应用碳纤维索的大跨度斜拉桥结构振动特性 被引量：16

1

作者 谢旭 高金盛 +1 位作者 苟昌焕 黄剑源 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期728-733,共6页

应用考虑拉索局部振动影响的计算理论,对主跨为1.4km的碳纤维索斜拉桥设计模型进行了结构振动特性分析.从振型、自振频率和振型能量分布等方面比较了碳纤维索和钢索对大跨度斜拉桥结构动力特性的影响以及发生索桥耦合振动的可能性.计算... 应用考虑拉索局部振动影响的计算理论,对主跨为1.4km的碳纤维索斜拉桥设计模型进行了结构振动特性分析.从振型、自振频率和振型能量分布等方面比较了碳纤维索和钢索对大跨度斜拉桥结构动力特性的影响以及发生索桥耦合振动的可能性.计算结果表明,轻量碳纤维索自振频率高,全桥的拉索第1阶频率分布在0.43～2.15Hz,普遍高于桥梁主要振型的频率,发生索桥共振的可能性较小;自重大的钢索第1阶频率分布在0.16～0.79Hz,覆盖了桥梁低阶振型的频率,在主要振型中出现了明显的索桥耦合振动现象.根据主要振型的能量比例分布,在竖弯振型中碳纤维索的振型能量比例略小于钢索,这有利于改善斜拉桥结构的振动问题.研究结果证明了碳纤维索在大跨度斜拉桥中具有很好的应用性能. 展开更多

关键词 斜拉桥 振动特性 内部共振 碳纤维索

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迷宫密封—滑动轴承—转子系统的非线性动力稳定性 被引量：11

2

作者 李松涛 许庆余 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期226-229,共4页

研究迷宫密封—滑动轴承—转子系统在不平衡量激励下的非线性动力稳定性。存在不平衡量的转子在旋转过程中受到周期激励 ,低转速时 ,转子作与激励同频率的周期运动 ,随着转速的提高 ,达到一定阈值时周期运动开始失稳。对迷宫密封的气动... 研究迷宫密封—滑动轴承—转子系统在不平衡量激励下的非线性动力稳定性。存在不平衡量的转子在旋转过程中受到周期激励 ,低转速时 ,转子作与激励同频率的周期运动 ,随着转速的提高 ,达到一定阈值时周期运动开始失稳。对迷宫密封的气动力采用Muszynska非线性力学模型 ,支承采用短轴承 ,用打靶法求解转子运动周期解 。 展开更多

关键词 非线性振动 稳定性 转子 迷宫密封 滑动轴承 打靶法

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汽车悬架系统的分段线性非线性振动机理的研究 被引量：13

3

作者 贾启芬 于雯 +1 位作者 刘习军 王春敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期88-92,共5页

以悬架的分段线性非线性动力系统出发,建立了汽车两个自由度系统的模型和非线性运动微分方程。用非线性理论KB法得到的幅频响应函数中,呈现了非常丰富的非线性特征,并讨论了非线性弹簧刚度、阻尼系数、地面不平度和缓冲簧间隙对共振曲... 以悬架的分段线性非线性动力系统出发,建立了汽车两个自由度系统的模型和非线性运动微分方程。用非线性理论KB法得到的幅频响应函数中,呈现了非常丰富的非线性特征,并讨论了非线性弹簧刚度、阻尼系数、地面不平度和缓冲簧间隙对共振曲线的影响。由理论和数值计算画出的幅频特性曲线基本吻合,可为汽车悬架系统的分段线性非线性振动的参数识别、稳定区域的分析研究和优化设计提供理论依据。 展开更多

关键词 非线性振动 分段线性非线性 汽车悬架 KB法 稳定性

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转子/机匣碰摩引起的转子弯扭耦合振动 被引量：16

4

作者 廖明夫 宋明波 张霞妹 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1009-1017,共9页

