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有限元计算细观力学对复合材料力学行为的数值分析 被引量:55
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作者 方岱宁 周储伟 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期173-188,共16页
有限元计算细观力学的发展是近十年来细观计算力学发展的主要特征和推动力.本文综述了有限元计算细观力学近十年来应用于复合材料力学行为分析研究方面的进展.介绍了基本的数值模型和计算方法,重点评述了强度和损伤等协同效应问题上... 有限元计算细观力学的发展是近十年来细观计算力学发展的主要特征和推动力.本文综述了有限元计算细观力学近十年来应用于复合材料力学行为分析研究方面的进展.介绍了基本的数值模型和计算方法,重点评述了强度和损伤等协同效应问题上的最新研究成果. 展开更多
关键词 细观力学 有限元 复合材料 刚度 强度 损伤
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复相陶瓷材料的设计原则 被引量:38
2
作者 郭景坤 诸培南 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期7-17,共11页
根据陶瓷材料在使用上的性能要求,设计和确定材料的组成、显微结构和工艺,是陶瓷材料研究的进步。陶瓷材料向多相方向发展,为陶瓷材料的设计提供更宽思考余地。本文阐述了复相陶瓷材料的设计原则:显微结构的设计,不同相之间的化学... 根据陶瓷材料在使用上的性能要求,设计和确定材料的组成、显微结构和工艺,是陶瓷材料研究的进步。陶瓷材料向多相方向发展,为陶瓷材料的设计提供更宽思考余地。本文阐述了复相陶瓷材料的设计原则:显微结构的设计,不同相之间的化学共存,不同相之间的物理匹配。 展开更多
关键词 陶瓷 材料设计 复合陶瓷
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机器学习在材料研发中的应用 被引量:50
3
作者 谢建新 宿彦京 +3 位作者 薛德祯 姜雪 付华栋 黄海友 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1343-1361,共19页
大数据和人工智能技术的快速发展推动数据驱动的材料研发快速发展成为变革传统试错法的新模式,即所谓的材料研发第四范式。新模式将大幅度提升材料研发效率和工程化应用水平,推动新材料快速发展。本文聚焦机器学习辅助材料研发这一新兴... 大数据和人工智能技术的快速发展推动数据驱动的材料研发快速发展成为变革传统试错法的新模式,即所谓的材料研发第四范式。新模式将大幅度提升材料研发效率和工程化应用水平,推动新材料快速发展。本文聚焦机器学习辅助材料研发这一新兴领域,以材料预测和优化设计为主线,在简述材料特征构建与筛选的基础上,综述了机器学习在材料相结构、显微组织、成分-工艺-性能、服役行为预测等方面的研究进展;针对材料数据样本量少、噪音高、质量差,以及新材料探索空间巨大的特点,综述了机器学习模型与优化算法和策略融合,在新材料优化设计中的研究进展和典型应用。最后,讨论了机器学习在材料领域的发展机遇和挑战,展望了发展前景。 展开更多
关键词 材料数据 数据挖掘 机器学习 材料设计 材料基因工程
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提高级配碎石基层使用性能的方法 被引量:44
4
作者 王龙 冯德成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期40-45,共6页
为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚... 为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚性较强的半刚性材料作为级配碎石的底基层,充分发挥级配碎石的强度非线性性能;碾压程序和机具组合设计的目的是形成稳定、均匀的结构层,这是提高使用性能的保证。综合考虑以上因素的试验路模量反算结果表明:级配碎石的强度有大幅度提高。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石基层 试验研究 材料设计 结构组合 施工工艺
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道路高性能沥青超薄磨耗层技术研究与应用现状 被引量:48
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作者 虞将苗 杨倪坤 于华洋 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期2287-2298,共12页
