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MIXPC涡轮增压系统应用与发展
被引量:
6
1
作者
顾宏中
《柴油机》
2003年第2期1-5,共5页
简要介绍了采用MIXPC系统的5种机型的直列式单缸及V形16缸柴油机已生产的性能试验结果。并将直列式4缸及涡轮增压器中置8缸柴油机MIXPC系统排气管系作了展示,说明MIXPC系统可用于不同转速、缸数及平均有效压力的柴油机中。
关键词
柴油机
增压
mixpc
系统
下载PDF
职称材料
新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系
被引量:
5
2
作者
顾宏中
《柴油机》
2004年第4期1-3,9,共4页
简要介绍了新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系。它具有结构更简单、扫气干扰更小和扫气量大的特点。用模拟计算比较了新旧两种MIXPC系统排气管系的性能,并用实验对比说明了新开发的1+2,3MIXPC系统排气管系性能更优。
关键词
柴油机
mixpc
系统
涡轮增压
排气管系
下载PDF
职称材料
MIXPC涡轮增压系统用于4缸柴油机
被引量:
3
3
作者
顾宏中
《柴油机》
2003年第3期1-4,共4页
简要介绍了MIXPC增压系统用于4缸柴油机。并用模拟计算方法比较了MIXPC系统与脉冲转换器系统性能,用性能实验结果与比较说明了比原二脉冲系统为优。
关键词
mixpc
涡轮增压系统
柴油机
模拟计算方法
脉冲转换器
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职称材料
MIXPC增压系统在大功率机车柴油机上的应用
被引量:
2
4
作者
骆方林
徐家树
+2 位作者
顾宏中
杨世友
郭中朝
《内燃机车》
北大核心
2003年第8期1-6,共6页
为了优化性能,在大功率机车柴油机上应用MIXPC涡轮增压系统。使用上海交通大学开发的一维非定常流FVM-TVD法性能模拟计算程序,对MIXPC系统排气管系统结构参数和配气正时进行了优选。经性能及耐久试验说明,采用MIXPC系统是成功的,可使柴...
为了优化性能,在大功率机车柴油机上应用MIXPC涡轮增压系统。使用上海交通大学开发的一维非定常流FVM-TVD法性能模拟计算程序,对MIXPC系统排气管系统结构参数和配气正时进行了优选。经性能及耐久试验说明,采用MIXPC系统是成功的,可使柴油机油耗率低、排温低、低工况性能好,各缸排温均匀。
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关键词
机车
柴油机
mixpc
系统
涡轮增压系统
排气管系统
配气正时
结构参数
原文传递
16VPA6STC柴油机改用MIXPC涡轮增压系统研究
被引量:
2
5
作者
顾宏中
郭中朝
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第1期90-96,共7页
介绍了最新开发的1+2 MIXPC涡轮增压系统及其排气管系的结构。该系统应用于16VPA6STC船用中速机上、代替原MPC增压系统。性能模拟和试验结果表明,只要能合理选择MIXPC涡轮增压系统排气管系的结构参数,即可保证各气缸头排温差不超标,还...
介绍了最新开发的1+2 MIXPC涡轮增压系统及其排气管系的结构。该系统应用于16VPA6STC船用中速机上、代替原MPC增压系统。性能模拟和试验结果表明,只要能合理选择MIXPC涡轮增压系统排气管系的结构参数,即可保证各气缸头排温差不超标,还可以使气缸头及涡轮前排温降低,同时使油耗率下降。因此,16VPA6STC柴油机改用1+2 MIXPC涡轮增压系统代替原MPC增压系统是成功的。
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关键词
船舶
舰船工程
柴油机
涡轮增压
mixpc
增压系统
下载PDF
职称材料
MIXPC涡轮增压系统用于增压器中置八缸柴油机
被引量:
2
6
作者
顾宏中
《柴油机》
2003年第4期1-3,共3页
简要介绍了MIXPC增压系统用于增压器中置八缸柴油机,并用模拟计算比较了MIXPC系统与其它系统的扫气性能,说明MIXPC系统可以克服扫气干扰。8190ZLC柴油机性能试验说明MIXPC系统是可以实用的。
关键词
mixpc
涡轮增压系统
增压器
八缸柴油机
8190ZLC
扫气性能
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职称材料
