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海洋工程阴极保护技术发展评述
被引量:
37
1
作者
许立坤
马力
+1 位作者
邢少华
程文华
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014年第2期106-113,共8页
海洋属苛刻的腐蚀环境,腐蚀是影响海洋工程结构物服役性能和使用寿命的关键因素。阴极保护和涂层等手段相结合是防止海水中金属结构物腐蚀的有效方法。根据提供保护电流方式的不同,阴极保护分为牺牲阳极和外加电流阴极保护两种方法。牺...
海洋属苛刻的腐蚀环境,腐蚀是影响海洋工程结构物服役性能和使用寿命的关键因素。阴极保护和涂层等手段相结合是防止海水中金属结构物腐蚀的有效方法。根据提供保护电流方式的不同,阴极保护分为牺牲阳极和外加电流阴极保护两种方法。牺牲阳极方法简单可靠,但阳极材料用量大,且要较为精确的设计。外加电流阴极保护方法可以实现自动控制,通过自动调整输出电流的大小,使被保护的结构物表面处于设定的保护电位范围。这里对海洋工程阴极保护技术的发展状况进行了较为系统的评述,介绍了海洋工程用牺牲阳极材料和外加电流阴极保护系统,分析了适用于不同强度级别结构材料的阴极保护电位范围,阐述了阴极保护优化设计技术,尤其是数值模拟技术的发展和应用状况,并讨论了海洋工程阴极保护监检测技术。最后,指出了海洋工程阴极保护技术未来的发展方向。
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关键词
海洋工程
腐蚀
阴极保护
设计优化
监测
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职称材料
我国海港工程混凝土耐久性技术发展及现状
被引量:
32
2
作者
王胜年
《水运工程》
北大核心
2010年第10期1-7,118,共8页
概述了我国海港工程腐蚀环境及耐久性破坏特点,对我国海港工程混凝土耐久性技术从20世纪80年代至今的历史、耐久性技术的研究及发展应用进行了回顾,阐述了我国水运行业技术标准和科研成果对提高海港工程混凝土结构耐久性所发挥的作用,...
概述了我国海港工程腐蚀环境及耐久性破坏特点,对我国海港工程混凝土耐久性技术从20世纪80年代至今的历史、耐久性技术的研究及发展应用进行了回顾,阐述了我国水运行业技术标准和科研成果对提高海港工程混凝土结构耐久性所发挥的作用,最后对我国海工混凝土耐久性技术进行了展望。
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关键词
海港工程
氯离子
耐久性技术
寿命预测模型
耐久性设计
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职称材料
我国海洋工程用钛合金现状和发展趋势
被引量:
31
3
作者
常辉
董月成
+3 位作者
淡振华
李峰
郭艳华
周廉
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期585-590,共6页
钛合金轻质、高强、耐蚀,是一种优异的“海洋金属”,随着我国海洋装备提质增效及钛合金行业产能释放的迫切需求,海洋工程用钛合金材料的发展迎来了很好的契机。梳理了近年来钛合金在我国海洋工程领域的战略规划、材料体系和基础研究等工...
钛合金轻质、高强、耐蚀,是一种优异的“海洋金属”,随着我国海洋装备提质增效及钛合金行业产能释放的迫切需求,海洋工程用钛合金材料的发展迎来了很好的契机。梳理了近年来钛合金在我国海洋工程领域的战略规划、材料体系和基础研究等工作,对存在的问题和发展趋势进行了剖析,以期推动我国钛合金材料在海洋工程领域更加广泛的应用,并为钛合金研发人员及海洋工作者提供相关的借鉴。
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关键词
海洋工程
钛合金
低成本
材料体系
基础研究
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职称材料
珊瑚礁工程地质初论──新的研究领域珊瑚礁工程地质
被引量:
29
4
作者
赵焕庭
宋朝景
+2 位作者
卢博
汪稔
杨志强
《工程地质学报》
CSCD
1996年第1期86-90,共5页
珊瑚礁是一种特殊的岩土类型。珊瑚礁工程地质是工程地质学的一个新领域。本文概述了珊瑚礁的工程建设简史和二战后期以来珊瑚礁工程地质研究的兴起,提出了必须加强我国珊瑚礁工程地质的研究。
关键词
工程地质
海洋工程
珊瑚礁
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职称材料
国内外钛合金在海洋工程中的应用现状与展望
被引量:
29
5
作者
于宇
李嘉琪
《材料开发与应用》
CAS
2018年第3期111-116,共6页
总结了目前国内外钛合金在船舶、深海探测、海水淡化、海洋油气开发等海洋工程领域中的应用,对我国海洋工程用钛合金的发展提出了建议及展望。
关键词
钛合金
海洋工程
应用
原文传递
海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展
被引量:
27
6
作者
牛雪莲
陈昌平
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期100-103,共4页
钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:...
钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。
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关键词
海洋工程
钢结构
腐蚀
防护
原文传递
重防腐涂料在海洋工程钢结构中的研究进展
被引量:
27
7
作者
张巧霞
许沫
+2 位作者
王秀通
李红
韦秦怡
《装备环境工程》
CAS
2015年第4期60-65,共6页
海洋重防腐涂料是金属腐蚀防护的重要手段,具有相对于常规防腐涂料更长的保护期。简述了海洋工程钢结构的腐蚀现状以及海洋重防腐涂料研究的必要性,总结了国内外在重防腐涂料领域的研究进展,介绍了溶剂型重防腐涂料的主要种类和目前的...
