期刊文献+
共找到49篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
一种多冗余遥测数据处理系统的设计 被引量:5
1
作者 刘升护 贾雨 杨哲 《计算机测量与控制》 2017年第11期190-192,共3页
为解决现有实时遥测数据处理系统存在的可靠性低、操作性差等问题,通过分析实时遥测数据处理系统的原理和结构,设计了一套新型的多冗余遥测数据处理系统;通过对现有系统的服务器和客户端软件进行改造,增加服务器和客户端软件之间的状态... 为解决现有实时遥测数据处理系统存在的可靠性低、操作性差等问题,通过分析实时遥测数据处理系统的原理和结构,设计了一套新型的多冗余遥测数据处理系统;通过对现有系统的服务器和客户端软件进行改造,增加服务器和客户端软件之间的状态信息交互功能,提出并使用了一种高效的遥测信号评估方法,从而实现监控终端软件对实时监控数据的最佳源选择,进而保证了遥测数据传输的稳定和可靠;经过多次飞行试验的测试,表明新系统完全满足目前试飞监控的需求,提高了遥测数据处理系统运行的可靠性和智能化,为试飞安全提供了坚实的保障。 展开更多
关键词 飞行试验 多冗余 遥测数据处理系统 最佳源选择
下载PDF
车载高压直流供配电系统可靠性设计措施 被引量:2
2
作者 付英杰 曾华 董星言 《移动电源与车辆》 2018年第3期1-6,16,共7页
随着车载高压直流高压供配电系统的应用,接口不匹配导致浪涌电流过大、高低压电气存在耦合等问题逐渐暴露。为解决车载高压直流供配电系统应用中的问题,提高系统可靠性,本文从一次高压电源接口匹配性设计、高低压系统电气隔离设计等方面... 随着车载高压直流高压供配电系统的应用,接口不匹配导致浪涌电流过大、高低压电气存在耦合等问题逐渐暴露。为解决车载高压直流供配电系统应用中的问题,提高系统可靠性,本文从一次高压电源接口匹配性设计、高低压系统电气隔离设计等方面,提出车载高压直流供配电系统可靠性设计措施,解决了系统中存在的浪涌电流问题以及高低压系统不隔离导致的控制失效、漏电等问题。 展开更多
关键词 多冗余 不间断 高压 电源系统
下载PDF
多冗余被动定位系统精度分析 被引量:2
3
作者 孙向前 《声学技术》 CSCD 2013年第3期248-252,共5页
针对基于二元矢量传感器浮标的被动式水声定位系统高精度定位区域小的问题,采用增加浮标个数构成具有一定冗余度的测量阵,提高了系统定位精度,并且研究了冗余度对定位精度的影响。文中首先对基于纯方位测量的被动定位技术给出了多基阵... 针对基于二元矢量传感器浮标的被动式水声定位系统高精度定位区域小的问题,采用增加浮标个数构成具有一定冗余度的测量阵,提高了系统定位精度,并且研究了冗余度对定位精度的影响。文中首先对基于纯方位测量的被动定位技术给出了多基阵解算算法的原理和解算步骤,然后仿真了多种冗余度(6~12个浮标)和不同阵型下的被动定位系统的定位精度。结果显示定位误差分布与测向误差、目标所处位置、阵元个数以及测量阵阵型有关,而且定位误差分布具有对称性。周边浮标组合在阵的中心区域定位精度较高,对角组合可以弥补四边连线附近的低精度区域。该仿真结果在参加的系统海上试验中得到了验证。 展开更多
关键词 被动式水声定位系统 分布式浮标阵矢量传感器 多冗余 定位精度
下载PDF
基于多重冗余技术的企业电力调度自动化系统 被引量:4
4
作者 柏松山 韦东 花思洋 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期46-48,共3页
针对大型企业电力调度自动化系统的特点,提出了基于多重冗余的大型企业电力调度自动化系统的设计思想和实施方案。给出了系统的基本结构,分析了系统的主要技术特点,重点介绍了系统先进的计算机网络控制技术和面向对象的实时数据库技术... 针对大型企业电力调度自动化系统的特点,提出了基于多重冗余的大型企业电力调度自动化系统的设计思想和实施方案。给出了系统的基本结构,分析了系统的主要技术特点,重点介绍了系统先进的计算机网络控制技术和面向对象的实时数据库技术以及完善的容错技术,对系统的可靠性进行了深入的分析。方案的突出特点是采用了面向对象的“1+N”冗余技术和功能级冗余,从而提高了系统的可靠性。 展开更多
关键词 调度自动化 多重冗余 可靠性
下载PDF
基于多冗余可重构的上面级箭载计算机技术 被引量:3
5
作者 曲翕 黄慧敏 +1 位作者 张宁 余国强 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期21-25,32,共6页
