期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
中小排量摩托车减震器前叉减振柱用管技术条件探讨
1
作者 耿士忠 洪德生 《摩托车技术》 2006年第7期34-36,共3页
摩托车减震器前叉减振柱是套筒式前减震器的主要受力件之一。因减震器工作时要不断上下往复运动,其表面的粗糙度和直线度将直接影响减震器油封的使用寿命及总成耐久性等各项性能指标的好坏。因此,一般要求减振柱必须有足够的力学性能和... 摩托车减震器前叉减振柱是套筒式前减震器的主要受力件之一。因减震器工作时要不断上下往复运动,其表面的粗糙度和直线度将直接影响减震器油封的使用寿命及总成耐久性等各项性能指标的好坏。因此,一般要求减振柱必须有足够的力学性能和较好的表面质量、尺寸公差和形位公差,还需对减振柱用胚管作相应的技术规范。 展开更多
关键词 摩托车 减震器 前叉 减振柱
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部