期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高铁四线并行不同制式轨道电路的应用方案
被引量：
3
1
作者
关怀君
《铁道通信信号》
2021年第2期20-22,共3页
通过耦合干扰试验及数据分析,提出不同制式轨道电路区段四线并行邻线干扰的解决方案,并将方案实际运用于高速铁路中进行验证,提出防止高速铁路不同制式轨道区段四线并行邻线干扰的相关措施。
关键词
无绝缘移频轨道电路
四线并行
轨道电路制式
同频干扰
下载PDF
职称材料
集中联锁车站动车存车线信号工程设计方案
被引量：
2
2
作者
温继常
《铁路通信信号工程技术》
2022年第12期19-22,37,共5页
高速或城际铁路沿线个别车站内设有动车组停放的存车线,通过对集中联锁车站内动车存车线与车站之间作业方式、列控等级转换以及存车线内轨道电路制式等工程设计方案进行分析,结合工程建设实际和运维要求,合理选择设计方案,为信号工程设...
高速或城际铁路沿线个别车站内设有动车组停放的存车线,通过对集中联锁车站内动车存车线与车站之间作业方式、列控等级转换以及存车线内轨道电路制式等工程设计方案进行分析,结合工程建设实际和运维要求,合理选择设计方案,为信号工程设计提供借鉴。
展开更多
关键词
联锁
存车线
作业方式
列控等级
轨道电路
下载PDF
职称材料
有轨电车专用轨道电路(ITCM-100型)工程应用研究
3
作者
杨峥岭
杨建华
+2 位作者
刘尧
张楠
杨普
《铁路通信信号工程技术》
2021年第12期89-94,共6页
有轨电车运行控制系统中,正线岔区列车占用检测是关键难点。目前轨旁控制器检查岔区车辆占用情况主要有计轴、信标、环线等设备,实际使用中常有漏轴、信标读取不到、环线被干扰等非正常情况,影响行车效率。为解决这一难题,有轨电车专用I...
有轨电车运行控制系统中,正线岔区列车占用检测是关键难点。目前轨旁控制器检查岔区车辆占用情况主要有计轴、信标、环线等设备,实际使用中常有漏轴、信标读取不到、环线被干扰等非正常情况,影响行车效率。为解决这一难题,有轨电车专用ITCM-100型智能轨道电路设备采用谐振式轨道电路方式,更加直接地反映占用实时状态,提高岔区联锁安全性。该设备在有轨电车工程上线,其安全性、可靠性和可维护性方面得到充分验证,可广泛应用于有轨电车工程项目。
展开更多
关键词
有轨电车
谐振式
轨道电路
联锁安全性
下载PDF
职称材料
车载TBTC-CBTC系统降级场景下的CPN建模与仿真
4
作者
汪小勇
董德存
欧冬秀
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期189-198,共10页
基于轨道电路的列车控制(TBTC)-基于通信的列车控制(CBTC)双模车载系统是实现轨道交通多网融合的关键,其模式间切换具有较强的随机性和并发性,并直接影响车载信号系统的运营可用性。然而,车载信号系统故障降级导致轨道交通资源利用率降...
基于轨道电路的列车控制(TBTC)-基于通信的列车控制(CBTC)双模车载系统是实现轨道交通多网融合的关键,其模式间切换具有较强的随机性和并发性,并直接影响车载信号系统的运营可用性。然而,车载信号系统故障降级导致轨道交通资源利用率降低,表现为列车追踪的时间间隔增加,而间隔增加程度取决于区间长度和TBTC列车占用检测区段长度。从不同模式下资源分配、使用和释放角度,在列车运行过程中利用有色Petri网对TBTC-CBTC双模冗余车载信号系统的列车追踪运营场景进行建模,模拟CBTC车载信号系统故障发生的随机性和系统降级对后续列车的影响,精准描述并分析列车运营受影响的情况。将城市轨道交通项目的典型配置参数代入到有色Petri网模型中进行仿真,验证在不同线路下运营间隔受模式切换影响的程度。仿真结果表明,当区间长度小于1 500 m时,列车晚点时间可控制在180 s以内,晚点时间随着区间长度的增加而延长。
展开更多
关键词
多模列控系统
基于轨道电路的列车控制-基于通信的列车控制系统
有色PETRI网
车载信号降级
运营可用性
下载PDF
职称材料
题名
高铁四线并行不同制式轨道电路的应用方案
被引量：
3
1
作者
关怀君
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道通信信号》
2021年第2期20-22,共3页
文摘
通过耦合干扰试验及数据分析,提出不同制式轨道电路区段四线并行邻线干扰的解决方案,并将方案实际运用于高速铁路中进行验证,提出防止高速铁路不同制式轨道区段四线并行邻线干扰的相关措施。
关键词
无绝缘移频轨道电路
四线并行
轨道电路制式
同频干扰
Keywords
Jointless
track
circuit
Paralleled
setting
of
four
railway
lines
mode
of
track
circuit
Same
frequency
interference
分类号
U284.93 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
