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微型燃气轮机环型燃烧室的设计研究 被引量:27
1
作者 张文普 丰镇平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期150-153,共4页
环型燃烧室虽然结构复杂,但具有燃烧效率高、结构紧凑等优点,更符合微型燃气轮机未来发展的要求。文中结合微型燃气轮机的研发,进行了 100kW 级微型燃气轮机环型燃烧室的初步设计工作,在设计中,采用了按燃烧完全度、总压恢复系数、原准... 环型燃烧室虽然结构复杂,但具有燃烧效率高、结构紧凑等优点,更符合微型燃气轮机未来发展的要求。文中结合微型燃气轮机的研发,进行了 100kW 级微型燃气轮机环型燃烧室的初步设计工作,在设计中,采用了按燃烧完全度、总压恢复系数、原准机放大等三种方法进行基本几何尺寸的确定,并将三种设计尺寸相比较,取其最大设计尺寸进行燃烧室结构的初步设计;并在初步设计的基础上,通过数值计算及分析,探讨了燃烧室内燃烧流动和燃烧室出口温度分布的特点及其对进一步设计的影响;数值结果同设计数据的基本一致,表明文中设计基本满足了设计要求。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 燃烧室 燃烧效率 出口温度 流动 设计研究 数值计算 环型 明文 设计数据
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微型发动机的燃烧模型和数值模拟 被引量:12
2
作者 李德桃 潘剑锋 +2 位作者 邓军 杨文明 薛宏 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2003年第2期183-185,共3页
提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响... 提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径. 展开更多
关键词 微型发动机 燃烧室 数值模拟 氢气 微型涡轮机 燃烧室 阿累尼乌斯有限反应速率模型
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微热光电系统原型的设计制造和测试 被引量:13
3
作者 潘剑锋 杨文明 +1 位作者 李德桃 黄俊 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期887-890,共4页
本文首次描述了一种新颖的微热光电(微TPV)系统原型的设计、加工过程和测试结果。该系统由一个SiC发射极、一个简单的9层绝缘过滤器和一个GaSb光电池环路组成。当H2流率为3.4439 g/h,H2/O2比为1.8时,微TPV 系统能在一个容积为0.091 cm3... 本文首次描述了一种新颖的微热光电(微TPV)系统原型的设计、加工过程和测试结果。该系统由一个SiC发射极、一个简单的9层绝缘过滤器和一个GaSb光电池环路组成。当H2流率为3.4439 g/h,H2/O2比为1.8时,微TPV 系统能在一个容积为0.091 cm3的微型燃烧室内产生0.562 W的电力输出。相应的开路电压和短路电流分别为1.14 V和0.65 A。该项工作使得我们在不久的将来用微TPV系统代替电池作为微机械装置的动力源成为可能。 展开更多
关键词 微TPV系统 微燃烧室 光电池
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微动力机电系统和微发动机的研究进展 被引量:7
4
作者 李德桃 邓军 +2 位作者 潘剑锋 杨文明 薛宏 《世界科技研究与发展》 CSCD 2002年第1期24-27,共4页
微动力机电系统和微发动机是动力装置发展的第四个里程碑。本文先阐述了该系统的重要意义 ,进而描述了它的发展概况。指出了该系统面临的挑战和解决的基本途径。微动力机电系统的应用前景是广阔的 。
关键词 微动力机电系统 微发动机 微燃烧室 动力装置
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微细直管燃烧器的散热损失研究 被引量:14
5
作者 李军伟 钟北京 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第20期59-64,共6页
为了解微细直管燃烧器散热损失的大小,采用内径为0.6mm的微细陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,测量了微细直管外壁面的温度,研究了氧气和甲烷的总流量和质量比对壁面散热的影响,以及不同总流量下直管壁面温度的动态变化过程。研究... 为了解微细直管燃烧器散热损失的大小,采用内径为0.6mm的微细陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,测量了微细直管外壁面的温度,研究了氧气和甲烷的总流量和质量比对壁面散热的影响,以及不同总流量下直管壁面温度的动态变化过程。研究结果表明,混合比小于当量混合比时,随着混合比的增加,燃烧放热功率增加,壁面温度升高,管壁的散热功率增加:管壁的散热量占了很大一部分燃烧放热量,文中测量的管壁散热量最大为燃烧放热量的42%;在管壁散热量中,辐射散热量占很大一部分,最大达到总散热量的65%;随着总流量的增加,燃烧反应区的长度增加,轴向的壁面温差减小,壁面升温速率增大。 展开更多
