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基于InVEST模型的黑龙江省生境质量空间格局及其影响因素 被引量:33
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作者 梁晓瑶 袁丽华 +3 位作者 宁立新 宋长青 程昌秀 王翔宇 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期864-872,共9页
基于InVEST模型评估黑龙江省的生境质量,利用多尺度地理加权回归模型,探究影响生境质量的自然和人文要素作用空间尺度差异及其影响程度.结果表明:1)黑龙江省大小兴安岭、张广才岭等山地地区生境质量较高,松嫩平原、三江平原等地生境质... 基于InVEST模型评估黑龙江省的生境质量,利用多尺度地理加权回归模型,探究影响生境质量的自然和人文要素作用空间尺度差异及其影响程度.结果表明:1)黑龙江省大小兴安岭、张广才岭等山地地区生境质量较高,松嫩平原、三江平原等地生境质量较低;2)多尺度地理加权回归模型识别出面积化肥施用量、农作物种植面积、高程、植被净初级生产力以及年均温度分别在62、44、43、43、43的局部尺度上影响生境质量,而年均降雨量、PM_(2.5)排放总量、人口数量、地区生产总值、土壤表层pH在近似全局尺度上影响生境质量;3)回归系数的显著性检验结果表明社会经济要素对生境质量的影响呈现显著负相关,高程和植被净初级生产力对生境质量的影响呈现显著正相关,而土壤表层pH呈现显著负相关.研究结果可为黑龙江省调整土地利用空间布局、保护区域生态环境提供科学依据. 展开更多
关键词 InVEST模型 多尺度地理加权回归 生境质量 土地利用 黑龙江省
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北京街区活力影响机制及空间分异特征研究——基于多尺度地理加权回归 被引量:18
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作者 凡来 张大玉 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期27-37,共11页
以北京市五环内街区作为研究对象,通过相关性分析、空间自相关分析对街区活力及其影响因素在空间上的相似性和依赖性进行分析,利用多尺度地理加权回归模型,进一步分析街区活力的空间分异特征。相比传统的多元线性回归模型和地理加权回... 以北京市五环内街区作为研究对象,通过相关性分析、空间自相关分析对街区活力及其影响因素在空间上的相似性和依赖性进行分析,利用多尺度地理加权回归模型,进一步分析街区活力的空间分异特征。相比传统的多元线性回归模型和地理加权回归模型,多尺度地理加权回归不仅能有效分析街区活力在空间上的异质性,更能自动调节不同影响因素的回归带宽,进而更真实地反映影响街区活力的影响因素在空间上的变化。结果表明,北京市街区活力整体上呈现明显的“马太效应”,且各影响因素在不同街区呈现出明显的影响力大小差异性分布情况。 展开更多
关键词 活力 影响机制 空间分异性 多尺度地理加权回归
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基于多尺度地理加权回归模型的城市道路骑行流量分析 被引量:14
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作者 黄颙昊 杨新苗 岳锦涛 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1132-1141,共10页
居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需求。以此为背景,该文提出了基于空间设计网络分析(spatial design network analysis,sDNA)的多尺度地理... 居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需求。以此为背景,该文提出了基于空间设计网络分析(spatial design network analysis,sDNA)的多尺度地理加权回归模型(multi-scale geographically weighted regression,MGWR),考虑土地开发利用情况、道路路网结构和周边公共交通状况对路段自行车流量的影响,对城市道路骑行流量进行分析。通过对京张铁路沿线区域内共享单车出行数据分析,结果表明:该模型相较于经典地理加权回归模型和多元线性回归模型,有更好的回归效果,拟合优度R;分别提高0.087和0.113。最后,借助该模型数据分析影响骑行流量的主要因素及其作用尺度范围,拓展了基于定量分析方法的慢行交通规划维度。 展开更多