海洋重防腐涂料是金属腐蚀防护的重要手段,具有相对于常规防腐涂料更长的保护期。简述了海洋工程钢结构的腐蚀现状以及海洋重防腐涂料研究的必要性,总结了国内外在重防腐涂料领域的研究进展,介绍了溶剂型重防腐涂料的主要种类和目前的制备工艺,水性重防腐涂料的种类和发展趋势,以及新型纳米改性涂料的特点和应用情况。
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关键词
重防腐涂料
海洋工程
钢结构
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职称材料
镍铝青铜合金的应用与研究现状
被引量:
26
8
作者
宋德军
胡光远
+1 位作者
卢海
胡伟民
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第F11期450-452,459,共4页
结合镍铝青铜在海洋工程、焊接、防爆材料和其它方面的应用现状,以及国内外对镍铝青铜合金研究的进展,介绍了镍铝青铜合金的应用与研究现状,分析了存在的问题。
关键词
镍铝青铜
耐腐蚀性能
海洋工程
防爆材料
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职称材料
海洋工程用钛合金研究与应用现状
被引量:
25
9
作者
李永华
张文旭
+1 位作者
陈小龙
黄响
《钛工业进展》
CAS
2022年第1期43-48,共6页
钛合金因其比强度高、耐海水腐蚀、耐高温等优异性能,被广泛应用于海洋工程装备领域。简要介绍了海洋服役环境的特点,综述了钛合金在海洋工程上的应用现状,并从疲劳强度、蠕变性能、焊接性能、断裂韧性等方面分析了海洋工程用钛的选材...
钛合金因其比强度高、耐海水腐蚀、耐高温等优异性能,被广泛应用于海洋工程装备领域。简要介绍了海洋服役环境的特点,综述了钛合金在海洋工程上的应用现状,并从疲劳强度、蠕变性能、焊接性能、断裂韧性等方面分析了海洋工程用钛的选材要素。俄罗斯、美国已建立完整的海洋工程装备用钛合金体系,并成功将钛合金应用于潜艇、海底管道、深潜器耐压壳体等海洋工程装备。我国虽已初步建立不同强度级别的海洋工程用钛合金体系,但与国外相比仍存在差距,今后应加强钛合金的基础研究,逐步完善我国海洋工程用钛合金体系。
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关键词
海洋工程
钛合金
选材要素
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职称材料
船舶主机能效模型
被引量:
23
10
作者
范爱龙
严新平
+3 位作者
尹奇志
孙星
陈前昆
张永波
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期69-76,共8页
根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主机能效模型。以某内河旅游船舶为研究对象,根据船体与主机参数,利用回归多项式法得到螺旋桨敞水特性曲线。在船舶上安装了油耗仪等传感器,采集...
根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主机能效模型。以某内河旅游船舶为研究对象,根据船体与主机参数,利用回归多项式法得到螺旋桨敞水特性曲线。在船舶上安装了油耗仪等传感器,采集了主机瞬时油耗、船舶对地航速、对水航速等数据,并计算了主机的实际能效。针对实船采集数据,分析了航道水流速度的分布特征。基于仿真模型,计算了船舶在不同航道水流速度与对水航速下的主机能效,比较分析了实测数据与仿真结果,并对模型进行了验证。验证结果表明:航道水流速度偏度为-0.033,总体服从正态分布;船舶实际主机能效与对水航速之间不是一一对应关系,而是相关系数为0.824的散点分布;船舶主机能效模型能够精确地表征船舶在航行过程中的主机能效水平及其变化规律,误差不大于10.5%。
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关键词
轮机工程
主机能效
船、机、桨关系
油耗
水流速度
原文传递
自主船舶的定义及其自主水平的界定
被引量:
20
11
作者
周翔宇
吴兆麟
+1 位作者
王凤武
刘正江
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期149-162,共14页
梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化和自主化的关系;总结了当前国际上6家权威机构提出的自主水平分级标准,分析了其分级依据的实质与局限性;...
梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化和自主化的关系;总结了当前国际上6家权威机构提出的自主水平分级标准,分析了其分级依据的实质与局限性;以具体的任务情景为对象,参考《STCW公约》有关海员适任标准中规定的7项职能,提出了一种基于航海实践的自主水平分级方法,依据不同的水域条件、操作复杂程度、独立于人的干预程度等因素确定任务情景等级,并通过标定方程的计算结果确定船舶整体自主水平;以2艘搭载自主航行技术的测试船舶为例,对比了不同机构的自主水平分级结果。研究结果表明:自主水平分级依据的关键在于能否独立于人的干预完成相应的任务或实现相应的功能,而不是取决于船舶自动化水平或决策地点;基于航海实践的自主水平分级方法能够更为客观地反映船舶的自主水平,有效避免了由于单一功能的自主实现导致船舶整体自主水平认定不准确的弊端,该方法科学、合理。
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关键词
船舶工程
自主船舶
自主水平
自主化演变路径
任务情景
航海实践
原文传递
表面工程技术在海洋工程装备中的应用
被引量:
19
12
作者
徐丽萍
毛杰
+3 位作者
张吉阜
邓畅光
刘敏
周克崧
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014年第1期1-8,31,共9页
随着我国对海洋资源开发和利用的快速发展,对先进海洋工程装备的需求日益强烈,尤其是对某些关键部件的表面性能要求越来越高。然而,单从提高材料自身性能的角度来满足对高性能的要求几乎是不可能的。表面工程技术是提高材料表面性能的...
随着我国对海洋资源开发和利用的快速发展,对先进海洋工程装备的需求日益强烈,尤其是对某些关键部件的表面性能要求越来越高。然而,单从提高材料自身性能的角度来满足对高性能的要求几乎是不可能的。表面工程技术是提高材料表面性能的重要方法,它能够在不破坏材料自身性能的前提下,对材料表面性能进行强化或再生,使材料或部件表面具备耐磨、耐蚀、抗氧化、耐热、绝缘、密封和隔热等性能中的一种或几种。因此,表面工程技术已成为实现海洋工程装备材料最终性能的重要手段。对海洋工程装备中涉及到的材料表面改性技术、应用和发展进行了综述。最后,指出了一些重要问题,展望了将来的研究方向。
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关键词
表面工程
海洋工程
关键部件
涂层
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职称材料
海洋工程生态损害评估与补偿——以厦门杏林跨海大桥为例
被引量:
17
13
作者
饶欢欢
彭本荣
+1 位作者
刘岩
郑苗壮
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第16期5467-5476,共10页
随着海岸带地区经济的发展、人口的增加和城市化程度的加快,日益增多的各类海洋工程已经或者正在损害海洋与海岸带生态系统为人类提供各种产品和服务的能力,严重威胁到人类健康和海洋经济的可持续发展。实施海洋生态损害补偿制度,即让...
