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基坑开挖卸荷引起下卧隧道隆起的计算方法 被引量：158
1
作者 陈郁 李永盛 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第1期91-94,共4页
目前越来越多的基坑工程位于已建地铁隧道之上,近距离基坑开挖土体卸荷势必引起隧道的隆起,因此如何预测隧道变形、确保隧道使用安全日趋重要。本文以上海东方路下立交工程为背景,由Mindlin经典理论解推导出由于开挖卸荷引起隧道结构的... 目前越来越多的基坑工程位于已建地铁隧道之上,近距离基坑开挖土体卸荷势必引起隧道的隆起,因此如何预测隧道变形、确保隧道使用安全日趋重要。本文以上海东方路下立交工程为背景,由Mindlin经典理论解推导出由于开挖卸荷引起隧道结构的附加应力,进而通过弹性地基梁理论求算隧道隆起的定量计算方法。并根据此方法求得隧道最大隆起值,与实测结果对比分析,得出结论。 展开更多
关键词 基坑开挖 隧道隆起 mindlin解 弹性地基梁 卸荷技术 下卧隧道
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软土隧道盾构法施工引起的纵向地面变形预测 被引量：92
2
作者 魏纲 徐日庆 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1077-1081,共5页
假定土体不排水,利用弹性力学的Mindlin解,推导了正面附加推力和盾壳与土体之间的摩擦力引起的纵向地面变形计算公式,结合土体损失引起的地面变形计算公式,得到盾构施工引起的总的纵向地面变形计算公式,该方法适用于施工阶段。与两个工... 假定土体不排水,利用弹性力学的Mindlin解,推导了正面附加推力和盾壳与土体之间的摩擦力引起的纵向地面变形计算公式,结合土体损失引起的地面变形计算公式,得到盾构施工引起的总的纵向地面变形计算公式,该方法适用于施工阶段。与两个工程实例进行了对比,本文方法计算得到的结果与实测数据较吻合。算例分析表明,正面附加推力引起开挖面前方地面隆起,后方地面沉降,以开挖面为轴线呈反对称分布,在正常施工时产生的地面变形较小;盾壳与土体之间的摩擦力引起的地面变形较大,分布规律与正面附加推力相似,但轴线位于盾构中间部位;土质参数对地面变形影响较大。 展开更多
关键词 盾构 地面变形 正面附加推力 摩擦力 土体损失 mindlin解
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盾构施工过程中的土体变形研究 被引量：103
3
作者 唐晓武 朱季 +1 位作者 刘维 陈仁朋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期417-422,共6页
基于盾构施工过程,利用弹性力学Mindlin解,通过坐标变换经积分推导刀盘与土体之间摩擦力所引起的地面变形计算公式,并得到盾构施工引起的总地面变形计算公式。结合杭州地铁一号线工程中具有代表性的粉砂土层,分析盾构与土体的复杂相互作... 基于盾构施工过程,利用弹性力学Mindlin解,通过坐标变换经积分推导刀盘与土体之间摩擦力所引起的地面变形计算公式,并得到盾构施工引起的总地面变形计算公式。结合杭州地铁一号线工程中具有代表性的粉砂土层,分析盾构与土体的复杂相互作用,并对盾构与土体相互作用引起的土体变形特征进行计算。通过计算发现,盾构施工中盾壳摩擦和正面推力是盾构推力设置的主要因素,而刀盘与土体摩擦是刀盘扭矩设置的主要因素,盾构前方土体隆起主要由盾壳摩擦引起,刀盘摩擦作用主要引起地表沉降的非对称分布,地表沉降主要由盾尾空隙产生。通过实例计算并与实测结果对比发现,使用盾构变形计算公式适用范围在盾构机头前后±2L距离处,对指导实际盾构施工具有重要意义。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构 mindlin解 地表变形 正面附加推力 土体损失
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盾构推进引起地表变形及深层土体水平位移分析 被引量：99
4
作者 梁荣柱 夏唐代 +1 位作者 林存刚 俞峰 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期583-593,共11页
