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中广核多项目多基地多路线的调试组织与战略转型 被引量：2
1
作者 禹阳 田锡锋 王灿 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期105-108,共4页
随着核电调试行业的迅速发展,众多调试单位将面临新的机遇与挑战。本文简要介绍了中广核工程有限公司调试机构的组织运作与发展现状;通过分析未来核电行业的发展走向,提出中广核调试机构在"多项目、多基地、多路线"新形势下... 随着核电调试行业的迅速发展,众多调试单位将面临新的机遇与挑战。本文简要介绍了中广核工程有限公司调试机构的组织运作与发展现状;通过分析未来核电行业的发展走向,提出中广核调试机构在"多项目、多基地、多路线"新形势下的战略转型与发展目标,并提出关于核电调试行业发展的若干建议。 展开更多
关键词 核电调试 组织运作 多项目 多基地 多路线 战略转型
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南航多基地大机队的重复故障管理
2
作者 雷景波 《航空工程进展》 2014年第B12期1-6,14,共7页
重复故障给飞行安全和经济效益带来很大的影响。本文分析了中国南方航空股份有限公司机务系统运行的主要特点：机队大、基地多。在研究中国民航总局和南航股份有限公司对管理机队重复故障要求的基础上，提出了采用四位客户化后的ATA100... 重复故障给飞行安全和经济效益带来很大的影响。本文分析了中国南方航空股份有限公司机务系统运行的主要特点：机队大、基地多。在研究中国民航总局和南航股份有限公司对管理机队重复故障要求的基础上，提出了采用四位客户化后的ATA100代码捕获和管理机队重复故障的方法，详细描述了重复故障从发生、捕获、控制、一直到关闭的整个过程。同时，提出了建立符合多基地、大机队特色的专家会诊系统，集中分布在各基地的技术力量，以达到尽快排除重复故障的目的。南航机务系统管理重复故障的方法为大规模机队、多维修基地运行的航空公司提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 重复故障 机队大 基地多 专家会诊
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基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统 被引量：15
3
作者 张荣梅 涂序彦 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第2期247-249,共3页
依据智能化、集成化、协调化和网络化的设计准则,给出了基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统的总体框架。并对该系统中的关键技术问题,基于案例推理的综合推理模型、典型案例库系统、人机智能系统分别进行了讨论。
关键词 智能决策支持系统 案例推理 目标驱动型多库协调器 交通事故处理 CBR
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多库协同中的Al-Agents研究 被引量：3
4
作者 王梅蓉 曾广平 涂序彦 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2004年第6期78-79,82,共3页
近年来,随着人工生命理论的出现,在人工生命与Agent技术基础上发展起来的AL Agent技术为以往的多库协同系统提供了新的基于人工生命的实现方法。文中在对Al Agent研究的基础上提出了一个基于Al Agents的多库协同系统模型和其中Al Agent... 近年来,随着人工生命理论的出现,在人工生命与Agent技术基础上发展起来的AL Agent技术为以往的多库协同系统提供了新的基于人工生命的实现方法。文中在对Al Agent研究的基础上提出了一个基于Al Agents的多库协同系统模型和其中Al Agent的通用结构模型。随后比较了Al Agent多库系统相对于传统多库系统的优点,并进一步讨论了它的不足。 展开更多
关键词 多库协同 A1-Agent 人工生命
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大庆油田采油智能管理系统的开发
5