关键词 交通规划 慢行交通 空间句法 多尺度地理加权回归 交通流量预测
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从地理中心到无界零售:新零售的布局选址及影响机制——以南京市三类便利店为例 被引量:14
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作者 原榕 石飞 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2021年第8期72-82,共11页
随着技术变革,新零售的发展对城市区位选择产生差异化需求,成为后疫情时代商业规划和城市建设的重要研究问题。为了厘清新零售的差异化选址战略,本文基于空间分析和多尺度地理加权回归的方法,对比研究南京市罗森、便利蜂和京东三种品牌... 随着技术变革,新零售的发展对城市区位选择产生差异化需求,成为后疫情时代商业规划和城市建设的重要研究问题。为了厘清新零售的差异化选址战略,本文基于空间分析和多尺度地理加权回归的方法,对比研究南京市罗森、便利蜂和京东三种品牌便利店的空间分布特征及其影响机制。研究发现,南京市这三类便利店在空间分布模式上差异较大,呈现"罗森单中心集聚、便利蜂多中心集聚、京东便利店多点分布"的特点,在影响机制上,人口、交通和地价因素在不同尺度和不同程度上影响三类便利店的分布。本文考虑了新零售与传统零售布局上的差异,为新零售行业商业规划和选址优化决策提供了有效依据和借鉴。 展开更多
关键词 新零售 便利店 空间分布 多尺度地理加权回归
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路网形态与住宅价格的多尺度空间关系研究——基于空间网络分析与多尺度地理加权回归模型 被引量:10
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作者 王钺 周鹏辉 +1 位作者 潘海泽 代诗歌 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2022年第1期103-109,共7页
针对以往住宅价格影响因素分析中忽略城市路网形态参数的问题,该文基于空间网络分析,将不同搜索半径下道路接近度与穿行度纳入住宅价格特征变量,构建空间计量模型,探究成都市路网形态对住宅价格的驱动效应。结果表明:1)相比享乐回归模... 针对以往住宅价格影响因素分析中忽略城市路网形态参数的问题,该文基于空间网络分析,将不同搜索半径下道路接近度与穿行度纳入住宅价格特征变量,构建空间计量模型,探究成都市路网形态对住宅价格的驱动效应。结果表明:1)相比享乐回归模型和地理加权回归模型,多尺度地理加权回归模型揭示了不同变量的空间影响尺度,更适用于探究成都市路网形态对住宅价格的影响;2)路网的局部接近度、局部穿行度核心位于二环内,全局接近度核心主要分布在四环内,全局穿行度核心主要分布在交通干道上;3)不同搜索半径下对住宅价格具有显著驱动效应的接近度均为全局尺度变量,该效应在空间上相对平稳,而穿行度作为局部变量,其在空间上的影响尺度随搜索半径的变化而存在差异,具有一定的空间异质性,其中,路网接近度对住宅价格产生正向影响,其系数空间格局呈跨尺度相似特征,而穿行度产生负向影响,其系数空间格局呈跨尺度变异特征;4)各搜索半径下路网形态变量的差异可在一定程度上改变消费者对其他影响因素的偏好程度。 展开更多
关键词 空间网络分析(sDNA) 路网形态 多尺度地理加权回归(MGWR) 住宅价格 影响尺度
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空间异质性建成环境对出租车与地铁竞合关系的影响 被引量:8
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作者 陈启香 吕斌 +2 位作者 陈喜群 郝斌斌 何佳曦 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期25-35,共11页