基于弹性力学Mindlin解,考虑刀盘挤土效应产生的切口正面附加压力、软土地层中具有软化特性且不均匀分布的盾壳侧摩阻力、及同步注浆压力引起的地层位移,结合土体损失引起的地层位移,得到盾构施工期间地表竖向位移及深层土体水平位移解... 基于弹性力学Mindlin解,考虑刀盘挤土效应产生的切口正面附加压力、软土地层中具有软化特性且不均匀分布的盾壳侧摩阻力、及同步注浆压力引起的地层位移,结合土体损失引起的地层位移,得到盾构施工期间地表竖向位移及深层土体水平位移解答。经与3个工程实测结果进行对比,该方法计算结果与实测数据较为吻合,基本可以反映盾构施工引起的地层位移变化规律。分析结果表明:盾构前方土体在盾构施工作用下产生隆起,其形态基本接近正态分布曲线;较大的注浆压力亦引致地表土体隆起;深层土体在盾构施工期间受到挤压,向远离隧道轴线运动,其最大水平位移量在盾构轴线附近。 展开更多
关键词 土力学 盾构施工 mindlin解 地表位移 水平位移
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基坑开挖对邻近隧道纵向位移影响的计算方法 被引量：69
5
作者 姜兆华 张永兴 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2013年第1期7-11,39,共6页
基坑开挖卸荷会对邻近隧道产生影响,因此有必要对隧道的变形进行预测,确保隧道正常运行。针对目前计算模型的分析方法未考虑基坑壁应力卸荷对隧道位移的影响,以及有限元分析过程较为复杂繁琐,提出采用Mindlin解计算基坑壁与坑底卸荷的... 基坑开挖卸荷会对邻近隧道产生影响,因此有必要对隧道的变形进行预测,确保隧道正常运行。针对目前计算模型的分析方法未考虑基坑壁应力卸荷对隧道位移的影响,以及有限元分析过程较为复杂繁琐,提出采用Mindlin解计算基坑壁与坑底卸荷的附加应力。然后将隧道结构视为弹性地基无限长梁,将开挖引起的附加应力施加于隧道结构上,建立隧道结构纵向变形方程,从而得到隧道位移及内力的计算公式。最后,将计算方法与数值模拟算例、工程实测进行对比分析,计算结果与其较为吻合。 展开更多
关键词 基坑开挖 邻近隧道 纵向变形 mindlin解 弹性地基梁
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软土地层盾构隧道施工引起的地面隆陷研究 被引量：61
6
作者 林存刚 张忠苗 +2 位作者 吴世明 李宗梁 刘冠水 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2583-2592,共10页
基于Mindlin解,经数值积分求得盾构掘进时切口附加推力、盾壳对周围土体的摩擦力及同步注浆附加压力引起的地面竖向位移,并以杭州庆春路过江隧道盾构施工引起的地面实测位移对其进行验证。分析结果表明,基于Mindlin解求得的切口附加推... 基于Mindlin解,经数值积分求得盾构掘进时切口附加推力、盾壳对周围土体的摩擦力及同步注浆附加压力引起的地面竖向位移,并以杭州庆春路过江隧道盾构施工引起的地面实测位移对其进行验证。分析结果表明,基于Mindlin解求得的切口附加推力、盾壳摩擦力及同步注浆附加压力引起的地面位移,与地层损失沉降叠加,可用来预测盾构掘进引起的纵向地面隆陷;盾尾同步注浆所致横断面地面隆起符合高斯分布,考虑注浆所致地面隆起后的修正Peck公式,可预测盾构掘进所致地面隆起,并提高地面沉降参数反分析的精度。 展开更多
关键词 土力学 mindlin解 泥水盾构 隧道施工 地面隆陷 PECK公式
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基坑开挖引起临近地铁隧道的附加荷载计算方法 被引量：55
7
作者 魏纲 赵城丽 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第A01期3408-3417,共10页
考虑基坑坑底与侧壁卸荷应力以及基坑围护结构的影响,建立基坑开挖力学计算模型。基于Mindlin应力解公式,推导得到基坑开挖引起的临近既有地铁隧道的附加荷载计算公式,并对基坑尺寸改变、隧道位置改变以及加固控制措施这3方面的影响因... 考虑基坑坑底与侧壁卸荷应力以及基坑围护结构的影响,建立基坑开挖力学计算模型。基于Mindlin应力解公式,推导得到基坑开挖引起的临近既有地铁隧道的附加荷载计算公式,并对基坑尺寸改变、隧道位置改变以及加固控制措施这3方面的影响因素进行分析。算例分析结果表明:(1)当隧道位于基坑旁边时,基坑侧壁卸荷作用对隧道的影响非常大,坑底卸荷作用则影响较小,但当基坑开挖深度较浅时则影响会增大;(2)在水平向隧道受到朝向基坑一侧的拉力,数值较大。在竖向隧道受到竖直向上的拉力或向下的压力,数值小;(3)s,B,d及?这4个影响因素改变对隧道的水平向受力影响最大,L改变的影响次之,h改变的影响最小;(4)d改变对隧道的竖向受力影响最明显,其次为s,B改变的影响,其余影响因素改变均不明显。 展开更多
