造设计
9
作者 周岸虎 卢中强 +2 位作者 李卫平 沈荣林 施晓山 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2017年第A01期184-186,共3页
该项目为某高校体育馆改造设计,项目设计阶段进行了多方案比较:( 1)新增三层房屋与原有框架设置抗震 缝脱开;( 2)与原有场馆形成-整体结构.综合建筑使用功能并考虑改善原有结构抗震性能最终选用了第二种结构 方案.该工程采用碳纤... 该项目为某高校体育馆改造设计,项目设计阶段进行了多方案比较:( 1)新增三层房屋与原有框架设置抗震 缝脱开;( 2)与原有场馆形成-整体结构.综合建筑使用功能并考虑改善原有结构抗震性能最终选用了第二种结构 方案.该工程采用碳纤维、外包钢、粘钢等常规方法进行加固,其中三层楼面( 10.75 m标髙)设计时,南面增设3.0 m 尺寸阳台(详见平面图纸),原有外圈框架梁需要重新浇筑,考虑到框架梁的重要性,通过保留原有梁面钢筋,保证新 浇筑梁与框架柱之间的有效连接. 展开更多
关键词 体育馆 多方案比选 不设缝结构 多方法加固 保留梁面钢筋
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高速铁路跨线客流输送方案优化研究
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作者 赵莉莉 《黑龙江交通科技》 2020年第10期158-160,共3页
我国高铁路网规模大,存在大量的跨线客流,目前主要采取开行长途跨线高铁列车的方式输送跨线客流,以减少旅客换乘。随着高速列车开行密度越来越大,长途跨线列车的开行需要综合跨线客流出行选择行为、运输能力占用、动车组与不同速度线路... 我国高铁路网规模大,存在大量的跨线客流,目前主要采取开行长途跨线高铁列车的方式输送跨线客流,以减少旅客换乘。随着高速列车开行密度越来越大,长途跨线列车的开行需要综合跨线客流出行选择行为、运输能力占用、动车组与不同速度线路的匹配、线网运营关联性等方面进行考虑。在对比各种跨线客流输送模式技术经济特征的基础上,分析了跨线客流输送方案编制影响因素,建立了跨线客流输送方案评价指标体系,以综合考虑跨线旅客与铁路企业的效益。 展开更多
关键词 运输组织模式 跨线客流 评价体系 方案比选
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海口市水资源优化配置与工程规模研究
11
作者 柴福鑫 梅梅 +2 位作者 杨丽丽 陈莹 谢新民 《水电能源科学》 2007年第4期1-4,11,共5页
根据海口市水资源条件和供用水规模、结构及效率,综合考虑了节水、污水处理及回用、产业结构调整以及新建、扩建水利工程等措施,建立了多水源、多用户、多工程和多水平年的水资源配置模型,编制了界面友好的计算软件,并通过长系列调算和... 根据海口市水资源条件和供用水规模、结构及效率,综合考虑了节水、污水处理及回用、产业结构调整以及新建、扩建水利工程等措施,建立了多水源、多用户、多工程和多水平年的水资源配置模型,编制了界面友好的计算软件,并通过长系列调算和对比分析,给出了不同时空尺度的水资源配置方案和配置工程规模,为海口市近远期的工程布局和分步实施提供了科学依据。 展开更多
关键词 水资源 优化配置 多目标 多方案 海口市
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面向对象的概念化个体分类结构的设计和实现 被引量:9
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作者 黄河燕 陈肇雄 +2 位作者 张祥 高卫明 龙萍 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期1-6,共6页
概念化个体的分类层次结构是智能信息处理系统中模型化问题域的一种有效方法.文中探讨如何把概念化个体的分类层次结构与面向对象的程序设计风格和多种知识表示方法相结合,给出在面向对象环境下概念化个体的分类层次结构的设计及其实现... 概念化个体的分类层次结构是智能信息处理系统中模型化问题域的一种有效方法.文中探讨如何把概念化个体的分类层次结构与面向对象的程序设计风格和多种知识表示方法相结合,给出在面向对象环境下概念化个体的分类层次结构的设计及其实现算法. 展开更多
关键词 面向对象 程序设计方法 概念化个体分类结构
