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预应力混凝土转体T形刚构桥施工监控 被引量：20
1
作者 魏庆 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第8期40-45,共6页
研究目的:转体T构桥梁在施工过程中的受力和变形情况复杂,尽管在设计时已经考虑施工中可能出现的情况,但是实际施工中出现的诸多因素事先难以精确估计,因此有必要对施工过程进行实时监控。本文以石家庄某桥梁为例,通过在施工中对桥梁结... 研究目的:转体T构桥梁在施工过程中的受力和变形情况复杂,尽管在设计时已经考虑施工中可能出现的情况,但是实际施工中出现的诸多因素事先难以精确估计,因此有必要对施工过程进行实时监控。本文以石家庄某桥梁为例,通过在施工中对桥梁结构进行实时监测及施工模拟分析,以达到结构的变形、内力及线形符合设计要求的目的;同时收集相关数据,以期为同类结构的施工提供可借鉴的资料。研究结论:(1)通过合理的监控方案实施,将基于Midas civil软件计算的理论值与现场实测值进行对比分析后,可得知主梁标高与预测标高偏差很小,在施工过程中主梁控制截面测点应力均满足规范要求,主桥线形流畅,预拱度设置合理;(2)转体称配重试验提供的参数也确保了桥梁转体施工的安全;(3)现场采集到的相关数据可作为桥梁运营期间技术管理和技术评估的依据;(4)本研究结论可为类似转体桥梁的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 转体T构桥 线形监控 应力监控 称重 配重 midas civil
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速度锁定器在桥梁抗震中的有限元模拟 被引量：16
2
作者 余小华 窦胜谭 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第2期56-59,共4页
为准确模拟新型抗震支座—速度锁定器在桥梁结构受地震荷载作用时的影响,以某连续刚构桥2×50 m+60 m+2×120 m+60 m为背景,采用专业有限元软件Midas Civil进行时程分析计算,采用黏滞阻尼器(方法 A)、弹性约束(一般)方式(方法 B... 为准确模拟新型抗震支座—速度锁定器在桥梁结构受地震荷载作用时的影响,以某连续刚构桥2×50 m+60 m+2×120 m+60 m为背景,采用专业有限元软件Midas Civil进行时程分析计算,采用黏滞阻尼器(方法 A)、弹性约束(一般)方式(方法 B)以及弹性约束(折线型)方式(方法 C)三种简化方式模拟速度锁定器的作用。结果表明:速度锁定器通过将交接墩与刚构墩联动而减小整体位移,有利于改善桥梁结构在地震作用时的纵桥向内力分布;采用的计算方法简洁高效,并确定在使用方法 C时需将刚构墩处的内力结果放大1.06倍。 展开更多
关键词 桥梁工程 速度锁定器 midas civil 桥梁抗震设计 连续刚构桥
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大跨度开口薄壁钢箱梁扭转变形计算 被引量：6
3
作者 张治成 曹龙呈 +1 位作者 祝哨晨 胡剑泉 《低温建筑技术》 2012年第9期42-44,共3页
针对大跨度开口薄壁钢箱梁在自重下就会产生扭转变形的问题,以杭州市德胜快速路工程为例,提出了三种开口薄壁钢箱梁扭转变形计算方法。第一种是求解杆件约束扭转微分方程进行手工计算;第二种是利用Midas Civil软件建立单梁模型进行求解... 针对大跨度开口薄壁钢箱梁在自重下就会产生扭转变形的问题,以杭州市德胜快速路工程为例,提出了三种开口薄壁钢箱梁扭转变形计算方法。第一种是求解杆件约束扭转微分方程进行手工计算;第二种是利用Midas Civil软件建立单梁模型进行求解;第三种是利用Midas Civil软件建立板壳模型进行求解。对三种计算方法进行了详细比较,并分析了各自的优缺点。 展开更多
关键词 开口薄壁截面 大跨度 钢箱梁 midas civil
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基于Midas Civil对结构设计竞赛理论分析及模型优化 被引量：5
4
作者 屈恩相 郑易 +3 位作者 王丽 张宇 刘爽 李聪 《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 2023年第2期57-63,共7页