集中联锁车站动车存车线信号工程设计方案
被引量：
2
2
作者
温继常
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2022年第12期19-22,37,共5页
文摘
高速或城际铁路沿线个别车站内设有动车组停放的存车线,通过对集中联锁车站内动车存车线与车站之间作业方式、列控等级转换以及存车线内轨道电路制式等工程设计方案进行分析,结合工程建设实际和运维要求,合理选择设计方案,为信号工程设计提供借鉴。
关键词
联锁
存车线
作业方式
列控等级
轨道电路
Keywords
interlocking
parking
line
operation
mode
train
control
level
track
circuit
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
有轨电车专用轨道电路(ITCM-100型)工程应用研究
3
作者
杨峥岭
杨建华
刘尧
张楠
杨普
机构
通号万全信号设备有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第12期89-94,共6页
基金
通号万全信号设备有限公司科研项目(3200-K1170003)。
文摘
有轨电车运行控制系统中,正线岔区列车占用检测是关键难点。目前轨旁控制器检查岔区车辆占用情况主要有计轴、信标、环线等设备,实际使用中常有漏轴、信标读取不到、环线被干扰等非正常情况,影响行车效率。为解决这一难题,有轨电车专用ITCM-100型智能轨道电路设备采用谐振式轨道电路方式,更加直接地反映占用实时状态,提高岔区联锁安全性。该设备在有轨电车工程上线,其安全性、可靠性和可维护性方面得到充分验证,可广泛应用于有轨电车工程项目。
关键词
有轨电车
谐振式
轨道电路
联锁安全性
Keywords
tramcar
resonant
mode
track
circuit
safety
of
interlocking
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
车载TBTC-CBTC系统降级场景下的CPN建模与仿真
4
作者
汪小勇
董德存
欧冬秀
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
卡斯柯信号有限公司
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期189-198,共10页
基金
国家自然科学基金(52172329)
国家重点研发计划(2018YFB1201403)
上海市自然科学基金(22ZR1422200)。
文摘
基于轨道电路的列车控制(TBTC)-基于通信的列车控制(CBTC)双模车载系统是实现轨道交通多网融合的关键,其模式间切换具有较强的随机性和并发性,并直接影响车载信号系统的运营可用性。然而,车载信号系统故障降级导致轨道交通资源利用率降低,表现为列车追踪的时间间隔增加,而间隔增加程度取决于区间长度和TBTC列车占用检测区段长度。从不同模式下资源分配、使用和释放角度,在列车运行过程中利用有色Petri网对TBTC-CBTC双模冗余车载信号系统的列车追踪运营场景进行建模,模拟CBTC车载信号系统故障发生的随机性和系统降级对后续列车的影响,精准描述并分析列车运营受影响的情况。将城市轨道交通项目的典型配置参数代入到有色Petri网模型中进行仿真,验证在不同线路下运营间隔受模式切换影响的程度。仿真结果表明,当区间长度小于1 500 m时,列车晚点时间可控制在180 s以内,晚点时间随着区间长度的增加而延长。
关键词
多模列控系统
基于轨道电路的列车控制-基于通信的列车控制系统
有色PETRI网
车载信号降级
运营可用性
Keywords
multi-
mode
train
control
system
track
circuit
-Based
Train
Control(TBTC)-Communication-Based
Train
Control(CBTC)system
Colored
Petri
Network(CPN)
onboard
signal
degradation
service
availability
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁四线并行不同制式轨道电路的应用方案
关怀君
《铁道通信信号》
2021
3
下载PDF
职称材料
2
集中联锁车站动车存车线信号工程设计方案
温继常
《铁路通信信号工程技术》
2022
2
下载PDF
职称材料
3
有轨电车专用轨道电路(ITCM-100型)工程应用研究
杨峥岭
杨建华
刘尧
张楠
杨普
《铁路通信信号工程技术》
2021
0
下载PDF
职称材料
4
车载TBTC-CBTC系统降级场景下的CPN建模与仿真
汪小勇
董德存
欧冬秀
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
