期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到165篇文章
< 1 2 … 9 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
日本城市交通现代化与城市发展的关系 被引量：5
1
作者 李志 许传忠 《国外城市规划》 2003年第2期50-51,共2页
通过考察日本城市交通发展的历程,分析交通因素在日本城市发展中起到的推动作用。
关键词 日本 城市交通 现代化 城市发展 城市结构
下载PDF
中国市域农业现代化发展时空演进与空间溢出机制 被引量：4
2
作者 马楠 陈若雪 沈体雁 《经济地理》 CSCD 北大核心 2023年第6期156-165,共10页
农业现代化发展是我国实现乡村振兴和共同富裕的重要战略支点。在对农业现代化相关文献梳理基础上,构建包含农业发展水平、农业结构水平、农业生产效率水平、农民收入水平的农业现代化发展评价指标体系,在全国范围选取293个市域为研究区... 农业现代化发展是我国实现乡村振兴和共同富裕的重要战略支点。在对农业现代化相关文献梳理基础上,构建包含农业发展水平、农业结构水平、农业生产效率水平、农民收入水平的农业现代化发展评价指标体系,在全国范围选取293个市域为研究区域,综合运用全局莫兰指数、空间滞后模型、空间误差模型等方法研究2009—2019年中国市域农业现代化发展时空演进与空间溢出机制。研究表明:(1)农业现代化发展平均水平“粮食主产区>粮食产销平衡区>粮食主销区”,发展水平的空间分布格局由“二元结构”经过“中心—外围”结构后“裂变”得更加均衡。(2)农业现代化发展水平不断提升,高水平档的市域数量逐渐增多。(3)农业现代化发展演进由“低速发展平台期”经过“快速发展跃升期”后,现已进入“快速发展稳定期”。(4)城市农业现代化发展通过“交通运输”“区位环境”“农业经济联系”和“产业互补性发展”4种机制对周围城市农业现代化发展产生正向空间溢出效应,其中“产业互补性发展”的溢出效用最强。研究结论可为进一步推进我国农业现代化和农业高质量发展提供参考借鉴。 展开更多
关键词 农业现代化 粮食主产区 梯度分级 交通运输 农业经济联系 农业机械化 国家粮食安全战略
原文传递
交通现代化与人的行动自由之拓展——理解交通发展的另一种视角 被引量：1
3
作者 孙百亮 宋琳 《长安大学学报（社会科学版）》 2022年第2期90-100,共11页
交通现代化可以看作是人的行动自由不断扩展的过程,从人的行动自由的视角审视和衡量交通发展情况是一个需要拓展的问题。运用历史和逻辑相统一的方法,通过理论和现实的相比照,对交通现代化和人的行动自由的内在逻辑进行了分析。研究认为... 交通现代化可以看作是人的行动自由不断扩展的过程,从人的行动自由的视角审视和衡量交通发展情况是一个需要拓展的问题。运用历史和逻辑相统一的方法,通过理论和现实的相比照,对交通现代化和人的行动自由的内在逻辑进行了分析。研究认为,行动自由是人的本质要求,人对行动自由的追求是无限的,但人类自身的有限性和时空障碍却制约着人的行动自由;交通的本质是人的行动自由的外在表现形态,交通发展是克服人自身的有限性和时空障碍,拓展人的行动自由能力的重要途径;交通现代化建设是社会主义现代化建设的应有之义,是人民日益增长的美好生活需要的本质内涵和基本诉求。新时代中国交通现代化建设应以科技创新为有力支撑,以平等自由为价值导向,全面推动交通强国建设,降低出行成本,不断提升人的行动自由的能力。 展开更多
关键词 交通现代化 交通发展 行动自由 交通强国 交通运输体系
下载PDF
交通运输现代化示范区建设背景下行业人才队伍建设对策研究
4
作者 仲尚伟 《连云港职业技术学院学报》 2023年第4期18-21,67,共5页
