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用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态 被引量：41
1
作者 颜东煌 李学文 +1 位作者 刘光栋 易伟建 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期49-52,共4页
根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件 ,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性 ,确定斜拉桥主梁的合理预加力数量和相应的恒载弯矩合理域 ,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行域 。
关键词 斜拉桥 主梁 预应力 合理成桥状态 应力平衡法
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架桥机主梁结构瞬态动力学分析 被引量：17
2
作者 吕彭民 丁智 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期80-83,共4页
以JQ120架桥机为研究对象,针对架设边梁时的偏心动载荷所引起架桥机结构的弯扭耦合振动问题,基于瞬态动力分析理论,建立了架桥机主梁结构瞬态振动模型,用模态叠加法对其进行了结构动力响应分析,得到了该架桥机结构设计中应采用的动载系... 以JQ120架桥机为研究对象,针对架设边梁时的偏心动载荷所引起架桥机结构的弯扭耦合振动问题,基于瞬态动力分析理论,建立了架桥机主梁结构瞬态振动模型,用模态叠加法对其进行了结构动力响应分析,得到了该架桥机结构设计中应采用的动载系数(k=1.2)。该结论也可作为其他架桥机设计时的参考。 展开更多
关键词 机械工程 架桥机 主梁 瞬态动力学分析 动载系数
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平面钢闸门主梁的可靠度分析及概率设计 被引量：16
3
作者 朱大林 游敏 杜汉斌 《水力发电》 北大核心 1997年第3期33-35,46,共4页
概率设计法在工程设计各领域中已逐步得到应用，而作为水工建筑物重要组成部分的水工金属结构，目前的设计方法是按现行的设计规范——《水利水电工程钢闸门设计规范》的许用应力法进行设计的。因此，水工金属结构的设计准则向概率设计... 概率设计法在工程设计各领域中已逐步得到应用，而作为水工建筑物重要组成部分的水工金属结构，目前的设计方法是按现行的设计规范——《水利水电工程钢闸门设计规范》的许用应力法进行设计的。因此，水工金属结构的设计准则向概率设计法过渡已是大势所趋。现以平面闸门主梁为研究对象，对水工金属结构的概率设计问题进行了研究，建立了主梁的设计表达式并确定了各分项系数值；探讨了水工金属结构概率设计的一般方法。 展开更多
关键词 钢闸门 主梁 可靠度 概率设计
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对斜拉桥总体设计参数的讨论 被引量：11
4
作者 魏红一 胡世德 范立础 《结构工程师》 2003年第3期7-11,共5页
主梁的中边跨径比、跨高比、跨宽比、宽高比和主塔的有效跨高比是斜拉桥的总体设计参数。本文根据已建斜拉桥资料,对其进行了统计归纳,并对总体设计参数的常用范围及对结构性能的影响作了简要说明。
关键词 斜拉桥 主梁 主塔 悬索桥结构
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基于稀疏网格模型与MOGA算法的起重机主梁结构优化 被引量：14
5
作者 梁其传 易朋兴 邱悦 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第6期79-83,共5页
针对通用的双梁桥式起重机,提出了一种结合稀疏网格模型与MOGA算法的优化方法。运用稀疏网格模型对主梁结构参数进行拟合,模型能够自动网格细化,在减小计算量的同时保证模型建立的准确性,再通过MOGA算法对拟合的模型进行求解。相比于一... 针对通用的双梁桥式起重机,提出了一种结合稀疏网格模型与MOGA算法的优化方法。运用稀疏网格模型对主梁结构参数进行拟合,模型能够自动网格细化,在减小计算量的同时保证模型建立的准确性,再通过MOGA算法对拟合的模型进行求解。相比于一般的响应面优化或者遗传算法优化,其求解的误差更小,迭代求解次数更少,效率更高。优化的结果为:质量减轻了9.6%,最大应力为78.85MPa,最大变形量为30.44mm,垂直振动频率为4.93Hz。 展开更多
关键词 主梁 结构优化 稀疏网格模型 MOGA遗传算法
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基于响应面分析法的桥式起重机主梁轻量化设计 被引量：13
6