建成环境对出行方式的影响已有丰富的研究成果,然而对不同出行方式间相互关系影响的研究仍不够细致。本文以网格化的形式细化研究区域,采用土地利用属性和交通属性的六小类要素作为特征变量刻画城市建成环境的特征。基于出租车行程的OD... 建成环境对出行方式的影响已有丰富的研究成果,然而对不同出行方式间相互关系影响的研究仍不够细致。本文以网格化的形式细化研究区域,采用土地利用属性和交通属性的六小类要素作为特征变量刻画城市建成环境的特征。基于出租车行程的OD点与地铁站点的空间关系,将出租车与地铁竞合关系表征为SCPE(Subway-competing,与地铁竞争)方式、SE(Subwayextending,延伸地铁)方式和SC(Subway-complementing,补充地铁出行)方式,并利用多尺度地理加权回归研究建成环境对竞合关系(SCPE、SE、SC)的影响机理及其空间效应。针对兰州市的案例研究表明:SCPE、SE、SC方式具有显著的空间异质性;多尺度地理加权回归能够刻画SCPE、SE、SC方式与建成环境间依赖关系的空间异质性及其尺度差异,其估计结果更为可靠;建成环境各要素对SCPE方式的影响较为平稳,SC方式对公交站点密度和道路密度要素非常敏感,存在高度的空间异质性,SE方式亦对公交站点密度要素非常敏感。 展开更多
关键词 城市交通 竞合关系 多尺度地理加权回归模型 出租车GPS数据 建成环境
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北京市城市形态与热岛强度关系的日夜对比研究 被引量:5
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作者 刘敬 慎利 +1 位作者 黄媛 王浩 《地理信息世界》 2020年第5期23-31,共9页
近年来城市热岛效应日益严重,深入理解城市形态与热岛强度的复杂关系对缓解热岛效应意义重大。然而当前城市形态与热岛强度关系研究多聚焦于日间,研究结果也仅适用于日间热环境改善。针对此问题,以北京五环内区域为研究区,以街区为基本... 近年来城市热岛效应日益严重,深入理解城市形态与热岛强度的复杂关系对缓解热岛效应意义重大。然而当前城市形态与热岛强度关系研究多聚焦于日间,研究结果也仅适用于日间热环境改善。针对此问题,以北京五环内区域为研究区,以街区为基本分析单元,基于经典的最小二乘回归、地理加权回归和新兴的多尺度地理加权回归模型分析了城市形态与热岛强度关系的日夜差异。主要得出以下结论:①北京五环内的热岛强度空间分布格局在日间和夜间两时段差异显著,影响热岛强度的城市形态指标类别在两时段也不尽相同;②无论在日间还是夜间,多尺度地理加权回归模型性能均最优,其次为地理加权回归和最小二乘回归,表明城市形态与热岛强度关系具有明显的空间非平稳性,各形态指标对热岛效应的影响存在明显的尺度差异;③各形态指标的带宽在夜间更小,表明城市形态与热岛强度关系的空间非平稳性在夜间更强。基于以上研究结果,建议城市规划人员在开展以减缓热岛效应为导向的城市形态优化工作时,应更加注重时间针对性和空间针对性,从而制定出“因时段制宜”和“因街区制宜”的热岛减缓策略。 展开更多
关键词 城市形态 城市热岛强度 地理加权回归 多尺度地理加权回归 北京
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基于MGWR模型的西安手足口病发病影响因素 被引量:1
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作者 梁珂梦 李树芬 +8 位作者 倪志松 宋思豪 席睿 程传龙 左慧 段雨琪 刘昆 白尧 李秀君 《山东大学学报(医学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期96-101,共6页
目的在5 km×5 km的空间网格尺度上探讨西安市手足口病发病与环境、社会经济因素等的关系,为区域防控措施的制定提供依据。方法收集2019年西安市手足口病报告发病率数据,应用空间自相关分析手足口病空间分布特征;基于多尺度地理加... 目的在5 km×5 km的空间网格尺度上探讨西安市手足口病发病与环境、社会经济因素等的关系,为区域防控措施的制定提供依据。方法收集2019年西安市手足口病报告发病率数据,应用空间自相关分析手足口病空间分布特征;基于多尺度地理加权回归(multiscale geographically weighted regression,MGWR)模型分析环境与社会经济因素对手足口病发病的影响,并与普通最小二乘(ordinary least squares,OLS)回归模型以及地理加权回归(geographically weighted regression,GWR)模型结果进行对比。结果2019年西安市手足口病年报告发病率为157.99/10万,在空间分布上存在正相关性(全局Moran's I=0.349,P<0.001)。MGWR模型拟合度优于GWR模型和OLS模型(MGWR:R^(2)=0.530;GWR:R^(2)=0.473;OLS:R^(2)=0.327)。各影响因素的作用尺度存在一定差异,GDP、土地城镇化水平、平均气温等作用尺度较大,归一化植被指数(normalized difference vegetation index,NDVI)作用尺度较小。GDP与手足口病报告发病率呈显著负相关,土地城镇化水平、平均气温与报告发病率呈显著正相关,NDVI在西安部分地区对手足口发病有显著负向影响。结论环境与社会经济因素对手足口病发病有显著影响,且各影响因素的作用存在空间差异,研究结果可为不同地区制定针对性的预防措施提供依据。 展开更多