关键词 微小燃烧室 热损失 燃烧实验 甲烷 氧气
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多孔介质表面火焰的燃烧特性 被引量:11
6
作者 王勇 蒋利桥 +2 位作者 赵黛青 汪小憨 杨卫斌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第29期67-71,共5页
为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器,以甲烷/空气预混气为燃料,对多孔介质表面平面火焰形成特性进行实验研究。试验表明:在一定燃料当量比和流量范围内,多孔介质表面能够形成稳定的平面火焰。在燃料当量比小于1时,平面火焰... 为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器,以甲烷/空气预混气为燃料,对多孔介质表面平面火焰形成特性进行实验研究。试验表明:在一定燃料当量比和流量范围内,多孔介质表面能够形成稳定的平面火焰。在燃料当量比小于1时,平面火焰极限范围随当量比增加而增加,过高的预混气流量时会引起平面火焰面不稳定、破裂和火焰厚度增加。形成平面火焰时,随预混气流量和当量比增加,火焰温度升高,火焰高度降低,火焰面更贴近壁面。同当量比下,预混流量越大多孔进气壁面温度越低。该火焰和壁面温度特性适合在微小空间内组织稳定燃烧。 展开更多
关键词 微燃烧器 多孔壁面 表面火焰 燃烧特性
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微型燃气轮机燃烧室预混结构性能研究及改进 被引量:10
7
作者 康振亚 郑洪涛 +2 位作者 贾翔羽 汤忠滨 胡晓明 《燃气轮机技术》 2013年第1期21-26,共6页
针对微型燃气轮机燃烧室的设计,通过归纳工程中常见结构,对大阪大学的实验装置进行数值模拟及结构改进。结果表明结构中的燃料喷射流量与喷孔位置无关,与喷孔面积呈正相关,且喷孔的开孔位置和孔径大小对燃料与空气混合均匀性有显著影响... 针对微型燃气轮机燃烧室的设计,通过归纳工程中常见结构,对大阪大学的实验装置进行数值模拟及结构改进。结果表明结构中的燃料喷射流量与喷孔位置无关,与喷孔面积呈正相关,且喷孔的开孔位置和孔径大小对燃料与空气混合均匀性有显著影响。比较两种改进结构的反应区最高温度和污染物CO排放指标,表明预混非均匀性的降低对燃烧性能的提高和反应区最高温度的降低有显著的作用。通过改进结构,能够强化预混、减小预混非均匀度,降低最高燃烧温度,但CO的排放会上升。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 燃烧室 干式低排放 预混模式 非均匀度
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厘米级微型蒸发管式燃烧室性能实验研究 被引量:8
8
作者 熊庆荣 雷雨冰 +1 位作者 黄国平 梁德旺 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期733-738,共6页
为了了解和掌握厘米级蒸发管式微型燃烧室性能,并为以后的设计提供技术数据,设计了微型燃烧室实验和测试系统,在常温常压下开展了微型燃烧室性能实验,获得了微型燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性、燃烧效率、比容热强度和出口温度分布等... 为了了解和掌握厘米级蒸发管式微型燃烧室性能,并为以后的设计提供技术数据,设计了微型燃烧室实验和测试系统,在常温常压下开展了微型燃烧室性能实验,获得了微型燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性、燃烧效率、比容热强度和出口温度分布等数据. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 微型燃烧室 蒸发管 燃烧效率 实验研究
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微热光电系统燃烧室内截面突变对燃烧的影响 被引量:8
9
作者 潘剑锋 唐维新 +2 位作者 黄俊 李德桃 杨文明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期44-46,38,共4页
微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的重要组成部分。微燃烧室的外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。通过对截面突变的微燃烧室的试验研究,得到了不同氢氧混合气流量、氢氧体积混合比下燃烧室内的燃烧状况,壁面... 微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的重要组成部分。微燃烧室的外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。通过对截面突变的微燃烧室的试验研究,得到了不同氢氧混合气流量、氢氧体积混合比下燃烧室内的燃烧状况,壁面和出口端面的温度分布。试验结果表明:采用截面突变的燃烧室能很好地控制火焰中心位置,获得稳定的外壁面温度分布规律,可以在截面突变处产生涡流,增强氢气和氧气的混合。 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧室 截面突变 温度分布
