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基于图论的卢浮宫博物馆人员疏散模型的构建与分析
被引量:
1
1
作者
陈铭锟
《电脑知识与技术》
2020年第1期172-173,共2页
近年来,大型博物馆紧急事故频发,如何以一种合理、快速的疏散计划来应对显得极为重要。因此,本文以卢浮宫博物馆为模型,根据其各通道路线的信息,以及人在逃离时的平均安全速度,基于图论构建了最短路径网络流模型。做出适当假设,根据Ford...
近年来,大型博物馆紧急事故频发,如何以一种合理、快速的疏散计划来应对显得极为重要。因此,本文以卢浮宫博物馆为模型,根据其各通道路线的信息,以及人在逃离时的平均安全速度,基于图论构建了最短路径网络流模型。做出适当假设,根据Ford—Fulkerson算法以及最大流最小割定理,求解出逃离卢浮宫的最大人流量和具体最佳逃生路线,并建立最大流量网络流模型。根据通道优先级评估该模型,并在最后提出了将该模型推广到其他大型建筑的方法。
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关键词
Ford—Fulkerson算法
最大流最小割定理
最佳逃生路线
最大流网络模型
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职称材料
基于网络流的嵌入式互联网中流量控制与优化
被引量:
6
2
作者
田鹤
赵海
邵士亮
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期965-974,共10页
针对嵌入式互联网中实时应用的受限问题,本文提出优化网络资源,平衡网络流量的解决问题思路.基于此,采用图论中的最大流最小割定理,在最小物理网络拓扑结构中构建流量控制模型,并提出一种动态离散粒子群优化算法(DDPSO).DDPSO通过优化...
针对嵌入式互联网中实时应用的受限问题,本文提出优化网络资源,平衡网络流量的解决问题思路.基于此,采用图论中的最大流最小割定理,在最小物理网络拓扑结构中构建流量控制模型,并提出一种动态离散粒子群优化算法(DDPSO).DDPSO通过优化模型中的最大流函数继而优化控制网络流量.仿真实验证明:本文提出的DDPSO算法在定义域内具有较好的收敛性;当采用分级优化策略优化控制网络流量时,本文提出的优化策略可以有效优化网络流量,充分利用网络资源,以保证实时应用要求.
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关键词
嵌入式互联网
最大流最小割定理
动态离散粒子群优化算法(DDPSO)
流量控制
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职称材料
散点状危险天气区域下终端区进场空域利用率
被引量:
2
3
作者
张兆宁
徐子航
《中国民航大学学报》
CAS
2020年第5期1-4,共4页
危险天气是影响航空安全,导致航班延误的重要因素,为了衡量危险天气下终端区空域的使用情况,计算终端区的空域利用率,分析散点状危险天气区域对于航空器进场飞行的影响,基于最大流最小割的扩展定理,确定受影响航段的容量变化,从流容比...
危险天气是影响航空安全,导致航班延误的重要因素,为了衡量危险天气下终端区空域的使用情况,计算终端区的空域利用率,分析散点状危险天气区域对于航空器进场飞行的影响,基于最大流最小割的扩展定理,确定受影响航段的容量变化,从流容比角度建立散点状危险天气区域下的终端区进场空域利用率模型。选取国内某终端区,在其受散点状危险天气区域影响时,评估其小时利用率,并与正常天气下的利用率进行对比。研究表明:模型计算所得利用率符合实际情况,可体现散点状危险天气区域对于终端区进场空域利用率的影响。
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关键词
危险天气
终端区
空域利用率
进场飞行
最大流最小割
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职称材料
Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题的研究
4
作者
郭巍
汤志高
+1 位作者
赵伟
曹华林
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2007年第14期25-34,共10页
针对Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题,在充分保证不出现通信盲区前提下,分别就有湖泊和无湖泊两种情况建立最优化模型,利用计算机搜索求解得到较为满意的结果;对于网络的抗毁性主要从图论的连通性方面入手,利用最大流量最小割集定...
针对Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题,在充分保证不出现通信盲区前提下,分别就有湖泊和无湖泊两种情况建立最优化模型,利用计算机搜索求解得到较为满意的结果;对于网络的抗毁性主要从图论的连通性方面入手,利用最大流量最小割集定理,分别对各划分方式的抗毁性进行讨论,得到Ad Hoc网络的抗毁性较强;通过建立最小最大模型,得到较为节能的区域划分方式及信道安排.