关键词 手足口病 空间自相关 多尺度地理加权回归 地理加权回归 西安
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基于多尺度地理加权回归的黄河流域空气质量影响因素空间效应解析 被引量:4
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作者 呼慧 洪志敏 《数理统计与管理》 CSSCI 北大核心 2023年第3期416-426,共11页
以2017年黄河流域城市空气质量监测数据为研究对象,首先给出了空气质量的时空变化特征,然后利用多尺度地理加权回归(MGWR)模型分析各因素在不同尺度下对空气质量作用的空间异质性。结果显示:(1)2017年黄河流域中下游大部分地区的空气质... 以2017年黄河流域城市空气质量监测数据为研究对象,首先给出了空气质量的时空变化特征,然后利用多尺度地理加权回归(MGWR)模型分析各因素在不同尺度下对空气质量作用的空间异质性。结果显示:(1)2017年黄河流域中下游大部分地区的空气质量指数(AQI)处于轻度污染水平,季度的AQI呈冬高夏低的特征,其中,冬季处于中度污染水平的地区主要集中在黄河中下游地区。月度的AQI呈“U”型分布,其拐点出现在8月份;(2)第二产业比重、城镇人口比例、总人口数、降雨量和温度对空气质量的影响显著,其中,第二产业比重和城镇人口比例全局影响空气质量,总人口数在中等异质水平下影响空气质量,降雨量和温度在较高异质水平下影响空气质量;(3)第二产业比重、城镇人口比例和总人口数对空气质量的影响为正向,而降雨量和温度对空气质量的影响为负向,其中,总人口数对黄河中游地区影响较大,降雨量对黄河上游地区影响较大,温度对黄河中下游地区影响较大。 展开更多
关键词 黄河流域 空气质量 多尺度地理加权回归 空间异质性 尺度效应
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中国流动老年人口城市心理融入空间差异及影响因素研究 被引量:1
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作者 毛小洪 杨成凤 阳港 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2024年第3期44-53,141,共11页
运用2017年中国流动人口动态监测数据,从融入意愿、心理距离、身份认同三个方面对中国地级及以上城市流动老年人口城市心理融入水平进行测度,在此基础上运用多尺度地理加权回归以及K均值聚类方法,对其空间差异和影响因素展开研究。研究... 运用2017年中国流动人口动态监测数据,从融入意愿、心理距离、身份认同三个方面对中国地级及以上城市流动老年人口城市心理融入水平进行测度,在此基础上运用多尺度地理加权回归以及K均值聚类方法,对其空间差异和影响因素展开研究。研究发现:①中国流动老年人口城市心理融入水平整体较高,但其空间差异特征显著,呈现川渝、西北以及东北等地区较高,华南、中东部沿海地区明显滞后的分异格局。②流动老年人城市心理融入水平受到其自身层面流动、家庭、户籍地、个体行为因素以及流入城市的公共服务共同影响,但不同影响因素存在显著的空间异质性和空间尺度差异。以此为依据,利用K均值聚类方法将其划分为家庭、户籍和行为因素主导区、健康服务因素主导区、行为因素主导区以及多因素共同作用区四大影响区域,为因地制宜、有针对性地制定相关政策提供一定依据。 展开更多
关键词 流动老年人口 城市心理融入 空间异质性 多尺度地理加权回归
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基于多尺度地理加权回归模型的城市住宅价格影响因素空间异质性——以桂林市主城区为例 被引量:1
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作者 李杰杰 孙昌盛 +1 位作者 张春英 胡欣琪 《浙江大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期623-635,共13页