作者 李秀山 孙奎英 于义海 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期263-270,共8页
应用智能管理系统的设计理论和方法,为大庆油田开发了采油智能管理系统OIMS。本文介绍OIMS的系统结构与功能,设计方法与实现技术。
关键词 采油 智能管理系统 广义 知识表达
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主/被动联合多基地航空搜潜范围分析 被引量：16
6
作者 杨日杰 何友 孙明太 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期381-384,共4页
在主/被动联合多基地航空搜潜条件下,根据声纳、浮标、潜艇的位置关系,推导出了对目标定位的数学模型,并结合主/被动声纳方程,建立了目标与主动声纳和浮标之间的位置关系、主动声纳的最大传输距离、多基地搜潜的搜潜范围和定位范围等数... 在主/被动联合多基地航空搜潜条件下,根据声纳、浮标、潜艇的位置关系,推导出了对目标定位的数学模型,并结合主/被动声纳方程,建立了目标与主动声纳和浮标之间的位置关系、主动声纳的最大传输距离、多基地搜潜的搜潜范围和定位范围等数学模型,在此基础上,分析了搜潜范围与主动声纳和浮标距离之间的关系、目标与主动声纳和目标与浮标距离之间的关系、浮标位置与搜潜范围和定位范围之间的关系等,获得了有益的结果。 展开更多
关键词 多基地 航空搜潜 声纳 浮标 潜艇
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舰机协同下多基地声纳阵应召搜潜效能研究 被引量：3
7
作者 鞠建波 张雨杭 李沛宗 《计算机仿真》 北大核心 2020年第2期9-13,71,共6页
针对传统单基地声纳搜潜难以满足反潜作战要求的问题,提出了一种拖曳声纳与反潜直升机布放浮标阵联合起来形成多基地声纳搜潜的方法。结合舰机实际运动特点,建立舰艇运动模型与直升机布放圆形、方形、三角形被动浮标阵模型。采用Monte C... 针对传统单基地声纳搜潜难以满足反潜作战要求的问题,提出了一种拖曳声纳与反潜直升机布放浮标阵联合起来形成多基地声纳搜潜的方法。结合舰机实际运动特点,建立舰艇运动模型与直升机布放圆形、方形、三角形被动浮标阵模型。采用Monte Carlo方法,对搜潜概率进行仿真,比较多基地与非多基地声纳的搜潜概率,并分析不同的初始条件对搜潜概率的影响。仿真结果表明,多基地声纳搜潜概率高于非多基地声纳,圆形多基地阵搜潜效能相对最佳,三种阵型的搜潜概率随着初始距离、初始位置分布、航速均值的增大而减小,并能针对不同搜潜要求与实际作战条件选择合适的布放半径和被动浮标布放个数。提出的方法适用于一定距离范围内的应召搜潜,对反潜作战具有一定的军事意义。 展开更多
关键词 舰机协同 浮标阵型 搜潜效能 多基地 蒙特卡罗方法 应召搜潜
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薄壳目标的多基地声散射特性研究
8
作者 张毅 安俊英 +1 位作者 成刚 徐芳 《声学技术》 CSCD 北大核心 2022年第3期452-459,共8页
文章对水中薄壳目标的多基地声散射特性进行了理论仿真与试验测量研究。首先采用有限元耦合边界元和基尔霍夫(Kirchhoff)近似积分两种不同的数值计算方法对内部充气球冠圆柱壳的多基地声散射特性进行建模仿真,然后通过目标在消声水池的... 文章对水中薄壳目标的多基地声散射特性进行了理论仿真与试验测量研究。首先采用有限元耦合边界元和基尔霍夫(Kirchhoff)近似积分两种不同的数值计算方法对内部充气球冠圆柱壳的多基地声散射特性进行建模仿真,然后通过目标在消声水池的散射声场试验测量验证仿真结果的有效性。采用相同的数值计算方法对Benchmark模型的多基地散射声场进行仿真计算,分析多基地(全向)声散射特性及散射机理。结果表明,水中目标多基地散射的回波强度与回波结构与多基地分置角相关,且回波亮点的主瓣宽度也随多基地分置角变化而变化;Benchmark模型的艇体和指挥舱之间存在强烈的干涉作用,使多基地(全向)散射声场的竖状条纹发生倾斜。研究为水下目标的多基地探测提供理论支持。 展开更多
关键词 多基地 声散射特性 有限元耦合边界元 基尔霍夫(Kirchhoff)近似积分
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舰机协同下对机动规避潜艇搜潜技术研究
9
作者 鞠建波 郁红波 +1 位作者 刘敏 杨少伟 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2021年第4期63-68,共6页