江苏是全国交通运输现代化建设示范区,肩负为全国交通运输现代化建设先行探路的任务。加强行业人才队伍建设,增强人才保障能力,将深刻影响江苏交通运输现代化示范区建设的进程和效率。文章分析了交通运输现代化示范区建设对行业人才的要... 江苏是全国交通运输现代化建设示范区,肩负为全国交通运输现代化建设先行探路的任务。加强行业人才队伍建设,增强人才保障能力,将深刻影响江苏交通运输现代化示范区建设的进程和效率。文章分析了交通运输现代化示范区建设对行业人才的要求,剖析了行业人才队伍建设现状,并从顶层设计统筹行业人才发展、探索行业人才工作数字化转型、创设行业人才培养特色平台、深化人才发展体制机制改革四个方面提出对应建设策略,以期为全省交通运输行业人才队伍建设提供参考。 展开更多
关键词 交通运输现代化 人才队伍建设 江苏
下载PDF
现代化都市圈背景下中小城市绿色交通发展之路研讨 被引量：1
5
作者 罗崴 张静芬 马鑫俊 《交通与港航》 2022年第2期29-34,共6页
中小城市平均出行距离较小,公共交通“门到门”服务能力较弱,步行和非机动车交通成为日常出行的主体方式。随着机动车保有量快速增加,慢行路权空间被停车位占用,慢行交通出行环境日益恶化。如何发展绿色交通成为中小城市现阶段城市建设... 中小城市平均出行距离较小,公共交通“门到门”服务能力较弱,步行和非机动车交通成为日常出行的主体方式。随着机动车保有量快速增加,慢行路权空间被停车位占用,慢行交通出行环境日益恶化。如何发展绿色交通成为中小城市现阶段城市建设的一大难题。以南京都市圈周边中小城市为例,通过分析交通现状困境,研究“现代化都市圈”和“碳达峰、碳中和”的新机遇和新要求,从对外交通、内部交通、都市圈毗邻地区交通三个角度探讨绿色交通发展的实施路径。 展开更多
关键词 现代化 都市圈 中小城市 绿色交通
下载PDF
近代东北地区粮食流通市场的形成及历史启示 被引量：1
6
作者 于春英 《南京农业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2010年第1期102-108,共7页
近代东北地区粮食流通市场的形成与发展是该地区粮食生产的商品化、开埠通商及交通变革的必然结果,从地方集市、集散市场到出口商埠,构成了东北地区比较完整的粮食流通网络,它的形成打破了区域封闭落后的状态,把东北地区的农村经济与世... 近代东北地区粮食流通市场的形成与发展是该地区粮食生产的商品化、开埠通商及交通变革的必然结果,从地方集市、集散市场到出口商埠,构成了东北地区比较完整的粮食流通网络,它的形成打破了区域封闭落后的状态,把东北地区的农村经济与世界市场紧密地联系起来,推动了东北农业的发展,也为当今东北农业及粮食流通市场的可持续发展提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 粮食商品化 开埠通商 交通近代化 产地市场 集散市场 出口市场
下载PDF
新时期发展中国现代化交通运输的思考 被引量：1
7
作者 李鹏 苏红 张乃侠 《价值工程》 2012年第11期287-288,共2页
交通运输现代化是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件。文章在对新时期交通运输现代化内涵重新界定的基础上,分析了"十一五"时期中国交通运输现代化进程中出现的一些深层次的矛盾和问题,进而提出新时期加快发展中国现代... 交通运输现代化是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件。文章在对新时期交通运输现代化内涵重新界定的基础上,分析了"十一五"时期中国交通运输现代化进程中出现的一些深层次的矛盾和问题,进而提出新时期加快发展中国现代化交通运输业的途径。 展开更多
关键词 “十二五” 现代化交通运输 发展途径
下载PDF
中央设计局对战后东北现代化建设的构想--以工业、交通为中心的考察
8
