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题名正三轮摩托车车架的结构分析及改进
被引量：6
- 1
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作者
崔根群
武一民
周志革
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机构
河北工业大学车辆工程系天津
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2004年第3期23-25,共3页
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文摘
车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用。本文应用有限元方法对新开发的正三轮摩托车车架进行了结构分析。实车测试结果与计算结果的对比证明了所建立的车架有限元模型的正确性。分析结果表明 :原始设计方案中车架纵梁的强度较弱 ,需要进行改进。在综合考虑现场工艺条件等问题的基础上 ,提出了改进方案 。
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关键词
正三轮摩托车
车架结构
有限元分析
可靠性分析
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Keywords
motorcycle, frame, finite element method
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分类号
U483.02
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名摩托车车架模态分析与验证
被引量：6
- 2
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作者
李伟
涂奎
李先文
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机构
重庆交通大学机电与汽车工程学院
隆鑫工业有限公司技术中心
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出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2011年第3期11-14,共4页
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文摘
运用有限元技术对某摩托车车架进行了自由模态分析,并用LMS设备进行了模态试验。试验结果验证了该有限元模型的正确性。同时得出了该车架前14阶固有频率和振型特征,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性和舒适性,为车架的改进设计提供理论依据。
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关键词
摩托车车架
模态分析
有限元法
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Keywords
motorcycle frame
modal analysis
finite element method
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名基于有限元的电动摩托车车架结构强度分析
- 3
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作者
谢祖通
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机构
台州科技职业学院机电与模具工程学院
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出处
《内燃机与配件》
2024年第16期67-69,共3页
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文摘
根据QC/T819-2009《两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架》中的要求,对某电动摩托车车架建立有限元模型,采用有限元方法分析了最大水平荷载、最大垂直荷载和最大乘客荷载三种极端工况下的应力分布。同时分析了车架在弯曲和扭转工况下的刚度,并对分析结果进行验证,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据。
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关键词
电动摩托车车架
有限元法
强度分析
刚度分析
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Keywords
Electric motorcycle frame
finite element method
Strength analysis
Stiffness analysis
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名基于有限元法的125型摩托车车架结构分析
被引量：3
- 4
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作者
顾灿松
吴文江
李洪亮
李兆文
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机构
石家庄铁道学院机械工程分院
中国汽车技术研究中心
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出处
《石家庄铁道学院学报》
2006年第4期84-87,共4页
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基金
天津市科委自然基金项目(05YFJMJC08700)
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文摘
针对某125摩托车局部振动比较严重,采用有限元分析软件ANSYS,对该款车架进行了结构模态分析,得到车架固有频率和振型。并与该车架的试验模态分析结果进行比较,认为建立的模型满足设计要求,为后续车架结构优化改进工作奠定了基础。
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关键词
摩托车车架
有限元法
模态分析
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Keywords
motorcycle frame
finite element method
modal analysis
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名基于有限元技术摩托车架静力学和振动特性分析
被引量：4
- 5
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作者
崔建
郑振兴
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机构
中铁物资集团港澳有限公司
广东技术师范学院机电学院
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出处
《广东技术师范学院学报》
2013年第3期57-62,共6页
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基金
广东省产学研项目(201213091100011)
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文摘
采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以摩托车车架为研究对象,对车架结构做了静态的应力和应变分析,用动载系数法做了动态的应力和应变分析.指出了车架结构的薄弱环节,说明改进途径.结果表明,应用Hyperworks软件可以较准确地分析摩托车车架上各点的应力、位移情况,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据.
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关键词
摩托车车架
有限元
静力学分析
振动
模态分析
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Keywords
motorcycle frame
finite element method
Statics Analysis
Vibration
Modal Analysis
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名混合动力助力车车架结构强度分析及轻量化设计
被引量：1
- 6
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作者
姜绍忠
阎文兵
张希通
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机构
天津职业技术师范大学汽车与交通学院
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出处
《天津职业技术师范大学学报》
2011年第1期45-47,共3页
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文摘
以某混合动力助力车为研究对象,采用有限元方法对所设计的车架进行静态结构强度分析,得到了车架结构的应力分布图。以轻量化设计为出发点,在车架结构强度满足条件的前提下,对车架结构部分参数改进后的模型进行了进一步的分析,为混合动力助力车车架结构的优化设计以及轻量化设计提供了理论依据。
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关键词
混合动力助力车车架
有限元
静态结构强度
轻量化设计
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Keywords
hybrid mini-motorcycle frame
finite element method
static frame strength
light weight design
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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题名摩托车车架的振动特性分析与研究
- 7
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作者
刘玉振
周琼
陈精一
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机构
浙江工贸职业技术学院汽机学院
浙江工贸职业技术学院管理学院
中华大学机械工程学系
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出处
《浙江工贸职业技术学院学报》
2012年第3期38-42,共5页
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文摘
课题基于UG软件对某两轮摩托车车架进行了几何建模,并经适当简化导入ANSYS软件进行自由振动(free vibration)分析与调和振动(harmonic vibration)分析。根据分析结果可以看出受迫振动的振幅表现与自然频率的共振现象,产生明显大振幅的低频率为20 Hz和50 Hz,此频率可视为路况所产生的频率,调和振动分析的共振与自由振动相吻合。比较车架不同位置,把手是最容易被振动的部位。
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关键词
车架
自由振动
调和振动
振动频率
振动模态
有限元素法
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Keywords
motorcycle frame
free vibration
harmonic vibration
vibration frequency
vibration mode
finite element method
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分类号
TH123
[机械工程—机械设计及理论]
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