针对吊放声呐单基地对规避潜艇搜潜效能低的问题,引入一种拖曳声呐和直升机吊放声呐联合双基地搜潜方法。首先根据海洋环境,利用BELLHOP模型得出了吊放声呐搜索距离随水深的变化曲线。其次根据潜艇初始位置点、航行速度、直升机巡航速... 针对吊放声呐单基地对规避潜艇搜潜效能低的问题,引入一种拖曳声呐和直升机吊放声呐联合双基地搜潜方法。首先根据海洋环境,利用BELLHOP模型得出了吊放声呐搜索距离随水深的变化曲线。其次根据潜艇初始位置点、航行速度、直升机巡航速度和吊放点之间的平均飞行速度等信息,建立了扩展方形、扩展圆形和扩展螺旋形的主被动联合搜潜模型,结合拖曳式搜潜特点建立了舰艇运动模型。最后结合潜艇的规避模型,利用Monte Carlo方法仿真了距应召点距离、潜艇初始位置分布、潜艇航速对各种阵型下搜潜效能的影响。仿真结果表明:考虑潜艇运动条件下的仿真结果,相对于单基地搜潜,双基地搜潜对规避的潜艇有更高的搜潜概率。 展开更多
关键词 舰机协同 吊放声呐 多基地 潜艇规避 搜潜效能
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多基地药品运输方案优化研究
10
作者 李瑞风 《物流科技》 2014年第1期13-15,共3页
鉴于物流运输成本在医药企业运营中居高不下的现状,提出了药品运输优化思路。采用复合单位运价,构建了运输优化模型;结合位势原理求得模型最优解,并给出了最优运输方案布局图。算例结果表明了该运输优化方案的有效性,为企业物流运输的... 鉴于物流运输成本在医药企业运营中居高不下的现状,提出了药品运输优化思路。采用复合单位运价,构建了运输优化模型;结合位势原理求得模型最优解,并给出了最优运输方案布局图。算例结果表明了该运输优化方案的有效性,为企业物流运输的规划和设计提供重要参考价值。 展开更多
关键词 运输方案优化 运输模型 复合单位运价 位势原理 多基地
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航空公司多基地维修机库建设需求浅析
11
作者 严龙 方文兵 罗欣 《航空维修与工程》 2015年第11期79-81,共3页
对航空公司多基地运力布局、综合维修需求等量化及非量化因素进行分析,结合行业机库使用率统计,从战略层面上给出维修机库建设的相关建议。
关键词 多基地 机库建设 维修需求
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基于一体化运作的多基地汽车企业物流内控管理与实践
12
作者 黄琪 《时代汽车》 2020年第23期16-17,20,共3页
"寒冬"席卷下的汽车企业,除产品与体验的竞争愈演愈烈之外,企业的内控管理提升也面临着巨大挑战。对于多生产基地的汽车企业物流内控管理,提升一体化高效运作又是企业在转型升级期的关键要素之一。通过分析多基地汽车企业在... "寒冬"席卷下的汽车企业,除产品与体验的竞争愈演愈烈之外,企业的内控管理提升也面临着巨大挑战。对于多生产基地的汽车企业物流内控管理,提升一体化高效运作又是企业在转型升级期的关键要素之一。通过分析多基地汽车企业在物流内控管理上面临的问题和局限性,精准识别其影响和风险,制定内控体系提升的思路与策略,提出卓有成效的系列措施,使物流运作管理更加稳健扎实、高效协同,从而提高企业竞争力,应对汽车行业的"寒冬"挑战。 展开更多
关键词 汽车企业 物流 内控管理 多基地 一体化运作
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数字摄影测量的发展与展望 被引量：79
13
作者 张祖勋 《地理信息世界》 2004年第3期1-5,共5页
简要说明了数字摄影测量的发展 ,提出了数字摄影测量快速发展方向的问题 ,介绍了在数字摄影测量发展过程中出现的新的理论与实践 ,并指出GIS数据更新是数字摄影测量发展的重要方向 ,数字近景摄影测量则是摄影测量发展的崭新领域。
关键词 数字摄影测量 GIS 灭点理论 广义点理论 多基线立体 地图更新
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基于网络语义标签的多源知识库实体对齐算法 被引量：27
14
作者 王雪鹏 刘康 +3 位作者 何世柱 刘树林 张元哲 赵军 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期701-711,共11页