作者 崔泽枫 《理论观察》 2022年第11期113-117,共5页
抗战后期,随着局势趋向好转,蒋介石开始思考如何收复、建设中国东北,并责成中央设计局进行筹划。为此,中央设计局制定《东北复员计划》《国家五年建设总计划》,力图将东北纳入国家现代化建设的统一轨道。其中,中央设计局较为注重对工业... 抗战后期,随着局势趋向好转,蒋介石开始思考如何收复、建设中国东北,并责成中央设计局进行筹划。为此,中央设计局制定《东北复员计划》《国家五年建设总计划》,力图将东北纳入国家现代化建设的统一轨道。其中,中央设计局较为注重对工业、交通建设的规划,欲通过工业、交通建设推动东北现代化。然而,中央设计局的良好构想,最终难以全面付诸实践,背后反映出国民党及其政府的决策失当、组织混乱,以及时局、政局对国家建设产生的复杂影响。 展开更多
关键词 中央设计局 中国东北 现代化建设 工业 交通
下载PDF
20世纪上半叶的岭南沿海港口与腹地——以现代交通为枢纽
9
作者 张晓辉 《广州大学学报（社会科学版）》 2005年第10期52-57,共6页
在20世纪上半叶岭南地区的现代化进程中,沿海港口城市起了关键作用,而港埠对于腹地的辐射和互利效能主要是通过现代交通来实现的。现代交通的发展改变了港口与腹地的时空概念,密切了两者的联系,既延伸了港口城市的腹地,也提高了港口与... 在20世纪上半叶岭南地区的现代化进程中,沿海港口城市起了关键作用,而港埠对于腹地的辐射和互利效能主要是通过现代交通来实现的。现代交通的发展改变了港口与腹地的时空概念,密切了两者的联系,既延伸了港口城市的腹地,也提高了港口与腹地经贸网络的效益。 展开更多
关键词 现代 岭南 沿海港口 腹地 交通
下载PDF
城市道路与公共交通关系探微——近代南京的个案分析
10
作者 李沛霖 《西南交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2017年第5期61-69,共9页
史实证明,城市道路对公共交通的影响至深至巨。自1894年江宁马路肇建,南京城市道路的近代化正式肇端,公共交通也由此滥觞。然不可否认的是,真正促进公共交通系统日益完善和交通工具日增月长的主要动因,仍是1927年国民政府定都南京后&qu... 史实证明,城市道路对公共交通的影响至深至巨。自1894年江宁马路肇建,南京城市道路的近代化正式肇端,公共交通也由此滥觞。然不可否认的是,真正促进公共交通系统日益完善和交通工具日增月长的主要动因,仍是1927年国民政府定都南京后"首都"当局对城市道路系统的拓展、道路经费的挹注、道路的改良及养护等。经过抗战前当局的不懈努力,城市道路建设与公共交通系统互为依存,共同发展,最终促进了南京城市近代化进程的庚续演变。 展开更多
关键词 城市近代化 公共交通 道路拓展 道路用费 道路改养
下载PDF
试论矿井运输如何挖潜改造提高运力再上档次
11
作者 靳向辉 《机械管理开发》 2009年第5期151-151,153,共2页
矿井运输系统的现代化改造滞后于生产系统的现代化改造,也就是说运输与采掘相比有着相当大的差距,已成为制约矿井安全生产的一个重要问题。为此,矿井应根据自身情况改善运输环境,解决矿井运输存在的实际问题,增加运输方面的装备,使矿井... 矿井运输系统的现代化改造滞后于生产系统的现代化改造,也就是说运输与采掘相比有着相当大的差距,已成为制约矿井安全生产的一个重要问题。为此,矿井应根据自身情况改善运输环境,解决矿井运输存在的实际问题,增加运输方面的装备,使矿井的运输系统真正上个台阶,以适应现代化生产的需要。 展开更多
关键词 现代化改造 运输 差距 断轴 运力 设施
下载PDF
再论19世纪末20世纪初俄国消费水平和革命的原因
12
作者 M.A.达维多夫 张广翔 许金秋 《史学月刊》 CSSCI 北大核心 2016年第3期119-132,共14页