以航空发动机为研究背景,针对其转子/机匣间隙小,转速控制存在延迟,碰摩故障发生可能导致的发动机转子弯扭耦合振动的特征,建立了计及陀螺力矩的弹性支承-柔性转子-弹性静子系统的碰摩故障模型,模型中考虑了有延迟的转速控制力矩。采用... 以航空发动机为研究背景,针对其转子/机匣间隙小,转速控制存在延迟,碰摩故障发生可能导致的发动机转子弯扭耦合振动的特征,建立了计及陀螺力矩的弹性支承-柔性转子-弹性静子系统的碰摩故障模型,模型中考虑了有延迟的转速控制力矩。采用延迟微分方程的数值积分方法对方程进行了数值分析。分析结果表明:碰摩作用发生时,剧烈的碰摩会导致转子的反进动,而碰摩与转速控制力矩的延迟共同作用会导致转子的扭转振动加剧,甚至可能发生扭振失稳。应当在发动机控制系统的设计中充分考虑这种转子动力学影响。同时,发动机扭振信号也可以作为转子/机匣发生碰摩的重要诊断信息之一。 展开更多

关键词 航空发动机 转子 转静碰摩 弯扭耦合振动 失稳

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基于小波和小波分形的冷连轧机振动识别方法 被引量：12

5

作者 米凯夫 张杰 +3 位作者 曹建国 李洪波 贾生晖 褚玉刚 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1064-1071,共8页

针对2180 mm冷连轧机振纹现象的随机性和隐蔽性的特点,基于小波分析和分形理论,系统地研究了能够准确地识别轧机振动的方法.对典型工况下轧机振动信号的分析结果显示,两种方法均能有效地识别轧机振动的现象,为在复杂振动环境下识别振纹... 针对2180 mm冷连轧机振纹现象的随机性和隐蔽性的特点,基于小波分析和分形理论,系统地研究了能够准确地识别轧机振动的方法.对典型工况下轧机振动信号的分析结果显示,两种方法均能有效地识别轧机振动的现象,为在复杂振动环境下识别振纹振动提供了有效途径,这对于实时监测轧机的运行状况,避免恶性生产事故的发生,进而实现预知轧机振动具有积极的现实意义. 展开更多

关键词 冷轧机 带钢 表面缺陷 机械振动 信号分析 小波分析 分形

原文传递

一种由干摩擦引起的车床切削颤振 被引量：10

6

作者 刘习军 王立刚 贾启芬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期107-112,122,共7页

建立了由刀架弹性子系统及工件弹性子系统在非线性动态切削力耦合下的多自由度颤振模型。通过数值模拟显示了此系统存在内共振现象,此时两个子系统的振幅会相互影响显著增大。同时利用平均法求出了此系统的1:2内共振的近似解析解,相应... 建立了由刀架弹性子系统及工件弹性子系统在非线性动态切削力耦合下的多自由度颤振模型。通过数值模拟显示了此系统存在内共振现象,此时两个子系统的振幅会相互影响显著增大。同时利用平均法求出了此系统的1:2内共振的近似解析解,相应求得两个子系统的一组稳态振幅曲线,通过分析解释了系统发生切削颤振的原因及条件,为解决切削颤振问题提供了新的途径。 展开更多

关键词 颤振 干摩擦 内共振 动态切削力 振型

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二阶动力学系统分散状态反馈特征结构配置 被引量：9

7

作者 王国胜 柴庆宣 段广仁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期1585-1588,共4页

针对一类二阶动力学系统的分散状态反馈特征结构配置问题,在一定条件下,给出了求解所有状态反馈增益阵和特征向量矩阵的参数化方法,其包含的自由参量为控制系统设计提供了全部自由度.该参数化方法直接基于原系统的参数矩阵,因而只涉及n... 针对一类二阶动力学系统的分散状态反馈特征结构配置问题,在一定条件下,给出了求解所有状态反馈增益阵和特征向量矩阵的参数化方法,其包含的自由参量为控制系统设计提供了全部自由度.该参数化方法直接基于原系统的参数矩阵,因而只涉及n-维矩阵的运算,其简单性为系统设计提供了便利. 展开更多

关键词 二阶动力学系统 分散状态反馈 特征结构配置 参数化方法

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响应面法用于磨机传动系统扭转振动模型修正 被引量：9

8

作者 陶征 刘旭 郭勤涛 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1222-1226,共5页

大型设备传动系统的扭转振动影响系统的正常工作,严重时会导致系统损坏,避免共振是缓解扭转振动的有效手段,针对此问题,以某大型磨机设备为研究对象,建立以响应面法的有限元模型修正理论为基础的方法。通过扭转振动分析,经显著参数筛选... 大型设备传动系统的扭转振动影响系统的正常工作,严重时会导致系统损坏,避免共振是缓解扭转振动的有效手段,针对此问题,以某大型磨机设备为研究对象,建立以响应面法的有限元模型修正理论为基础的方法。通过扭转振动分析,经显著参数筛选,以显式的响应面模型逼近特征量与设计参数间复杂的隐式函数,对传动系统有限元模型可能存在的误差进行修正。在获得较精确模型的基础上,对其传动系统进行了基于响应面的优化设计,调整系统的模态频率,使其有效避开了系统的工作频率,实现了传动系统的优化,表明以响应面法的有限元模型修正方法对传动系统设计具有参考价值。 展开更多