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福建省高速公路车型收费系数确定方法研究 被引量:4
13
作者 王海洋 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期134-138,共5页
针对目前我国高速公路车型收费系数设置中存在的问题,以福建省高速公路为例,提出在全面权衡车辆产生的占用、破坏、获得的效益、费率变化趋势和收费弹性等因素的基础上,通过多方案比选推荐高速公路车型收费系数的方法,取得良好的应用效果。
关键词 高速公路 收费系数 多方案比选
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基于MOF编码的椭圆曲线点乘方案 被引量:1
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作者 徐茜 陈诚 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第13期143-145,共3页
分析传统椭圆曲线点乘算法的优劣,介绍标量动态编码方法——MOF编码,在此基础上提出并实现一种椭圆曲线点乘方案。对改进前后IP的面积和性能2个方面进行比较,结果表明,该方案在不影响ECC IP性能的前提下能有效节省其面积,适合在智能卡... 分析传统椭圆曲线点乘算法的优劣,介绍标量动态编码方法——MOF编码,在此基础上提出并实现一种椭圆曲线点乘方案。对改进前后IP的面积和性能2个方面进行比较,结果表明,该方案在不影响ECC IP性能的前提下能有效节省其面积,适合在智能卡等资源受限的移动设备中应用。 展开更多
关键词 椭圆曲线 MOF编码 点乘方案 智能卡
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支持多候选方案的开发框架MOSF的研究及其在BluerJ中的实现
15
作者 黎凯伦 吴伟民 苏庆 《现代计算机》 2005年第11期4-7,49,共5页
鉴于MOSBD的要求以及现有工具在支持MOSBD上的不足,笔者提出开发一个支持多候选方案的开发框架(MOSF)并将其集成至可视化开发环境BluerJ中的解决方案。MOSF在MOSBD的各个开发阶段都实现自动管理功能,解决现有软件开发平台在支持MOSBD过... 鉴于MOSBD的要求以及现有工具在支持MOSBD上的不足,笔者提出开发一个支持多候选方案的开发框架(MOSF)并将其集成至可视化开发环境BluerJ中的解决方案。MOSF在MOSBD的各个开发阶段都实现自动管理功能,解决现有软件开发平台在支持MOSBD过程中自动管理方面的不足。通过修改BluerJ中的工程管理模块以及可视化界面模块,能够在MOSF提供的自动管理功能的基础上提供自动管理过程及其信息的可视化功能,解决现有软件开发平台在支持MOSBD过程中可视化方面的不足。最后给出运行示例,演示MOSF选择最佳候选方案的过程。 展开更多
关键词 基于多候选方案软件开发 候选方案 自动管理 可视化集成开发环境 开发框架 可视化开发环境 软件开发平台 界面模块 管理模块 管理过程
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关于5G网络多种传输方案的探讨
16
作者 马文波 《通信电源技术》 2020年第16期197-199,共3页
随着我国网络信息的迅速发展,5G网络建设的脚步也在不断加快。在5G正式部署之前,分析如何实现5G网络高标准的承载需求,同时结合现有网络架构,论述5G网络传输方案。针对不同传输的优劣势,提供有效举措,强化5G在不同应用场景的安全性,为... 随着我国网络信息的迅速发展,5G网络建设的脚步也在不断加快。在5G正式部署之前,分析如何实现5G网络高标准的承载需求,同时结合现有网络架构,论述5G网络传输方案。针对不同传输的优劣势,提供有效举措,强化5G在不同应用场景的安全性,为信息通信奠定基础。 展开更多
关键词 5G网络 多种传输方案 建设工作
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杭金衢高速公路五里枢纽互通和樊村隧道群路段改扩建方案研究
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作者 汪文滨 李浩 《北方交通》 2016年第10期32-36,共5页
