-
题名高速公路智慧行车ETC门架系统技术研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
彭立
龚平
王祥
梁东
-
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《中外公路》
2022年第1期261-266,共6页
-
文摘
作为高速公路智慧行车的核心系统技术之一,ETC门架系统的设置、设计、施工安装对实现高速公路智慧行车具有重大意义。该文从四车道和六车道不同行车道宽度入手,系统研究了高速公路智慧行车的ETC门架系统,并得出省界路段和普通路段的门架系统布设原则及其设计系统构成、门架设计尺寸;通过采用Midas程序计算,确保了门架结构的合理性、安全性、稳定性;通过合理的施工组织方案,在尽量减少交通干扰、确保工程安全的前提下,实现了边立柱、中立柱、横梁的安全吊装。
-
关键词
高速公路智慧行车
ETC门架系统
midas程序
门架吊装
-
分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名钢管桩拼装支架设计可行性计算分析
被引量：3
- 2
-
-
作者
李文强
渠凯
-
机构
中交路桥华北工程有限公司
-
出处
《四川建材》
2021年第6期76-77,共2页
-
文摘
本文选取最不利工况处的钢管桩拼装支架进行计算。其主拱跨中四组拼装支架高度较其他位置均高,钢结构块段安装产生的竖向荷载和偏载大,钢管桩间距也较大,即选取主拱两组最不利支架,采用Midas程序进行三维空间建模,拱肋荷载按照竖向和水平两个方向施加荷载,桩土相互作用通过施加水平土弹簧来实现,并对各种杆件赋予各自材料特性。
-
关键词
拼装支架
钢结构块段
三维空间建模
midas程序
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名Delphi开发MIDAS程序的安全措施
- 3
-
-
作者
邵晓红
-
机构
鄂州大学
-
出处
《连云港化工高等专科学校学报》
2002年第4期13-15,共3页
-
文摘
简要讨论了在开发多层分布式网络应用程序过程中应注意的安全问题,并给出了在 Delphi中的实现原理及具体步骤。
-
关键词
DELPHI
开发
midas程序
安全措施
分布式
应用
网络安全
-
Keywords
Delphi
distributed application
network safety
-
分类号
TP312
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
-
题名某客专铁路大跨连续梁桥抗震性分析
- 4
-
-
作者
王开群
-
机构
广东省铁路建设投资集团公司
-
出处
《广西质量监督导报》
2008年第7期205-206,共2页
-
文摘
大跨度桥梁与中等跨径相比,因结构的空间性与复杂性,地震反应比较复杂,高阶振型的影响比较明显。目前大跨度连续梁桥的抗震设计还没有一个统一标准,国内规范没有对大跨度桥梁进行详细规定,抗震计算比较复杂。本文结合某客专铁路大跨连续梁桥实例,参照《铁路工程抗震设计规范》要求,运用midas6.71有限元程序,采用反应谱分析方法,进行了桥梁墩身与基础部分的抗震计算,望能为该桥在抗震安全性方面提供依据。
-
关键词
大跨连续梁桥
midas程序
反应谱
抗震
分析
-
分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U215.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名多层C/S模式教务管理系统的研究与设计
- 5
-
-
作者
郭建波
周长英
吴涛
张素娟
-
机构
河北唐山学院
河北理工大学
-
出处
《教学与管理（理论版）》
2005年第1期17-18,共2页
-
-
关键词
多层C/S模式
教务管理系统
连接结构
工作流程
midas应用程序
-
分类号
TP315
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
-
题名基于Midas/GTS的深基坑数值模拟分析
被引量：2
- 6
-
-
作者
马野
王瑞芳
雷颖
-
机构
武汉科技大学城市建设学院
-
出处
《山西建筑》
2018年第25期96-97,共2页
-
文摘
根据武汉市某深基坑支护工程,利用Midas/GTS建立三维数值分析模型,对不同的施工工况下基坑周围土体变形规律及对临近地铁隧道结构的影响进行了分析。模拟数据与实测数据基本吻合,验证了迈达斯在基坑桩撑支护数值分析方面的适用性和准确性;数据表明:基坑开挖的深度与基坑围护结构的水平位移存在正相关的函数关系。基坑开挖会对临近地隧道结构造成一定程度的水平侧向位移和竖向位移。
-
关键词
深基坑支护
midas/GTS程序
支护结构
-
Keywords
deep foundation pit support
midas/GTS
support structure
-
分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
-
