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题名汽车零部件的动态过程测试方法
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作者
杨容
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机构
上海德韧干巷汽车系统有限公司
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出处
《汽车零部件》
2008年第2期67-69,共3页
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文摘
产品性能检测是目前我国汽车零部件自主研发的薄弱环节之一。机构的动态过程测量方法是计算机技术与产品测量技术的有效结合。使产品的性能检测与产品的设计、制造之间的关系,由"合格与不合格"的裁判转化为服务和指导的合作者。
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关键词
汽车零部件
动态过程测量
机构系统检测
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Keywords
Auto components
Dynamic process testing
mechanism system testing
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分类号
U467.4
[机械工程—车辆工程]
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题名并联机构在变体机翼中的应用
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作者
李勇
田鑫
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机构
山东理工大学计算机科学与技术学院
中国人民银行潍坊市中心支行
南京燃气轮机研究所
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出处
《国外电子测量技术》
2013年第2期46-49,共4页
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文摘
为了满足飞行器在任务过程中气动外形最优化目的,需要以变体技术对机翼的外外形与姿态进行适当的调整。为此建立了一个测试系统模型,并以此来用来研究与探索多自由度变体机翼技术。该系统以一个优化的三杆并联机构为基础,以LabVIEW虚拟仪器系统建立人机界面和控制系统,实现可控的三自由度运动。对系统的运动测试表明,该实物变体机翼模型能按照要求实现前后掠、变翼展、变上下反角三种变形,驱动误差最大为3.61%。
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关键词
并联机构
结构设计
变体机翼
系统测试
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Keywords
parallel mechanism
structural design
morphing wing
system testing
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分类号
TH113.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名飞机重载大变形伸缩变体机构动力学仿真研究
被引量：3
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作者
黄虎
吴兴文
张帆
胡利
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机构
航空工业成都飞机设计研究所
西南交通大学
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出处
《装备环境工程》
CAS
2022年第9期61-68,共8页
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文摘
目的为适应先进战斗机外形变体需求,设计复杂严重载荷环境下的伸缩机构,在整体弯曲、扭转等大变形条件下发挥支持变体运动和传递大载荷的系统功能。方法针对此类重载大变形伸缩机构,构建一种结合机构动力学和结构动力学的仿真分析方法,综合考虑运动过程中整体刚度分布变化带来的载荷、运动传递特性变化,以及局部轮轨运动组件的接触动力学细节,开展伸缩过程中的动力学仿真。结果计算获取了整个伸缩机构在严重外载荷下的伸缩过程运动参数变化和机构动响应,与典型盒段带载伸缩运动试验测试相比,机构连接交点载荷最大值的计算误差不超过7.9%,自由端位移最大值的计算误差不超过13.2%。结论建立的方法为各组件的传动传载性能优化和结构强度设计分析提供了一种可靠高效的仿真手段,对于变体飞机伸缩运动部件的结构/机构一体化设计有重要的应用价值。
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关键词
变体飞机
伸缩机构
结构/机构综合建模
刚柔混合多体动力学
轮轨滚动接触动力学
机构带载伸缩试验
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Keywords
morphing aircraft
telescopic mechanism
mechanical and structural integration modeling
rigid-flexible mixed multibody dynamics
wheel-rail rolling contact dynamics
mechanical system telescope movement test with loads
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分类号
TJ85
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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