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人因分析:需要、问题和发展趋势 被引量：59
1
作者 张力 王以群 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期13-19,共7页
论述了人因分析对人机系统的合理设计、特别是对提高系统可靠性、安全性的重要意义 ,界定了系统人因分析概念的涵义 ,提出了人因分析学科在理论与应用方面面临的九大问题 :人因分析的难度 ;对人因的再认识——个体、群体、组织 ;环境与... 论述了人因分析对人机系统的合理设计、特别是对提高系统可靠性、安全性的重要意义 ,界定了系统人因分析概念的涵义 ,提出了人因分析学科在理论与应用方面面临的九大问题 :人因分析的难度 ;对人因的再认识——个体、群体、组织 ;环境与人行为的关系 ;人员可靠性分析 ( HRA)方法 ;人误机理 ;客观性与一致性 ;数据的可用性 ;文化因素 ;组织管理层的人因分析 .最后从理论与应用两方面讨论了人因分析学科近期应发展的三个范畴 :人因分析基础研究 ;人 -机系统设计指导 ;安全评价与事故防范 . 展开更多
关键词 人因分析 人员可靠性 人机系统 可靠性
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论虚拟实践──对赛博空间主客体关系的哲学探析 被引量：44
2
作者 章铸 吴志坚 《南京大学学报（哲学．人文科学．社会科学）》 CSSCI 北大核心 2001年第1期5-13,共9页
西方哲学自康德以来，普遍把探寻人类知识的道德规范和实践活动的历史合理性作为现代哲学的使命。但主体性的建构本身就是一个技术演进和社会交往的复杂性系统，并从不同角度形成对实践内容、形态和特征的阐释框架。我们根据数字化虚拟... 西方哲学自康德以来，普遍把探寻人类知识的道德规范和实践活动的历史合理性作为现代哲学的使命。但主体性的建构本身就是一个技术演进和社会交往的复杂性系统，并从不同角度形成对实践内容、形态和特征的阐释框架。我们根据数字化虚拟世界得以构成的“技术史模型”和马克思主义的实践概念，引入“虚拟实践”的范畴来描述当代赛博空间的人机互动特征和关系实在本质，并将虚实时空的边界规定在科学人文主义的视域之内。 展开更多
关键词 虚拟实践 人机互动 关系实在 赛博空间 动态结构 计算机技术 自我超越 客观实在性 感知超验性
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中国高速列车工业设计研究综述与展望 被引量：35
3
作者 向泽锐 徐伯初 支锦亦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期9-18,共10页
本文对近年来中国高速列车工业设计研究现状和进展进行了综述,内容涉及高速列车的外观设计和内室设计,包括车头设计、车身设计、车体涂装、司机室设计、客室及附属设备设计、餐厅内室设计、卫生间设计等。在分析已有研究成果的基础上,... 本文对近年来中国高速列车工业设计研究现状和进展进行了综述,内容涉及高速列车的外观设计和内室设计,包括车头设计、车身设计、车体涂装、司机室设计、客室及附属设备设计、餐厅内室设计、卫生间设计等。在分析已有研究成果的基础上,对中国高速列车工业设计进行了展望,提出今后应加强对中国元素、美学元素、设计程序及方法、前瞻性概念设计、设计评价、人-机-环境系统、技术-文化-美学-宜人性系统的研究和探索。 展开更多
关键词 高速列车 工业设计 人机系统 外观设计 内室设计
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基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法 被引量：33
4
作者 梅芊 黄丹 卢艺 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1042-1051,共10页
基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析",构建黑盒活动图... 基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析",构建黑盒活动图、顺序图表达实现相关飞机级需求的黑盒功能流,从而明确系统接口和辨识子系统,构建经验证可靠的可进行逻辑仿真的黑盒状态机。在黑盒功能架构的基础上驱动基于人机交互系统模型仿真的民机功能架构"正向设计"过程,对黑盒进行解白,基于建模分析和数值仿真结果,构建实现相关飞机级需求的系统功能白盒架构的"正向设计"。为充分演示上述方法,选择了对民用飞机产品安全性具有关键影响的最后进近着陆场景用例作为案例模型。研究表明,基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法充分保证了需求分析和功能架构设计的紧密结合,正向构建了以满足民机产品需求为导向的结构化系统设计方法。 展开更多
关键词 系统工程 基于模型的系统工程(MBSE) 民机系统 需求分析 人机系统