针对杭金衢高速公路五里枢纽互通和樊村隧道群路段,充分考虑现状地形地质条件和既有高速公路运营情况,布设了多方案进行比选论证,为项目改扩建的前期研究奠定了坚实的基础。
关键词 改扩建 多方案比选 论证 前期研究
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变分同化结合广义变分最佳分析对微波散射计资料进行海面风场反演 被引量:8
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作者 张亮 黄思训 +1 位作者 刘宇迪 钟剑 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期2889-2897,共9页
针对微波散射计资料的海面风场反演,本文首先利用QuikSCAT卫星散射计的近实时资料,借助荷兰皇家气象学会的SeaWinds散射计数据处理模式,在不同风速和海域的情况下,采用多解方案结合二维变分同化方法进行风向的模糊去除,达到消除解的不... 针对微波散射计资料的海面风场反演,本文首先利用QuikSCAT卫星散射计的近实时资料,借助荷兰皇家气象学会的SeaWinds散射计数据处理模式,在不同风速和海域的情况下,采用多解方案结合二维变分同化方法进行风向的模糊去除,达到消除解的不唯一性的目的,且对4种反演结果(低速风、中速风、高速风和近海岸风)与美国国家海洋和大气管理局卫星资料中心的近实时风场数据的对比分析,说明了该技术的有效性.在此基础上,对反演得到的中速风场利用广义变分最佳分析方法进行了调整,调整后的风场结构有了进一步的改善.此方法可为我国散射计资料反演海面风场的研究提供新的思路和方法. 展开更多
关键词 多解方案 二维变分同化 广义变分最佳分析 正则化方法
原文传递
SM4抗差分功耗分析轻量级门限实现
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作者 蒲金伟 高倾健 +1 位作者 郑欣 徐迎晖 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2023年第11期3490-3496,共7页
针对SM4门限实现(TI)面积大、随机数消耗多的问题,提出一种SM4门限实现的改进方案。在满足门限实现理论的情况下,对S盒非线性求逆进行了无随机共享,并引入面向域的乘法掩码方案,将S盒随机数消耗减少至12 bit;基于流水线思想,设计了新的8... 针对SM4门限实现(TI)面积大、随机数消耗多的问题,提出一种SM4门限实现的改进方案。在满足门限实现理论的情况下,对S盒非线性求逆进行了无随机共享,并引入面向域的乘法掩码方案,将S盒随机数消耗减少至12 bit;基于流水线思想,设计了新的8 bit数据位宽的SM4串行体系结构,复用门限S盒,并优化SM4线性函数,使SM4门限实现面积更加紧凑,仅6513 GE,相较于128 bit数据位宽的SM4门限实现方案,所提方案的面积减小了63.7%以上,并且更好地权衡了速度和面积。经侧信道检验,所提出的改进方案具备抗一阶差分功耗分析(DPA)能力。 展开更多
关键词 SM4 差分功耗分析 门限实现 S盒 非线性求逆 无随机共享 面向域的乘法掩码方案
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多重网格法求解离心压气机内部流场 被引量:1
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作者 衣同训 姜勇 索沂生 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2000年第3期370-374,共5页
本文提出了一种新的多重网格法 ,并将之与显式时间推进法、有限体积差分格式、粘性体积力法配合使用求解离心压气机内部流场。数值计算表明 ,作者多重网格法的计算结果与试验结果吻合比较好 ,同时该多重网格法的收敛速度比不用多重网格... 本文提出了一种新的多重网格法 ,并将之与显式时间推进法、有限体积差分格式、粘性体积力法配合使用求解离心压气机内部流场。数值计算表明 ,作者多重网格法的计算结果与试验结果吻合比较好 ,同时该多重网格法的收敛速度比不用多重网格法加快了将近两倍。 展开更多
关键词 多重网格法 有限体积差分格式 离心压气机
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