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题名老年人驾车出行意向的心理成因研究
被引量：4
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作者
蔡云昊
景鹏
查奇芬
杨澄璐
陈月霞
谢君平
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机构
江苏大学
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2022年第3期128-140,共13页
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基金
国家自然科学基金项目(71871107)
国家重点研发计划项目(2018YFB1601304)。
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文摘
驾考新政策正式实施后,为提高老年人的出行机动性同时能够更好地应对诱增的出行量对现有交通系统的压力,有必要理解老年人向驾车出行转移的行为并分析其作用机理。本文将成本因素和感知风险引入计划行为理论和健康信念模型结合的理论框架,首先使用MIMIC模型对398个有效样本从线性角度进行实证分析;其次使用随机森林和K均值聚类算法结合从非线性角度识别关键影响因素;最后使用必要条件分析锁定转移意向发生的前提条件。结果发现态度、自我效能、主观规范、成本因素、感知风险对转移意向具有显著影响,其中自我效能和态度是影响转移意向的关键因素,也是转移意向的必要条件。此外,成本因素、感知风险和感知利益能够通过态度间接影响转移意向,退休状况、月收入或退休金、居住状况和小汽车拥有数量可以显著影响转移意向、自我效能和感知风险。根据研究结果,本文建议驾校运用驾驶模拟器和认知能力训练结合的方式,设置多种特殊驾驶场景,如极端天气和换道、错车、紧急刹车等常见情况,设计评估老年人驾驶能力的自评表和他评表,提高老年人的驾驶能力和认知能力,保障老年人的驾车安全;建议社交媒体、社区、家人、朋友等帮助老年人充分了解驾车出行的利弊,从而帮助老年人决定是否驾车出行。
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关键词
交通工程
转移意向
mimic模型
随机森林算法
必要条件分析
老年人
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Keywords
traffic engineering
switching intention
mimic(multiple indicators and multiple causes)model
random forest algorithm
necessary condition analysis
elderly
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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