基于桂林市2022年10月二手房价格数据,结合多尺度地理加权回归(multi-scale geographically weighted regression,MGWR)模型,分析不同尺度下城市住宅价格影响因素的空间异质性。结果表明:(1)桂林市住宅价格呈显著空间自相关,局部空间自... 基于桂林市2022年10月二手房价格数据,结合多尺度地理加权回归(multi-scale geographically weighted regression,MGWR)模型,分析不同尺度下城市住宅价格影响因素的空间异质性。结果表明:(1)桂林市住宅价格呈显著空间自相关,局部空间自相关结果表明,桂林市住宅价格空间呈显著的集聚分布,以“高-高”和“低-低”集聚为主,“高-低”和“低-高”集聚范围较小;(2)相较于普通最小二乘法(ordinary least squares,OLS)和地理加权回归(geographically weighted regression,GWR)模型,MGWR模型的R2更高,能更准确地测度变量对住宅价格的影响程度和空间差异性;(3)住宅房龄、教育医疗和商务设施为全局变量,绿化率、公共交通设施、铁路设施配套、生活配套和旅游景点的空间异质性处于中等水平,对外交通设施的空间异质性较大,在局部范围内对住宅价格有显著影响且差异明显;(4)住宅房龄、生活配套和旅游景点对住宅价格具有负向影响,教育医疗和商务配套对住宅价格具有正向影响,其余变量在不同空间区位上对住宅价格表现出抑制或增值作用。 展开更多
关键词 住宅价格 影响因素 空间异质性 多尺度地理加权回归 桂林市
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地域特征对绿色办公建筑空间分布影响研究
12
作者 杨嵌 何鑫 《四川建筑科学研究》 2024年第6期106-114,共9页
不同地区绿色办公建筑的发展呈现出显著差异,以2008—2021年间中国绿色办公建筑申报面积数据为基础,利用多尺度地理加权回归(multi-scale geographically weighted regression,简称MGWR)模型,分析了不同地区地域特征对绿色办公建筑发展... 不同地区绿色办公建筑的发展呈现出显著差异,以2008—2021年间中国绿色办公建筑申报面积数据为基础,利用多尺度地理加权回归(multi-scale geographically weighted regression,简称MGWR)模型,分析了不同地区地域特征对绿色办公建筑发展的差异化影响,揭示了导致这些差异的根本原因。结果显示:(1)2008—2021年,中国绿色办公建筑经历了萌芽期、增长期、调整期和稳定发展期4个阶段,设计理念和标准在实际执行中面临挑战;(2)MGWR模型在考虑空间异质性方面显示出更高的效率,相比传统的地理加权回归(geographically weighted regression,简称GWR)模型,其R~2值提升了84.06%,修正后的赤池信息量(comected akaike information criterion,简称AICc)值降低了82.96%;(3)设计阶段需更深入考虑地区特定地域条件,增强绿色办公建筑在不同地区的设计适应性和运营有效性。 展开更多
关键词 绿色办公建筑 地域特征 影响因素 多尺度地理加权回归 尺度效应
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江苏省瞪羚企业空间分布及影响因素研究
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作者 朱彬 李红波 +1 位作者 姚柯 付俊彦 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期48-58,共11页
瞪羚企业的数量与质量已成为衡量一个地区创新活力和发展速度的标志之一.本文以江苏省瞪羚企业为研究对象,运用多项空间分析方法和多尺度地理加权回归模型(MGWR),探寻瞪羚企业空间分布特征及其主要影响因素.研究发现:(1)瞪羚企业空间分... 瞪羚企业的数量与质量已成为衡量一个地区创新活力和发展速度的标志之一.本文以江苏省瞪羚企业为研究对象,运用多项空间分析方法和多尺度地理加权回归模型(MGWR),探寻瞪羚企业空间分布特征及其主要影响因素.研究发现:(1)瞪羚企业空间分布极不平衡,向南京及苏锡常等城市集聚的趋势不断增强,空间集聚具有明显的尺度效应,核密度呈现“一核多极”空间分布特征.(2)科教能力、金融资本支持、城市创新平台是影响瞪羚企业空间分布的核心因素.除高等院校数、人均道路面积对瞪羚企业空间分布的影响显著为负外,其余因素的影响都显著为正.企业金融贷款水平、政府干预度的作用尺度较小,且对瞪羚企业空间分布的影响差异较大.(3)扶持政策上,建议继续加大财税、金融、产业政策对科技型中小企业支持力度,推动资金、知识、技术、数据等要素向科技型中小企业聚集,助力科技型中小企业跨越死亡之谷成长为瞪羚企业. 展开更多
