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汽车车身碰撞建模影响因素的研究
被引量:
21
1
作者
贾宏波
黄金陵
+2 位作者
谷安涛
李掌宇
王中校
《汽车技术》
北大核心
1998年第1期12-15,共4页
汽车碰撞分析的有限元模型建立十分复杂。在对汽车车身典型构件的碰撞性能进行了系统研究的基础上,从实用角度分析了用有限元方法解决汽车碰撞模拟时各种因素对计算结果的影响,提出了有关建模的要求和建议,对建立大型碰撞分析模型有...
汽车碰撞分析的有限元模型建立十分复杂。在对汽车车身典型构件的碰撞性能进行了系统研究的基础上,从实用角度分析了用有限元方法解决汽车碰撞模拟时各种因素对计算结果的影响,提出了有关建模的要求和建议,对建立大型碰撞分析模型有指导价值。
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关键词
汽车
碰撞
车体
建模
分析
下载PDF
职称材料
题名
汽车车身碰撞建模影响因素的研究
被引量:
21
1
作者
贾宏波
黄金陵
谷安涛
李掌宇
王中校
机构
吉林工业大学
长春汽车研究所
出处
《汽车技术》
北大核心
1998年第1期12-15,共4页
文摘
汽车碰撞分析的有限元模型建立十分复杂。在对汽车车身典型构件的碰撞性能进行了系统研究的基础上,从实用角度分析了用有限元方法解决汽车碰撞模拟时各种因素对计算结果的影响,提出了有关建模的要求和建议,对建立大型碰撞分析模型有指导价值。
关键词
汽车
碰撞
车体
建模
分析
Keywords
motor vehicle
,
collision
,
vehicle
body
,
research
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
U467.14 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车车身碰撞建模影响因素的研究
贾宏波
黄金陵
谷安涛
李掌宇
王中校
《汽车技术》
北大核心
1998
21
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