随着海岸带地区经济的发展、人口的增加和城市化程度的加快,日益增多的各类海洋工程已经或者正在损害海洋与海岸带生态系统为人类提供各种产品和服务的能力,严重威胁到人类健康和海洋经济的可持续发展。实施海洋生态损害补偿制度,即让生态损害责任方承担生态损害的全部成本,是解决海洋生态损害问题的有效途径之一。建立了海洋工程生态损害评估框架和生态损害补偿标准估算模型,并成功运用于厦门杏林跨海大桥的案例研究。结果表明,在2%的贴现率下,杏林大桥生态补偿标准为1739万元,远高于政府实际征收的补偿金额600万元。该评估框架信息需求量小,成本低且简单易行,在小规模海洋工程的生态损害评估与补偿方面有良好的应用前景。
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关键词
海洋工程
生态补偿
损害评估
杏林大桥
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职称材料
萍乐坳陷西部上古生界—下三叠统烃源岩评价
被引量:
17
14
作者
邓荣敬
徐备
+6 位作者
张立勤
李瑞江
高勇
杨桦
杜玉梅
时云珠
梁锋
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期23-28,共6页
萍乐坳陷西部中古生界海相区块勘探与研究程度较低.通过系统的野外露头和煤矿采样、室内化验分析以及初步的地球化学研究,认为:下二叠统栖霞组、小江边组、茅口组碳酸盐岩夹碳质泥岩、泥页岩及上二叠统煤系地层为萍乐坳陷西部主要烃源岩...
萍乐坳陷西部中古生界海相区块勘探与研究程度较低.通过系统的野外露头和煤矿采样、室内化验分析以及初步的地球化学研究,认为:下二叠统栖霞组、小江边组、茅口组碳酸盐岩夹碳质泥岩、泥页岩及上二叠统煤系地层为萍乐坳陷西部主要烃源岩层,下二叠统海相烃源岩丰度可以与四川、黔南、桂中、塔里木等已知含油气区(或古油藏)的海相烃源岩相比美,岩性和演化程度是影响烃源岩丰度的主要因素.萍乐坳陷西部地区烃源岩演化程度总体偏高,达到高成熟-过成熟演化阶段,造成该区烃源岩高演化程度的主要地质作用有深成变质作用、岩浆热烘烤作用及构造应力变质作用等.萍乐坳陷西部二叠系生储盖组合较为有利,虽然其烃源岩演化程度总体偏高,但仍分布有镜质体反射率仅为0.81%~1.51%演化程度适中的烃源岩,而且国内外也已经在烃源岩高演化地区发现了大量的大型天然气藏,因此总体评价研究区是一个有潜力的天然气勘探远景区,今后应进一步加强研究和勘探.
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关键词
坳陷
海相烃源岩
下三叠统
演化
下二叠统
上古生界
小江
烃源岩评价
泥页岩
区块
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职称材料
海上工程平台的设计与应用分析
被引量:
16
15
作者
陈师逊
杨芳
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2014年第4期46-50,共5页
海上施工所用的平台类型很多,不同的平台有不同的特点,根据工程的特点在确保安全的前提下,力求经济、实用是选择施工平台的基本要求。越来越多的海上地质工程项目,同样离不开海上施工平台的支持。介绍了相关平台的类型和特点,分析了平...
海上施工所用的平台类型很多,不同的平台有不同的特点,根据工程的特点在确保安全的前提下,力求经济、实用是选择施工平台的基本要求。越来越多的海上地质工程项目,同样离不开海上施工平台的支持。介绍了相关平台的类型和特点,分析了平台的合理利用,论述了工程项目与平台的关系,为地质工程选择合理施工平台提供了参考。
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关键词
海洋工程
钻探
海上工程平台
钻探平台
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职称材料
海洋工程环境评价中渔业资源价值损失的估算方法
被引量:
16
16
作者
徐兆礼
陈华
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期970-975,共6页
以中国南方近海某LNG接收站海洋工程分析和渔业资源调查数据为研究基础,评价该工程对附近海域渔业资源形成的物质损害。以此为案例,探讨中国海洋工程环境影响评价中渔业资源价值损失估算的基本方法。在现有科学条件下,对海洋工程引起渔...
以中国南方近海某LNG接收站海洋工程分析和渔业资源调查数据为研究基础,评价该工程对附近海域渔业资源形成的物质损害。以此为案例,探讨中国海洋工程环境影响评价中渔业资源价值损失估算的基本方法。在现有科学条件下,对海洋工程引起渔业资源损失量进行精确计算暂时还难以实现,但可以寻求一个相对客观的方法,即首先要选择一个尽可能反映现场调查资料、符合生态学原理和渔业科学理论的评估方法。在此原则下,成鱼采用直接重量损失法评价;鱼卵、仔鱼和幼体采用长成推算法评价与采用的直接重量损失法相比较,"成长推算法"更具合理性。在长成推算法中,工程影响海域成体的平均体质量应通过不同物种各自尾数的比例和成体平均尾重加权平均求得。本研究旨为目前中国海洋工程环境影响评价和今后相关标准的修订提供参考。
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关键词
海洋工程
环境评价
渔业资源
损失估算
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职称材料
海域地震区划关键技术研究项目及研究进展
被引量:
16
17
作者
李小军
陈苏
+3 位作者
任治坤
吕悦军
童华炜
温增平
《地震科学进展》
2020年第1期2-19,共18页
中国位处环太平洋地震带与地中海-喜马拉雅地震带之间,陆域和海域地区的地质构造活动均非常强。随着沿海经济的持续、快速发展,特别是“21世纪海上丝绸之路”战略构想的提出,滨海、近海及海洋工程的抗震设防成为地震科学领域的热点研究...