关键词 瞪羚企业 空间分布 空间异质 多尺度地理加权回归模型
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武汉市主城区建成环境对街道活力影响的时空特征----基于多尺度地理加权回归
14
作者 项振海 盛杰 +1 位作者 班鹏飞 李青 《现代城市研究》 北大核心 2024年第7期7-16,共10页
探究建成环境对街道活力的影响效应是城市公共空间品质提升的关键。文章以武汉市主城区为例,首先基于人口热力数据测度多时段街道活力,其次利用街景数据、POI数据及OSM路网数据构建基于宏观街区构成和微观街道特质的多维度建成环境指标... 探究建成环境对街道活力的影响效应是城市公共空间品质提升的关键。文章以武汉市主城区为例,首先基于人口热力数据测度多时段街道活力,其次利用街景数据、POI数据及OSM路网数据构建基于宏观街区构成和微观街道特质的多维度建成环境指标体系,最后引入多尺度地理加权回归模型探讨不同建成环境对街道活力影响的时空差异。结果表明:(1)时间上,武汉市主城区内中高活力街道在9:00-18:00间整体占比最多。空间上,街道活力在各时段整体呈“东核西带、多点聚集”分布。(2)基于宏观街区构成的二维建成环境对街道活力的影响整体较微观三维街道建成环境更为明显。(3)各建成环境要素对街道活力影响的时空异质性显著。距娱乐休闲设施最近距离和围合度对街道活力的影响整体具有稳健的时空变化特征,接近度、功能混合度、功能设施密度和天空开敞度次之,距综合商场最近距离、街道高宽比和交通安全设施占比则表现了明显的时空局部显著效应。 展开更多
关键词 街道活力 建成环境 多尺度地理加权回归 街景图像 武汉市
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玛纳斯河流域生态系统服务及其权衡关系的驱动因素
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作者 殷丽雪 徐晓龙 +3 位作者 胡保安 刘璐铭 王新军 贾宏涛 《农业资源与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1157-1170,共14页
为缓解玛纳斯河流域绿洲农业经济发展与生态保护之间的矛盾,本研究以玛纳斯河流域为研究对象,利用InVEST模型量化了碳储量(CS)、产水量(WY)和土壤保持(SR)服务的时空分布特征,并在此基础上分析了生态系统服务(ESs)变化之间的权衡关系,通... 为缓解玛纳斯河流域绿洲农业经济发展与生态保护之间的矛盾,本研究以玛纳斯河流域为研究对象,利用InVEST模型量化了碳储量(CS)、产水量(WY)和土壤保持(SR)服务的时空分布特征,并在此基础上分析了生态系统服务(ESs)变化之间的权衡关系,通过MGWR(多尺度地理加权回归)模型揭示了生态系统变化及其权衡与驱动因素之间的空间关系。结果表明:2000—2015年,耕地和建设用地面积分别增加50.81%和91.95%,未利用地和草地面积分别减少16.88%和6.71%;CS和WY分别增加4.76%和37.12%,而SR则减少9.94%;CS、SR与WY之间存在显著的权衡关系,且权衡强度空间异质性明显,南部山区是权衡强度的高值区域;ESs变化及其权衡关系与影响因子之间关系的性质和强度在空间分布上具有异质性,土地利用综合动态度、植被覆盖度和土壤有机碳含量是驱动ESs变化及其权衡关系的主导因子。研究表明,在玛纳斯河流域山区种植草地、绿洲区建立水资源保护区同时加大绿洲农业科技的投入,是促进生态系统服务可持续供给和缓解绿洲农业发展与生态保护之间矛盾的有效途径。 展开更多
关键词 生态系统服务 权衡 多尺度地理加权回归 InVEST模型 玛纳斯河流域
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基于时空效用法的黄金周自驾游可达性测度及影响因素研究
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作者 戢晓峰 薛唯 +2 位作者 李静 陈方 李武 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第11期197-208,共12页