关键词 基坑工程 基坑开挖 隧道 mindlin解 附加荷载
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考虑多因素的类矩形盾构施工引起土体竖向位移研究 被引量：55
8
作者 魏纲 张鑫海 徐银锋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期199-208,共10页
基于Mindlin位移解和随机介质理论,考虑正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力、附加注浆压力和土体损失,研究类矩形盾构施工引起的土体竖向位移及各因素的影响。研究土体损失的过程中引入了开挖面收敛模式参数α和纵向损失率修正公式... 基于Mindlin位移解和随机介质理论,考虑正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力、附加注浆压力和土体损失,研究类矩形盾构施工引起的土体竖向位移及各因素的影响。研究土体损失的过程中引入了开挖面收敛模式参数α和纵向损失率修正公式。研究结果表明:考虑多因素的土体竖向位移预测值与实测值较吻合,能反映出纵向地表沉降曲线在开挖面附近及后方地表出现隆起和沉降逐渐发展的过程;随着深度的增加土体沉降值增大;隧道轴线两侧的土体沉降增量要大于轴线正上方,沉降曲线呈W型。该方法也可以用于分析土仓压力不均的工况,此时开挖面前方的沉降曲线不再对称;正面附加压力减小,开挖面前方地表沉降值增加,反之,沉降值减小。 展开更多
关键词 土力学 类矩形盾构 多因素 土体竖向位移 开挖面收敛模式 随机介质理论 mindlin解
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柔性承台下复合地基应力和沉降计算研究 被引量：29
9
作者 张忠苗 陈洪 吴慧明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期451-454,共4页
柔性承台下复合地基的受力性状与刚性承台下复合地基有很大差别,常用的复合地基应力和沉降计算理论均基于刚性承台下复合地基,使计算值与实际值相差较大。利用Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性承台下复合地基的附加应力,可以得到与... 柔性承台下复合地基的受力性状与刚性承台下复合地基有很大差别,常用的复合地基应力和沉降计算理论均基于刚性承台下复合地基,使计算值与实际值相差较大。利用Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性承台下复合地基的附加应力,可以得到与实际较符合的应力分布。利用Vesic小孔扩张理论计算桩体刺入柔性承台的量,并对分层总和法求得的沉降进行修正,可以得到与实测接近的沉降计算值。 展开更多
关键词 柔性承台 刚性承台 复合地基沉降 mindlin解 BOUSSINESQ解 Vesic小孔扩张理论
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盾构掘进速度及非正常停机对地面沉降的影响 被引量：49
10
作者 林存刚 吴世明 +2 位作者 张忠苗 刘俊伟 李宗梁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期2472-2482,共11页
软土中盾构隧道施工不可避免地扰动周围地层,进而引起地面沉降,沉降过大时将危及邻近建(构)筑物的正常使用和结构安全。全面理解盾构隧道施工引起的地面沉降的影响因素及对沉降的准确预测,对于减少施工环境危害十分重要。考虑盾构压重后... 软土中盾构隧道施工不可避免地扰动周围地层,进而引起地面沉降,沉降过大时将危及邻近建(构)筑物的正常使用和结构安全。全面理解盾构隧道施工引起的地面沉降的影响因素及对沉降的准确预测,对于减少施工环境危害十分重要。考虑盾构压重后,引入Mindlin解计算盾构下卧土层中的附加应力,采用单向压缩分层总和法计算盾构下卧土层的总固结沉降,由盾构掘进速度及停机时间确定附加应力作用时间后,应用太沙基一维固结理论计算在该作用时间内的固结沉降,应用Peck公式建立了盾构下卧土层沉降与地面沉降的关系,并以杭州庆春路过江隧道地面沉降的实测验数据对上述理论进行了验证。分析表明,考虑盾构掘进速度及停机时间的地面沉降计算理论基本合理;盾构掘进速度及停机时间会对隧道施工引起的地面沉降产生显著影响;在其他施工条件相同的前提下,提高盾构掘进速度和减少停机时间有利于减少地面沉降。 展开更多