国家铁路货运和客运运输、居民银行储蓄、斯托雷平农业改革土地规划等方面的大量统计资料,充分证明了19世纪下半叶至20世纪初俄国国民经济不断发展,人民消费水平持续提高,维特和斯托雷平改革取得了成功,国家的现代化建设取得了积极成果... 国家铁路货运和客运运输、居民银行储蓄、斯托雷平农业改革土地规划等方面的大量统计资料,充分证明了19世纪下半叶至20世纪初俄国国民经济不断发展,人民消费水平持续提高,维特和斯托雷平改革取得了成功,国家的现代化建设取得了积极成果。俄国史学界的一些传统观点,如"饿着肚子出口粮食"、农民纳税负担沉重等,需要进行重新思考。通过对俄国主要粮食作物收成和出口趋势的比较分析表明,19世纪末20世纪初,俄国主要粮食作物的国内市场需求量大幅增加,国外市场的作用随之逐渐降低,大部分粮食作物的出口量占收成量的份额都有所下降。从19世纪80年代起,俄国农民的纳税负担大大减轻,农民欠缴税款增多并不是他们因赋税沉重丧失支付能力,他们欠缴税款的数量与其承担的税款数额之间并没有直接关系。1861年大改革后俄国人民的福利状况不断改善,不能从人民的"贫困"生活中探究20世纪初俄国爆发革命的原因。 展开更多
关键词 俄国 现代化 运输 储蓄 人民生活水平
原文传递
河北省交通与农业现代化耦合协调性研究 被引量：17
13
作者 陈政 崔若男 +2 位作者 周天予 刘会平 罗娇霞 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第3期152-159,共8页
通过协调耦合模型,定量化分析了河北交通与农业现代化之间的耦合协调度的关系,根据2017年河北各市五种与农业相关性较大的交通基础设施指标和五种农业现代化指标,计算出各自两种系统之间的耦合度和协调度,结果表明河北交通基础设施与农... 通过协调耦合模型,定量化分析了河北交通与农业现代化之间的耦合协调度的关系,根据2017年河北各市五种与农业相关性较大的交通基础设施指标和五种农业现代化指标,计算出各自两种系统之间的耦合度和协调度,结果表明河北交通基础设施与农业现代化系统整体处于高度协调状态,表明两种系统有着密切的联系;全省农业现代化综合指数整体较低,体现出各市在农业现代化的各方面发展不够平衡;交通基础设施指数、发展度和耦合度指数均体现出南高北低的空间分布聚集性,尤其以交通基础设施指数最为显著,张家口和承德地区农业现代化和交通基础设施均较落后。河北省及各市农业现代化及交通建设在未来发展中应根据两者的耦合协调关系调整发展侧重点。 展开更多
关键词 农业现代化 交通基础设施 耦合协调度 农业机械化 乡村振兴战略
原文传递
现代化和交通现代化研究 被引量：12
14
作者 许云飞 金小平 曹更永 《理论与现代化》 CSSCI 2013年第3期16-23,共8页
交通现代化的内涵是与基本实现现代化的社会经济相适应的交通发展状态和交通发展过程,也是实现经济社会现代化的前提。交通现代化的愿景是形成能力充分、衔接顺畅、组织协调、运行高效、服务优质、技术先进、安全环保的交通运输系统,全... 交通现代化的内涵是与基本实现现代化的社会经济相适应的交通发展状态和交通发展过程,也是实现经济社会现代化的前提。交通现代化的愿景是形成能力充分、衔接顺畅、组织协调、运行高效、服务优质、技术先进、安全环保的交通运输系统,全面适应经济社会现代化发展的需要,为用户提供安全、高效、便捷、舒适、经济、可靠以及多样化、人性化的运输服务。21世纪中叶我国基本达到中等发达国家水平,基本实现现代化,交通现代化将在2040年基本实现,领先社会经济现代化10年。 展开更多
关键词 现代化 交通现代化 交通现代化评价指标体系 交通现代化实现度测算
下载PDF
以交通强国建设为中国式现代化提供强大支撑 被引量：5
15
作者 沈坤荣 史梦昱 《政治经济学评论》 北大核心 2023年第6期22-41,共20页
