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基于联合熵隐私保护的自适应动态Mix-zone方案 被引量：4
1
作者 冯霞 刘亚伟 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期76-85,共10页
针对车联网中Mix-zone方案灵活性低以及隐私保护程度对用户缺乏透明度的问题,提出一种交通自适应的动态Mix-zone创建方法,可以根据道路交通状况为车辆动态创建Mix-zone,随时随地为车辆创建Mix-zone进行假名更换,建立基于身份和位置的隐... 针对车联网中Mix-zone方案灵活性低以及隐私保护程度对用户缺乏透明度的问题,提出一种交通自适应的动态Mix-zone创建方法,可以根据道路交通状况为车辆动态创建Mix-zone,随时随地为车辆创建Mix-zone进行假名更换,建立基于身份和位置的隐私保护;提出对Mix-zone进行隐私分级的联合熵度量模型,可通过归一化的定量计算结果度量Mix-zone达到当前区域车辆隐私需求的程度。使用深圳市某区的出租车辆的轨迹数据验证了联合熵隐私度量模型及基于该模型的Mix-zone创建方案,实验结果表明,该联合熵模型能刻画交通场景中参数与隐私保护程度的正比关系,在联合熵所表示的无序性指标上,所提Mix-zone创建方案相较其他方案,具有更好的隐私保护效果。 展开更多
关键词 车联网 mix-zone 联合熵 隐私保护
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一种轨迹隐私保护服务推荐模型研究 被引量：3
2
作者 李晓会 陈潮阳 +1 位作者 白雨靓 张兴 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2021年第5期990-995,共6页
基于位置的服务推荐系统能够为用户提供更为有效的个性化服务,现有的推荐系统主要采用差分隐私和k-匿名进行隐私保护,但服务质量差、安全系数低等问题十分严重.为此,提出了一种轨迹隐私保护服务推荐模型,该模型基于偏好感知的模式,首先... 基于位置的服务推荐系统能够为用户提供更为有效的个性化服务,现有的推荐系统主要采用差分隐私和k-匿名进行隐私保护,但服务质量差、安全系数低等问题十分严重.为此,提出了一种轨迹隐私保护服务推荐模型,该模型基于偏好感知的模式,首先采用Mix-zone结合聚类的方法,当请求服务时,通过聚类量化mix-zone中用户的相似性,保护用户的个人信息;然后采用基于差分隐私的偏好感知算法(PPBP)保护推荐结果,根据用户的偏好进行隐私风险评定,通过评定结果添加不同大小的噪声,合理分配差分隐私预算,实现服务质量的提升.实验结果表明,该算法不仅提高了用户的隐私保护程度,也提高了系统的服务质量. 展开更多
关键词 差分隐私 mix-zone 聚类 偏好感知 服务推荐
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车联网中Mix-zone的隐私保护机制研究
3
作者 黄志浩 《无线互联科技》 2015年第6期37-40,共4页
车联网在通过位置服务中解决道路安全问题、为驾乘者提供便捷服务的同时,也带来了相应的隐私保护问题。文章总结了隐私保护内容,重点分析了车联网的假名隐私保护技术,假名方案分为基于特殊地形、基于安静时段、加密Mixzone。不同的假名... 车联网在通过位置服务中解决道路安全问题、为驾乘者提供便捷服务的同时,也带来了相应的隐私保护问题。文章总结了隐私保护内容,重点分析了车联网的假名隐私保护技术,假名方案分为基于特殊地形、基于安静时段、加密Mixzone。不同的假名方案在不同的道路特征下会有特定的应用场景。继而针对隐私保护水平的高低,着重分析了特殊地形的Mix-zone的性能。 展开更多
关键词 车联网 隐私保护 假名
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支持虚拟车辆辅助假名更新的混合区位置隐私保护方案 被引量：1
4
作者 何业锋 刘闪闪 +4 位作者 刘妍 权家辉 田哲铭 杨梦玫 李智 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期272-276,共5页