知识库是多种自然语言处理任务的重要数据资源,但单一知识库覆盖度低,不同知识库异构性强,不利于数据的共享和集成.因此,多源知识库融合技术的研究有着十分重要的意义.其中,多源知识库实体对齐是多源知识库融合技术中的重要组成部分.在... 知识库是多种自然语言处理任务的重要数据资源,但单一知识库覆盖度低,不同知识库异构性强,不利于数据的共享和集成.因此,多源知识库融合技术的研究有着十分重要的意义.其中,多源知识库实体对齐是多源知识库融合技术中的重要组成部分.在语义万维网发展的推动下,国外开展了很多相关工作,大多适用于英文知识库,对于中文知识库的研究较少.出于对中文知识库融合的研究目的,该文提出了一种基于网络语义标签的多源知识库实体对齐算法.该算法综合利用属性标签、类别标签和非结构化文本关键词,对齐中文百科实体.经实验测试,该算法能够较好地解决多源知识库实体对齐问题,算法在近95%的准确率下,仍能保持近55%的较好的召回率,应用于实际系统中,满足了实际的多源知识库实体对齐应用需求. 展开更多
关键词 语义标签 多源知识库 实体对齐 异构 实体歧义
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[0,1]区间上的r重正交多小波基 被引量：10
15
作者 杨守志 程正兴 《数学学报（中文版）》 SCIE CSCD 北大核心 2002年第4期789-796,共8页
本文利用L2（R）上的紧支撑正交的多尺度函数和多小波构造出有限区间[0,1]上的正交多尺度函数及相应的正交多小波.本文构造的逼近空间Vj[0,1]与相应的小波子空间Wj[0,1]具有维数相同的特点,从而给它的应用带来巨大方便.最后给出重数为2... 本文利用L2（R）上的紧支撑正交的多尺度函数和多小波构造出有限区间[0,1]上的正交多尺度函数及相应的正交多小波.本文构造的逼近空间Vj[0,1]与相应的小波子空间Wj[0,1]具有维数相同的特点,从而给它的应用带来巨大方便.最后给出重数为2时的[0,1]区间上的正交多小波基构造算例. 展开更多
关键词 正交多尺度函数 正交多小波基 两尺度矩阵方程 [0 1]区间上正交多尺度函数 [0 1]区间上正交多小波基
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环境卫星多光谱图像压缩算法 被引量：12
16
作者 周有喜 李云松 吴成柯 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期336-340,共5页
基于环境卫星多光谱图像特点的分析,提出了一种新的基于三维等级树集合划分算法(3D-SPI HT)和感兴趣区域(ROI)编码相结合的多光谱图像压缩算法。首先在谱间采用两种小波基相结合的三维离散小波变换(3D-DWT),去除多光谱图像在空间和谱间... 基于环境卫星多光谱图像特点的分析,提出了一种新的基于三维等级树集合划分算法(3D-SPI HT)和感兴趣区域(ROI)编码相结合的多光谱图像压缩算法。首先在谱间采用两种小波基相结合的三维离散小波变换(3D-DWT),去除多光谱图像在空间和谱间的冗余信息,减少恢复光谱的误差值,然后采用部分三维等级树集合划分算法和小波系数提升的感兴趣区域编码相结合的方法。该方法对小波系数从空间方向树上按对恢复光谱信息的重要性不同进行合理的码率分配,使得恢复光谱具有更好的分辨率,并依据比特平面层中重要系数的统计概率来自适应地进行3种编码模式的选择,提高了编码效率。实验数据结果表明,该算法比传统算法更好地保护了多光谱图像中的光谱信息,在压缩比为8∶1的情况下,满足了环境卫星多光谱图像压缩系统的要求。 展开更多
关键词 信息光学 多光谱图像压缩 部分三维等级树集合划分算法 三维离散小波变换 多小波基 感兴趣区域编码
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面向多停泊基地的港口拖轮调度优化研究 被引量：10
17
作者 王巍 赵宏 李强 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第13期8-12,35,共6页
拖轮调度是典型的多处理器任务调度问题,针对多停泊基地和不同作业模式下的拖轮调度,以最大完工时间和总作业油耗最小化为目标,建立了拖轮调度多目标优化模型。采用演化策略算法对多停泊基地拖轮调度优化问题进行计算,提出一种基于轮盘... 拖轮调度是典型的多处理器任务调度问题,针对多停泊基地和不同作业模式下的拖轮调度,以最大完工时间和总作业油耗最小化为目标,建立了拖轮调度多目标优化模型。采用演化策略算法对多停泊基地拖轮调度优化问题进行计算,提出一种基于轮盘赌概率分配的编码和解码方法。计算结果表明了演化策略算法的有效性和可行性,优化后的最大完工时间最小值相比仿真运行结果取得较大的改善,不同作业模式下均减少了约16%;计算结果还表明不同作业模式对拖轮调度结果会产生较大影响。 展开更多