针对上面级火箭强实时性、高可靠性和空间抗辐射的要求,提出一种基于多冗余可重构的计算机技术。描述上面级箭载计算机体系构架、工作模式、冗余重构、自主恢复、抗辐照设计等关键技术,运用多模冗余、可重构、自主恢复等进行上面级箭载... 针对上面级火箭强实时性、高可靠性和空间抗辐射的要求,提出一种基于多冗余可重构的计算机技术。描述上面级箭载计算机体系构架、工作模式、冗余重构、自主恢复、抗辐照设计等关键技术,运用多模冗余、可重构、自主恢复等进行上面级箭载计算机设计,从而提高上面级箭载计算机空间环境下的可靠性。实验结果表明,上面级箭载计算机可容忍双余度故障并对故障进行有效的检测,故障机自主恢复时间小于8 s。 展开更多
关键词 上面级 多冗余 可重构 故障检测 自主恢复 单粒子翻转 单粒子锁定
下载PDF
高可靠性的船用多重冗余锂电池管理系统研发 被引量:3
6
作者 常玉岗 王国玲 +2 位作者 许顺孝 李晓英 俞万能 《船舶工程》 北大核心 2016年第4期31-34,90,共5页
以现有新能源为主、锂电池组为储能装置的船舶电力系统的锂电池管理系统为研究对象,针对其可靠性不高和不具备冗余特性而不适合船舶应用场合的问题,提出一种由双机主从与三线路传输共同构成的多重冗余方案,并根据马尔科夫过程理论对所... 以现有新能源为主、锂电池组为储能装置的船舶电力系统的锂电池管理系统为研究对象,针对其可靠性不高和不具备冗余特性而不适合船舶应用场合的问题,提出一种由双机主从与三线路传输共同构成的多重冗余方案,并根据马尔科夫过程理论对所设计的系统进行可靠性分析。试验结果表明,采用多重冗余方案的锂电池管理系统,除正常工作时能实时监视电池组状态信息外,故障时仍能选择不同冗余方式确保系统可靠工作,从而验证了所提出的具有高可靠特性的多重冗余方案的正确性与可行性。这种具有多重冗余高可靠性特性的锂电池管理系统,在新能源船舶中具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 船用BMS 可靠性 多重冗余 马尔科夫过程
原文传递
多余度无刷直流电动机的自抗扰控制 被引量:1
7
作者 马立丽 邢伟 +1 位作者 郭宏 王大彧 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期617-621,共5页
为了克服电机内部参数变化、齿槽效应、负载扰动以及余度降级等不确定因素对多余度无刷直流电动机位置伺服系统性能的影响,实现高性能的位置伺服控制,提出了基于自抗扰控制器的多余度无刷直流电动机位置伺服系统.该系统通过跟踪微分器... 为了克服电机内部参数变化、齿槽效应、负载扰动以及余度降级等不确定因素对多余度无刷直流电动机位置伺服系统性能的影响,实现高性能的位置伺服控制,提出了基于自抗扰控制器的多余度无刷直流电动机位置伺服系统.该系统通过跟踪微分器为给定位置信号安排了一个过渡过程,解决了系统的快速性与超调之间的矛盾;通过扩张状态观测器将影响输出的系统内外"总扰动"扩展成新的状态变量,实时估计出来并进行动态补偿,提高了系统的抗干扰能力;通过非线性组合实现了"小误差大增益、大误差小增益"的工程经验,提高了控制精度.仿真结果表明:该系统具有良好的动、静态性能,满足了系统的性能要求,且对电机内部参数变化、余度降级、负载扰动等具有很强的鲁棒性. 展开更多
关键词 余度 无刷直流电动机 位置伺服 自抗扰
下载PDF
一种基于多冗余的电子罗盘新型校准方法
8
作者 邓川 张徐毓 国林旗 《中国集成电路》 2020年第1期31-36,64,共7页
本文提出了一种基于12位置的多冗余电子罗盘校准算法,并分析了电子罗盘的误差来源,如安装误差、硬磁误差、软磁误差、比例因子误差和非正交误差。本文简化了误差模型,首先,根据误差模型和12位置校准方法计算出12个综合误差参数;然后我... 本文提出了一种基于12位置的多冗余电子罗盘校准算法,并分析了电子罗盘的误差来源,如安装误差、硬磁误差、软磁误差、比例因子误差和非正交误差。本文简化了误差模型,首先,根据误差模型和12位置校准方法计算出12个综合误差参数;然后我们可以计算出校准后的磁力计输出矩阵;最后,罗盘的航向可以通过多冗余方法呈现出来。这种方法可以通过Labview和Matlab的仿真来校准模型的所有参数,校准过程中它只需要使用到一个由铝制成的立方体,经实验结果证明该算法有效且易于实现。本实验测得航向角精度为1°,比没有校准前高出近10倍。 展开更多