在车载通信系统中,车辆的位置信息泄露会危及驾驶员的隐私安全,而基于混合区中,车辆的假名更新是实现位置隐私保护的一种有效方法。然而,现有的一些混合区方案忽略了车辆密度变化对位置隐私保护效果的影响。针对此问题,提出了一种支持... 在车载通信系统中,车辆的位置信息泄露会危及驾驶员的隐私安全,而基于混合区中,车辆的假名更新是实现位置隐私保护的一种有效方法。然而,现有的一些混合区方案忽略了车辆密度变化对位置隐私保护效果的影响。针对此问题,提出了一种支持虚拟车辆辅助假名更新的混合区位置隐私保护方案。该方案旨在根据周围合作车辆的密度不同来动态调整生成所需的虚拟车辆,并广播它们的踪迹,使攻击者无法区分虚拟车辆和真实车辆,从而实现车辆的位置隐私保护。仿真实验结果表明,该方案通过引入虚拟车辆信息,使攻击者无法区分虚拟车辆和真实车辆,有效降低了车辆真实位置或轨迹泄露的可能性,同时提高了交通密度较低情况下的位置隐私保护效果。 展开更多
关键词 车联网 位置隐私保护 混合区 假名更新 虚拟位置
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油剂混合区的工艺条件对催化裂化汽油改质的影响 被引量：4
5
作者 王刚 杨光福 高金森 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期311-317,共7页
利用连续式小型提升管催化裂化实验装置研究了原料预热温度、再生剂温度、油剂混合区温度和剂油比等油剂混合区的工艺条件对催化裂化汽油改质的影响规律。结果表明,降低再生剂温度、油剂混合区温度和剂油比均可以降低干气和焦炭的产率,... 利用连续式小型提升管催化裂化实验装置研究了原料预热温度、再生剂温度、油剂混合区温度和剂油比等油剂混合区的工艺条件对催化裂化汽油改质的影响规律。结果表明,降低再生剂温度、油剂混合区温度和剂油比均可以降低干气和焦炭的产率,同时也对催化裂化汽油改质的效果产生了影响。其中,再生剂温度对干气和焦炭产率影响最大;剂油比对催化裂化汽油改质的效果影响显著。降低再生剂温度、剂油比和油剂混合区温度一定程度上降低了烯烃转化率、异构烷烃增加率和芳烃增加率。提高原料预热温度可以一定程度上增加烯烃转化率、异构烷烃增加率和芳烃增加率。催化裂化汽油改质油剂混合区的最佳工艺条件为维持一定的反应温度和剂油比,并尽可能降低再生剂温度和提高原料预热温度。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 烯烃 改质 油剂混合区 反应规律
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云南金平长安金矿矿石类型及分带 被引量：6
6
作者 何忠福 吴文辉 蔡培全 《云南地质》 2010年第3期266-268,256,共4页
应用氧化铁含量变化确定矿石类型,分带界线初定为1 645米中段,但无法确定混合带界线,开发中很难满足生产。通过柱浸试验浸出率确定矿石类型,即可正确分带。
关键词 氧化-混合带划分 柱浸试验 氧化浸出率 正确分带 云南长安金矿
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弯曲河段污染混合区变化规律研究
7
作者 丁敏 武周虎 +2 位作者 彭亮 冯娜 陈妮 《青岛理工大学学报》 CAS 2018年第2期79-84,117,共7页
弯曲河段是自然界中河流的重要组成部分,研究弯曲河段污染混合区的变化规律对排污口规范化建设和入河排污口的优化布局与整治具有重要的指导作用.在弯曲河段两岸起点处排污条件下,运用地表水模型系统SMS模拟计算了一系列不同弯曲角度和... 弯曲河段是自然界中河流的重要组成部分,研究弯曲河段污染混合区的变化规律对排污口规范化建设和入河排污口的优化布局与整治具有重要的指导作用.在弯曲河段两岸起点处排污条件下,运用地表水模型系统SMS模拟计算了一系列不同弯曲角度和中心半径相应的水流流场及污染物浓度场,分析了其流场及浓度场的变化规律.研究表明,由于河岸弯曲对水流的阻滞作用和离心力导致的水流横向副流,使得两岸水流的流速、水深以及岸边流管的流量,随着弯曲角度和中心半径变化呈现不同的变化规律;弯曲河段凹岸污染混合区几何参数(长度、最大宽度和面积)随着弯曲角度的增大而减小,随着中心半径的增大而增大;弯曲河段凸岸污染混合区几何参数随着弯曲角度和中心半径的增大而减小. 展开更多
关键词 弯曲河段 数学模型 流场 浓度场 污染混合区 几何特征参数 变化规律
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