期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
发动机主轴疲劳寿命有限元预测方法仿真
1
作者
许鑫
刘国东
《计算机仿真》
北大核心
2023年第5期187-191,共5页
主轴的稳定性与可靠性决定了发动机是否能够正常运转,为确保发动机运行安全,提出基于有限元的发动机主轴疲劳寿命预测方法。分别分析温度、转数和负荷对发动机疲劳寿命的影响,根据分析结果将负荷作为主要影响因素,通过构建负荷分布模型...
主轴的稳定性与可靠性决定了发动机是否能够正常运转,为确保发动机运行安全,提出基于有限元的发动机主轴疲劳寿命预测方法。分别分析温度、转数和负荷对发动机疲劳寿命的影响,根据分析结果将负荷作为主要影响因素,通过构建负荷分布模型,获取主轴变形与荷载的关系以及主轴受力情况;有限元分析过程包括目标离散化、单元分析、总刚集成荷载移置等,计算获得目标的位移函数、应变函数以及刚度矩阵;将最大剪应变区间、法向应变区间和最大应力区间作为疲劳参数,构建寿命预测模型,经过参数修正,得到最终预测方程。仿真结果表明,所提方法能够准确分析得出疲劳寿命随转数和荷载的变化趋势,得到的预测结果与实际结果相符。
展开更多
关键词
有限元法
发动机主轴
疲劳寿命预测
位移函数
总刚集成荷载
下载PDF
职称材料
关于主轴颈与主轴承电化腐蚀的产生及防范
2
作者
孙仕栋
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997年第4期34-35,2-3,共2页
主要分析并介绍了船用主柴油机轴系产生电化腐蚀的原因和防范措施。
关键词
主轴颈
电化腐蚀
柴油机
船舶
主轴承
下载PDF
职称材料
航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
被引量：
5
3
作者
马艳红
王永锋
+1 位作者
公平
洪杰
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期2000-2008,共9页
采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具...
采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具有明显动态冲击响应特性,分布及大小具有随机变化性;接触应力由主应力与剪切应力共同构成,随转速及轴向载荷增大而增大。
展开更多
关键词
航空发动机主轴承
动力学模型
仿真计算
动态接触应力
热应力
原文传递
题名
发动机主轴疲劳寿命有限元预测方法仿真
1
作者
许鑫
刘国东
机构
太原工业学院机械工程系
中北大学机械工程学院
出处
《计算机仿真》
北大核心
2023年第5期187-191,共5页
文摘
主轴的稳定性与可靠性决定了发动机是否能够正常运转,为确保发动机运行安全,提出基于有限元的发动机主轴疲劳寿命预测方法。分别分析温度、转数和负荷对发动机疲劳寿命的影响,根据分析结果将负荷作为主要影响因素,通过构建负荷分布模型,获取主轴变形与荷载的关系以及主轴受力情况;有限元分析过程包括目标离散化、单元分析、总刚集成荷载移置等,计算获得目标的位移函数、应变函数以及刚度矩阵;将最大剪应变区间、法向应变区间和最大应力区间作为疲劳参数,构建寿命预测模型,经过参数修正,得到最终预测方程。仿真结果表明,所提方法能够准确分析得出疲劳寿命随转数和荷载的变化趋势,得到的预测结果与实际结果相符。
关键词
有限元法
发动机主轴
疲劳寿命预测
位移函数
总刚集成荷载
Keywords
Finite
element
method
main
shaft
of
engine
Fatigue
life
prediction
Displacement
function
Total
rigid
integrated
load
分类号
TP318.2 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
下载PDF
职称材料
题名
关于主轴颈与主轴承电化腐蚀的产生及防范
2
作者
孙仕栋
机构
上海国际轮渡有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997年第4期34-35,2-3,共2页
文摘
主要分析并介绍了船用主柴油机轴系产生电化腐蚀的原因和防范措施。
关键词
主轴颈
电化腐蚀
柴油机
船舶
主轴承
Keywords
main
shaft
journal,
Galvanic
corrosion,
Marine
diesel
engine
分类号
U672.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
被引量：
5
3
作者
马艳红
王永锋
公平
洪杰
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
先进航空发动机协同创新中心
中国航空工业集团公司哈尔滨轴承有限公司研发中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期2000-2008,共9页
基金
国家自然科学基金(51575022
20160101-20191231)
文摘
采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具有明显动态冲击响应特性,分布及大小具有随机变化性;接触应力由主应力与剪切应力共同构成,随转速及轴向载荷增大而增大。
关键词
航空发动机主轴承
动力学模型
仿真计算
动态接触应力
热应力
Keywords
main
shaft
bearing
of
aero-
engine
dynamic
model
accurate
simulation
contact
stress
thermal
stress
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机主轴疲劳寿命有限元预测方法仿真
许鑫
刘国东
《计算机仿真》
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
关于主轴颈与主轴承电化腐蚀的产生及防范
孙仕栋
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1997
0
下载PDF
职称材料
3
航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
马艳红
王永锋
公平
洪杰
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