MIXPC涡轮增压系统5年来的发展
被引量:
2
7
作者
顾宏中
郭中朝
《铁道机车车辆》
2003年第A01期100-102,共3页
简要介绍了 8缸、 16缸、 6缸及 4缸采用MIXPC涡轮增压系统柴油机性能试验结果及与其它涡轮增压系统的比较 ,并阐述了MIXPC系统排气管系的设计特点。说明MIXPC系统的性能优于其它系统 ,可以应用于不同转速、不同平均有效压力。
关键词
柴油机
涡轮增压系统
mixpc
系统
四冲程
脉冲转换器系统
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职称材料
结构最简单的MIXPC增压系统
被引量:
1
8
作者
顾宏中
郭中朝
《柴油机》
2006年第1期1-4,8,共5页
主要介绍了最新开发的1+2 MIXPC涡轮增压系统及其排气管系。已应用于X8320ZC4B及16VPA6STC 等高增压中速机上,性能模拟计算和试验结果表明是成功的。这是一种结构最简单的MIXPC涡轮增压系统。
关键词
柴油机
增压
mixpc
系统
下载PDF
职称材料
MAN B&W 20/27中速柴油机MIXPC增压系统的计算研究
9
作者
朱小慧
顾宏中
《柴油机》
2001年第3期14-17,共4页
本文对MAN B&W
关键词
mixpc
中速柴油机
增压系统
下载PDF
职称材料
MIXPC涡轮增压系统优化研究
被引量:
1
10
作者
朱小慧
顾宏中
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期50-55,共6页
对 8缸柴油机可能的发火顺序 ,给出了可用的 MIXPC系统排气支管分支 ,并就 MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究 ,提出了设计的基本原则。用 FVM-TVD方法 ,分别对不同的机型进行了 MIXPC系统的结构设计和性能模拟研究 ,得出了在 8缸...
对 8缸柴油机可能的发火顺序 ,给出了可用的 MIXPC系统排气支管分支 ,并就 MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究 ,提出了设计的基本原则。用 FVM-TVD方法 ,分别对不同的机型进行了 MIXPC系统的结构设计和性能模拟研究 ,得出了在 8缸上采用 MIXPC系统的一些普遍规律 ,并就不同缸数的柴油机进行系列化生产提出了设计方法。
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关键词
涡轮增压
mixpc
系统
柴油机
FVM-TVD
结构优化
下载PDF
职称材料
MIXPC涡轮增压系统的研究
被引量:
1
11
作者
杨世友
顾宏中
+1 位作者
朱小慧
郭中朝
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期69-74,共6页
从理论、试验及系列化方面对MIXPC系统进行了全面的阐述。MIXPC系统能够避免扫气干扰,降低泵气损失及油耗。MIXPC系统具有尺寸小、质量轻及单涡轮入口结构简单的优点。在已建立的FVM TVD模型及程序的基础上进行了试验。试验结果表明:排...
从理论、试验及系列化方面对MIXPC系统进行了全面的阐述。MIXPC系统能够避免扫气干扰,降低泵气损失及油耗。MIXPC系统具有尺寸小、质量轻及单涡轮入口结构简单的优点。在已建立的FVM TVD模型及程序的基础上进行了试验。试验结果表明:排气阀出口压力波的测试值同模拟值十分吻合,流量计算误差也比"有限容积法"的精度高,这说明了FVM TVD法的有效性。对16V280ZJG柴油机的MIXPC系统进行了理论计算及试验研究。其结果表明,相对于MPC系统、脉冲系统、脉冲转换器系统和定压系统,MIXPC系统的性能是令人鼓舞的。在系列化方面,MIXPC系统可用于L4~L10及V8~V20缸的柴油机。
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关键词
mixpc
涡轮增压系统
柴油机
有限容积法
总变差减少
脉冲转换器
下载PDF
职称材料
涡轮增压系统在多缸发动机中的应用
12
作者
张江城
顾宏中
郭中朝
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期98-102,共5页
本文分析了几种常见的增压系统的特点,提出了MIXPC系统,并阐述了该系统的原理、结构和特点。对5缸、7缸、8缸、9缸和10缸柴油机进行了模拟计算,结果表明,MIXPC系统的经济性、扫气系数以及各缸扫气均匀性都优于MP...