基于时间地理学理论以云南省4A及以上景区为研究对象,利用时空效用法构建了考虑自驾游时空限制及景区吸引力的黄金周自驾游可达性测度模型,并采用多尺度地理加权回归模型(MGWR)探究其影响因素。结果显示:1)黄金周自驾游可达性受景区吸... 基于时间地理学理论以云南省4A及以上景区为研究对象,利用时空效用法构建了考虑自驾游时空限制及景区吸引力的黄金周自驾游可达性测度模型,并采用多尺度地理加权回归模型(MGWR)探究其影响因素。结果显示:1)黄金周自驾游可达性受景区吸引力、空间及时间限制共同影响,形成滇中-滇西-滇东南的高可达性区域,并向资源匮乏、交通通达性不足地区递减。2)利用K-means聚类方法按黄金周自驾游可达性,将景区划分为高效联通型、均衡可达型、有限约束型、边缘弱势型4类,其中高效联通型景区约占总体1/5,而均衡可达型和有限约束型景区约占7成。3)利用MGWR模型深入剖析了自然与人文因素对自驾游可达性的影响,发现综合交通便捷性对黄金周自驾游可达性的发展具有决定性作用,而景区资源禀赋直接贡献则相对较弱。 展开更多
关键词 黄金周自驾游 时空效用法 可达性 多尺度地理加权回归 影响因素
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城市三维形态空间分异格局对大气污染时空分布响应研究——以长沙市为例
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作者 杨妍 于成 +2 位作者 傅安洲 孙字祥 周楷淳 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2024年第2期12-21,共10页
城市化过程通常伴随着高层建筑和立体城市布局的发展,城市区域逐渐从“二维结构”转变为“三维结构”。尽管这种三维城市结构创造了巨大的发展机遇,也带来了许多负面影响。密集的建筑群影响了局部区域的空气流通,使得空气污染成为了一... 城市化过程通常伴随着高层建筑和立体城市布局的发展,城市区域逐渐从“二维结构”转变为“三维结构”。尽管这种三维城市结构创造了巨大的发展机遇,也带来了许多负面影响。密集的建筑群影响了局部区域的空气流通,使得空气污染成为了一个典型的城市问题。本研究以2020年长沙市主城区的三维建筑物数据和PM_(2.5)监测数据为基础,运用城市三维形态指标分析、随机森林模型、空间自相关分析以及多尺度地理加权回归等方法,分析了长沙市主城区三维景观格局与PM_(2.5)浓度的时空分布格局,并进一步探讨了三维景观格局对PM_(2.5)浓度分布的驱动差异。研究结果显示:1)研究区域内的三维景观类型多样,展现出一定的空间格局异质性;2)研究区域内PM_(2.5)浓度呈现出显著的空间自相关性,但夏、冬两季差异明显;3)三维景观指数在一定程度上驱动了PM_(2.5)浓度的时空异质性,其中建筑数量和建筑高度标准差具有较强的正向驱动作用。 展开更多
关键词 三维景观格局 PM_(2.5)浓度 空间自相关 多尺度地理加权回归
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西藏地表温度时空演变特征及影响因子 被引量:4
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作者 伍健恒 孙彩歌 樊风雷 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2022年第5期1523-1538,共16页
地表温度(land surface temperature,LST)是反映生态环境状况的重要指标。西藏作为气候变化的敏感地区,掌握其LST的时空变化有利于深入了解西藏热环境演化过程,为长期监测高原基础生态变化提供帮助。研究基于谷歌地球引擎获取西藏2000—... 地表温度(land surface temperature,LST)是反映生态环境状况的重要指标。西藏作为气候变化的敏感地区,掌握其LST的时空变化有利于深入了解西藏热环境演化过程,为长期监测高原基础生态变化提供帮助。研究基于谷歌地球引擎获取西藏2000—2020年的MODIS LST数据,采用归一化分级方法对LST进行5个等级的划分,利用趋势分析、热力空间分析以及重心迁移等方法分析了研究区近20年来的LST时空演变特征。同时,选取归一化植被指数(normalized difference vegetation index,NDVI)、裸土指数(bare soil index,BI)、垂直不透水面指数(perpendicular impervious surface index,PISI)、湿度(WET)以及高程(digital elevation model,DEM)等5个影响LST的地表参数,结合多尺度地理加权回归,探讨了LST影响因子的作用尺度与作用效力。结果表明:2000—2020年,西藏LST均值由18.72℃上升至20.28℃,年均增长0.09℃,LST呈现微弱上升态势。20年来,LST在所有年份皆具有西北高、东南低的空间分布格局,LST增温趋势亦表现为西北高、东南低的分布特征。低温区和高温区空间分布聚集,形状简单、规则;次低温区、中温区以及次高温区空间分布破碎,形状复杂。2000—2020年各温区重心分布具有明显的方向性,且各温区重心迁移轨迹具有显著差异。特别是,低温区重心与高温区重心迁移轨迹呈现出由相向而行到背向而行的转变,反映出研究区东西部区域LST差距经历了由缩小到扩大的过程。DEM和WET对LST具有负向影响,BI、PISI和NDVI具有正向影响,常数项在不同生态区具有不同的影响性质。DEM具有较小的作用尺度以及最强的作用效力,常数项具有最小的作用尺度以及仅次于DEM的作用效力。 展开更多