作者 张亮有 王亚湖 +2 位作者 琚超 程建博 刘孟飞 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第5期462-465,共4页
针对传统优化方法在起重机主梁结构优化方面存在效率低、精度不高的问题,提出了基于响应面模型的结构优化方法。在满足变形和应力的条件下,降低安全系数以优化结构和进行轻量化设计。将主梁模型适当简化后,导入有限元分析软件Workbench... 针对传统优化方法在起重机主梁结构优化方面存在效率低、精度不高的问题,提出了基于响应面模型的结构优化方法。在满足变形和应力的条件下,降低安全系数以优化结构和进行轻量化设计。将主梁模型适当简化后,导入有限元分析软件Workbench中对桥式起重机主梁进行静力学分析,得到最大变形量和应力集中的结构位置。将对起重机主梁最大应力影响较大的上下盖板厚度、腹板间距、腹板高度和大隔板厚度等5个结构尺寸设为参数,以质量最小为优化目标,约束最大应力和最大变形以及结构尺寸,建立目标函数的优化数学模型。以响应面分析法对起重机主梁进行轻量化设计,通过中心复合设计产生45组样本点,优化后主梁质量减少17.14%。 展开更多
关键词 桥式起重机 主梁 响应面分析法 轻量化设计
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桥梁维修加固方法综述 被引量：12
7
作者 朱扬 廖江山 《山西建筑》 2008年第7期339-340,共2页
总结了我国桥梁的维修加固和改造方法,介绍了各种方法的适用范围,比较了各种方法的优缺点,以满足我国公路桥梁养护发展的需要,发挥维修加固和改造方法的积极作用。
关键词 桥面板 主梁 维修 加固 结构体系
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单线钢桁梁桥桥面系、主桁架相互作用问题研究 被引量：5
8
作者 叶梅新 陈玉骥 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1996年第2期1-5,共5页
本文对全桥、横梁采用分步有限元离散计算方法，考虑桥面系、主桁架相互作用问题，研究了单线铁路钢桁梁桥纵、横梁的实际受力状态和设计者通常采用的简化计算方法存在的问题，对《铁路桥跨结构设计规范》（初稿）中有关纵、横梁的计算... 本文对全桥、横梁采用分步有限元离散计算方法，考虑桥面系、主桁架相互作用问题，研究了单线铁路钢桁梁桥纵、横梁的实际受力状态和设计者通常采用的简化计算方法存在的问题，对《铁路桥跨结构设计规范》（初稿）中有关纵、横梁的计算条文提出了建议． 展开更多
关键词 桥面系 主桁架 相互作用 铁路桥 桁架桥 设计
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冲刷作用下钢管混凝土拱桥地震易损性分析 被引量：11
9
作者 黄香健 陈双庆 +2 位作者 王华 王龙林 宁怡豪 《公路工程》 2022年第5期40-46,112,共8页
地震和冲刷是导致桥梁发生损伤的两类主要自然灾害,为保证桥梁的抗震性能,有必要对冲刷作用下桥梁的地震易损性进行研究。分析了桥梁地震易损性理论与冲刷深度的计算方法,运用有限元软件建立了某一钢管混凝土拱桥的数值模型,根据地震易... 地震和冲刷是导致桥梁发生损伤的两类主要自然灾害,为保证桥梁的抗震性能,有必要对冲刷作用下桥梁的地震易损性进行研究。分析了桥梁地震易损性理论与冲刷深度的计算方法,运用有限元软件建立了某一钢管混凝土拱桥的数值模型,根据地震易损性理论确定了各损伤状态下的损伤指标,建立了不同冲刷深度下的地震需求响应概率模型,进而得到了该拱桥拱肋和主梁的易损性曲线,并分析了冲刷深度与地面峰值加速度变化对拱肋和主梁地震易损性的影响。研究表明:桥梁拱肋和主梁在各损伤状态下的损伤概率均随着地面峰值加速度的增大而呈现非线性增加,其增速为先变快而后变缓;当地震峰值加速度较小时,冲刷深度的变化对于损伤概率几乎无影响,但当其大于某一临界值时,冲刷深度越大,拱肋和主梁发生损伤的概率显著提高;当冲刷深度和地震峰值加速度一定时,桥梁拱肋和主梁的损伤概率随着损伤程度的增加而减小。 展开更多
关键词 桥梁 冲刷作用 地震易损性曲线 拱肋 主梁
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闸门结构刚度可靠度分析 被引量：2
10
作者 李典庆 张圣坤 +1 位作者 唐文勇 周建方 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期48-51,63,共5页
基于可靠性原理 ,建立了闸门结构刚度可靠度分析的极限状态方程 ,分析了荷载及抗力的统计数据 .利用荷载及抗力的统计数据对《水利水电工程钢闸门设计规范》进行了刚度可靠指标的校准计算和分析 ,提出了钢闸门结构设计刚度目标可靠指标... 基于可靠性原理 ,建立了闸门结构刚度可靠度分析的极限状态方程 ,分析了荷载及抗力的统计数据 .利用荷载及抗力的统计数据对《水利水电工程钢闸门设计规范》进行了刚度可靠指标的校准计算和分析 ,提出了钢闸门结构设计刚度目标可靠指标的取值建议 ,可供《水利水电工程钢闸门设计规范》 展开更多