关键词 盾构 掘进速度 停机 地面沉降 mindlin解 一维固结 PECK公式
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相邻平行顶管推进引起附加荷载的力学分析 被引量：42
11
作者 胡昕 黄宏伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期75-77,共3页
利用弹性力学的Mindlin解，分析了在各种条件下顶管正面推力引起的附加荷载在相邻管道上的分布，讨论了正面推进对相邻管道的影响范围，其分析讨论的结果有助于双孔顶管的设计与施工。
关键词 mindlin解 附加荷载 双孔顶管 力学模型 地下工程 设计 施工
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粉喷桩处理高速公路软土地基地基内附加应力及沉降计算分析 被引量：25
12
作者 邱钰 钱国超 刘松玉 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期1-5,共5页
考虑高速公路路基承受柔性荷载的特点 ,采用弹性力学中Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性荷载下粉喷桩复合地基中及复合地基下卧层土中应力及沉降。计算表明由于桩的作用 ,加固区的附加应力大大减少 ,而下卧层的附加应力有所增加 ,... 考虑高速公路路基承受柔性荷载的特点 ,采用弹性力学中Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性荷载下粉喷桩复合地基中及复合地基下卧层土中应力及沉降。计算表明由于桩的作用 ,加固区的附加应力大大减少 ,而下卧层的附加应力有所增加 ,从而导致下卧层的沉降增大。将此方法计算沉降与工程中常用计算方法及实测结果比较 。 展开更多
关键词 粉喷桩 附加应力 复合地基沉降 mindlin解 BOUSSINESQ解 高速公路 软土地基 计算方法
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盾构近距离下穿引起已建地铁隧道纵向变形理论研究 被引量：42
13
作者 张琼方 林存刚 +2 位作者 丁智 夏唐代 单华峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期568-572,共5页
盾构下穿会引起邻近已建隧道附加应力的变化,使已建隧道产生变形,对已建隧道的结构和运营安全造成一定的影响。基于明德林(Mindlin)解,经数值积分可以计算出盾构产生的刀盘附加推力q、盾壳摩擦力f及同步注浆附加压力p作用下所引起的已... 盾构下穿会引起邻近已建隧道附加应力的变化,使已建隧道产生变形,对已建隧道的结构和运营安全造成一定的影响。基于明德林(Mindlin)解,经数值积分可以计算出盾构产生的刀盘附加推力q、盾壳摩擦力f及同步注浆附加压力p作用下所引起的已建隧道轴线处的附加应力。同时,利用镜像法算出在土体损失作用下已建隧道轴线处的附加应力,再将已建隧道视为温克勒(Winkler)地基梁,应用Winkler地基梁理论即可算出上述4个参数作用下已建隧道的变形,根据盾构穿越的不同工况,将上述参数作用下的变形进行叠加得到已建隧道总变形。通过杭州4号线盾构隧道下穿1号线隧道的工程实例将理论计算结果与实测结果对比分析,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 盾构推进参数 mindlin解 镜像法 温克勒地基模型
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小转弯半径曲线盾构隧道开挖引发地表沉降计算 被引量：41
14
作者 邓皇适 傅鹤林 史越 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期165-173,I0005,共10页