改革开放以来,中国交通基础设施建设经历了服务于工业化建设、新型工业化建设、新型城镇化建设以及构建新发展格局四个发展阶段,不断提升自身对交通运输需求的适配性,为建设交通强国提供了坚实基础。新时代新征程下交通强国的主要特征... 改革开放以来,中国交通基础设施建设经历了服务于工业化建设、新型工业化建设、新型城镇化建设以及构建新发展格局四个发展阶段,不断提升自身对交通运输需求的适配性,为建设交通强国提供了坚实基础。新时代新征程下交通强国的主要特征包括提升交通运输质量、织密交通网络以及发展可持续交通。建设交通强国对实现中国式现代化具有重要支撑作用,主要体现在立足于服务人民美好生活,立足于促进全体人民共同富裕,立足于筑牢现代化物质基础,立足于人与自然和谐共生,立足于维护和平与发展。为了充分发挥交通强国建设对中国式现代化的支撑作用,需要解决交通基础设施发展不平衡不充分的问题,优化交通运输空间布局,推进城乡交通运输一体化发展,构建绿色交通体系,完善跨境交通系统。 展开更多
关键词 交通强国 基础设施建设 中国式现代化 交通运输
原文传递
服务中国式现代化的交通强国内涵解析与学科建设思考 被引量：5
16
作者 王姣娥 杜德林 《经济地理》 CSCD 北大核心 2023年第3期6-14,共9页
贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键,是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命,面对国际国内复杂形势的变化,中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命... 贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键,是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命,面对国际国内复杂形势的变化,中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命,需注重交通运输的质量效益和交通一体化的融合发展;需兼顾交通运输服务的经济高效与公平性、韧性;强调以人为本,兼顾区域交通与城乡交通协调发展。交通强国战略以建设人民满意、保障有力和世界前列的现代化综合交通运输体系为目标,对此,未来交通地理学学科发展需相应关注:面向新发展要求的理论和方法创新研究、基于开放视角下的跨境交通互联互通、面向高质量发展的综合立体交通网络、以人为本的城乡交通协调发展、服务新发展格局的物流与供应链地理、发展与安全统筹视角下的交通韧性、服务美丽中国建设的绿色交通等研究方向,不断完善与创新学科基础理论与研究范式,为交通强国战略提供科技支撑。 展开更多
关键词 交通强国 中国式现代化 交通地理学 物流与供应链 交通一体化 跨境交通 学科发展
原文传递
中国式现代化视域下交通运输的高质量发展 被引量：2
17
作者 赵光辉 《物流技术》 2024年第1期96-107,共12页
深入分析了中国式现代化与交通运输高质量发展的逻辑关联,指出交通运输是社会主义现代化强国建设发展的基础,是全面推进中华民族伟大复兴的重要支撑。但在中国式现代化推动交通运输高质量发展的过程中仍然存在一些问题,包括:各地区综合... 深入分析了中国式现代化与交通运输高质量发展的逻辑关联,指出交通运输是社会主义现代化强国建设发展的基础,是全面推进中华民族伟大复兴的重要支撑。但在中国式现代化推动交通运输高质量发展的过程中仍然存在一些问题,包括:各地区综合交通运输体系的发展水平差距明显,缺乏有效鼓励与吸引交通专业人才的长效意识,尚未形成政府主导、较高市场化的数智交通创新路径等。基于以上问题,提出了中国式现代化推动交通运输高质量发展的统筹策略,包括:以构建高质量的综合交通运输体系为基调夯实交通运输;以人才现代化为抓手壮大交通运输;以数字驱动引领交通运输发展;全面提升交通运输服务“走出去”的能力。 展开更多