关键词 闸门 刚度 可靠度 主梁 抗力
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基于Workbench的双台封边机生产线回转架主梁的强度分析 被引量：9
11
作者 马岩 郭建强 +1 位作者 杨春梅 薛国磊 《木材加工机械》 北大核心 2014年第1期1-4,共4页
以任意批量双台封边机生产线的回转架主梁为研究对象,利用creo2.0建立三维模型。在此基础上对其进行受力分析,并将其导入ANSYS Workbench进行有限元静态强度分析,代替了传统的计算实验分析,不但大大降低了制造成本,提高了生产效率,而且... 以任意批量双台封边机生产线的回转架主梁为研究对象,利用creo2.0建立三维模型。在此基础上对其进行受力分析,并将其导入ANSYS Workbench进行有限元静态强度分析,代替了传统的计算实验分析,不但大大降低了制造成本,提高了生产效率,而且使得分析更加直观、可靠,为进一步的优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 封边机 生产线 主梁 ANSYS WORKBENCH 静态强度分析
原文传递
扣件式钢管高支撑模板系统的设计与施工 被引量：8
12
作者 刘杰 《山西建筑》 2010年第6期146-148,共3页
针对大跨度、大体积混凝土构件高大模板系统的施工质量、安全控制要求,结合相关规范和以往工程经验,对广交会琶洲展馆配套设施工程(展馆)进行了扣件式钢管满天红脚手架的设计,提出了具体的施工方法和构造措施,保证了高支模施工过程的安全。
关键词 扣件式高支模 主龙骨 次龙骨 剪刀撑
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基于ANSYS的4500T浮式起重机主梁结构优化设计 被引量：8
13
作者 申燚 张盼盼 +1 位作者 李鸣 王明强 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第2期73-77,共5页
为了进一步提高4500T浮式起重机的整体结构性能,减少主梁设计过程中存在的尺寸过大和材料浪费问题,基于ANSYS软件进行了起重机主梁结构的优化设计。选取4种常用单杆截面作为优化对象,将梁结构的截面尺寸作为优化变量、梁端部总位移和梁... 为了进一步提高4500T浮式起重机的整体结构性能,减少主梁设计过程中存在的尺寸过大和材料浪费问题,基于ANSYS软件进行了起重机主梁结构的优化设计。选取4种常用单杆截面作为优化对象,将梁结构的截面尺寸作为优化变量、梁端部总位移和梁内节点最大应力作为状态变量、主梁总体积作为目标函数。首先建立了数学优化模型,然后基于ANSYS软件进行了浮式起重机主梁的优化与分析,最后确定了起重机主梁结构及其尺寸的优化方案。优化结果表明:与其他3种截面梁相比,在满足结构和安全性要求下,空心圆截面梁方案最优,有助于提高产品结构性能和经济性。 展开更多
关键词 浮式起重机 结构优化 主梁 有限元分析
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新型运架一体式架桥机主梁静态分析 被引量：8
14
作者 徐格宁 焦国敏 +1 位作者 顾红泽 辛运胜 《中国工程机械学报》 北大核心 2018年第4期288-292,共5页
依据250km/h和350km/h高铁路线架桥的需求,对架设长40m的新型混凝土箱梁,提出了一个新型运架一体式架桥机金属结构设计方案.主梁在架桥机中起承担起吊梁片的功能作用,是架桥机一个重要部件.通过分析架桥机架梁流程的整个工作周期,提取... 依据250km/h和350km/h高铁路线架桥的需求,对架设长40m的新型混凝土箱梁,提出了一个新型运架一体式架桥机金属结构设计方案.主梁在架桥机中起承担起吊梁片的功能作用,是架桥机一个重要部件.通过分析架桥机架梁流程的整个工作周期,提取架桥机在整个工作周期中的两个危险工况即大跨度工况和大悬臂工况.对两个危险工况分别采用结构分析理论和有限元分析软件进行静态分析,通过对两者的计算结果分析比对,相互验证,得出新型运架一体式架桥机金属结构主梁的合理设计. 展开更多
关键词 新型架桥机 理论分析 主梁 静态分析 有限元
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基于VC和MATLAB的单梁起重机主梁优化设计 被引量：7
15
作者 李扬 卫良保 《太原科技大学学报》 2012年第1期26-30,共5页
针对单梁起重机桥架结构的主梁设计中,一般方法设计过程繁琐且设计出的主梁自重较大的问题,在参数化设计的基础上提出一种运用MATLAB软件的优化设计方法。该方法将VC与MAT-LAB集成为一体,实现了从参数化设计到利用MATLAB优化工具箱进行... 针对单梁起重机桥架结构的主梁设计中,一般方法设计过程繁琐且设计出的主梁自重较大的问题,在参数化设计的基础上提出一种运用MATLAB软件的优化设计方法。该方法将VC与MAT-LAB集成为一体,实现了从参数化设计到利用MATLAB优化工具箱进行优化。这种方法省去了自行编写优化程序,节约时间,大大提高了设计效率,同时对同类起重机的设计具有重大意义。 展开更多