以第十四届全国大学生结构设计竞赛命题为背景,使用Midas Civil软件对齐齐哈尔大学参赛作品进行理论方案设计。以江苏无锡华清大桥为参考依据进行方案设计,使用Midas Civil建立轴侧图、平面图、立面图以及剖面图,分别从结构的强度、刚... 以第十四届全国大学生结构设计竞赛命题为背景,使用Midas Civil软件对齐齐哈尔大学参赛作品进行理论方案设计。以江苏无锡华清大桥为参考依据进行方案设计,使用Midas Civil建立轴侧图、平面图、立面图以及剖面图,分别从结构的强度、刚度、稳定性进行分析并对模型进行优化。经过优化后的模型比参赛模型质量减少约100 g,仍然能够满足承载能力设计,这说明所提出的优化方案设计符合要求。 展开更多
关键词 midas civil 强度 刚度 稳定性
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波形钢腹板连续刚构梁桥施工技术 被引量：5
5
作者 庄艳伟 杨彪 程永志 《筑路机械与施工机械化》 2020年第1期87-90,共4页
以陕西省安康至岚皋高速公路三跨波形钢腹板连续刚构梁桥的施工为例,从悬臂浇筑吊架结构的设计、施工、经济效益、社会效益等方面入手,对波形钢腹板连续刚构梁桥施工技术进行研究和探讨。设计阶段采用midas Civil软件建立分析模型,验证... 以陕西省安康至岚皋高速公路三跨波形钢腹板连续刚构梁桥的施工为例,从悬臂浇筑吊架结构的设计、施工、经济效益、社会效益等方面入手,对波形钢腹板连续刚构梁桥施工技术进行研究和探讨。设计阶段采用midas Civil软件建立分析模型,验证了方案的可行性;提出了集运输、吊装、悬浇一体化的波形钢腹板连续刚构梁桥悬浇施工的新型吊架和施工方法,有效地解决了非通航河道波形钢腹板安装难度大、施工工期长、施工成本高等问题。 展开更多
关键词 波形钢腹板 吊架 midas civil 一体化
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基于MIDAS CIVIL的水上钢支架受力分析 被引量：5
6
作者 程强 《建筑技术开发》 2016年第9期156-157,共2页
墨水湖北路(孟家铺立交—龙阳大道)立交项目因施工需要,在龙阳湖上段预应力钢筋混凝土箱梁施工采用少支架法(支架+贝雷梁)的水上钢支架施工方案。采用有限元分析软件MIDAS CIVIL仿真分析了水上钢支架的应力状态。通过对原设计水上钢栈... 墨水湖北路(孟家铺立交—龙阳大道)立交项目因施工需要,在龙阳湖上段预应力钢筋混凝土箱梁施工采用少支架法(支架+贝雷梁)的水上钢支架施工方案。采用有限元分析软件MIDAS CIVIL仿真分析了水上钢支架的应力状态。通过对原设计水上钢栈桥受力分析发现,在箱梁荷载和支架自重荷载组合作用下,钢管桩、钢管桩支撑架、双拼工字钢受力状态满足承载力要求:而贝雷梁弦杆、腹杆和分配梁受力状态不满足承载力要求。通过对水上钢支架受力薄弱位置加设竖杆加固之后,支架受力状态得到很大改善,钢管桩、钢管桩支撑架、双拼工字钢、贝雷梁、分配梁的最大组合弯曲应力和最大剪应力均小于容许值,满足承载力要求。 展开更多
关键词 水上钢支架 midas civil 应力 承载力
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基于Midas Civil分析的桥梁承载力及维修加固处理 被引量：5
7
作者 帅培建 杨洁 《交通科技与经济》 2015年第3期72-75,共4页
列举桥梁的主要病害,并对其病害成因进行分析。根据桥梁检测结果,运用Midas Civil软件分析两种不同工况下桥梁主梁的承载能力,并根据主梁的验算结果对桥墩和支座进行验算。经计算分析出桥梁的整体状况为合格,但上部结构的病害较严重,针... 列举桥梁的主要病害,并对其病害成因进行分析。根据桥梁检测结果,运用Midas Civil软件分析两种不同工况下桥梁主梁的承载能力,并根据主梁的验算结果对桥墩和支座进行验算。经计算分析出桥梁的整体状况为合格,但上部结构的病害较严重,针对病害提出相应的维修加固方案。 展开更多
关键词 桥梁病害 维修加固 承载能力 midas civil
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一种大跨度连续梁的施工线形控制技术 被引量：5
8
作者 于德安 刘新 王超 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第5期410-414,共5页
针对目前多种用于大跨度连续梁桥线形计算和控制的方法,利用Midas Civil建模,采用自适应控制法进行施工过程中的监控分析,得到了一些有益的结论,可为相关的工程提供参考和借鉴.