关键词 传动系统 响应面法 模型修正 扭转振动

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机车车辆踏面损伤机理研究 被引量：9

9

作者 王晨 马卫华 +1 位作者 罗世辉 刘韦 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期890-896,共7页

为研究机车轮对踏面损伤的诱发因素,基于车辆系统动力学和和赫兹非线性接触理论,在恶劣线路上对该机车动力学响应特性进行现场测试。运用频域分析方法获得了轮对和车体等主要部件在加装一系悬挂纵向减振器前后振动加速度功率谱密度变化... 为研究机车轮对踏面损伤的诱发因素,基于车辆系统动力学和和赫兹非线性接触理论,在恶劣线路上对该机车动力学响应特性进行现场测试。运用频域分析方法获得了轮对和车体等主要部件在加装一系悬挂纵向减振器前后振动加速度功率谱密度变化幅频特性,并对测试数据的频响特征进行研究。试验结果表明,一系悬挂纵向减振器对轮对和车体的纵向振动有密切关系,加装一系纵向减振器对轮对纵向振动有一定的缓解作用;机车轮对的扭振是造成车轮多边形化的一个主要因素,尽管车轮多边形化非常严重,但并不剥离;在运行过程中轮对产生15~20Hz的纵向振动时,踏面剥离将成为主要的损伤形式。 展开更多

关键词 纵向振动 踏面损伤 纵向减振器 扭振

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基于形态非抽样小波和S变换的轧机振动信号分析 被引量：6

10

作者 孙志辉 吕文泉 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期365-370,共6页

为了确定板带连轧中多台轧机振动的起振顺序,首先在形态非抽样小波一般框架的基础上,构造了一种基于多尺度平均滤波器的形态非抽样小波.然后通过仿真实验,得到此形态非抽样小波尺度与频率之间的关系.最终利用基于多尺度平均滤波器的形... 为了确定板带连轧中多台轧机振动的起振顺序,首先在形态非抽样小波一般框架的基础上,构造了一种基于多尺度平均滤波器的形态非抽样小波.然后通过仿真实验,得到此形态非抽样小波尺度与频率之间的关系.最终利用基于多尺度平均滤波器的形态非抽样和S变换的方法对轧机振动信号进行分析,成功提取了故障频率的起振时间,确定了轧机的起振顺序. 展开更多

关键词 轧机 机械振动 信号分析 特征提取 滤波器

原文传递

螺旋桨推进轴系摩擦自激扭转振动研究 被引量：5

11

作者 张振果 张志谊 +1 位作者 王剑 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第19期153-158,共6页

螺旋桨推进轴系中,转子扭转振动和轴颈-轴承非线性摩擦的耦合可诱发自激振动。为研究轴系摩擦自激扭振的形成机制和基本规律,采用速度依赖型的Stribeck摩擦模型描述轴承-轴颈的动摩擦特性,通过拉格朗日方程和主振型叠加法建立了推进轴... 螺旋桨推进轴系中,转子扭转振动和轴颈-轴承非线性摩擦的耦合可诱发自激振动。为研究轴系摩擦自激扭振的形成机制和基本规律,采用速度依赖型的Stribeck摩擦模型描述轴承-轴颈的动摩擦特性,通过拉格朗日方程和主振型叠加法建立了推进轴系摩擦自激扭振的非线性动力学模型。其后利用多尺度法分析了自激扭振发生的临界参数条件和基本规律,运用数值积分方法进行了动力学响应计算,并研究了主要物理参数对轴系摩擦自激扭振产生条件的影响。研究方法和结果可为推进轴系系统设计提供必要的理论参考。 展开更多

关键词 自激振动 摩擦 螺旋桨推进轴系 非线性模型

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热挤压铸态ZA27合金阻尼性能研究 被引量：5

12

作者 张忠明 徐春杰 +1 位作者 王锦程 刘宏昭 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期529-531,共3页

