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铁路车务站段管理模式研究 被引量：2
1
作者 杜新军 李海鹰 +1 位作者 何最新 王莹 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第1期83-88,共6页
在铁路大规模建设、技术装备水平不断提升的同时,铁路车务站段存在管理跨度相差悬殊、管理资源和劳动生产率不平衡等问题,其管理模式无法满足路网的发展和客、货运输需要。在阐述车务站段现有管理模式及存在问题的基础上,借鉴路网较为... 在铁路大规模建设、技术装备水平不断提升的同时,铁路车务站段存在管理跨度相差悬殊、管理资源和劳动生产率不平衡等问题,其管理模式无法满足路网的发展和客、货运输需要。在阐述车务站段现有管理模式及存在问题的基础上,借鉴路网较为完善地区车务站段管理模式经验,提出车务站段适宜采用的管理模式。利用铁路车务系统布局适配评价方法,分析4类典型车务站段管理模式的适用性,给出不同管理模式的具体适用条件,为车务站段布局调整工作提供依据。 展开更多
关键词 车务段 直属站 管理模式 管理水平 管理工作量
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铁路车务系统布局适配评价研究 被引量：1
2
作者 王辉 杜新军 +2 位作者 李海鹰 王莹 何最新 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第12期97-104,共8页
随着我国铁路网络的建设,车务系统面临着来自企业内部改革和外部工作量不断增长的双重影响,需要适时地对其布局进行调整。在阐述分析我国近年来铁路运输生产力布局调整历程的基础上,从我国铁路车务系统生产力布局演变的内因和外因出发,... 随着我国铁路网络的建设,车务系统面临着来自企业内部改革和外部工作量不断增长的双重影响,需要适时地对其布局进行调整。在阐述分析我国近年来铁路运输生产力布局调整历程的基础上,从我国铁路车务系统生产力布局演变的内因和外因出发,从管理水平与管理工作量2个方面构建车务系统布局指标体系,采用数据包络分析法建立管理水平与管理工作量的适配度评价模型,以S站为例进行管理水平和管理工作量的适配研究,并通过与S站实际情况进行对比,验证适配度评价模型的合理性,为处于路网动态发展下的车务系统布局调整提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路 车务系统 管理水平 管理工作量 主成分分析 数据包络分析
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高校图书馆勤工助学学生自主管理模式创新研究——以北京工商大学图书馆为例 被引量：16
3
作者 宋佳佳 李艳芬 刘兴盼 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2012年第17期104-108,共5页
针对高校图书馆人员紧张的现状,提出勤工助学学生自主管理创新模式作为解决方案。创新模式采用定时和定量相结合的管理方式,通过建立工作量分配模型,使包架工作量分配更加公平。科学的质量保证体系和质量评价措施,让自主管理创新模式下... 针对高校图书馆人员紧张的现状,提出勤工助学学生自主管理创新模式作为解决方案。创新模式采用定时和定量相结合的管理方式,通过建立工作量分配模型,使包架工作量分配更加公平。科学的质量保证体系和质量评价措施,让自主管理创新模式下的工作质量始终处于可控状态,使图书馆的业务管理和读者服务走向一个新的发展阶段。 展开更多
关键词 高校图书馆 勤工助学 自主管理工作量分配质量评价
原文传递
项目系数的设计和应用
4
作者 姚魏 田玲 《印制电路信息》 2013年第4期44-49,共6页
在研发项目管理过程中,通过量化管理的方式,可实现科学分配、管理和评价。同时积累的管理数据,可为整个体系的持续改善搭建基础。随着对管理的效率、准确度要求的不断提高,如何建立有效快速的量化管理体系是PCB研发管理的一个发展趋势... 在研发项目管理过程中,通过量化管理的方式,可实现科学分配、管理和评价。同时积累的管理数据,可为整个体系的持续改善搭建基础。随着对管理的效率、准确度要求的不断提高,如何建立有效快速的量化管理体系是PCB研发管理的一个发展趋势。文章通过设定项目管理系数概念,建立统一的量化管理标尺,同时结合德尔菲法、类比估算法等评估方法,量化工作任务评估、工作资源分析、工作负荷和工作效率评价。 展开更多
关键词 项目管理 项目系数 量化管理 工作量
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