基于国内外沥青超薄磨耗层技术的发展动态,结合设计理念、功能定位对其进行简要分类;针对超薄磨耗层厚度减薄的特点,总结并提出超薄磨耗层混合料的原材料要求,阐述基于功能需求下的超薄磨耗层路面结构设计,并介绍SMA-10,NovaChip和GT-8... 基于国内外沥青超薄磨耗层技术的发展动态,结合设计理念、功能定位对其进行简要分类;针对超薄磨耗层厚度减薄的特点,总结并提出超薄磨耗层混合料的原材料要求,阐述基于功能需求下的超薄磨耗层路面结构设计,并介绍SMA-10,NovaChip和GT-8等现阶段3种典型沥青超薄罩面技术。沥青超薄罩面虽然可以有效降低管养成本,但仍存在材料要求高、技术标准缺失、施工难度大等问题。基于此,对超薄磨耗层的性能评价指标展开讨论,并提出沥青超薄磨耗层的未来发展趋势。 展开更多
关键词 沥青超薄磨耗层 原材料设计 薄层路面结构 路用性能
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功能梯度材料的发展及展望 被引量:27
6
作者 赵军 艾兴 张建华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期57-60,共4页
系统地论述了功能梯度材料的概念、设计方法、制备工艺、性能评价及其应用领域。着重于相关的热应力缓解、热弹(塑)性力学、三相微观力学模型等理论的阐述和分折,并对功能梯度材料的发展及应用前景作了展望。
关键词 功能梯度材料 复合材料 热应力 材料设计 FGM
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长寿命沥青路面设计方法与实践综述 被引量:37
7
作者 李峰 孙立军 胡晓 《公路》 北大核心 2005年第7期122-127,共6页
长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术。评述了长寿命沥青路面的概念及结构特点,着重阐述了基于力学的长寿命路面结构设计方法和各结构层的材料设计的特点,介绍了国内外的一些长寿命沥青路面试验路。
关键词 长寿命沥青路面 结构设计 材料设计 试验路
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纳米复相陶瓷的制备、显微结构和性能 被引量:21
8
作者 靳喜海 高濂 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期200-206,共7页
从纳米复相陶瓷的分类、材料的设计和制备以及材料的微观结构和性能等方面对纳米复相陶瓷进行了详细的阐述,并提出通过纳米和微米复合相互结合以及控制调节材料中晶粒形状和大小来改善瓷体性能的设想.
关键词 纳米复相陶瓷 材料设计 微观结构 性能
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耐热梯度功能材料的热应力研究进展 被引量:29
9
作者 李永 张志民 马淑雅 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期571-580,共10页
介绍了梯度功能材料的概念和开发背景:回顾了近些年来在梯度功能材料热应力研究方面所取得的研究成果,并对梯度功能材料的发展趋势作一展望.
关键词 梯度功能材料 材料设计 性能评价 热应力分析 耐热
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多向编织复合材料的力学性能研究 被引量:23
10
作者 梁军 陈晓峰 +1 位作者 庞宝君 杜善义 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期197-210,共14页
综述并评价了关于二维和三维编织复合材料的有效弹性模量研究的代表性工作,并从材料设计的思想出发,宏观与微观相结合,材料科学与力学相结合,对多向编织复合材料的宏观力学性能与细观织物结构。
关键词 编织 复合材料 力学性能 材料设计 细观力学
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面向过程的陶瓷膜材料设计理论与方法(Ⅰ)膜性能与微观结构关系模型的建立 被引量:35
11
作者 徐南平 李卫星 +2 位作者 赵宜江 邢卫红 时钧 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1284-1289,共6页
提出了面向过程的陶瓷膜设计基本研究框架 ,分析了膜的孔径分布与悬浮液颗粒体系粒径分布对过滤过程的影响 ,提出采用堵塞因子来表征膜的初始堵塞污染情况 ,建立了颗粒体系微滤过程中的膜微观结构与性能关系新模型 ,不仅可以计算膜通量... 提出了面向过程的陶瓷膜设计基本研究框架 ,分析了膜的孔径分布与悬浮液颗粒体系粒径分布对过滤过程的影响 ,提出采用堵塞因子来表征膜的初始堵塞污染情况 ,建立了颗粒体系微滤过程中的膜微观结构与性能关系新模型 ,不仅可以计算膜通量随时间的变化 ,且能预测陶瓷膜结构参数对膜通量的影响 . 展开更多
关键词 陶瓷膜 模型 膜结构 材料设计 面向过程
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Multi-scale computation methods:Their applications in lithium-ion battery research and development 被引量:35