中国位处环太平洋地震带与地中海-喜马拉雅地震带之间,陆域和海域地区的地质构造活动均非常强。随着沿海经济的持续、快速发展,特别是“21世纪海上丝绸之路”战略构想的提出,滨海、近海及海洋工程的抗震设防成为地震科学领域的热点研究方向。因此,迫切需要开展海域地震区划为工程抗震设防提供依据。国家重点研发计划项目“海域地震区划关键技术研究”以海域地震区划的基本原则、科学问题及关键技术为研究目标,提出海域地震区划图的编制原则,形成区划方法与技术系统,并通过典型海域地震区划的示范应用,为中国海域地震区划图编制提供技术支撑。经过两年的项目研究,编制完成了中国东部和南部海域活动构造框架图和3个典型海域(位于黄海、台湾海峡、南海内)地震构造简图,获得了中国海域及邻区俯冲带地震构造模型;建立了中国海域及邻区的统一地震目录,给出了中国近海大陆架地震带的地震活动性方案和参数;统计分析了海域与陆域场地上地震动以及内陆与俯冲带的不同震源类型地震的地震动特性差异,提出了基于地震动观测记录和地震模拟数据的地震动衰减模型构建方案;建立了中国海域及邻区海底地形及海床场地模型,给出了初步的海域场地地震动调整方法;分别开展了海上风力发电、桥梁及海底管道等海域工程及珊瑚岛礁的地震反应模拟分析,初步给出了海洋工程结构和岛礁对不同的地震动参数的敏感性特征;提出了典型示范区的地震区带及潜在震源区方案,形成了海域地震区划的原则与方法,完成了海域地震区划技术系统架构的设计。
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关键词
海域地震区划
地震构造
俯冲带
地震活动性
潜在震源区
地震动衰减
场地条件
海洋工程
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职称材料
复合材料在海洋工程中的应用
被引量:
16
18
作者
严侃
黄朋
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第12期99-104,共6页
树脂基复合材料以其轻质、高强、高模等特性,在海洋工程领域展现出良好的应用前景。复合材料在海洋工程中主要应用于国防及海洋能源开发,如海军舰艇、水中兵器、海上钻井平台、海上潮汐电站、海上风电叶片、大型海水养殖场、海水淡化等...
树脂基复合材料以其轻质、高强、高模等特性,在海洋工程领域展现出良好的应用前景。复合材料在海洋工程中主要应用于国防及海洋能源开发,如海军舰艇、水中兵器、海上钻井平台、海上潮汐电站、海上风电叶片、大型海水养殖场、海水淡化等。主要介绍了树脂基复合材料在海上钻井平台、水中兵器中的应用,综述了复合材料立管、可卷绕复合材料管、复合材料系缆、水中兵器壳体、螺旋桨等构件的应用情况,展望了海上钻井平台用复合材料未来主要的技术发展方向。
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关键词
树脂基复合材料
海洋工程
钻井平台
水中兵器
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职称材料
舰船柴油机技术现状及发展趋势
被引量:
13
19
作者
张南林
《舰船科学技术》
2010年第1期17-21,共5页
总结了20多年来舰船柴油机技术的发展,叙述了影响舰船柴油机发展的重要因素,预计未来船用柴油机仍将以较大的步伐发展,介绍了一些影响舰船柴油机发展的新技术。在分析国内外技术差距的基础上。
关键词
船舶轮机工程
船舶柴油机
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职称材料
海洋工程中GFRP筋耐久性研究进展
被引量:
14
20
作者
刘小艳
王新瑞
+2 位作者
刘爱华
陈雷
蒋亚清
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2012年第3期86-89,共4页
综述了国内外学者对应用于海洋工程中的GFRP筋耐潮湿侵蚀,耐酸、碱、盐腐蚀,以及抗紫外线辐射,抗冻融破坏,耐干湿循环等性能的研究,分析了不同环境下GFRP筋性能的退化机理,介绍了采用改进的Arrhenius方程预测GFRP筋使用寿命的方法,并对...
综述了国内外学者对应用于海洋工程中的GFRP筋耐潮湿侵蚀,耐酸、碱、盐腐蚀,以及抗紫外线辐射,抗冻融破坏,耐干湿循环等性能的研究,分析了不同环境下GFRP筋性能的退化机理,介绍了采用改进的Arrhenius方程预测GFRP筋使用寿命的方法,并对海洋工程中GFRP筋的研究和应用进行了展望。
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关键词
海洋工程
GFRP筋
耐久性
寿命预测
综述
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职称材料
题名
海洋工程阴极保护技术发展评述
被引量:
37
1
作者
许立坤
马力
邢少华
程文华
机构
中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护国家级重点实验室
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014年第2期106-113,共8页
文摘
海洋属苛刻的腐蚀环境,腐蚀是影响海洋工程结构物服役性能和使用寿命的关键因素。阴极保护和涂层等手段相结合是防止海水中金属结构物腐蚀的有效方法。根据提供保护电流方式的不同,阴极保护分为牺牲阳极和外加电流阴极保护两种方法。牺牲阳极方法简单可靠,但阳极材料用量大,且要较为精确的设计。外加电流阴极保护方法可以实现自动控制,通过自动调整输出电流的大小,使被保护的结构物表面处于设定的保护电位范围。这里对海洋工程阴极保护技术的发展状况进行了较为系统的评述,介绍了海洋工程用牺牲阳极材料和外加电流阴极保护系统,分析了适用于不同强度级别结构材料的阴极保护电位范围,阐述了阴极保护优化设计技术,尤其是数值模拟技术的发展和应用状况,并讨论了海洋工程阴极保护监检测技术。最后,指出了海洋工程阴极保护技术未来的发展方向。
关键词
海洋工程
腐蚀
阴极保护
设计优化
监测
Keywords
marine engineering
corrosion
cathodic
protection
design
optimization
monitoring
分类号
TB304 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
我国海港工程混凝土耐久性技术发展及现状
被引量:
32
2
作者
王胜年
机构
中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2010年第10期1-7,118,共8页
文摘
概述了我国海港工程腐蚀环境及耐久性破坏特点,对我国海港工程混凝土耐久性技术从20世纪80年代至今的历史、耐久性技术的研究及发展应用进行了回顾,阐述了我国水运行业技术标准和科研成果对提高海港工程混凝土结构耐久性所发挥的作用,最后对我国海工混凝土耐久性技术进行了展望。
关键词
海港工程
氯离子
耐久性技术
寿命预测模型
耐久性设计
Keywords
marine engineering
chloride
ion
durability
technology
life
prediction
model
durability
design
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
U654 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
我国海洋工程用钛合金现状和发展趋势
被引量:
31
3
作者
常辉
董月成
淡振华
李峰
郭艳华
周廉
机构
南京工业大学材料科学与工程学院
中国人民解放军
