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项目挣值的绩效差异分析方法缺陷与解决方案 被引量：9
1
作者 戚安邦 刘俊业 《数量经济技术经济研究》 CSSCI 北大核心 2012年第2期152-160,F0003,共10页
随着各种项目管理体制和方法的全面转型,我国需要借鉴和运用国际通行的项目挣值管理(EVM)绩效评估方法。然而,现有EVM绩效评估方法中存在着将实际多个项目要素影响简化为项目成本和进度两要素造成的绩效评估失真和信息缺失的实际问题与... 随着各种项目管理体制和方法的全面转型,我国需要借鉴和运用国际通行的项目挣值管理(EVM)绩效评估方法。然而,现有EVM绩效评估方法中存在着将实际多个项目要素影响简化为项目成本和进度两要素造成的绩效评估失真和信息缺失的实际问题与理论缺陷。本文将全面讨论现有的EVM方法,并给出有关解决方案及实务验证。 展开更多
关键词 项目挣值管理 国防装备项目 项目绩效差异分析 多要素集成
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“耦合共生”理论下轨道交通站点片区的功能布局研究--以成都怡心湖片区为例 被引量：3
2
作者 李沛锡 《华中建筑》 2020年第3期71-76,共6页
该文主要包括三方面的研究内容。首先,对耦合共生理论产生的背景进行阐述,指出现阶段国内轨道交通站点片区在功能布局方面存在诸多不足;第二,对耦合共生理论的发展演变和逐步深化进行了论述,并列举了它的四种特性:相吸性、多样性、联动... 该文主要包括三方面的研究内容。首先,对耦合共生理论产生的背景进行阐述,指出现阶段国内轨道交通站点片区在功能布局方面存在诸多不足;第二,对耦合共生理论的发展演变和逐步深化进行了论述,并列举了它的四种特性:相吸性、多样性、联动性和正向性,并进一步引申,对耦合共生理论如何应用于城市规划的功能布局层面进行了探讨,认为在宏观层面,城市应与区域周边环境进行协调呼应,而在微观层面,城市的内部功能应避免分割独立,应通过建筑集群、轴线和空间的集约混合,来塑造精致化、特色化、人性化的功能场所。最后,对成都市双流区城市轨道交通怡心湖核心区开展规划实践,从区块和轴线两个层面提出了基于耦合共生理论的功能布局,提出了"打造圈层式主题功能区,多维要素耦合的网络格局"的规划思路。上述研究旨在将耦合共生的理论应用于城市轨道交通核心区的规划实践,并为今后的相关规划提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通站点 多维耦合 主题功能区 叠加式布局 网状系统
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“多维耦合”理念下鲁南临港国际商务区城市设计策略 被引量：7
3
作者 倪剑波 《规划师》 北大核心 2016年第11期76-81,共6页
在经济全球化和快速城镇化背景下,我国许多沿海城市的临港地区受到港口转型升级和城市空间拓展双重作用力的驱动,其发展在很大程度上依赖于与港口和城市的高度耦合。文章以日照市鲁南临港国际商务区城市设计项目为例,在"多维耦合&q... 在经济全球化和快速城镇化背景下,我国许多沿海城市的临港地区受到港口转型升级和城市空间拓展双重作用力的驱动,其发展在很大程度上依赖于与港口和城市的高度耦合。文章以日照市鲁南临港国际商务区城市设计项目为例,在"多维耦合"理念的指导下,从功能、交通、空间和生态等多个维度对临港地区城市设计策略进行探索,旨在为类似项目提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 多维耦合 临港地区 城市设计
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