本文分析了几种常见的增压系统的特点,提出了MIXPC系统,并阐述了该系统的原理、结构和特点。对5缸、7缸、8缸、9缸和10缸柴油机进行了模拟计算,结果表明,MIXPC系统的经济性、扫气系数以及各缸扫气均匀性都优于MPC系统,是一种崭新的很有前途的涡轮增压系统。
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关键词
脉冲转换器
涡轮增压系统
船用柴油机
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职称材料
模拟一维非定常流动的 FVM-TVD法
被引量:
17
13
作者
朱小慧
顾宏中
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期169-172,共4页
介绍了进排气系统一维非定常流动的 FVM- TVD法 (总残差减少的有限体积法 )。控制方程的离散采用有限体积法 ,数值通量采用考虑截面变化的二阶 TVD格式。用该方法对 MIXPC系统排气管内的压力波进行了模拟 ,并与实测值对比 ,两者吻合较好 。
关键词
内燃机
进排气系统
FVM-TVD法
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职称材料
MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用研究
14
作者
王连春
姚春雷
张国征
《内燃机》
2010年第4期50-51,共2页
通过一维仿真计算及试验验证的方法,分析了MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用情况。结果表明,MIXPC排气系统与原机的脉冲转换排气系统相比较,标定点的油耗有所降低,排温略有上升,而低速点的油耗和排温都有了较大的升高。
关键词
柴油机
mixpc
排气系统
一维仿真计算
试验验证
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职称材料
一维非定常流动的FVM-TVD方法与混合式脉冲转换器系统
15
作者
朱小慧
顾宏中
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1216-1219,共4页
介绍了一种研究进排气系统一维非定常流动的 FVM- TVD(总残差减少的有限体积法 )方法 :控制方程的离散采用有限体积法 ,截面数值通量采用考虑截面变化的二阶 TVD格式 .用该方法对混合式脉冲转换器 (MIXPC)系统排气管内的压力波进行了模...
介绍了一种研究进排气系统一维非定常流动的 FVM- TVD(总残差减少的有限体积法 )方法 :控制方程的离散采用有限体积法 ,截面数值通量采用考虑截面变化的二阶 TVD格式 .用该方法对混合式脉冲转换器 (MIXPC)系统排气管内的压力波进行了模拟 ,并与实测值作了对比 。
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关键词
混合式脉冲转换器系统
一维非定常流动
有限体积法
总残差
FVM-TVD方法
增压系统
柴油机
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职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统应用与发展
被引量:
6
1
作者
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2003年第2期1-5,共5页
文摘
简要介绍了采用MIXPC系统的5种机型的直列式单缸及V形16缸柴油机已生产的性能试验结果。并将直列式4缸及涡轮增压器中置8缸柴油机MIXPC系统排气管系作了展示,说明MIXPC系统可用于不同转速、缸数及平均有效压力的柴油机中。
关键词
柴油机
增压
mixpc
系统
Keywords
Diesel
engine
Turbocharging
mixpc
system
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系
被引量:
5
2
作者
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2004年第4期1-3,9,共4页
文摘
简要介绍了新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系。它具有结构更简单、扫气干扰更小和扫气量大的特点。用模拟计算比较了新旧两种MIXPC系统排气管系的性能,并用实验对比说明了新开发的1+2,3MIXPC系统排气管系性能更优。
关键词
柴油机
mixpc
系统
涡轮增压
排气管系
Keywords
Diesel
engine
turbocharging
mixpc
system
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统用于4缸柴油机
被引量:
3
3
作者
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2003年第3期1-4,共4页
文摘
简要介绍了MIXPC增压系统用于4缸柴油机。并用模拟计算方法比较了MIXPC系统与脉冲转换器系统性能,用性能实验结果与比较说明了比原二脉冲系统为优。
关键词
mixpc
涡轮增压系统
柴油机
模拟计算方法
脉冲转换器
Keywords
Diesel
engine
Turbocharging
mixpc
system
Four
cylinder
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC增压系统在大功率机车柴油机上的应用
被引量:
2
4
作者
骆方林
徐家树
顾宏中
杨世友
郭中朝
机构
资阳机车厂
上海交通大学
出处
《内燃机车》
北大核心
2003年第8期1-6,共6页
文摘
为了优化性能,在大功率机车柴油机上应用MIXPC涡轮增压系统。使用上海交通大学开发的一维非定常流FVM-TVD法性能模拟计算程序,对MIXPC系统排气管系统结构参数和配气正时进行了优选。经性能及耐久试验说明,采用MIXPC系统是成功的,可使柴油机油耗率低、排温低、低工况性能好,各缸排温均匀。
关键词
机车
柴油机
mixpc
系统
涡轮增压系统
排气管系统
配气正时
结构参数
Keywords
diesel
engine
turbocharger
mixpc
system
computing
application
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
TK423.5 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
16VPA6STC柴油机改用MIXPC涡轮增压系统研究
被引量:
2
5
作者
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第1期90-96,共7页
文摘