关键词 拖轮调度 多停泊基地 多处理器任务 演化策略算法 多目标优化
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单个N维量子系统的量子秘密共享 被引量：9
18
作者 杨宇光 温巧燕 朱甫臣 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期3255-3258,共4页
提出了一种单个N维量子系统的量子秘密共享方案.在该方案中,利用对Bennett和Brassard协议(BB84协议)中使用的两基四态扩展到多基多态,分发者对要共享的秘密采用多基多态编码,将被编码的单个N维量子系统发送给他的两个代理人之一,该代理... 提出了一种单个N维量子系统的量子秘密共享方案.在该方案中,利用对Bennett和Brassard协议(BB84协议)中使用的两基四态扩展到多基多态,分发者对要共享的秘密采用多基多态编码,将被编码的单个N维量子系统发送给他的两个代理人之一,该代理人利用一个N维克隆机对接收到的粒子做幺正操作,然后把粒子发送给另一代理人.在得知最后一个代理人接收到该粒子之后,分发者告知两个代理人他所用的制备基,然后两个代理人分别对自己的系统进行测量并在合作之后获知分发者所发送的粒子的量子态.该方案的安全性基于量子不可克隆定理.另外该方案还具有信息量大效率高的特点.最后对该方案从两方扩展到N方进行了讨论. 展开更多
关键词 量子秘密共享 多基多态编码 N维克隆机 量子不可克隆定理
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港口拖轮调度模糊规划优化模型及算法 被引量：7
19
作者 李伯棠 王智利 +1 位作者 周海英 任阳军 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1518-1530,共13页
为了解决不确定环境下的港口拖轮调度优化问题,综合考虑其模糊性以及港口拖轮作业分配计划的决策,构建了以拖轮总燃油成本最小化为目标函数、考虑多停泊基地条件下的一体化拖轮调度模糊规划模型。针对问题特点设计了一个基于调度计划编... 为了解决不确定环境下的港口拖轮调度优化问题,综合考虑其模糊性以及港口拖轮作业分配计划的决策,构建了以拖轮总燃油成本最小化为目标函数、考虑多停泊基地条件下的一体化拖轮调度模糊规划模型。针对问题特点设计了一个基于调度计划编码的鲸鱼—遗传混合算法代码,分别采用混合算法与CPLEX,Memetic算法对若干算例的求解结果进行对比分析,结果验证了所提混合算法的可行性,并就可信性水平的变化进行分析,证明了模糊规划模型的适用性。 展开更多
关键词 拖轮调度 多停泊基地 模糊规划 鲸鱼优化算法
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多基站协作通感一体化体系架构及关键技术研究
20
作者 林祉秋 张玖鹏 闫实 《移动通信》 2024年第6期52-60,共9页
通感一体化作为6G的关键技术之一,通过集成无线通信与感知功能,实现通感共存及相互协同辅助增益,提升网络智能化和效率。受限于单基站方案在通信区域覆盖干扰、感知精度不足等方面的瓶颈,多基站协作的通感一体化方案通过基站间联合数据... 通感一体化作为6G的关键技术之一,通过集成无线通信与感知功能,实现通感共存及相互协同辅助增益,提升网络智能化和效率。受限于单基站方案在通信区域覆盖干扰、感知精度不足等方面的瓶颈,多基站协作的通感一体化方案通过基站间联合数据传输及信息共享,显著提高网络容量和覆盖率,满足网络智能化和新型业务的需求。首先概述了多基站协作通感一体化的研究现状和相关概念,总结了现有网络架构及优势,梳理了多基站协作通感一体化的关键赋能技术,如多天线技术及其相干性设计、多基站资源管理策略与干扰抑制管控、以及通感融合接入技术下的智能分簇策略和信号同步方案等。最后从通感系统的算力支撑问题和性能评价指标两个方面探讨了多基站协作通感一体化的技术挑战及未来发展方向。 展开更多
关键词 多基站协作 通感一体化 多天线技术 资源管理 融合接入技术
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