关键词 中国式现代化 交通运输 高质量发展 交通强国
下载PDF
中国式交通现代化的综合测度分析
18
作者 马凌 王宝义 赵胜帅 《物流研究》 2024年第3期33-45,共13页
交通现代化是中国式现代化的开路先锋,中国式现代化赋予交通现代化新的内涵。在中国式现代化理念导引下测度中国式交通现代化水平,对于更好地认识和推动中国式交通现代化具有重要意义。基于供需逻辑构建融交通设施设备进阶、交通系统优... 交通现代化是中国式现代化的开路先锋,中国式现代化赋予交通现代化新的内涵。在中国式现代化理念导引下测度中国式交通现代化水平,对于更好地认识和推动中国式交通现代化具有重要意义。基于供需逻辑构建融交通设施设备进阶、交通系统优质发展以及交通赋能经济社会三个子系统的中国式交通现代化水平评价指标体系,结合全国31个省份2013—2021年数据,测度中国式交通现代化水平。结果表明:近年来中国式交通现代化水平呈现上升趋势,但省份之间也存在较大差别,总体上广东、北京、江苏、上海、山东、浙江等省份的水平相对较高,从四区域来看,东部地区发展水平相对较高,其他区域则相对均衡。总体上障碍度较高的因子包括:数字交通发展水平、快递量、人均路网密度、单位GDP货运周转量、交通科技创新环境投入强度等。本研究总体表明中国式交通现代化取得积极进展,但未来在不同省份、不同区域分类施策,以促进平衡发展、可持续发展仍至关重要。 展开更多
关键词 交通现代化 中国式现代化 数字交通发展 交通绿色低碳发展
下载PDF
中国交通现代化的国际比较和路径研究 被引量：1
19
作者 赵西君 陈晓博 +1 位作者 郭剑锋 刘思瑶 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期25-34,共10页
交通现代化作为国家现代化的重要组成部分,同样具有中国式现代化的5大特征属性,然而社会制度的差异决定了中西方国家交通运行机制和发展模式的不同,对外合作理念明显不同,中国交通现代化的复杂性和综合性明显高于西方国家,挑战性更大。... 交通现代化作为国家现代化的重要组成部分,同样具有中国式现代化的5大特征属性,然而社会制度的差异决定了中西方国家交通运行机制和发展模式的不同,对外合作理念明显不同,中国交通现代化的复杂性和综合性明显高于西方国家,挑战性更大。通过17个指标与世界前沿国家、世界平均值以及典型国家比较发现,中国交通现代化水平大致处于交通初等发达国家前列,接近交通中等发达国家水平,高速铁路和高速公路等指标已达到世界领先水平,但仍有很多指标差距较大。提出了交通基础设施网络体系化、运输服务品质高端化、交通技术装备绿色智能化和交通运输治理精细现代化4大交通现代化路径。 展开更多
关键词 中国式现代化 交通现代化 交通设施
原文传递
复杂工程问题能力导向的交通运输类卓越工程师培养路径探索
20
作者 张嘉敏 《综合运输》 2024年第4期35-38,共4页
解决复杂工程问题的能力不仅是工程教育认证的核心要求,也是卓越工程师的必备素质之一。到2025年国家将建成一批卓越工程师学院。文章分析了新时代复杂工程问题的能力特征、新时代交通运输类卓越工程师的素质需求,系统性探索了复杂工程... 解决复杂工程问题的能力不仅是工程教育认证的核心要求,也是卓越工程师的必备素质之一。到2025年国家将建成一批卓越工程师学院。文章分析了新时代复杂工程问题的能力特征、新时代交通运输类卓越工程师的素质需求,系统性探索了复杂工程问题能力导向的交通运输类卓越工程师培养路径,助力交通强国成为中国式现代化的开路先锋。 展开更多
关键词 中国式现代化 交通强国 复杂工程问题 卓越工程师 交通运输类
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 9 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部