小转弯半径曲线盾构隧道施工引发的地表沉降变形规律极为复杂,但相应的变形预测解析公式仍未明确。依据前人研究成果,构建曲线段盾构隧道施工的地层损失模型,基于镜像法及Mindlin解,推导曲线盾构隧道开挖引发地表沉降的计算公式,并将其... 小转弯半径曲线盾构隧道施工引发的地表沉降变形规律极为复杂,但相应的变形预测解析公式仍未明确。依据前人研究成果,构建曲线段盾构隧道施工的地层损失模型,基于镜像法及Mindlin解,推导曲线盾构隧道开挖引发地表沉降的计算公式,并将其应用于工程实例计算,最后分析曲线盾构隧道施工引发地表变形规律及其影响因素。研究表明:构建的小转弯半径曲线段地层损失模型合理,推导所得公式适用于实际工程计算;地表纵向沉降在靠近刀盘3倍洞径范围内变化极大,刀盘前方3倍洞径范围内地表会产生轻微隆起,刀盘后方3~4倍洞径处出现最大沉降;地表横向沉降槽为非对称分布,最大沉降位置位于弯道内侧,距刀盘中心线约1倍洞径;地层损失引起的地表横向沉降大小主要受转弯半径及盾壳长度影响,地表横向沉降槽偏移程度主要由刀盘直径大小决定。 展开更多
关键词 盾构隧道 小转弯半径 地表沉降 镜像法 mindlin解
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小半径曲线盾构隧道掘进施工地表变形计算 被引量：39
15
作者 孙捷城 路林海 +3 位作者 王国富 周国锋 谭生永 韩帅 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期63-72,共10页
小半径曲线盾构隧道施工地表变形规律复杂,其变形预测尚无相应的解析计算方法。基于Mindlin解,推导小半径曲线盾构开挖面不均匀附加推力、盾壳不均匀摩擦力、线路两侧盾尾间隙差异所引起的地表变形计算公式,结合工程实例进行验证,并探... 小半径曲线盾构隧道施工地表变形规律复杂,其变形预测尚无相应的解析计算方法。基于Mindlin解,推导小半径曲线盾构开挖面不均匀附加推力、盾壳不均匀摩擦力、线路两侧盾尾间隙差异所引起的地表变形计算公式,结合工程实例进行验证,并探讨不平衡力差异系数及曲线半径对地表变形的影响规律。研究表明:开挖面附加推力引起的纵向地表变形沿原点呈反对称分布,盾壳摩擦力引起的纵向地表变形沿盾壳中央呈反对称分布,盾尾注浆压力引起的纵向地表隆起在管片脱出盾壳处形成峰值,向两侧呈对称分布且逐渐减小;总地表竖向变形在刀盘前方5m至后方20m呈现急速沉降,在刀盘前方8~25m范围呈现轻微隆起,在刀盘后方30m以后变形基本平稳。曲线盾构施工横向地表变形沿隧道轴线呈现非对称性,横向地表沉降槽偏移量随线路两侧开挖面附加推力及盾壳摩擦力差异的增大而增大;地层损失及地表沉降随盾构曲线半径的减小而逐渐增大。 展开更多
关键词 地铁 隧道工程 曲线盾构施工 小半径曲线 mindlin解 地表变形
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顶管施工引起地面变形的计算方法研究 被引量：33
16
作者 魏纲 黄志义 +1 位作者 徐日庆 章瑞文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第A02期5808-5815,共8页
假定土体不排水固结,利用弹性力学的Mindlin解,推导了顶管正面附加推力、掘进机和后续管道与土体之间的摩擦力引起的地面变形计算公式,结合土体损失引起的地面变形计算公式,得到顶管施工引起的总的地面变形计算公式,该方法适用于施工阶... 假定土体不排水固结,利用弹性力学的Mindlin解,推导了顶管正面附加推力、掘进机和后续管道与土体之间的摩擦力引起的地面变形计算公式,结合土体损失引起的地面变形计算公式,得到顶管施工引起的总的地面变形计算公式,该方法适用于施工阶段。算例分析表明,顶管施工引起地面产生三维变形,随着掘进机的顶进而不断产生变化。正面附加推力引起开挖面前方地面隆起,后方地面沉降,以开挖面正上方为轴线呈反对称分布,在正常施工时产生的地面变形较小;掘进机与土体之间的摩擦力引起的地面变形较大,分布规律与正面附加推力相似,轴线位于掘进机中间部位正上方。后续管道与土体之间的摩擦力引起的地面变形分布规律与正面附加推力相似,轴线位于后续管道中间部位正上方,注浆时引起的地面变形较小。 展开更多
关键词 岩土工程 顶管 地面变形 正面附加推力 摩擦力 土体损失 mindlin解
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开挖条件下非均质地基中被动群桩水平反应分析 被引量：30
17
作者 黄茂松 张陈蓉 李早 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1017-1023,共7页