关键词 多冗余 误差来源 校准方法 电子罗盘
下载PDF
多余度机载计算机的余度管理 被引量:10
9
作者 王军强 朱章华 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第5期197-199,共3页
介绍了余度机载计算机的余度配置方法,并以某小型飞行器多余度机载计算机为例,从同步、传输、故障综合、输入/输出表决等方面,详细描述余度管理的主要策略。飞行试验结果表明,该方法能较好地完成该计算机的所有余度管理任务,该方法也可... 介绍了余度机载计算机的余度配置方法,并以某小型飞行器多余度机载计算机为例,从同步、传输、故障综合、输入/输出表决等方面,详细描述余度管理的主要策略。飞行试验结果表明,该方法能较好地完成该计算机的所有余度管理任务,该方法也可应用于其他多余度系统。 展开更多
关键词 机载计算机 小型飞行器 多余度
下载PDF
多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究 被引量:11
10
作者 程俊强 杨菊平 《现代电子技术》 2014年第10期43-46,共4页
在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称... 在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。 展开更多
关键词 飞控计算机系统 双余度容错计算机 通道故障逻辑 计算机输出控制权
下载PDF
大型泵站群自主可控远程集控系统研究与设计 被引量:1
11
作者 沈昌荣 夏修萍 刘兆峰 《江苏水利》 2024年第2期11-16,共6页
以自主可控、维护简便、实时性、可用性为导向,研究并设计大型泵站群集控系统。集控系统设计基于分布式架构的数据库体系,进行多机冗余管理、权限管理,采用远动通讯协议的网络通信架构,高性能实时数据与历史数据的存储与访问机制,利用... 以自主可控、维护简便、实时性、可用性为导向,研究并设计大型泵站群集控系统。集控系统设计基于分布式架构的数据库体系,进行多机冗余管理、权限管理,采用远动通讯协议的网络通信架构,高性能实时数据与历史数据的存储与访问机制,利用平台消息总线、服务总线实现基础集控功能,同时支持图形展示、报表展示、事件及报警、泵站联合调度及可视化应用等各类业务的互通互融,为大型泵站群安全稳定运行提供有力支撑。 展开更多
关键词 大型泵站群 集控系统 自主可控 分布式架构 多机冗余
下载PDF
多源冗余容错导航计算系统的设计与实现
12
作者 桑可可 祖家奎 +1 位作者 叶晓宇 刘世龙 《航空计算技术》 2024年第1期107-111,共5页
常规无人机在余度配置传感器的信号处理、余度管理、故障检测与隔离等环节占用飞控计算机过多运算资源,增加了飞控计算机的整体负荷,致使全系统可靠性降低;与此同时,传统的传感器余度配置方案和导航计算机余度设计在工程中存在方案不完... 常规无人机在余度配置传感器的信号处理、余度管理、故障检测与隔离等环节占用飞控计算机过多运算资源,增加了飞控计算机的整体负荷,致使全系统可靠性降低;与此同时,传统的传感器余度配置方案和导航计算机余度设计在工程中存在方案不完备和实时性较差等局限性。鉴于此,提出一种多源冗余容错导航计算系统的解决方案,给出系统的软硬件设计方法,并基于非相似余度技术设计多源冗余传感器硬件和软件滤波算法,采用双CPU+FPGA的架构设计多源冗余容错导航计算机硬件平台以及模块化软件架构,实现了系统的软硬件的开发。经过实际测试和试验,验证了系统具有通信速率快、可靠性高和稳定性好等特点,满足了高可靠性飞控系统对新型组合惯导的需求。 展开更多
关键词 导航计算机 多源冗余 传感器 双CPU 容错
下载PDF
无人机多源冗余传感器容错估计算法研究
13
作者 桑可可 祖家奎 +1 位作者 叶晓宇 刘世龙 《机械与电子》 2024年第1期47-52,共6页
在无人机应用中,单余度传感器系统在定位导航精度、多任务处理与决策能力以及系统的鲁棒性和可靠性等方面有待进一步提升和改善。鉴于此,设计三余度传感器的冗余配置,对相应的余度系统采用非相似的滤波算法,提出一种多源冗余传感器容错... 在无人机应用中,单余度传感器系统在定位导航精度、多任务处理与决策能力以及系统的鲁棒性和可靠性等方面有待进一步提升和改善。鉴于此,设计三余度传感器的冗余配置,对相应的余度系统采用非相似的滤波算法,提出一种多源冗余传感器容错估计算法对系统软/硬故障进行检测与隔离,通过加权平均投票计算出余度系统的权重因子进而有效地隔离故障系统,保证系统姿态信息的精度和可靠性。试验结果表明,该方法能够实现余度系统的软/硬故障的检测、识别与隔离,具有较好的实时性。 展开更多