对铸态ZA27合金在250℃进行了挤压比为7的热挤压,利用多功能内耗仪测试合金的阻尼。结果表明,挤压ZA27合金的阻尼随着温度升高而升高,随频率增大而减小,与应变振幅无关。挤压可提高合金阻尼,温度越高,提高幅度越明显。如25℃时挤压可使... 对铸态ZA27合金在250℃进行了挤压比为7的热挤压,利用多功能内耗仪测试合金的阻尼。结果表明,挤压ZA27合金的阻尼随着温度升高而升高,随频率增大而减小,与应变振幅无关。挤压可提高合金阻尼,温度越高,提高幅度越明显。如25℃时挤压可使合金阻尼提高17%,而145℃时则提高了44%。热挤压使ZA27合金晶粒细化,位错增多,从而提高了合金阻尼。 展开更多

关键词 ZA27合金 挤压 阻尼

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高速球轴承保持架的振动 被引量：5

13

作者 赖拥军 陆震 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期619-622,共4页

在考虑弹性流体动力润滑的基础上 ,提出了一个高速球轴承保持架振动响应模型 ,建立了保持架动力学方程 .应用这个模型对某型航空发动机的主轴承保持架进行了仿真计算 .计算结果的分析表明 ,保持架疲劳断裂的重要原因是高阶共振和过渡过... 在考虑弹性流体动力润滑的基础上 ,提出了一个高速球轴承保持架振动响应模型 ,建立了保持架动力学方程 .应用这个模型对某型航空发动机的主轴承保持架进行了仿真计算 .计算结果的分析表明 ,保持架疲劳断裂的重要原因是高阶共振和过渡过程的冲击作用 . 展开更多

关键词 保持架 振动 高速球轴承 动力学方程 航空发动机

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分析水平轴风力机叶片气弹稳定性的简单方法 被引量：3

14

作者 虞心田 崔尔杰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第1期52-59,共8页

本文给出了预示水平轴风力机叶片挥舞—扭转耦合振动稳定边界的一种简单方法。 该方法采用简化的弹性模型和气动力表达式,建立运动方程,并对该方程近似求解,得到预示弹性叶片颤振和发散边界的准则。 作为计算实例,本文给出了一个典型的... 本文给出了预示水平轴风力机叶片挥舞—扭转耦合振动稳定边界的一种简单方法。 该方法采用简化的弹性模型和气动力表达式,建立运动方程,并对该方程近似求解,得到预示弹性叶片颤振和发散边界的准则。 作为计算实例,本文给出了一个典型的风力机叶片的计算结果。 这个方法使用十分方便,为风力机的初步设计提供了一个经济实用,能给出合理定性结果的方法。 展开更多

关键词 风力机 叶片 气弹 水平轴 稳定性

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曲轴弯曲振动对扭振测试精度的影响及实验 被引量：4

15

作者 王媛文 董大伟 +2 位作者 孙梅云 闫兵 王井新 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期874-880,共7页

通过实验确定了弯曲振动的存在,且对扭振测量有较大影响;从磁电传感器电压特性出发,以弯曲振动影响下的传感器输出电压和瞬时转速表达式为基础,阐明了作用机理;研究了弯曲振动引起伪扭振信号的规律及频谱特征。研究表明,弯曲振动引起的... 通过实验确定了弯曲振动的存在,且对扭振测量有较大影响;从磁电传感器电压特性出发,以弯曲振动影响下的传感器输出电压和瞬时转速表达式为基础,阐明了作用机理;研究了弯曲振动引起伪扭振信号的规律及频谱特征。研究表明,弯曲振动引起的伪扭振信号随着弯曲振动幅值的增加而增加,且各时刻(各齿)误差增大的程度不同;伪扭振信号的主要成分是弯曲振动阶数的前一阶和后一阶,且后一阶较大,与实验结果吻合。设计了整体式实验装置用以消除弯曲振动的影响,效果良好,为改善扭振测量精度提供了理论依据。 展开更多

关键词 曲率模态分析 结构损伤诊断内燃机 弯曲振动 扭振测量误差 整体式测试装置

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金属橡胶环形隔振器弹性阻尼性能的计算 被引量：2

16

作者 姜洪源 夏宇宏 +3 位作者 李瑰贤 敖宏瑞 A M Ulanov U K Ponomarev 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期1-4,共4页