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期585-590,共6页
基金
江苏省重点研发计划项目(产业前瞻与关键核心技术——竞争项目)(BE2019119)
海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室开放基金(SKLMEA-K201807)
国家自然科学基金重点项目(51931008)。
文摘
钛合金轻质、高强、耐蚀,是一种优异的“海洋金属”,随着我国海洋装备提质增效及钛合金行业产能释放的迫切需求,海洋工程用钛合金材料的发展迎来了很好的契机。梳理了近年来钛合金在我国海洋工程领域的战略规划、材料体系和基础研究等工作,对存在的问题和发展趋势进行了剖析,以期推动我国钛合金材料在海洋工程领域更加广泛的应用,并为钛合金研发人员及海洋工作者提供相关的借鉴。
关键词
海洋工程
钛合金
低成本
材料体系
基础研究
Keywords
marine engineering
titanium
alloy
low
cost
material
system
fundamental
research
分类号
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
珊瑚礁工程地质初论──新的研究领域珊瑚礁工程地质
被引量:
29
4
作者
赵焕庭
宋朝景
卢博
汪稔
杨志强
机构
中国科学院南海海洋研究所
出处
《工程地质学报》
CSCD
1996年第1期86-90,共5页
文摘
珊瑚礁是一种特殊的岩土类型。珊瑚礁工程地质是工程地质学的一个新领域。本文概述了珊瑚礁的工程建设简史和二战后期以来珊瑚礁工程地质研究的兴起,提出了必须加强我国珊瑚礁工程地质的研究。
关键词
工程地质
海洋工程
珊瑚礁
Keywords
engineering
geology
marine engineering
Coral
reef,
Coral
leef
engineering
geology.
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
P642
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职称材料
题名
国内外钛合金在海洋工程中的应用现状与展望
被引量:
29
5
作者
于宇
李嘉琪
机构
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司第七二五研究所
出处
《材料开发与应用》
CAS
2018年第3期111-116,共6页
文摘
总结了目前国内外钛合金在船舶、深海探测、海水淡化、海洋油气开发等海洋工程领域中的应用,对我国海洋工程用钛合金的发展提出了建议及展望。
关键词
钛合金
海洋工程
应用
Keywords
titanium
alloys
marine engineering
application
分类号
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展
被引量:
27
6
作者
牛雪莲
陈昌平
机构
大连海洋大学理学院
大连海洋大学海洋与土木工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期100-103,共4页
基金
国家自然科学基金(31572663)
文摘
钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。
关键词
海洋工程
钢结构
腐蚀
防护
Keywords
marine engineering
steel
structure
corrosion
protection
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
原文传递
题名
重防腐涂料在海洋工程钢结构中的研究进展
被引量:
27
7
作者
张巧霞
许沫
王秀通
李红
韦秦怡
机构
中国科学院海洋研究所
山东科技大学
中海石油深海开发有限公司
中国科学院大学
出处
《装备环境工程》
CAS
2015年第4期60-65,共6页
基金
国家发改委"远海大型浮式结构物研发"项目(Y42814101H)
南通市科技项目(BK2014008)~~
文摘
海洋重防腐涂料是金属腐蚀防护的重要手段,具有相对于常规防腐涂料更长的保护期。简述了海洋工程钢结构的腐蚀现状以及海洋重防腐涂料研究的必要性,总结了国内外在重防腐涂料领域的研究进展,介绍了溶剂型重防腐涂料的主要种类和目前的制备工艺,水性重防腐涂料的种类和发展趋势,以及新型纳米改性涂料的特点和应用情况。
关键词
重防腐涂料
海洋工程
钢结构
Keywords
heavy-duty
anticorrosive
coating
marine engineering
steel
structure
分类号
TJ04 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
TG172.5 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
镍铝青铜合金的应用与研究现状
被引量:
26
8
作者
宋德军
胡光远
卢海
胡伟民
机构
洛阳舰船材料研究所
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第F11期450-452,459,共4页
文摘
结合镍铝青铜在海洋工程、焊接、防爆材料和其它方面的应用现状,以及国内外对镍铝青铜合金研究的进展,介绍了镍铝青铜合金的应用与研究现状,分析了存在的问题。
关键词
镍铝青铜
耐腐蚀性能
海洋工程
防爆材料
Keywords
nickel-aluminium
bronze,
corrosion
resistance,
marine engineering
,
anti-explosion
material
分类号
TU857 [建筑科学]
U668.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海洋工程用钛合金研究与应用现状
被引量:
25
9
作者
李永华
张文旭
陈小龙
黄响
机构
南京尚吉增材制造研究院有限公司
出处
《钛工业进展》
CAS
2022年第1期43-48,共6页
文摘
钛合金因其比强度高、耐海水腐蚀、耐高温等优异性能,被广泛应用于海洋工程装备领域。简要介绍了海洋服役环境的特点,综述了钛合金在海洋工程上的应用现状,并从疲劳强度、蠕变性能、焊接性能、断裂韧性等方面分析了海洋工程用钛的选材要素。俄罗斯、美国已建立完整的海洋工程装备用钛合金体系,并成功将钛合金应用于潜艇、海底管道、深潜器耐压壳体等海洋工程装备。我国虽已初步建立不同强度级别的海洋工程用钛合金体系,但与国外相比仍存在差距,今后应加强钛合金的基础研究,逐步完善我国海洋工程用钛合金体系。
关键词
海洋工程
钛合金
选材要素
Keywords
marine engineering
titanium
alloy
material
selection
elements
分类号
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
船舶主机能效模型
被引量:
23
10
作者
范爱龙
严新平
尹奇志
孙星
陈前昆
张永波
机构
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学能源与动力工程学院
武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期69-76,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51279149)
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120143130002)