关键词 传感器 可靠性 多源冗余 姿态信息 实时性
下载PDF
考虑共因失效的列控系统定量安全分析研究
14
作者 罗继光 《控制与信息技术》 2024年第1期116-120,共5页
列车运行控制系统(简称“列控系统”)作为保障列车安全运营的安全相关系统,因采用多通道冗余设计而较易引发共因失效,因此对列控系统进行共因失效分析和防护是很有必要的。文章根据系统安全理论,结合β因子和独立性分析方法对系统可能... 列车运行控制系统(简称“列控系统”)作为保障列车安全运营的安全相关系统,因采用多通道冗余设计而较易引发共因失效,因此对列控系统进行共因失效分析和防护是很有必要的。文章根据系统安全理论,结合β因子和独立性分析方法对系统可能出现的共因失效情况进行分析评估,通过共因失效检查表识别分析系统设计过程中的薄弱环节,并提出相应的安全防御措施;同时结合β因子模型对共因失效进行定量评估,判定系统危险侧失效率是否在可接受的范围并达到规定的安全目标。文章以计算机联锁系统作为研究对象,定量计算结果表明,β因子越小,共因失效影响越小。因此为了最大限度地减少共因失效发生的概率,在系统设计中应采用适当的安全防御措施,减小在估算因为共因失效而引发系统失效时使用的β因子数值,进而提升系统的安全性。 展开更多
关键词 共因失效 β因子 定量安全分析 危险侧失效率 多通道冗余 防御措施
下载PDF
F级燃气机组DCS标准时间钟国产化研究
15
作者 程甫 孙健 《电子质量》 2024年第1期29-31,共3页
针对F级燃气机组分散控制系统(DCS)系统使用的某型号进口网络授时服务器的国产化研制进行了研究。该型号网络授时服务器的国产化研制,不是对原进口产品的功能和技术简单的仿制,而是结合了国家对于设备安全和生产方面的要求,将DCS网络授... 针对F级燃气机组分散控制系统(DCS)系统使用的某型号进口网络授时服务器的国产化研制进行了研究。该型号网络授时服务器的国产化研制,不是对原进口产品的功能和技术简单的仿制,而是结合了国家对于设备安全和生产方面的要求,将DCS网络授时服务器设计成一种可以满足各类应用场合,同时能够在不同应用等级的授时系统之间起到承上启下作用的统一的授时平台。 展开更多
关键词 分散控制系统 网络授时服务器 多时间信号冗余 在线监测
下载PDF
基于小波变换与压缩感知的脉冲星TOA估计 被引量:6
16
作者 由四海 王宏力 +2 位作者 冯磊 何贻洋 许强 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期276-282,共7页
脉冲星导航是一种新型的自主式导航。为提高其精度与实时性,提出一种小波变换与压缩感知结合的脉冲星到达时间(Time of Arrival,TOA)估计的方法。该方法对标准脉冲轮廓使用小波变换构造多级冗余字典,通过信号恢复算法估计出实际脉冲星的... 脉冲星导航是一种新型的自主式导航。为提高其精度与实时性,提出一种小波变换与压缩感知结合的脉冲星到达时间(Time of Arrival,TOA)估计的方法。该方法对标准脉冲轮廓使用小波变换构造多级冗余字典,通过信号恢复算法估计出实际脉冲星的TOA。该方法的算法复杂度低于传统的TOA估计方法,并且随着脉冲星信号周期内bin数量的增加,算法的实时性越好。该方法改变了传统的先去噪再估计TOA的思路,其可以嵌入到信号去噪的过程中,还可以和小波去噪的阈值处理并行计算。仿真结果显示文中方法耗时分别为两种传统TOA估计方法的0.87%和21.35%,并且随着数据时长的缩短,文中方法的TOA估计精度的相对优势越发明显。该方法不但可以提高TOA估计精度,而且降低了对数据时长的依赖。 展开更多
关键词 导航 TOA估计 小波变换 压缩感知 多级冗余字典
下载PDF
面向分布式控制系统的实时SOA研究与应用 被引量:4
17
作者 杜立新 刘士军 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第1期57-60,共4页