关键词 地表温度 多尺度地理加权回归 时空演化 MODIS 西藏
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考虑宏微观建成环境的共享单车骑行影响因素分析 被引量:3
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作者 韦娇敏 刘卓 +2 位作者 陈艳艳 曹秉新 郭音伽 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第9期3904-3915,共12页
针对共享单车骑行影响因素分析中对微观建成环境因素探讨的不足,以北京市五环内及附近街道为研究对象,基于城市多源数据,从公共交通设施、土地利用、人口经济属性、空间设计及道路环境5方面提取宏微观建成环境因素,并构建全局回归模型(g... 针对共享单车骑行影响因素分析中对微观建成环境因素探讨的不足,以北京市五环内及附近街道为研究对象,基于城市多源数据,从公共交通设施、土地利用、人口经济属性、空间设计及道路环境5方面提取宏微观建成环境因素,并构建全局回归模型(global regression,GR)、地理加权回归模型(geographically weighted regression,GWR)及多尺度地理加权回归模型(multi-scale geographically weighted regression,MGWR),对共享单车骑行密度进行分析。研究结果表明:MGWR模型有更好的回归效果,调整拟合优度R 2高达0.91;共享单车骑行密度空间上呈现“高-高”及“低-低”聚类两极分化现象;地铁站点密度为局部影响因素,公交线路密度及隔离护栏出现率为区域影响因素,其他建成环境变量为全局尺度;骑行密度显著影响因素的回归系数,在空间上较为平稳,单一变量的空间影响关系均为正向或负向影响;微观建成环境中,绿视率、交通信号出现率为正向影响,色彩丰富性及路灯出现率为负向影响。 展开更多
关键词 宏微观建成环境 多尺度地理加权回归 共享单车 影响尺度 街景图片
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江苏省区域经济发展空间格局及影响因素的多尺度效应分析
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作者 杨振 朱虎啸 +1 位作者 王晓筱 欧向军 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期114-123,共10页
探索区域经济差异的时空演变及驱动因素对于缩小地区差异,促进区域经济协调、健康和高质量发展具有重要意义。将夜间灯光数据与传统经济数据相结合来综合表征区域经济发展水平,采用空间分析方法刻画2005—2020年江苏省县域经济差异的空... 探索区域经济差异的时空演变及驱动因素对于缩小地区差异,促进区域经济协调、健康和高质量发展具有重要意义。将夜间灯光数据与传统经济数据相结合来综合表征区域经济发展水平,采用空间分析方法刻画2005—2020年江苏省县域经济差异的空间格局演变特征,并借助多尺度地理加权回归模型探讨影响因素的尺度差异和空间异质性。研究发现:(1)江苏省区域经济“中心—外围”特征突出,苏北市区的经济引领作用逐渐凸显,苏南县市经济辐射圈层不断扩大,总体上集聚效应在不断增强。(2)江苏省经济发展的极化现象仍然突出,经济发展的绝对差距在扩大,但相对差距在减小。(3)江苏省经济发展重心日益北移,南北方向的扩张趋势大于东西方向。(4)产业发展对县域经济差异的影响强度最强,其次是市场引导、基础条件和政府调控,外向拉动的影响不显著;在影响尺度上,产业发展、市场动力和外向动力作用尺度较大,基础条件和政府调控作用尺度较小。多尺度地理加权回归模型较好地展示了影响因素作用于区域经济发展的尺度效应及空间关系的非平稳性特征。 展开更多
关键词 县域经济 夜间灯光影像 空间特征 多尺度地理加权回归 江苏省
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