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关键词
最大流量最小割集定理
抗毁性
最小最大模型
原文传递
题名
基于图论的卢浮宫博物馆人员疏散模型的构建与分析
被引量:
1
1
作者
陈铭锟
机构
韶关学院
出处
《电脑知识与技术》
2020年第1期172-173,共2页
文摘
近年来,大型博物馆紧急事故频发,如何以一种合理、快速的疏散计划来应对显得极为重要。因此,本文以卢浮宫博物馆为模型,根据其各通道路线的信息,以及人在逃离时的平均安全速度,基于图论构建了最短路径网络流模型。做出适当假设,根据Ford—Fulkerson算法以及最大流最小割定理,求解出逃离卢浮宫的最大人流量和具体最佳逃生路线,并建立最大流量网络流模型。根据通道优先级评估该模型,并在最后提出了将该模型推广到其他大型建筑的方法。
关键词
Ford—Fulkerson算法
最大流最小割定理
最佳逃生路线
最大流网络模型
Keywords
Ford-Fulkerson
Algorithm
maximum
flow
theorem
Optimum
Escape
Route
maximum
flow
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于网络流的嵌入式互联网中流量控制与优化
被引量:
6
2
作者
田鹤
赵海
邵士亮
机构
辽宁科技学院曙光大数据学院
东北大学计算机科学与工程学院
中国科学院沈阳自动化研究所机器人国家重点实验室
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期965-974,共10页
基金
国家自然科学基金项目(61101121)
国家“863”计划项目(2013AA102505)
辽宁省科学技术计划基金项目(2015401039)资助~~
文摘
针对嵌入式互联网中实时应用的受限问题,本文提出优化网络资源,平衡网络流量的解决问题思路.基于此,采用图论中的最大流最小割定理,在最小物理网络拓扑结构中构建流量控制模型,并提出一种动态离散粒子群优化算法(DDPSO).DDPSO通过优化模型中的最大流函数继而优化控制网络流量.仿真实验证明:本文提出的DDPSO算法在定义域内具有较好的收敛性;当采用分级优化策略优化控制网络流量时,本文提出的优化策略可以有效优化网络流量,充分利用网络资源,以保证实时应用要求.
关键词
嵌入式互联网
最大流最小割定理
动态离散粒子群优化算法(DDPSO)
流量控制
Keywords
embedded
Internet
maximum
-
flow
minimum
cut
theorem
dynamic
discrete
particle
swarm
optimization(DDPSO)
flow
control
分类号
TP393.06 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
散点状危险天气区域下终端区进场空域利用率
被引量:
2
3
作者
张兆宁
徐子航
机构
中国民航大学空中交通管理学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2020年第5期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金项目(71701202)
中央高校基本科研业务费专项(3122017061)。
文摘
危险天气是影响航空安全,导致航班延误的重要因素,为了衡量危险天气下终端区空域的使用情况,计算终端区的空域利用率,分析散点状危险天气区域对于航空器进场飞行的影响,基于最大流最小割的扩展定理,确定受影响航段的容量变化,从流容比角度建立散点状危险天气区域下的终端区进场空域利用率模型。选取国内某终端区,在其受散点状危险天气区域影响时,评估其小时利用率,并与正常天气下的利用率进行对比。研究表明:模型计算所得利用率符合实际情况,可体现散点状危险天气区域对于终端区进场空域利用率的影响。
关键词
危险天气
终端区
空域利用率
进场飞行
最大流最小割
Keywords
hazardous
weather
terminal
area
airspace
utilization
approach
flight
maximum
flow
minimum
cut
theorem
分类号
V243.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TN828 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题的研究
4
作者
郭巍
汤志高
赵伟
曹华林
机构
海军航空工程学院(青岛)
出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2007年第14期25-34,共10页
文摘
针对Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题,在充分保证不出现通信盲区前提下,分别就有湖泊和无湖泊两种情况建立最优化模型,利用计算机搜索求解得到较为满意的结果;对于网络的抗毁性主要从图论的连通性方面入手,利用最大流量最小割集定理,分别对各划分方式的抗毁性进行讨论,得到Ad Hoc网络的抗毁性较强;通过建立最小最大模型,得到较为节能的区域划分方式及信道安排.
关键词
最大流量最小割集定理
抗毁性
最小最大模型
Keywords
set
maximum
flow
minimum
cut
theorem
survivability
minimum
largest
model
分类号
O242.1 [理学—计算数学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于图论的卢浮宫博物馆人员疏散模型的构建与分析
陈铭锟
《电脑知识与技术》
2020
1
下载PDF
职称材料
2
基于网络流的嵌入式互联网中流量控制与优化
田鹤
赵海
邵士亮
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
3
散点状危险天气区域下终端区进场空域利用率
张兆宁
徐子航
《中国民航大学学报》
CAS
2020
2
下载PDF
职称材料
4
Ad Hoc网络中的区域划分和资源分配问题的研究
郭巍
汤志高
赵伟
曹华林
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2007
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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