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微小Swiss-roll燃烧器的数值模拟 被引量:6
10
作者 李军伟 钟北京 王建华 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期533-539,共7页
为了解微小Swiss-roll燃烧室的工作特点,对二维Swiss-roll燃烧器进行数值模拟,采用了CH4/空气的多步反应机理,考虑了燃气对室壁的辐射,研究当量比和入口气流速度对燃烧特性和火焰稳定性的影响.研究结果表明,Swiss-roll燃烧器能够在大的... 为了解微小Swiss-roll燃烧室的工作特点,对二维Swiss-roll燃烧器进行数值模拟,采用了CH4/空气的多步反应机理,考虑了燃气对室壁的辐射,研究当量比和入口气流速度对燃烧特性和火焰稳定性的影响.研究结果表明,Swiss-roll燃烧器能够在大的当量比范围内稳定工作.但上下极限并不对称,富燃时的极限比较小,比化学当量比略小,而富氧的极限比较大.对于相同的当量比,流速较小时,甲烷/空气火焰停留在燃烧器中心区的入口,甲烷全部参加反应;随着气体流速的增加,在燃烧器的中心形成回流区,扩大了燃烧器的富氧可燃极限,有助于火焰稳定,但是甲烷的转化率在减小. 展开更多
关键词 微小燃烧室 预混燃烧 数值模拟 甲烷 燃烧特性
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微型热光电系统多孔介质燃烧器性能的实验研究 被引量:6
11
作者 薛宏 苗家轩 +2 位作者 吴健 徐斌 褚玉林 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期369-372,共4页
为保证微型热光电动力系统能稳定、高效地工作,燃烧器壁面需有较高的温度,且分布均匀.对采用多孔介质结构的微型燃烧器进行了实验研究,分析了孔隙率、CH_4/O_2混合比等因素对燃烧器性能的影响.结果表明,采用多孔介质结构可以改善燃烧... 为保证微型热光电动力系统能稳定、高效地工作,燃烧器壁面需有较高的温度,且分布均匀.对采用多孔介质结构的微型燃烧器进行了实验研究,分析了孔隙率、CH_4/O_2混合比等因素对燃烧器性能的影响.结果表明,采用多孔介质结构可以改善燃烧器内的燃烧传热过程;合理选择孔隙率和工况参数,可以优化燃烧器壁面温度分布,提高系统工作性能. 展开更多
关键词 微型热光电系统 燃烧器 多孔介质
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微热光电系统燃烧器的研究 被引量:6
12
作者 潘剑锋 李德桃 +1 位作者 杨文明 薛宏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期527-529,共3页
介绍了一种新颖的微动力机电系统, 即微热光电系统。该系统可以取代电池作为各种微型机械的动力,广泛应用于民用与军工部门。微燃烧器是微热光电系统的一个重要元件, 其外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。... 介绍了一种新颖的微动力机电系统, 即微热光电系统。该系统可以取代电池作为各种微型机械的动力,广泛应用于民用与军工部门。微燃烧器是微热光电系统的一个重要元件, 其外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。结合三维数值模拟与实验对微燃烧室进行了研究。研究结果表明,带有台阶的微火焰管燃烧室非常适合于微热光电系统的应用。 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧器 燃烧 温度分布
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微热光电系统中柱型燃烧室的试验 被引量:5
13
作者 黄俊 潘剑锋 +3 位作者 唐维新 杨文明 薛宏 李德桃 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期119-121,118,共4页
微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的一个重要组成部分。对一种薄壁柱型微燃烧室进行了试验,得到了氢氧混合比ε和喷嘴孔径Φ对微燃烧室外壁面和出口端面温度分布影响的规律。在不同流量、不同喷嘴孔径下,当ε为1.8时,获得的壁面温度平均值... 微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的一个重要组成部分。对一种薄壁柱型微燃烧室进行了试验,得到了氢氧混合比ε和喷嘴孔径Φ对微燃烧室外壁面和出口端面温度分布影响的规律。在不同流量、不同喷嘴孔径下,当ε为1.8时,获得的壁面温度平均值最高。当Φ为0.7mm、ε为1.8时,在微燃烧室获得高且分布均匀的壁面温度,适合于MTPV系统应用。 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧室 混合比 喷嘴孔径
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微小型甩油盘式燃烧室若干关键技术研究 被引量:6
14
作者 陈晓丽 蒋雪辉 +4 位作者 何悟 蔡文哲 戴四敏 郑严 赵学成 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期296-303,共8页