船舶动力工程技术交通行业重点实验室开放基金项目(444-20310142)
文摘
根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主机能效模型。以某内河旅游船舶为研究对象,根据船体与主机参数,利用回归多项式法得到螺旋桨敞水特性曲线。在船舶上安装了油耗仪等传感器,采集了主机瞬时油耗、船舶对地航速、对水航速等数据,并计算了主机的实际能效。针对实船采集数据,分析了航道水流速度的分布特征。基于仿真模型,计算了船舶在不同航道水流速度与对水航速下的主机能效,比较分析了实测数据与仿真结果,并对模型进行了验证。验证结果表明:航道水流速度偏度为-0.033,总体服从正态分布;船舶实际主机能效与对水航速之间不是一一对应关系,而是相关系数为0.824的散点分布;船舶主机能效模型能够精确地表征船舶在航行过程中的主机能效水平及其变化规律,误差不大于10.5%。
关键词
轮机工程
主机能效
船、机、桨关系
油耗
水流速度
Keywords
marine engineering
energy
efficiency
of
main
engin
e
hull-
engin
e-propeller
relationship
fuel
consumption
water
speed
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
自主船舶的定义及其自主水平的界定
被引量:
20
11
作者
周翔宇
吴兆麟
王凤武
刘正江
机构
大连海事大学航海学院
新加坡国立大学海事研究中心
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期149-162,共14页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0810402)。
文摘
梳理了自主船舶的发展历程,明确了自主船舶的定义,规范了自主船舶的中英文表述,基于船舶自主化演变路径,分析了船舶自动化、智能化和自主化的关系;总结了当前国际上6家权威机构提出的自主水平分级标准,分析了其分级依据的实质与局限性;以具体的任务情景为对象,参考《STCW公约》有关海员适任标准中规定的7项职能,提出了一种基于航海实践的自主水平分级方法,依据不同的水域条件、操作复杂程度、独立于人的干预程度等因素确定任务情景等级,并通过标定方程的计算结果确定船舶整体自主水平;以2艘搭载自主航行技术的测试船舶为例,对比了不同机构的自主水平分级结果。研究结果表明:自主水平分级依据的关键在于能否独立于人的干预完成相应的任务或实现相应的功能,而不是取决于船舶自动化水平或决策地点;基于航海实践的自主水平分级方法能够更为客观地反映船舶的自主水平,有效避免了由于单一功能的自主实现导致船舶整体自主水平认定不准确的弊端,该方法科学、合理。
关键词
船舶工程
自主船舶
自主水平
自主化演变路径
任务情景
航海实践
Keywords
marine engineering
autonomous
ship
autonomy
level
autonomous
evolution
path
task
scenario
navigation
practice
分类号
U664.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
表面工程技术在海洋工程装备中的应用
被引量:
19
12
作者
徐丽萍
毛杰
张吉阜
邓畅光
刘敏
周克崧
机构
广州有色金属研究院
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014年第1期1-8,31,共9页
文摘
随着我国对海洋资源开发和利用的快速发展,对先进海洋工程装备的需求日益强烈,尤其是对某些关键部件的表面性能要求越来越高。然而,单从提高材料自身性能的角度来满足对高性能的要求几乎是不可能的。表面工程技术是提高材料表面性能的重要方法,它能够在不破坏材料自身性能的前提下,对材料表面性能进行强化或再生,使材料或部件表面具备耐磨、耐蚀、抗氧化、耐热、绝缘、密封和隔热等性能中的一种或几种。因此,表面工程技术已成为实现海洋工程装备材料最终性能的重要手段。对海洋工程装备中涉及到的材料表面改性技术、应用和发展进行了综述。最后,指出了一些重要问题,展望了将来的研究方向。
关键词
表面工程
海洋工程
关键部件
涂层
Keywords
surface
engineering
marine engineering
key
components
coating
分类号
TH142 [一般工业技术—材料科学与工程]
TM207 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
海洋工程生态损害评估与补偿——以厦门杏林跨海大桥为例
被引量:
17
13
作者
饶欢欢
彭本荣
刘岩
郑苗壮
机构
厦门大学环境与生态学院
国家海洋局海洋发展战略研究所
出处
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第16期5467-5476,共10页
基金
国家海洋局海洋公益性行业科研专项项目"海洋工程和海上溢油生态补偿/赔偿关键技术研究示范"(#201105006)
文摘
随着海岸带地区经济的发展、人口的增加和城市化程度的加快,日益增多的各类海洋工程已经或者正在损害海洋与海岸带生态系统为人类提供各种产品和服务的能力,严重威胁到人类健康和海洋经济的可持续发展。实施海洋生态损害补偿制度,即让生态损害责任方承担生态损害的全部成本,是解决海洋生态损害问题的有效途径之一。建立了海洋工程生态损害评估框架和生态损害补偿标准估算模型,并成功运用于厦门杏林跨海大桥的案例研究。结果表明,在2%的贴现率下,杏林大桥生态补偿标准为1739万元,远高于政府实际征收的补偿金额600万元。该评估框架信息需求量小,成本低且简单易行,在小规模海洋工程的生态损害评估与补偿方面有良好的应用前景。
关键词
海洋工程
生态补偿
损害评估
杏林大桥
Keywords
marine engineering
ecological
compensation
damage
assessment
Xinling
sea-crossing
bridge
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
X826 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
萍乐坳陷西部上古生界—下三叠统烃源岩评价
被引量:
17
14
作者
邓荣敬
徐备
张立勤
李瑞江
高勇
杨桦
杜玉梅
时云珠
梁锋
机构
北京大学地球与空间科学学院
中国矿业大学北京校区
中国石油大港油田分公司研究中心
出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期23-28,共6页
文摘
萍乐坳陷西部中古生界海相区块勘探与研究程度较低.通过系统的野外露头和煤矿采样、室内化验分析以及初步的地球化学研究,认为:下二叠统栖霞组、小江边组、茅口组碳酸盐岩夹碳质泥岩、泥页岩及上二叠统煤系地层为萍乐坳陷西部主要烃源岩层,下二叠统海相烃源岩丰度可以与四川、黔南、桂中、塔里木等已知含油气区(或古油藏)的海相烃源岩相比美,岩性和演化程度是影响烃源岩丰度的主要因素.萍乐坳陷西部地区烃源岩演化程度总体偏高,达到高成熟-过成熟演化阶段,造成该区烃源岩高演化程度的主要地质作用有深成变质作用、岩浆热烘烤作用及构造应力变质作用等.萍乐坳陷西部二叠系生储盖组合较为有利,虽然其烃源岩演化程度总体偏高,但仍分布有镜质体反射率仅为0.81%~1.51%演化程度适中的烃源岩,而且国内外也已经在烃源岩高演化地区发现了大量的大型天然气藏,因此总体评价研究区是一个有潜力的天然气勘探远景区,今后应进一步加强研究和勘探.