地下工程开挖包括基坑开挖、隧道开挖等,邻近建筑物的桩基因开挖引起的土体位移会产生弯矩和变形。基于两阶段分析方法,考虑土体的非线性,采用Winkler地基模型模拟被动单桩桩土之间的相互作用,运用有限差分法进行求解以考虑地基土的分... 地下工程开挖包括基坑开挖、隧道开挖等,邻近建筑物的桩基因开挖引起的土体位移会产生弯矩和变形。基于两阶段分析方法,考虑土体的非线性,采用Winkler地基模型模拟被动单桩桩土之间的相互作用,运用有限差分法进行求解以考虑地基土的分层特性,并基于简化Mindlin方程考虑群桩的桩–桩相互影响,计算被动群桩的遮拦效应,从而得到开挖条件下被动群桩水平反应的简化分析方法。最后将基于两阶段分析方法的差分解法与边界元解、现场实测结果、离心机实验结果等进行对比,验证了该方法的合理性及实用性。 展开更多
关键词 两阶段分析法 WINKLER地基模型 被动群桩 mindlin解 有限差分法
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矩形顶管施工引起土体分层变形计算方法研究 被引量：29
18
作者 李辉 杨贵阳 +2 位作者 宋战平 牛泽林 郝凯杰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1482-1489,共8页
随着矩形顶管在大城市地下通道建设中的广泛应用,建立矩形顶管施工引起周围地层变形的计算预测模型已成为当前顶管施工必须加以重视的问题。矩形顶管施工引起周围土体变形的主导因素为摩擦力、开挖面附加应力、土体损失,理论分析必须考... 随着矩形顶管在大城市地下通道建设中的广泛应用,建立矩形顶管施工引起周围地层变形的计算预测模型已成为当前顶管施工必须加以重视的问题。矩形顶管施工引起周围土体变形的主导因素为摩擦力、开挖面附加应力、土体损失,理论分析必须考虑这几个主导因素。针对以上主导因素,提出考虑三者共同作用下的矩形顶管施工地层位移计算方法。用Mindlin位移解对应力作用面积分析顶进过程中开挖面附加应力及摩擦力引起的地层变形;以随机介质理论分析建筑缝隙引起的土体损失产生的地层变形。考虑到各影响因素的相对独立性,将各因素引起的地层变形叠加,从而得到主导因素影响下的地层变形预测模型。通过理论计算,开挖面附加应力、摩擦力主导隆起区地层变形,土体损失主导沉降区地层变形,地层埋深越大此现象越明显。将理论计算值与实测结果对比,两者在变化趋势及变化量上趋于吻合,因此,所提公式可作为类似工程工前地层变形预测计算公式。 展开更多
关键词 矩形顶管 预测模型 mindlin解 随机介质理论
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扁铲侧胀试验求解初始水平应力和静止侧压力系数 被引量：28
19
作者 唐世栋 吕建春 傅纵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2144-2148,共5页
根据扁铲侧胀试验全过程中土体应力应变特点,以弹性理论中的Mindlin解为基础导出试验结果与土体剪切模量和泊松比之间的关系,进而得到原位土体初始水平应力σh0的理论计算式及静止侧压力系数K0的表达式。用上海地区地铁工程的实际资料... 根据扁铲侧胀试验全过程中土体应力应变特点,以弹性理论中的Mindlin解为基础导出试验结果与土体剪切模量和泊松比之间的关系,进而得到原位土体初始水平应力σh0的理论计算式及静止侧压力系数K0的表达式。用上海地区地铁工程的实际资料进行对比分析,结果令人满意。 展开更多
关键词 扁铲侧胀试验 原位水平应力 静止侧压力系数 mindlin解
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一种基于Mindlin解的直桩沉降弹塑性分析方法 被引量：16
20
作者 吕凡任 陈云敏 梅英宝 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第17期2988-2991,共4页
基于Mindlin位移解,假设桩身为完全弹性,外荷载作用下桩、土之间有相对位移,桩、土之间的摩阻力是相对位移的函数,以考虑桩周土体的塑性,建立了方程组,采用有限差分方法进行求解。计算了两个工程实例,并同实测结果进行了比较。计算结果... 基于Mindlin位移解,假设桩身为完全弹性,外荷载作用下桩、土之间有相对位移,桩、土之间的摩阻力是相对位移的函数,以考虑桩周土体的塑性,建立了方程组,采用有限差分方法进行求解。计算了两个工程实例,并同实测结果进行了比较。计算结果表明,该方法同实测结果吻合得较好。该方法的突出优点是可以考虑群桩中桩、桩与桩、桩与土的相互作用关系。 展开更多
关键词 土力学 单桩 沉降 mindlin解 桩 土相对位移
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