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五相电压源逆变器SVPWM优化算法 被引量:17
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作者 赵品志 杨贵杰 刘春龙 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期516-522,共7页
为使五相电压源逆变器同时获得最大电压利用率及最小输出电压谐波,在分析两种SVPWM算法调制机理的基础上,设计了一种改进的相邻最近四矢量SVPWM算法。该算法在调制比为0-1.051 4范围内,通过消除谐波空间合成矢量,使得输出电压谐波为零;... 为使五相电压源逆变器同时获得最大电压利用率及最小输出电压谐波,在分析两种SVPWM算法调制机理的基础上,设计了一种改进的相邻最近四矢量SVPWM算法。该算法在调制比为0-1.051 4范围内,通过消除谐波空间合成矢量,使得输出电压谐波为零;在调制比为1.051 4-1.23 1范围内,通过优化重新分配电压矢量作用时间来合成参考电压矢量,保证了谐波空间的合成矢量最小,使逆变器工作在最优状态。构建了五相电压源逆变器仿真模型以及FPGA实验平台,仿真和实验结果表明:在整个线性调制范围内,优化算法能够使五相电压源逆变器的输出电压谐波最小。 展开更多
关键词 多相系统 逆变器控制 脉宽调制 谐波空间 优化算法
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舰船电力推进大功率变频器分析 被引量:6
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作者 李勇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第2期41-45,共5页
电力推进技术已经越来越广泛地应用于各类船舶。推进变频器是电力推进系统的关键组成部分。针对军用舰船的特殊要求,从结构、控制策略和制动方法几个方面分析了舰船电力推进系统大功率变频器的特点,并结合国内外的研究趋势,对大功率变... 电力推进技术已经越来越广泛地应用于各类船舶。推进变频器是电力推进系统的关键组成部分。针对军用舰船的特殊要求,从结构、控制策略和制动方法几个方面分析了舰船电力推进系统大功率变频器的特点,并结合国内外的研究趋势,对大功率变频器的未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 电力推进 大功率变频器 多相逆变 矢量控制
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大功率多相变频驱动系统设计 被引量:2
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作者 邢印 《电机与控制应用》 2019年第8期82-86,共5页
与传统三相变频器相比,大功率多相变频驱动系统在功率不变的情况下可以通过增加相数降低电压,并在极短时间内进行飞车起动、在缺相情况下进行并网、旁路运行。整个系统具有安全可靠、系统效率高、低振动、低噪声、低成本、节能环保等优... 与传统三相变频器相比,大功率多相变频驱动系统在功率不变的情况下可以通过增加相数降低电压,并在极短时间内进行飞车起动、在缺相情况下进行并网、旁路运行。整个系统具有安全可靠、系统效率高、低振动、低噪声、低成本、节能环保等优点。对高低压转换星型多相变频驱动系统拓扑结构进行了详细说明,对大功率多相变频驱动系统进行了参数与结构设计,并通过工程样机测试验证,依据数据分析、试验结果、现场运行验证了该产品的先进性。 展开更多
关键词 电动机 多相 变频器 飞车起动 缺相并网
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Efficient Power Conditioner for a Fuel Cell Stack-Ripple Current Reduction Using Multiphase Converter
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作者 Sampath Naveen Kumar Natarajan Rajalakshmi Kaveripatnam Samban Dhathathreyan 《Smart Grid and Renewable Energy》 2013年第1期53-56,共4页
Integration of fuel cell stack with an inverter is complex in nature. A number of factors have to be taken into account in designing the inverter as well as during the integration. One of these factors is ripple curre... Integration of fuel cell stack with an inverter is complex in nature. A number of factors have to be taken into account in designing the inverter as well as during the integration. One of these factors is ripple current which could affect the life of the fuel cell stack if there is fuel and/or oxidant starvation. In this paper an inverter topology is investigated which significantly reduces or even nullifies the ripple content in the fuel cell system. The investigations have been carried out using indigenously developed 1 KW PEMFC stack and a 4 kW PEMFC stack with single and multi phase inverter. The results are presented here. 展开更多