关键词
坳陷
海相烃源岩
下三叠统
演化
下二叠统
上古生界
小江
烃源岩评价
泥页岩
区块
Keywords
Carbonates
Coal
Coal
mines
Exploratory
geochemistry
Geophysical
prospecting
Hydrocarbons
Lithology
marine engineering
Natural
gas
Petroleum
reservoir
evaluation
Rocks
Sampling
Sedimentology
分类号
P618.13 [天文地球—矿床学]
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职称材料
题名
海上工程平台的设计与应用分析
被引量:
16
15
作者
陈师逊
杨芳
机构
山东省第三地质矿产勘查院
出处
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2014年第4期46-50,共5页
文摘
海上施工所用的平台类型很多,不同的平台有不同的特点,根据工程的特点在确保安全的前提下,力求经济、实用是选择施工平台的基本要求。越来越多的海上地质工程项目,同样离不开海上施工平台的支持。介绍了相关平台的类型和特点,分析了平台的合理利用,论述了工程项目与平台的关系,为地质工程选择合理施工平台提供了参考。
关键词
海洋工程
钻探
海上工程平台
钻探平台
Keywords
marine engineering
drilling
offshore
engineering
platform
drilling
platform
分类号
P634 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
海洋工程环境评价中渔业资源价值损失的估算方法
被引量:
16
16
作者
徐兆礼
陈华
机构
中国水产科学研究院东海水产研究所农业部海洋与河口渔业重点开放实验室
上海水产大学海洋学院
出处
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期970-975,共6页
基金
上海市908专项(PJ1-1)
中国近海海洋综合调查与评价(908)专项(908-02-01-03)资助
文摘
以中国南方近海某LNG接收站海洋工程分析和渔业资源调查数据为研究基础,评价该工程对附近海域渔业资源形成的物质损害。以此为案例,探讨中国海洋工程环境影响评价中渔业资源价值损失估算的基本方法。在现有科学条件下,对海洋工程引起渔业资源损失量进行精确计算暂时还难以实现,但可以寻求一个相对客观的方法,即首先要选择一个尽可能反映现场调查资料、符合生态学原理和渔业科学理论的评估方法。在此原则下,成鱼采用直接重量损失法评价;鱼卵、仔鱼和幼体采用长成推算法评价与采用的直接重量损失法相比较,"成长推算法"更具合理性。在长成推算法中,工程影响海域成体的平均体质量应通过不同物种各自尾数的比例和成体平均尾重加权平均求得。本研究旨为目前中国海洋工程环境影响评价和今后相关标准的修订提供参考。
关键词
海洋工程
环境评价
渔业资源
损失估算
Keywords
marine engineering
environmental
impact
assessment
fishery
resources
economic
loss
estimation
分类号
X37 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
海域地震区划关键技术研究项目及研究进展
被引量:
16
17
作者
李小军
陈苏
任治坤
吕悦军
童华炜
温增平
机构
中国地震局地球物理研究所
中国地震局地质研究所
中国地震局地壳应力研究所
广州大学土木工程学院
北京工业大学建筑工程学院
出处
《地震科学进展》
2020年第1期2-19,共18页
基金
国家重点研发计划(2017YFC1500400)资助。
文摘
中国位处环太平洋地震带与地中海-喜马拉雅地震带之间,陆域和海域地区的地质构造活动均非常强。随着沿海经济的持续、快速发展,特别是“21世纪海上丝绸之路”战略构想的提出,滨海、近海及海洋工程的抗震设防成为地震科学领域的热点研究方向。因此,迫切需要开展海域地震区划为工程抗震设防提供依据。国家重点研发计划项目“海域地震区划关键技术研究”以海域地震区划的基本原则、科学问题及关键技术为研究目标,提出海域地震区划图的编制原则,形成区划方法与技术系统,并通过典型海域地震区划的示范应用,为中国海域地震区划图编制提供技术支撑。经过两年的项目研究,编制完成了中国东部和南部海域活动构造框架图和3个典型海域(位于黄海、台湾海峡、南海内)地震构造简图,获得了中国海域及邻区俯冲带地震构造模型;建立了中国海域及邻区的统一地震目录,给出了中国近海大陆架地震带的地震活动性方案和参数;统计分析了海域与陆域场地上地震动以及内陆与俯冲带的不同震源类型地震的地震动特性差异,提出了基于地震动观测记录和地震模拟数据的地震动衰减模型构建方案;建立了中国海域及邻区海底地形及海床场地模型,给出了初步的海域场地地震动调整方法;分别开展了海上风力发电、桥梁及海底管道等海域工程及珊瑚岛礁的地震反应模拟分析,初步给出了海洋工程结构和岛礁对不同的地震动参数的敏感性特征;提出了典型示范区的地震区带及潜在震源区方案,形成了海域地震区划的原则与方法,完成了海域地震区划技术系统架构的设计。
关键词
海域地震区划
地震构造
俯冲带
地震活动性
潜在震源区
地震动衰减
场地条件
海洋工程
Keywords
seismic
zoning
in
sea
areas
seismic
tectonic
model
subduction
zone
seismicity
potential
seismic
source
zone
ground
motion
attenuation
site
condition
marine engineering
分类号
P315.5 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
复合材料在海洋工程中的应用
被引量:
16
18
作者
严侃
黄朋
机构
海军驻太原地区军事代表室
北京玻钢院复合材料有限公司
出处
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第12期99-104,共6页
文摘
树脂基复合材料以其轻质、高强、高模等特性,在海洋工程领域展现出良好的应用前景。复合材料在海洋工程中主要应用于国防及海洋能源开发,如海军舰艇、水中兵器、海上钻井平台、海上潮汐电站、海上风电叶片、大型海水养殖场、海水淡化等。主要介绍了树脂基复合材料在海上钻井平台、水中兵器中的应用,综述了复合材料立管、可卷绕复合材料管、复合材料系缆、水中兵器壳体、螺旋桨等构件的应用情况,展望了海上钻井平台用复合材料未来主要的技术发展方向。
关键词
树脂基复合材料
海洋工程
钻井平台
水中兵器
Keywords
polymer
matrix
composites
marine engineering
offshore
drilling
platforms
weapon
underwater