关键词 单梁起重机 主梁 优化设计 MATLAB优化工具箱
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全自动厢式板框压滤机常见机械故障诊断及处理 被引量：7
16
作者 尚俊玲 《冶金动力》 2010年第1期71-72,共2页
主要介绍全自动厢式液压板框压滤机在使用过程中出现的进料喷料、主梁结构变形矫正及其他机械故障的诊断及处理方法。
关键词 全自动厢式板框压滤机 故障诊断 主梁 主油缸
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质子治疗相关设备技术特点分析 被引量：7
17
作者 赵木 常晟 尚自强 《医疗卫生装备》 CAS 2019年第3期81-84,共4页
介绍了质子治疗的特点和其治疗过程及不同设备的技术特点,分析了加速器、束流传输系统、治疗舱等主工艺设备选择的各种影响因素及质子治疗中心建筑功能设计要求,指出了主工艺设备的选型、布置与质子治疗中心建筑方案、功能要求的关系,... 介绍了质子治疗的特点和其治疗过程及不同设备的技术特点,分析了加速器、束流传输系统、治疗舱等主工艺设备选择的各种影响因素及质子治疗中心建筑功能设计要求,指出了主工艺设备的选型、布置与质子治疗中心建筑方案、功能要求的关系,并展望了质子治疗设备的未来应用前景。 展开更多
关键词 质子治疗 主工艺技术 功能设计 质子治疗中心 加速器 束流
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跨径1400m悬索桥方案设计及关键技术问题研究 被引量：5
18
作者 赵伟封 梁智涛 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期64-67,共4页
介绍了镇江至扬州长江公路大桥的方案设计过程，并对一些关键技术问题做了分析研究。
关键词 悬索桥 方案设计 缆索 主梁
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主梁式TBM关键结构参数对其动力学特性的影响规律 被引量：7
19
作者 夏毅敏 马劼嵩 +2 位作者 李正光 梅勇兵 暨智勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期193-201,共9页
全断面岩石隧道掘进机(TBM)在掘进过程中,承受不断变化的大推力、大扭矩、倾覆力矩等随机载荷,引起主机较大的振动。为了减少主机系统各部件的疲劳失效,提高掘进效率,基于动力学仿真软件建立了主梁式TBM主机系统动力学模型,研究主机系... 全断面岩石隧道掘进机(TBM)在掘进过程中,承受不断变化的大推力、大扭矩、倾覆力矩等随机载荷,引起主机较大的振动。为了减少主机系统各部件的疲劳失效,提高掘进效率,基于动力学仿真软件建立了主梁式TBM主机系统动力学模型,研究主机系统的动力学特性及主梁结构参数对其动力学特性的影响规律。研究结果表明:主梁1长度增加会导致主梁1振动变大,主梁2和鞍架的振动减小。主梁1板厚增加会导致主梁1振动减小,主梁2的振动缓慢增大,鞍架的振动先增加后减小,在上、下腹板厚度50 mm,侧板厚度40 mm,前、后法兰厚度105 mm时,振动达到最大值;刀盘掘进方向的加速度有效值为1.1 g,主梁加速度有效值为0.21 g,随着向后传递振动逐渐减弱,振动频率主要集中在0~50 Hz;依据仿真结果确定了主梁的相关参数,该TBM在某引水工程中经过2年的应用,工程已顺利贯通;现场测试结果表明,三向振动测试数据与仿真结果的误差基本低于20%。 展开更多
关键词 主机系统 动力学模型 主梁 结构参数 影响规律
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斜拉桥主塔上横梁施工技术研究 被引量：7
20
作者 邓文武 《山西建筑》 2018年第20期153-155,共3页
运用桁架法进行斜拉桥主塔横梁施工能够充分发挥其结构特性及空间优势,有效保证施工质量及施工工期,结合辰塔公路越黄浦江大桥新建工程主塔施工的具体特点以及现场施工情况,选用桁架法施工上横梁,极大的缩短了总施工工期,为今后类似工... 运用桁架法进行斜拉桥主塔横梁施工能够充分发挥其结构特性及空间优势,有效保证施工质量及施工工期,结合辰塔公路越黄浦江大桥新建工程主塔施工的具体特点以及现场施工情况,选用桁架法施工上横梁,极大的缩短了总施工工期,为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 主塔 上横梁 桁架
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