介绍了最新开发的1+2 MIXPC涡轮增压系统及其排气管系的结构。该系统应用于16VPA6STC船用中速机上、代替原MPC增压系统。性能模拟和试验结果表明,只要能合理选择MIXPC涡轮增压系统排气管系的结构参数,即可保证各气缸头排温差不超标,还可以使气缸头及涡轮前排温降低,同时使油耗率下降。因此,16VPA6STC柴油机改用1+2 MIXPC涡轮增压系统代替原MPC增压系统是成功的。
关键词
船舶
舰船工程
柴油机
涡轮增压
mixpc
增压系统
Keywords
ship
engineering
diesel
engine
turbocharging
mixpc
system
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TK423.5 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统用于增压器中置八缸柴油机
被引量:
2
6
作者
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2003年第4期1-3,共3页
文摘
简要介绍了MIXPC增压系统用于增压器中置八缸柴油机,并用模拟计算比较了MIXPC系统与其它系统的扫气性能,说明MIXPC系统可以克服扫气干扰。8190ZLC柴油机性能试验说明MIXPC系统是可以实用的。
关键词
mixpc
涡轮增压系统
增压器
八缸柴油机
8190ZLC
扫气性能
Keywords
Diesel
engine
Turbocharging
mixpc
system
Eight-cylinder
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统5年来的发展
被引量:
2
7
作者
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学
出处
《铁道机车车辆》
2003年第A01期100-102,共3页
文摘
简要介绍了 8缸、 16缸、 6缸及 4缸采用MIXPC涡轮增压系统柴油机性能试验结果及与其它涡轮增压系统的比较 ,并阐述了MIXPC系统排气管系的设计特点。说明MIXPC系统的性能优于其它系统 ,可以应用于不同转速、不同平均有效压力。
关键词
柴油机
涡轮增压系统
mixpc
系统
四冲程
脉冲转换器系统
Keywords
diesel,turbocharger,
mixpc
system
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
结构最简单的MIXPC增压系统
被引量:
1
8
作者
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2006年第1期1-4,8,共5页
文摘
主要介绍了最新开发的1+2 MIXPC涡轮增压系统及其排气管系。已应用于X8320ZC4B及16VPA6STC 等高增压中速机上,性能模拟计算和试验结果表明是成功的。这是一种结构最简单的MIXPC涡轮增压系统。
关键词
柴油机
增压
mixpc
系统
Keywords
diesel
engine
turbocharging
mixpc
system
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MAN B&W 20/27中速柴油机MIXPC增压系统的计算研究
9
作者
朱小慧
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《柴油机》
2001年第3期14-17,共4页
文摘
本文对MAN B&W
关键词
mixpc
中速柴油机
增压系统
Keywords
Supercharged
diesel
engine
mixpc
system
Scavenging
coefficient
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK429
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统优化研究
被引量:
1
10
作者
朱小慧
顾宏中
机构
上海交通大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期50-55,共6页
文摘
对 8缸柴油机可能的发火顺序 ,给出了可用的 MIXPC系统排气支管分支 ,并就 MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究 ,提出了设计的基本原则。用 FVM-TVD方法 ,分别对不同的机型进行了 MIXPC系统的结构设计和性能模拟研究 ,得出了在 8缸上采用 MIXPC系统的一些普遍规律 ,并就不同缸数的柴油机进行系列化生产提出了设计方法。
关键词
涡轮增压
mixpc
系统
柴油机
FVM-TVD
结构优化
Keywords
Turbo-charged,
mixpc
system
,
FVM-TVD,
Structural
optimization
分类号
TK423.55 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC涡轮增压系统的研究
被引量:
1
11
作者
杨世友
顾宏中
朱小慧
郭中朝
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期69-74,共6页
文摘
从理论、试验及系列化方面对MIXPC系统进行了全面的阐述。MIXPC系统能够避免扫气干扰,降低泵气损失及油耗。MIXPC系统具有尺寸小、质量轻及单涡轮入口结构简单的优点。在已建立的FVM TVD模型及程序的基础上进行了试验。试验结果表明:排气阀出口压力波的测试值同模拟值十分吻合,流量计算误差也比"有限容积法"的精度高,这说明了FVM TVD法的有效性。对16V280ZJG柴油机的MIXPC系统进行了理论计算及试验研究。其结果表明,相对于MPC系统、脉冲系统、脉冲转换器系统和定压系统,MIXPC系统的性能是令人鼓舞的。在系列化方面,MIXPC系统可用于L4~L10及V8~V20缸的柴油机。
关键词
mixpc
涡轮增压系统
柴油机
有限容积法
总变差减少
脉冲转换器
Keywords
Diesel
engine
Turbocharging
system
Finite
volume
method
Total
variation
diminishing
(TVD)
分类号
TK423.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
涡轮增压系统在多缸发动机中的应用
12
作者
张江城
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期98-102,共5页
文摘
本文分析了几种常见的增压系统的特点,提出了MIXPC系统,并阐述了该系统的原理、结构和特点。对5缸、7缸、8缸、9缸和10缸柴油机进行了模拟计算,结果表明,MIXPC系统的经济性、扫气系数以及各缸扫气均匀性都优于MPC系统,是一种崭新的很有前途的涡轮增压系统。
关键词
脉冲转换器
涡轮增压系统
船用柴油机
Keywords
mixpc
system
,
Turbocharging,
Diesel
engine