12
作者 施思齐 高健 +5 位作者 刘悦 赵彦 武曲 琚王伟 欧阳楚英 肖睿娟 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期174-197,共24页
Based upon advances in theoretical algorithms, modeling and simulations, and computer technologies, the rational design of materials, cells, devices, and packs in the field of lithium-ion batteries is being realized i... Based upon advances in theoretical algorithms, modeling and simulations, and computer technologies, the rational design of materials, cells, devices, and packs in the field of lithium-ion batteries is being realized incrementally and will at some point trigger a paradigm revolution by combining calculations and experiments linked by a big shared database, enabling accelerated development of the whole industrial chain. Theory and multi-scale modeling and simulation, as supplements to experimental efforts, can help greatly to close some of the current experimental and technological gaps, as well as predict path-independent properties and help to fundamentally understand path-independent performance in multiple spatial and temporal scales. 展开更多
关键词 multiscale computation lithium-ion battery material design
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桥面铺装层材料设计 被引量:21
13
作者 丁庆军 王发洲 +2 位作者 黄绍龙 胡曙光 卢哲安 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第4期55-58,共4页
为从根本上探明桥面铺装层易损坏的原因 ,指导材料设计 ,采用在桥面铺装层中布置应变片的方法 ,对桥面铺装层进行了结构力学分析 ,进而配制出了弯曲韧性高、层间粘结强度高的新型桥面铺装层材料。
关键词 桥面铺装层 结构力学 材料设计 弯曲韧性 界面粘结强度
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导电高聚物的分子设计问题 被引量:20
14
作者 钱人元 叶成 《高分子通报》 CAS CSCD 1991年第2期65-71,共7页
本文综述了导电高聚物分子设计的一些实验事实和必需考虑的因素。文章涉及的内容有分子性质与固体性质,共轭长度和链的取向与高电导的关系,对离子和离子交换,材料设计——溶解性、加工性和分子复合材料。
关键词 导电高聚物 分子设计 材料设计
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级配对沥青混合料体积特性的影响 被引量:20
15
作者 王端宜 张肖宁 王绍怀 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期53-56,共4页
基于 15 0组不同级配沥青混合料相关分析的结果 ,提出了调整和控制沥青混合料体积特性的方法 .该方法可以有效提高混合料的设计质量和效率 ,减少试验量 。
关键词 沥青混合料 材料设计 集料间隙率 道路材料 体积特性 级配
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足尺路面试验环道路面结构与材料设计 被引量:30
16
作者 王旭东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期30-37,共8页
