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环行铁道试验基地重载试验线主要技术标准研究 被引量:1
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作者 闫晓春 赵长石 +2 位作者 张格明 马战国 郑力 《铁道建筑》 北大核心 2018年第11期125-128,共4页
利用京沈客运专线星火动车所和环行铁道试验基地既有试验线的夹心地建设重载试验线,主要用于重载移动装备和工务设备的安全性、耐久性试验以及重载技术系统试验。本文在分析国内外主要重载铁路技术标准的基础上,按照TB 10625—2017《重... 利用京沈客运专线星火动车所和环行铁道试验基地既有试验线的夹心地建设重载试验线,主要用于重载移动装备和工务设备的安全性、耐久性试验以及重载技术系统试验。本文在分析国内外主要重载铁路技术标准的基础上,按照TB 10625—2017《重载铁路设计规范》的要求,研究并确定重载试验线的主要技术标准。根据重载试验线的试验需求和建设地点的实际情况,从试验需求、地形条件、试验组织等方面进行了分析,提出推荐的重载试验线主要技术标准为35 t设计轴重,单线铁路,最高速度80 km/h,最小曲线半径500 m,限制坡度13‰。 展开更多
关键词 重载试验线 主要技术标准 设计轴重 最小平面曲线半径 限制坡度
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环行铁道试验基地冲击试验线技术标准研究
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作者 闫晓春 《智能建筑与工程机械》 2020年第6期98-100,共3页
在调研分析国内外主要冲击试验线技术标准的基础上,结合铁路车辆冲击试验需求和环行铁道试验基地地形条件,提出了环行试验基地冲击试验线的技术标准即最高冲击速度35 km/h,坡道坡度170‰,坡道高度7.65 m,坡道长度45 m,冲击试验线有效长2... 在调研分析国内外主要冲击试验线技术标准的基础上,结合铁路车辆冲击试验需求和环行铁道试验基地地形条件,提出了环行试验基地冲击试验线的技术标准即最高冲击速度35 km/h,坡道坡度170‰,坡道高度7.65 m,坡道长度45 m,冲击试验线有效长245 m等主要技术标准。 展开更多
关键词 环行铁道试验基地 冲击试验线 主要技术标准 最高冲击速度 坡度
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