SOA(Service Oriented Architecture)已广泛应用于传统信息系统领域。如何将SOA思想应用于社会上广泛存在的分布式控制系统的构建,是服务计算领域的一个新的研究课题。针对分布式控制系统的特点及面向服务的思想,提出一种可有效解决消... SOA(Service Oriented Architecture)已广泛应用于传统信息系统领域。如何将SOA思想应用于社会上广泛存在的分布式控制系统的构建,是服务计算领域的一个新的研究课题。针对分布式控制系统的特点及面向服务的思想,提出一种可有效解决消息可靠性传输、服务实时性处理的层次化实时SOA模型,给出各层次模型的详细思路与实现机制。基于该模型,设计并实现了电力配网自动化系统的底层多网络冗余实时消息总线原型系统,并给出了相关结论。 展开更多
关键词 面向服务架构 实时分布式控制 消息总线 多网冗余
下载PDF
基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试研究 被引量:4
18
作者 祝为 赵婷 +1 位作者 陈家璘 曾铮 《电子设计工程》 2020年第10期74-77,83,共5页
为了降低电网中IMS现网的故障率、提高网络链路故障测试的准确性,提出基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试方法研究。分析IMS现网结构,设计基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试研究的基本流程,对MS现网进行故障定位,确定故障发生位置... 为了降低电网中IMS现网的故障率、提高网络链路故障测试的准确性,提出基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试方法研究。分析IMS现网结构,设计基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试研究的基本流程,对MS现网进行故障定位,确定故障发生位置。利用多链路冗余技术实现IMS现网故障恢复,保证IMS现网正常通信。为了验证测试方法的有效性,设计对比验证实验,实验结果表明:与现有网络链路故障测试方法相比,应用所提方法测试IMS现网故障,FNR和FPR值更低,拟合程度R2值更接近1,充分说明该方法具有较高测试准确性,极大提高了电网故障测试的可靠性。 展开更多
关键词 多链路冗余技术 电网 IMS现网 故障测试
下载PDF
某型飞机电传操纵系统四余度电液舵机模拟器设计 被引量:4
19
作者 王小平 董新民 +1 位作者 林秦颖 刘勤 《机床与液压》 北大核心 2009年第4期97-99,共3页
在详细分析某型飞机四余度电液平尾舵机原理特性的基础上,建立了舵机各组件的数学模型,根据实际工作条件和应用需求进行了合理简化,最后依据相似系统原理设计了该舵机的模拟器,并将其运用于电传操纵系统的测试与调整,取得了良好的效果。
关键词 电传操纵系统 余度舵机 电液舵机 模拟器
下载PDF
面向数据流结构的指令内访存冲突优化研究 被引量:1
20
作者 欧焱 冯煜晶 +3 位作者 李文明 叶笑春 王达 范东睿 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期2720-2732,共13页
神经网络等人工智能应用的迅速兴起给传统处理器的设计带来了巨大的挑战,粗粒度数据流架构因具有高指令并发和高通用性的特点成为研究热点.然而,由于粗粒度数据流结构处理单元采用随机访问存储器作为存储结构,加之神经网络中大部分运算... 神经网络等人工智能应用的迅速兴起给传统处理器的设计带来了巨大的挑战,粗粒度数据流架构因具有高指令并发和高通用性的特点成为研究热点.然而,由于粗粒度数据流结构处理单元采用随机访问存储器作为存储结构,加之神经网络中大部分运算数据具有密集型特点,造成大量的指令内操作数访存冲突.通过分析典型神经网络的访存行为,发现此类应用存在指令内操作数冲突,会引起计算部件利用率的降低.基于此分析,提出了灵活的数据冗余策略.在编译指令阶段,为指令内有访存冲突的操作数申请数据冗余空间,降低指令内操作数访存延迟.实验以典型的神经网络LeNet,AlexNet为基准测试程序.采用灵活的数据冗余策略之后,能耗比相对于Round-Robin和ReHash的无数据冗余策略分别提高了30.21%和12.37%,相比于2套全数据冗余策略能耗比提高了27.95%. 展开更多
关键词 数据流架构 访存冲突 数据冗余 灵活的数据冗余策略 无数据冗余策略 全数据冗余策略 能耗比
下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部