介绍了我国第1条足尺路面试验环道(RIOHTRACK)的技术定位、路面结构与材料设计方案及试验平台的车辆加载、数据采集等系统的构成。RIOHTRACK足尺路面试验环道的直线和缓直曲线段共设计了19种路面结构,这些路面结构形式涵盖了国内外工程... 介绍了我国第1条足尺路面试验环道(RIOHTRACK)的技术定位、路面结构与材料设计方案及试验平台的车辆加载、数据采集等系统的构成。RIOHTRACK足尺路面试验环道的直线和缓直曲线段共设计了19种路面结构,这些路面结构形式涵盖了国内外工程应用案例,其中包括了柔性、半刚性和刚性基层结构,以及不同的沥青结构层和材料组合模式。根据设计理念和评价目标将19种路面进行了分类,并分别论述了各结构设计标准、验证目标、结构特征、材料技术要求等内容。利用总重达100 t的多轴加载车,以加速加载方式对上述典型路面结构进行了全天候加载,对使用性能进行了系统的量化比较。结果将用于研究轴载换算方法、路面损伤预估模型、结构与材料优化设计方法以及养护技术标准等。 展开更多
关键词 道路工程 足尺路面试验环道 沥青路面 结构设计 材料设计
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半导体器件引线框架材料的现状与发展 被引量:21
17
作者 邬震泰 《材料科学与工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期127-130,共4页
本文评述了半导体器件引线框架材料国内外研究开发的现状 ,对引线框架材料性能和材料设计进行了分析 ,并讨论了随着计算机和信息工业的迅猛发展 ,引线框架材料今后的发展趋势。
关键词 引线框架材料 半导体器件 材料设计 合金材料
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特定弹性性能材料的细观结构设计优化 被引量:20
18
作者 刘书田 郑新广 程耿东 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期124-127,共4页
针对具有特定弹性性质的两相复合材料 ,研究了特定性能材料优化设计问题的数学模型 ,提出了基于形状优化的材料设计方法。该方法利用形状优化技术 ,设计两相复合材料的细观结构形式 ,以使复合材料具有特定的弹性性质。材料的宏观性质由... 针对具有特定弹性性质的两相复合材料 ,研究了特定性能材料优化设计问题的数学模型 ,提出了基于形状优化的材料设计方法。该方法利用形状优化技术 ,设计两相复合材料的细观结构形式 ,以使复合材料具有特定的弹性性质。材料的宏观性质由均匀化方法确定。 展开更多
关键词 材料设计 复合材料 零泊松比材料 细观结构 弹性性能材料 优化设计 均匀化方法
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热防护设计分析技术发展中的新概念与新趋势 被引量:23
19
作者 杨强 解维华 +2 位作者 彭祖军 孟松鹤 杜善义 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2981-2991,共11页
热防护材料/结构是实现临近空间飞行器高速飞行的一项关键技术,近年来一些新的设计与分析方法不断涌现。本文对这些新的设计与分析方法进行了论述,综合分析后可以看出:热防护材料设计开始从原子、分子尺度出发,根据使用需求设计材料,并... 热防护材料/结构是实现临近空间飞行器高速飞行的一项关键技术,近年来一些新的设计与分析方法不断涌现。本文对这些新的设计与分析方法进行了论述,综合分析后可以看出:热防护材料设计开始从原子、分子尺度出发,根据使用需求设计材料,并发展主动防护与控制环境技术;热防护结构设计在原有防热/承载一体化设计基础上,向多元化以及多功能一体化方向发展,同时积极发展新机制热防护概念设计;热防护分析方法更加注重复杂真实服役状态下多尺度、多物理场及非确定性的精细化分析。这些新概念和新技术有望给热防护技术带来革命性的进步。 展开更多
关键词 热防护 材料设计 结构设计 新概念 新技术
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半刚性基层长寿命路面结构和材料设计研究 被引量:21
20
作者 薛忠军 王春明 +2 位作者 张伟 宋波 李兴海 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期37-42,56,共7页
结合长寿命路面工程实例,从结构设计和材料设计方面对半刚性基层长寿命路面应用进行了探索性研究。针对我国近几年来高等级公路沥青路面早期损坏现象调查、损坏原因分析与结构计算结果,结合试验路段高等级公路重载交通的状况,提出本次... 结合长寿命路面工程实例,从结构设计和材料设计方面对半刚性基层长寿命路面应用进行了探索性研究。针对我国近几年来高等级公路沥青路面早期损坏现象调查、损坏原因分析与结构计算结果,结合试验路段高等级公路重载交通的状况,提出本次长寿命路面结构组合设计思路;综合考虑各种沥青路面结构层组合方案在结构设计时中的受力特点及所需考虑的损坏类型,提出本次长寿命路面设计指标和相关的设计参数,并针对不同结构层提出了具体的材料性能要求。通过室内试验和现场检测结果表明:各结构层所用的沥青混合料各项路用性能均满足设计要求,半刚性基层沥青路面具有足够的承载力,其路面结构满足长寿命设计标准。 展开更多
关键词 道路工程 半刚性基层 长寿命路面 室内试验 结构设计 材料设计 路用性能
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