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
舰船柴油机技术现状及发展趋势
被引量:
13
19
作者
张南林
机构
上海船用柴油机研究所
出处
《舰船科学技术》
2010年第1期17-21,共5页
文摘
总结了20多年来舰船柴油机技术的发展,叙述了影响舰船柴油机发展的重要因素,预计未来船用柴油机仍将以较大的步伐发展,介绍了一些影响舰船柴油机发展的新技术。在分析国内外技术差距的基础上。
关键词
船舶轮机工程
船舶柴油机
Keywords
marine engineering
marine
diesel
engin
e
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海洋工程中GFRP筋耐久性研究进展
被引量:
14
20
作者
刘小艳
王新瑞
刘爱华
陈雷
蒋亚清
机构
河海大学力学与材料学院
出处
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2012年第3期86-89,共4页
基金
"十二五"国家科技支撑计划(2012BAB03B02)
江苏省科技基础设施建设计划(BM2010453)
文摘
综述了国内外学者对应用于海洋工程中的GFRP筋耐潮湿侵蚀,耐酸、碱、盐腐蚀,以及抗紫外线辐射,抗冻融破坏,耐干湿循环等性能的研究,分析了不同环境下GFRP筋性能的退化机理,介绍了采用改进的Arrhenius方程预测GFRP筋使用寿命的方法,并对海洋工程中GFRP筋的研究和应用进行了展望。
关键词
海洋工程
GFRP筋
耐久性
寿命预测
综述
Keywords
marine engineering
GFRP
bars
durability
life
prediction
review
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋工程阴极保护技术发展评述
许立坤
马力
邢少华
程文华
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014
37
下载PDF
职称材料
2
我国海港工程混凝土耐久性技术发展及现状
王胜年
《水运工程》
北大核心
2010
32
下载PDF
职称材料
3
我国海洋工程用钛合金现状和发展趋势
常辉
董月成
淡振华
李峰
郭艳华
周廉
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020
31
下载PDF
职称材料
4
珊瑚礁工程地质初论──新的研究领域珊瑚礁工程地质
赵焕庭
宋朝景
卢博
汪稔
杨志强
《工程地质学报》
CSCD
1996
29
下载PDF
职称材料
5
国内外钛合金在海洋工程中的应用现状与展望
于宇
李嘉琪
《材料开发与应用》
CAS
2018
29
原文传递
6
海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展
牛雪莲
陈昌平
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019
27
原文传递
7
重防腐涂料在海洋工程钢结构中的研究进展
张巧霞
许沫
王秀通
李红
韦秦怡
《装备环境工程》
CAS
2015
27
下载PDF
职称材料
8
镍铝青铜合金的应用与研究现状
宋德军
胡光远
卢海
胡伟民
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
26
下载PDF
职称材料
9
海洋工程用钛合金研究与应用现状
李永华
张文旭
陈小龙
黄响
《钛工业进展》
CAS
2022
25
下载PDF
职称材料
10
船舶主机能效模型
范爱龙
严新平
尹奇志
孙星
陈前昆
张永波
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
23
原文传递
11
自主船舶的定义及其自主水平的界定
周翔宇
吴兆麟
王凤武
刘正江
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
20
原文传递
12
表面工程技术在海洋工程装备中的应用
徐丽萍
毛杰
张吉阜
邓畅光
刘敏
周克崧
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2014
19
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职称材料
13
海洋工程生态损害评估与补偿——以厦门杏林跨海大桥为例
饶欢欢
彭本荣
刘岩
郑苗壮
《生态学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
17
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职称材料
14
萍乐坳陷西部上古生界—下三叠统烃源岩评价
邓荣敬
徐备
张立勤
李瑞江
高勇
杨桦
杜玉梅
时云珠
梁锋
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
17
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职称材料
15
海上工程平台的设计与应用分析
陈师逊
杨芳
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2014
16
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职称材料
16
海洋工程环境评价中渔业资源价值损失的估算方法
徐兆礼
陈华
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2008
16
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职称材料
17
海域地震区划关键技术研究项目及研究进展
李小军
陈苏
任治坤
吕悦军
童华炜
温增平
《地震科学进展》
2020
16
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职称材料
18
复合材料在海洋工程中的应用
严侃
黄朋
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017
16
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职称材料
19
舰船柴油机技术现状及发展趋势
张南林
《舰船科学技术》
2010
13
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职称材料
20
海洋工程中GFRP筋耐久性研究进展
刘小艳
王新瑞
刘爱华
陈雷
蒋亚清
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2012
14
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