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座椅舒适性及其评价理论和方法 被引量：20
5
作者 刘志平 王健 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期292-298,共7页
座椅是现代社会办公、学习、休闲、日常生活乃至生产劳动过程中的重要坐具,舒适性是座椅结构设计和功能评价的最主要内容。本文在对舒适性与不舒适性概念分析的基础上,介绍座椅舒适性与不舒适性的理论模型,总结国内外有关座椅舒适性的... 座椅是现代社会办公、学习、休闲、日常生活乃至生产劳动过程中的重要坐具,舒适性是座椅结构设计和功能评价的最主要内容。本文在对舒适性与不舒适性概念分析的基础上,介绍座椅舒适性与不舒适性的理论模型,总结国内外有关座椅舒适性的研究现状,论述有关座椅舒适性的影响因素、主客观测评技术,比较国内外座椅舒适性研究的特点,提出进一步的研究建议。 展开更多
关键词 座椅舒适性 评价理论 评价方法 工效学 人-机系统
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可穿戴计算机的研究发展现状 被引量：7
6
作者 王玉玺 沈为民 《哈尔滨师范大学自然科学学报》 CAS 2002年第5期38-43,共6页
可穿戴计算机是一种新型计算机系统,随着微电子技术的迅猛发展,可穿戴计算技术在近五年才得到快速发展.可穿戴计算机由使用者控制,并包含使用者的个人使用空间,具有可再编程能力、网络连接能力、操作和交互的连续性等特性,并且整个计算... 可穿戴计算机是一种新型计算机系统,随着微电子技术的迅猛发展,可穿戴计算技术在近五年才得到快速发展.可穿戴计算机由使用者控制,并包含使用者的个人使用空间,具有可再编程能力、网络连接能力、操作和交互的连续性等特性,并且整个计算机同使用者融为一体,随着穿戴者任意移动.可穿戴计算机的应用范围广、涉及的领域多.是计算机发展的一个新的重要分支.它的应用具有非常显著的经济效益和重要的社会意义.本文在分析和比较国外的可穿戴计算技术的基础上.对可穿戴计算机的概念、特点、一般构成及其发展与应用现状进行了简单的介绍. 展开更多
关键词 可穿戴计算机 发展现状 人机交互 研究进展 系统结构 system on CHIP “BlueTooth”技术
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交叉口指路标志信息有效性量化模型研究 被引量：19
7
作者 邵海鹏 慕伟 叶益翔 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期70-75,共6页
为了精确度量交叉口指路标志信息的有效性,结合人机系统理念,综合考虑驾驶人在指路标志信息理解、判断及决策过程中的信息需求、认知规律及心理预期,分析影响信息有效性的主要因素,选取信息需求满足程度、信息关联强度、信息适量程度、... 为了精确度量交叉口指路标志信息的有效性,结合人机系统理念,综合考虑驾驶人在指路标志信息理解、判断及决策过程中的信息需求、认知规律及心理预期,分析影响信息有效性的主要因素,选取信息需求满足程度、信息关联强度、信息适量程度、信息理解难易度及驾驶人心理预期作为标志信息有效性的量化指标,建立交叉口指路标志信息有效性量化模型.运用模型进行实验分析,结果表明,模型量化数据能够精确表征交叉口指路标志信息的有效性,同时可以全面体现影响指路标志信息有效性的主要因素,进而为更加合理地设计、设置指路标志提供参考及依据. 展开更多
关键词 城市交通 信息有效性 量化模型 指路标志 人机系统
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企业系统形态分类及其演化 被引量：14
8
作者 彭启山 张永海 《武汉钢铁学院学报》 1995年第4期477-483,共7页
本文通过对企业系统的结构－环境－行为分析，对企业系统形态进行了基本分类，并分析了企业系统形态间的基本演化规律。在此基础上，对我国当前企业系统形态转化的必要性、可能性，以及所面临的问题与对策进行了探讨。
关键词 系统形态 机械系统 人-工系统 自然系统 企业
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基于DEMATEL-ISM的地下金属矿山人机系统事故影响因素分析 被引量：17
9
作者 罗周全 程鹏毅 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期145-151,共7页
针对地下金属矿山人机系统的复杂性和动态性,基于人、机、环境、管理和信息5类事故致因,充分考虑各个因素之间的交互作用,确定地下金属矿山人机系统安全的15个重要影响因素,结合决策实验室分析法和解释结构模型对影响因素进行处理和分析... 针对地下金属矿山人机系统的复杂性和动态性,基于人、机、环境、管理和信息5类事故致因,充分考虑各个因素之间的交互作用,确定地下金属矿山人机系统安全的15个重要影响因素,结合决策实验室分析法和解释结构模型对影响因素进行处理和分析,实现影响因素的层次划分。结果表明:人机系统中,人员各方面的知识更新慢和认知缺陷是根本原因;安全文化薄弱和非功能性交互是深层次原因;不确定性、信息交互受阻和系统结构脆性属于过渡致因;人为失误、人机约束失效、重复或遗漏控制、物质交互受阻、能量交互受阻和应变能力差是事故的近邻致因;机械物理部件失效和无事故事件通报对金属矿山人机系统安全性的影响相对较弱。 展开更多