关键词 Fuel Cell STACK RIPPLE Current REDUCTION multiphase inverter
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多相感应电机调速系统的发展现状和应用前景 被引量:25
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作者 侯立军 苏彦民 +1 位作者 陈林 马挺 《微电机》 2001年第5期42-44,共3页
介绍了多相感应电机调速系统的优缺点 ,通过回顾其发展历史和了解其当前的发展现状 ,指出多相电机调速系统应用的广阔前景。最后 ,介绍了当前的几个研究热点问题 ,并就发展方向提出了一点设想。
关键词 多相感应电机 逆变器 调速系统 PWM
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一种十五相感应电机的矢量控制算法 被引量:5
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作者 艾胜 孙驰 +2 位作者 张成 胡亮灯 陈玉林 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2013年第4期26-30,共5页
在已有多相电机系统研究的基础上,研究了一种新型的十五相感应电机矢量控制算法。详细推导了该种十五相感应电机的数学模型,并在此基础上推导了十五相感应电机的矢量控制算法,给出了系统的控制框图。系统试验结果表明了该矢量控制算法... 在已有多相电机系统研究的基础上,研究了一种新型的十五相感应电机矢量控制算法。详细推导了该种十五相感应电机的数学模型,并在此基础上推导了十五相感应电机的矢量控制算法,给出了系统的控制框图。系统试验结果表明了该矢量控制算法的正确性和可行性,将该算法应用于实际的十五相感应电机矢量控制系统中,可以取得对电机良好的控制效果,该十五相感应电机矢量控制算法可直接应用于兆瓦级大功率十五相感应电机系统中。 展开更多
关键词 多相电机控制 十五相感应电机 数学模型 矢量控制算法 逆变器
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多相高压无刷直流电动机调速系统研究 被引量:3
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作者 宋庆国 张晓锋 +1 位作者 乔鸣忠 于飞 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期600-603,共4页
针对十二相永磁无刷电动机构建了基于三电平逆变器的调速系统。系统采用转速电流双闭环控制,设计了基于CAN(controller area network)总线技术的主从控制系统,实现四个逆变单元的协调控制,从而保证系统的稳定运行。提出了基于三电平逆... 针对十二相永磁无刷电动机构建了基于三电平逆变器的调速系统。系统采用转速电流双闭环控制,设计了基于CAN(controller area network)总线技术的主从控制系统,实现四个逆变单元的协调控制,从而保证系统的稳定运行。提出了基于三电平逆变器供电的无刷直流电动机PWM(pulse width modulation)调制算法,该算法不仅较好的实现了电机的控制性能,同时还解决了三电平逆变器电容电压中点平衡问题。 展开更多
关键词 多相 永磁无刷直流电动机 三电平逆变器 中点平衡
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逆变器供电双三相异步电机系统的MATALB仿真
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作者 谢芳芳 郑剑 《电气自动化》 2014年第2期18-22,共5页
为了深入研究多相变频调速系统,需要建立逆变器供电双三相异步电机系统的仿真模型。在双三相异步电机的动态数学模型基础上,利用MATLAB中的Simulink模块库和SimPowerSystems模块库构造逆变器与电机系统的仿真模型,属于信号流与电气流混... 为了深入研究多相变频调速系统,需要建立逆变器供电双三相异步电机系统的仿真模型。在双三相异步电机的动态数学模型基础上,利用MATLAB中的Simulink模块库和SimPowerSystems模块库构造逆变器与电机系统的仿真模型,属于信号流与电气流混合仿真,能够较好反映逆变器的电气特性。对模型分别施加正弦电压激励、SPWM电压激励,进行空载起动和突加负载等实验,仿真结果表明了模型的正确性和有效性。 展开更多
关键词 多相变频调速 逆变器 双三相异步电机 正弦脉宽调制 动态仿真 sinusoidal PULSE WIDTH modulation (SPWM)
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