微小燃烧室设计技术是微型涡轮发动机核心技术之一。研制成功了一款微小型叶片式甩油盘燃烧室,对研制过程进行分析,突破的关键设计技术有:火焰筒容积应足够大,保证停留时间不低于5ms,容热强度在经验范围内;合理设计甩油盘,保证全工况雾... 微小燃烧室设计技术是微型涡轮发动机核心技术之一。研制成功了一款微小型叶片式甩油盘燃烧室,对研制过程进行分析,突破的关键设计技术有:火焰筒容积应足够大,保证停留时间不低于5ms,容热强度在经验范围内;合理设计甩油盘,保证全工况雾化质量良好;构造多涡小涡的主燃区流场结构,控制射流强度和深度;合理分配流量,主燃区稍富油,其后采取小气量逐渐进气方式给气。 展开更多
关键词 微小燃烧室 燃烧室设计 甩油盘 试验 数值模拟
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甲烷和氢气在亚毫米微燃烧室内燃烧的试验对比 被引量:7
15
作者 潘剑锋 万彦辉 +2 位作者 李德桃 薛宏 吴庆瑞 《热科学与技术》 CAS CSCD 2010年第4期333-338,共6页
在碳化硅材料的亚毫米尺度微燃烧室内,针对甲烷和氢气两种不同燃料进行了燃料与氧气预混合燃烧的试验。利用热电偶测出燃烧室壁面温度并进行了分析。结果表明:在燃料和氧气的总体积流量相同时,燃用甲烷时燃烧室的壁面平均温度更高,但氢... 在碳化硅材料的亚毫米尺度微燃烧室内,针对甲烷和氢气两种不同燃料进行了燃料与氧气预混合燃烧的试验。利用热电偶测出燃烧室壁面温度并进行了分析。结果表明:在燃料和氧气的总体积流量相同时,燃用甲烷时燃烧室的壁面平均温度更高,但氢气的燃烧室壁面温度更加均匀,梯度更小;氢气比甲烷有更宽的可燃范围,试验时甲烷/氧气在总体积流量为700mL/min、混合比为化学当量比时燃烧不能进行,而氢气和氧气在相同条件下能够燃烧。 展开更多
关键词 亚毫米 燃烧室 甲烷:氢气 燃烧 试验
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预混气温度及多孔材料特性对多孔介质表面火焰的影响 被引量:7
16
作者 冯耀勋 王勇 +2 位作者 蒋利桥 赵黛青 汪小憨 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第32期46-52,共7页
为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器结构,以甲烷/空气为预混气实验考察了预混气初始温度多孔壁面材料对多孔介质平面火焰形成、燃烧特性的影响。实验表明:在低当量比工况下(≤0.8)由于预混气初始温度升高可以有效降低多孔板... 为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器结构,以甲烷/空气为预混气实验考察了预混气初始温度多孔壁面材料对多孔介质平面火焰形成、燃烧特性的影响。实验表明:在低当量比工况下(≤0.8)由于预混气初始温度升高可以有效降低多孔板对火焰的影响(热损失),可以有效地拓宽平面火焰形成范围。当量比较大时(>0.8),由于甲烷在多孔板内部消耗,多孔表面火焰温度反而下降。不同材料的多孔板对火焰的影响主要由于导热系数差异引起,而且在火焰温度较低的时候明显。当火焰温度较高时几乎没影响。导热系数越小,多孔介质壁面温度越低。 展开更多
关键词 微燃烧器 多孔壁面 预混气温度 多孔材料特性 平面火焰
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微型燃烧器预混腔内催化重整、积碳及流动特性模拟 被引量:7
17
作者 闫云飞 张力 +3 位作者 冉景煜 唐强 邱赟 马盟 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期89-92,共4页
因微型燃烧器内微尺度燃烧易熄火、燃烧效率不高,存在催化重整过程中的积碳、微尺度等问题,可利用甲烷和湿空气中水蒸汽预混催化重整产氢来强化燃烧,对预混腔内催化重整、积碳及流动特性进行模拟,探讨了微型预混腔中甲烷、水蒸汽重整过... 因微型燃烧器内微尺度燃烧易熄火、燃烧效率不高,存在催化重整过程中的积碳、微尺度等问题,可利用甲烷和湿空气中水蒸汽预混催化重整产氢来强化燃烧,对预混腔内催化重整、积碳及流动特性进行模拟,探讨了微型预混腔中甲烷、水蒸汽重整过程中水碳比、质量流量和催化壁面温度对催化重整、积碳、流动等的影响。 展开更多
关键词 微型燃烧器 预混腔 催化重整 积碳 流动 模拟
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微细腔内甲烷湿空气低温重整特性热力学分析 被引量:6
18
作者 冉景煜 赵柳洁 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2899-2906,共8页
从理论上探讨低温(小于973K)、压力、空碳比及水碳比对重整特性及甲烷转化率的影响,以及各参数的合理取值范围;同时,对甲烷自热重整系统与无氧重整系统进行了性能对比.研究结果表明:微细腔在温度大于633K,反应压力小于0.10MPa,空碳(摩尔... 从理论上探讨低温(小于973K)、压力、空碳比及水碳比对重整特性及甲烷转化率的影响,以及各参数的合理取值范围;同时,对甲烷自热重整系统与无氧重整系统进行了性能对比.研究结果表明:微细腔在温度大于633K,反应压力小于0.10MPa,空碳(摩尔)比为2.0以及水碳摩尔比在1.0-2.5之间有利于甲烷自热重整反应的发生;自热重整与无氧重整体系相比,当甲烷质量流量一定时,有氧系统可以在较低的水碳比和较低的温度条件下获得较高的甲烷转化率和氢气产量. 展开更多