关键词 地下金属矿山 人机系统 决策实验室分析法 解释结构模型
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人因失误原因因素控制模型及屏障分析 被引量：13
10
作者 刘绘珍 张力 王以群 《工业工程》 2007年第6期13-17,共5页
就复杂技术系统中可能出现的人因失误在宏观层次上做了探讨,并对造成人因失误的原因因素进行了分析。从个体层、班组层、组织层3个层次分析人因失误的原因因素,建立了人因失误原因因素控制模型。基于此模型对研究的系统进行屏障分析,建... 就复杂技术系统中可能出现的人因失误在宏观层次上做了探讨,并对造成人因失误的原因因素进行了分析。从个体层、班组层、组织层3个层次分析人因失误的原因因素,建立了人因失误原因因素控制模型。基于此模型对研究的系统进行屏障分析,建立了屏障分析层次模型。 展开更多
关键词 人因失误 人-机系统 屏障分析
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人-机系统事故预防理论研究 被引量：16
11
作者 杨宏刚 赵江平 +1 位作者 郭进平 景春利 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期21-26,共6页
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事... 分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。 展开更多
关键词 人失误 人-机系统 人机工程学 事故预防 功能分配 人机界面
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机载头盔瞄准显示系统的人机工效综述 被引量：12
12
作者 王永生 刘红漫 《电光与控制》 北大核心 2014年第7期1-5,共5页
头盔瞄准显示系统是典型的人机交互设备，使用优势明显。但由于该系统是戴在飞行员头部的一种复杂的视觉设备。如果设计不当很容易让使用者感觉不舒服，甚至造成危险。分析了头盔瞄准显示系统的作业任务。指出了其存在的人机工效问题，... 头盔瞄准显示系统是典型的人机交互设备，使用优势明显。但由于该系统是戴在飞行员头部的一种复杂的视觉设备。如果设计不当很容易让使用者感觉不舒服，甚至造成危险。分析了头盔瞄准显示系统的作业任务。指出了其存在的人机工效问题，提出了人机交互模型，最后对人机工效设计的关键因素及方法进行了探讨。 展开更多
关键词 头盔显示器 头盔瞄准具 人机工效 人机工程
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人工智能时代教师专业发展路径探寻 被引量：11
13
作者 李秋霞 梁震 《教育理论与实践》 北大核心 2022年第34期54-58,共5页
人工智能等新技术加速了教育数字化转型升级进程,推动教育系统深刻变革,由此教师专业发展面临前所未有的系统性挑战。人工智能时代,人与机器的共存、知识体系的融通、适应性主体的创造共同构成了教师专业发展的机理特征。教师专业发展... 人工智能等新技术加速了教育数字化转型升级进程,推动教育系统深刻变革,由此教师专业发展面临前所未有的系统性挑战。人工智能时代,人与机器的共存、知识体系的融通、适应性主体的创造共同构成了教师专业发展的机理特征。教师专业发展出现功能从被动适应到主动创造、结构从要素分化到关系优化、价值从组织利己到平台利他的系统性演化。人工智能时代教师专业发展的可能路径包括:人机协同,充分提高教师专业发展效能;知行合一,深度融合教师专业知识结构;虚实平行,整体打造终身学习生态。 展开更多
关键词 人工智能时代 教师专业发展 人与机器 知识体系 适应性主体 人机协同 知行合一 虚实平行
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我国高速铁路客车车厢人机工程设计研究现状 被引量：10
14
作者 王超 徐伯初 +2 位作者 支锦亦 章勇 徐平 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第2期111-115,共5页
高速列车作为一种现代化的交通工具,具有高速、安全和舒适等优点。对车厢人-机界面技术、人-环境界面技术及人-组织界面技术3大领域进行了综述,在此基础上探讨了可持续发展理念下的车厢人机系统、界面认知与使用环境下的车厢人机系统及... 高速列车作为一种现代化的交通工具,具有高速、安全和舒适等优点。对车厢人-机界面技术、人-环境界面技术及人-组织界面技术3大领域进行了综述,在此基础上探讨了可持续发展理念下的车厢人机系统、界面认知与使用环境下的车厢人机系统及车厢人机系统视野下的高铁文化建设等3个方面的潜在研究方向、内容及手段。 展开更多