利用金属环形元件弹性模量的计算方法 ,推导出金属橡胶环形隔振器弹性模量的计算公式 ,并通过了实验验证。通过对大量实验结果的分析 ,推导出金属橡胶环形隔振器平均刚度、内摩擦力及能量耗散系数与金属丝直径、环形隔振器的几何参数、... 利用金属环形元件弹性模量的计算方法 ,推导出金属橡胶环形隔振器弹性模量的计算公式 ,并通过了实验验证。通过对大量实验结果的分析 ,推导出金属橡胶环形隔振器平均刚度、内摩擦力及能量耗散系数与金属丝直径、环形隔振器的几何参数、金属橡胶元件的相对密度之间的关系。基于弹性迟滞回线的形成原理 ,建立了该种隔振器的弹性迟滞回线的数学模型 ,并通过了实验验证。借助该数学模型和有限元计算方法 ,可以直接求得任意金属橡胶环形隔振器的弹性阻尼性能 ,大大减少了实验工作量。 展开更多

关键词 隔振器 金属橡胶 迟滞回线 阻尼性能 弹性模量 实验验证 直径 环形 发动机 内摩擦力

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砂轮机隔振与办公楼的降噪

17

作者 裴峻峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期134-136,共3页

针对砂轮机运转所带来的办公楼噪声严重的问题,应用振动测试分析方法,找到了砂轮机未正确采取隔振措施是引起办公楼内严重噪声的主要原因。根据隔振理论和实际情况,选择了合适的隔振垫并进行了合理的安装。测试和实际感受表明,取得了良... 针对砂轮机运转所带来的办公楼噪声严重的问题,应用振动测试分析方法,找到了砂轮机未正确采取隔振措施是引起办公楼内严重噪声的主要原因。根据隔振理论和实际情况,选择了合适的隔振垫并进行了合理的安装。测试和实际感受表明,取得了良好的减振降噪效果,成为工程降噪的一个成功实例。 展开更多

关键词 砂轮机 振动 噪声 隔振垫 降噪

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360m^2烧结机振动筛筛分性能改进设计

18

作者 于建国 《冶金设备》 2011年第4期56-58,共3页

通过对360m2烧结成品振动筛存在的问题进行分析,制定解决方案,改造后提高了筛分效率,高炉的系数得到了很大提高。减少了振动筛的能源消耗,降低了设备故障率,且设备现场环境得到了改善。

关键词 360M2烧结机 成品振动筛 筛分效率 筛孔 棒条结构 故障

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立式振动钻床上麻花钻切削性能的研究 被引量：3

19

作者 肖继明 郑建明 +3 位作者 孙苗琴 李言 薛峰 薛万夫 《西安理工大学学报》 CAS 1995年第3期173-178,共6页

利用自行研制的立式振动钻床对麻花钻的振动切削性能进行了系统研究。结果表明，振动钻削可提高麻花钻的切削性能，实现切屑的自主控制，断屑可靠、排屑顺利，麻花钻入钻的定位精度、孔径尺寸精度、形状精度以及孔的表面质量均得到明显... 利用自行研制的立式振动钻床对麻花钻的振动切削性能进行了系统研究。结果表明，振动钻削可提高麻花钻的切削性能，实现切屑的自主控制，断屑可靠、排屑顺利，麻花钻入钻的定位精度、孔径尺寸精度、形状精度以及孔的表面质量均得到明显改善，与普通钻削相比，刀具耐用度提高１．５倍以上。 展开更多

关键词 立式振动钻床 麻花钻 振动钻削 切削性能

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振动筛砂机执行机构仿真与分析 被引量：1

20

作者 张向红 席晓燕 《唐山学院学报》 2016年第3期15-17,46,共4页

基于ADAMS仿真软件平台,对矿用振动筛砂机执行机构进行了建模及仿真,得到连杆刚性、柔性下的运动规律。在考虑连杆柔性时,摇杆的角速度曲线变化不大,而角加速度波动非常大,出现冲击,砂箱在此过程中速度不稳定,受力变化明显,这与实际过... 基于ADAMS仿真软件平台,对矿用振动筛砂机执行机构进行了建模及仿真,得到连杆刚性、柔性下的运动规律。在考虑连杆柔性时,摇杆的角速度曲线变化不大,而角加速度波动非常大,出现冲击,砂箱在此过程中速度不稳定,受力变化明显,这与实际过程非常符合。即连杆在实际工作中受力情况较差,在一定情况下会引起机械的振动。 展开更多

关键词 ADAMS 振动筛砂机 刚性 柔性 仿真

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