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基坑群开挖引起邻近隧道附加应力研究
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作者 刘子涵 王宏谦 +2 位作者 张凯 邓稀肥 朱建波 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期1298-1308,1381,共12页
基坑开挖卸载会导致邻近地铁隧道产生附加应力,附加应力过大时会造成隧道失稳,进而影响地铁运营安全。为了研究基坑群开挖引起邻近隧道附加应力变化规律,首先利用Mindlin理论解推导所得的隧道附加应力计算公式,然后依托杭州某邻近地铁... 基坑开挖卸载会导致邻近地铁隧道产生附加应力,附加应力过大时会造成隧道失稳,进而影响地铁运营安全。为了研究基坑群开挖引起邻近隧道附加应力变化规律,首先利用Mindlin理论解推导所得的隧道附加应力计算公式,然后依托杭州某邻近地铁隧道的基坑群开挖工程对所推导的公式进行验证。在此基础上分析了隧道埋深、隧道-基坑水平距离、隧道-基坑夹角3个因素对附加应力分布规律的影响。根据不同埋深、不同隧道-基坑水平距离下计算结果,结合规范对群坑开挖产生的危险区域进行了划分。结果表明:(1)随着隧道埋深增加,其竖向附加应力会逐渐增大,水平附加应力会逐渐减小,竖向、水平附加应力均会随隧道-基坑水平距离增加而减小;(2)基坑群开挖时,随着隧道-基坑水平距离增加,埋深对于竖向附加应力影响系数逐渐减小,对于水平附加应力影响系数会出现先减小后增加的趋势;(3)竖向、水平附加应力随着隧道-基坑夹角增加而增大,隧道所受附加应力主要由与其距离最近的基坑开挖产生;(4)随着隧道-基坑距离增加,群坑开挖时竖向附加应力减小率比单个基坑开挖时小,水平附加应力减小率与单个基坑开挖相比会有所增加。 展开更多
关键词 基坑群 隧道 附加应力 mindlin理论解 危险区
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基于Mindlin解的搅拌桩施工挤土效应预测分析——上海某近地铁区间隧道工程案例分析 被引量：2
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作者 龚灵迪 王自民 孙久平 《土木工程》 2021年第8期787-796,共10页
水泥土搅拌桩是地基处理的常用方法。在大直径钻孔灌注桩成孔施工时,为了防止坍孔,以确保邻近地层稳定,经常采用三轴水泥土搅拌桩对钻孔桩周围地层进行加固处理。但三轴水泥土搅拌桩沉桩施工因为其高压注浆和快速钻进原因,会对邻近土层... 水泥土搅拌桩是地基处理的常用方法。在大直径钻孔灌注桩成孔施工时,为了防止坍孔,以确保邻近地层稳定,经常采用三轴水泥土搅拌桩对钻孔桩周围地层进行加固处理。但三轴水泥土搅拌桩沉桩施工因为其高压注浆和快速钻进原因,会对邻近土层产生挤压作用,这种挤压作用将导致邻近土体的位移。为此,需要根据邻近地铁区间隧道的运营维护要求,适当控制搅拌桩的注浆压力和沉桩速度,将搅拌桩的挤土不利影响降至最低程度。本文基于Mindlin理论,采用理论解析的方法,就三轴水泥土搅拌桩施工对邻近土体及邻近隧道的影响进行了公式推导和计算分析,并将计算结果和试验监测结果进行了对比。本案例表明,采用理论解析方法来预测搅拌桩的挤土效应具有快速方便的特点,在搅拌桩施工参数选择决策中,不失为一种有益的方法。 展开更多
关键词 三轴水泥土搅拌桩 挤土效应 mindlin理论解 土体位移
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