关键词 客车车厢 人机工程设计 人机系统
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人体工程学在工业产品设计中的应用 被引量：7
15
作者 史喜珍 《机械工程与自动化》 2004年第1期23-24,26,共3页
以现代社会人们对作业环境越来越高的要求为前提,从人体工程学概念入手,阐述人体工程学对产品设计的重要意义。从作业空间方面进行人机学分析,并为产品设计提供有关人机学技术参数。
关键词 人机系统 工业产品 人体工程学 产品设计
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复杂人－机系统中人因失误因素辨识 被引量：8
16
作者 张力 邓志良 王以群 《人类工效学》 1996年第4期26-28,共3页
文章讨论了复杂人-机系统的特征和其人因失误因素辨识(HEFI)的意义;对HEFI技术的现状进行了简单的评述;提出一种结构化的HEFI方法-人因失识因素辨识多视图。
关键词 复杂人 因素 技术 法人 现状 评述 系统 文章 结构化 意义
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人—机系统安全性模糊综合评价方法研究 被引量：5
17
作者 王剑彬 林国湘 +1 位作者 张力 曾庆生 《南华大学学报（理工版）》 2001年第3期3-6,共4页
基于人—机系统安全性的评价界限一般是很模糊的 ,本文采用多级模糊综合评价方法对人—机系统在多因素影响下的安全性问题进行了评价 .评价过程不仅考虑了各种因素的影响 ,而且保留了各级评价的重要信息 ,采用权重系数突出了重要的评价... 基于人—机系统安全性的评价界限一般是很模糊的 ,本文采用多级模糊综合评价方法对人—机系统在多因素影响下的安全性问题进行了评价 .评价过程不仅考虑了各种因素的影响 ,而且保留了各级评价的重要信息 ,采用权重系数突出了重要的评价项目 .评价结果直观地反映了实际情况 ,且便于评价和比较 .论文还列举了安全性综合评价实例 . 展开更多
关键词 人-机系统 安全性 模糊综合评价
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电子产品设计中的人机交互性 被引量：10
18
作者 黄美发 叶德辉 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期260-262,共3页
电子产品的人机交互性主要体现在可识别性、可操作性和导航性3个方面,设计师应该将自己放在使用环境中,把整个人机交互作为一个动态系统,考虑人在整个系统中的主导性,兼顾电子产品的个性特征,从而达到人和产品的统一。
关键词 电子产品 人机交互 系统
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先进制造环境中人机协同物流系统及信息集成技术研究 被引量：8
19
作者 孙晓 陶俐言 +1 位作者 张秀芝 马铭辰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期1066-1068,共3页
在人机协同物流系统的体系结构、人机功能分析的基础上 ,针对某工程实际需求 ,设计了人机协同物流系统并进行了人机功能分配 ;为实现其信息集成 ,探讨了无线局域网络的应用途径 ,并以物流工作站与人工驾驶物料运输小车之间的无线通信为... 在人机协同物流系统的体系结构、人机功能分析的基础上 ,针对某工程实际需求 ,设计了人机协同物流系统并进行了人机功能分配 ;为实现其信息集成 ,探讨了无线局域网络的应用途径 ,并以物流工作站与人工驾驶物料运输小车之间的无线通信为例 ,说明其信息集成的具体实现过程。 展开更多
关键词 人机协同 物流系统 硬件可重组 信息集成 无线通信
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综采工作面安全可靠性影响因素分析 被引量：10
20
作者 刘有哲 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2012年第8期223-225,共3页
综采工作面是煤矿生产系统的重要组成部分,其系统安全可靠性直接影响着煤矿生产效率。通过对煤矿综采工作面安全可靠性进行了分析,将其视为由人、机和环境组成的逻辑系统,并从这3个组成要素出发对综采工作面的安全可靠性进行了详细探讨... 综采工作面是煤矿生产系统的重要组成部分,其系统安全可靠性直接影响着煤矿生产效率。通过对煤矿综采工作面安全可靠性进行了分析,将其视为由人、机和环境组成的逻辑系统,并从这3个组成要素出发对综采工作面的安全可靠性进行了详细探讨。分析认为,应当对造成综采系统灾害主要因素的人因失误进行影响分析,需要全面考虑个人因素和组织管理因素。同时,设备故障事故以及环境影响因素也会导致综采出现安全隐患。综合考虑人机环境关联特性,可以确保综采工作面高效安全生产。 展开更多
关键词 综采工作面 人-机-环境 系统 安全评价 因素分析
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