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
模拟一维非定常流动的 FVM-TVD法
被引量:
17
13
作者
朱小慧
顾宏中
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期169-172,共4页
文摘
介绍了进排气系统一维非定常流动的 FVM- TVD法 (总残差减少的有限体积法 )。控制方程的离散采用有限体积法 ,数值通量采用考虑截面变化的二阶 TVD格式。用该方法对 MIXPC系统排气管内的压力波进行了模拟 ,并与实测值对比 ,两者吻合较好 。
关键词
内燃机
进排气系统
FVM-TVD法
Keywords
mixpc
turbo-charged
system
One
dimensional
unsteady
flow
Finite
volume
method
Total
variation
diminishing
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用研究
14
作者
王连春
姚春雷
张国征
机构
中国北方发动机研究所
出处
《内燃机》
2010年第4期50-51,共2页
文摘
通过一维仿真计算及试验验证的方法,分析了MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用情况。结果表明,MIXPC排气系统与原机的脉冲转换排气系统相比较,标定点的油耗有所降低,排温略有上升,而低速点的油耗和排温都有了较大的升高。
关键词
柴油机
mixpc
排气系统
一维仿真计算
试验验证
Keywords
diesel
engine
mixpc
exhaust
system
1-D
simulation
bench
test
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
一维非定常流动的FVM-TVD方法与混合式脉冲转换器系统
15
作者
朱小慧
顾宏中
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1216-1219,共4页
文摘
介绍了一种研究进排气系统一维非定常流动的 FVM- TVD(总残差减少的有限体积法 )方法 :控制方程的离散采用有限体积法 ,截面数值通量采用考虑截面变化的二阶 TVD格式 .用该方法对混合式脉冲转换器 (MIXPC)系统排气管内的压力波进行了模拟 ,并与实测值作了对比 。
关键词
混合式脉冲转换器系统
一维非定常流动
有限体积法
总残差
FVM-TVD方法
增压系统
柴油机
Keywords
mixed
pulse
converter
(
mixpc
)
system
one
dimensional
unsteady
flow
finite
volume
method
total
variation
diminishing
分类号
TK421.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
MIXPC涡轮增压系统应用与发展
顾宏中
《柴油机》
2003
6
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职称材料
2
新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系
顾宏中
《柴油机》
2004
5
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职称材料
3
MIXPC涡轮增压系统用于4缸柴油机
顾宏中
《柴油机》
2003
3
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职称材料
4
MIXPC增压系统在大功率机车柴油机上的应用
骆方林
徐家树
顾宏中
杨世友
郭中朝
《内燃机车》
北大核心
2003
2
原文传递
5
16VPA6STC柴油机改用MIXPC涡轮增压系统研究
顾宏中
郭中朝
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008
2
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职称材料
6
MIXPC涡轮增压系统用于增压器中置八缸柴油机
顾宏中
《柴油机》
2003
2
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职称材料
7
MIXPC涡轮增压系统5年来的发展
顾宏中
郭中朝
《铁道机车车辆》
2003
2
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职称材料
8
结构最简单的MIXPC增压系统
顾宏中
郭中朝
《柴油机》
2006
1
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职称材料
9
MAN B&W 20/27中速柴油机MIXPC增压系统的计算研究
朱小慧
顾宏中
《柴油机》
2001
0
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职称材料
10
MIXPC涡轮增压系统优化研究
朱小慧
顾宏中
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2001
1
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职称材料
11
MIXPC涡轮增压系统的研究
杨世友
顾宏中
朱小慧
郭中朝
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
1
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职称材料
12
涡轮增压系统在多缸发动机中的应用
张江城
顾宏中
郭中朝
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1999
0
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职称材料
13
模拟一维非定常流动的 FVM-TVD法
朱小慧
顾宏中
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
17
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职称材料
14
MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用研究
王连春
姚春雷
张国征
《内燃机》
2010
0
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职称材料
15
一维非定常流动的FVM-TVD方法与混合式脉冲转换器系统
朱小慧
顾宏中
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
0
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