关键词 微细腔 低温 自热重整 热力学分析 无氧系统 对比
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Numerical study of effect of front cavity on hydrogen/air premixed combustion in a micro-combustion chamber 被引量:5
19
作者 CHEN Hai LIU Wei-qiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第8期2259-2271,共13页
The micro-combustion chamber is the key component for micro-TPV systems. To improve the combustor wall temperature level and its uniformity and efficiency, an improved flat micro-combustor with a front cavity is built... The micro-combustion chamber is the key component for micro-TPV systems. To improve the combustor wall temperature level and its uniformity and efficiency, an improved flat micro-combustor with a front cavity is built, and the combustion performance of the original and improved combustors of premixed H2/air flames under various inlet velocities and equivalence ratios is numerically investigated. The effects of the front cavity height and length on the outer wall temperature and efficiency are also discussed. The front cavity significantly improves the average outer wall temperature, outer wall temperature uniformity, and combustion efficiency of the micro-combustor, increases the area of the high temperature zone, and enhances the heat transfer between the burned blends and inner walls. The micro-combustor with the front cavity length of 2.0 mm and height of 0.5 mm is suitable for micro-TPV system application due to the relatively high outer wall temperature, combustion efficiency, and the most uniform outer wall temperature. 展开更多
关键词 micro-combustor HYDROGEN front cavity numerical study energy conversion efficiency
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氢气/空气当量比对微燃烧器燃烧特性的影响 被引量:5
20
作者 朱林 徐进良 +2 位作者 孔凡让 刘明侯 姜海 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2214-2221,共8页
以美国麻省理工学院(MIT)研制的硅基六晶片微燃烧器为研究对象,采用考虑了基元反应动力学机理燃烧程序的二维计算流体动力学(CFD)数值分析方法,研究了在微尺度燃烧器入口处混合气体流量不变的情况下,改变氢气/空气当量比对微尺度燃烧器... 以美国麻省理工学院(MIT)研制的硅基六晶片微燃烧器为研究对象,采用考虑了基元反应动力学机理燃烧程序的二维计算流体动力学(CFD)数值分析方法,研究了在微尺度燃烧器入口处混合气体流量不变的情况下,改变氢气/空气当量比对微尺度燃烧器燃烧特性的影响。整个模拟计算主要包括混合气体的流动路径、微燃烧器的内部区域以及整个燃烧器的墙壁面;计算过程中考虑了氢气/空气的流体动力学特性、传热学特性和详细的基元反应机理。计算结果显示,当氢气/空气当量比为0.4时,燃烧器发生熄火;当量比为0.5、0.6时,燃烧器内部能维持稳定燃烧;当量比为0.7时,燃烧器的微细通道内出现回燃现象。结果表明,利用二维CFD数值模拟的方法研究微尺度燃烧器燃烧特性是可行的。 展开更多
关键词 当量比 微燃烧器 燃烧特性 计算流体动力学(CFD)
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