关键词 大跨度连续梁 施工线形控制 midas civil 自适应控制法
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基于Midas Civil的简易车桥耦合振动分析 被引量：5
9
作者 沈敏 林雪飞 刘多贵 《西部交通科技》 2012年第8期68-71,143,共5页
文章以某40 m预应力混凝土简支T梁为例,利用单轴车桥耦合振动数值模型及基于Midas Civil的简易车桥耦合振动模型对移动车辆荷载作用下的T梁结构动力响应情况进行计算分析。结果表明,基于Midas Civil的简易车桥耦合振动模型与数值模型的... 文章以某40 m预应力混凝土简支T梁为例,利用单轴车桥耦合振动数值模型及基于Midas Civil的简易车桥耦合振动模型对移动车辆荷载作用下的T梁结构动力响应情况进行计算分析。结果表明,基于Midas Civil的简易车桥耦合振动模型与数值模型的结构挠度峰值计算结果相差不大,可用于简单的车桥耦合振动分析。 展开更多
关键词 midas civil 简易车桥耦合振动 分析
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矮塔斜拉桥双肢薄壁墩0#块托架M型反力架预压技术研究 被引量：1
10
作者 韦渊文 《价值工程》 2024年第1期94-96,共3页
以渠江特大斜拉桥双肢薄壁墩0#块托架预压施工为研究背景,设计并提出了一种M型反力架,并采用Midas Civil建立有限元模型,对预压施工过程中M型反力架的受力和变形进行计算分析。研究表明,预压荷载作用下M型反力架的受力和变形均满足设计... 以渠江特大斜拉桥双肢薄壁墩0#块托架预压施工为研究背景,设计并提出了一种M型反力架,并采用Midas Civil建立有限元模型,对预压施工过程中M型反力架的受力和变形进行计算分析。研究表明,预压荷载作用下M型反力架的受力和变形均满足设计要求,表明该型反力架可有效保障双肢薄壁墩0#块托架预压施工的顺利进行。同时,有限元数值计算可有效应用于相关预压施工的反力架设计中。 展开更多
关键词 M型反力架 预压施工 midas civil
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基于MIDAS Civil的连续梁桥偏心桥墩受力分析探讨
11
作者 李强 《山西交通科技》 2024年第2期86-90,共5页
在桥梁的设计中,偏心桥墩对总体设计有着较大影响,合理的桥墩形式不仅可以使整体结构受力更加合理,而且也能使上、下部结构的造型协调一致、轻巧美观。魏榆路左转匝道9号墩采用了偏心桥墩设计,为了探讨合理的偏心桥墩结构形式,运用MIDAS... 在桥梁的设计中,偏心桥墩对总体设计有着较大影响,合理的桥墩形式不仅可以使整体结构受力更加合理,而且也能使上、下部结构的造型协调一致、轻巧美观。魏榆路左转匝道9号墩采用了偏心桥墩设计,为了探讨合理的偏心桥墩结构形式,运用MIDAS Civil有限元软件对9号墩进行了建模分析,计算结果表明采用盖梁两侧做不对称悬挑的桥墩形式可进一步提高结构的安全系数,可为今后类似的偏心结构体系桥墩的设计提供参考。 展开更多
关键词 连续梁桥 下部结构 偏心桥墩 有限元分析 midas civil
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东柳河特大桥连续梁0#块托架三角型反力架预压技术研究
12
作者 张静 《价值工程》 2024年第9期74-77,共4页
以东柳河特大桥连续梁0#块托架预压施工为研究背景,研究并提出采用三角型反力架对托架进行预压,同时采用Midas Civil有限元软件建立模型,对三角型反力架在预压施工过程中的受力和变形进行计算分析。研究表明,三角型反力架各杆件在预压... 以东柳河特大桥连续梁0#块托架预压施工为研究背景,研究并提出采用三角型反力架对托架进行预压,同时采用Midas Civil有限元软件建立模型,对三角型反力架在预压施工过程中的受力和变形进行计算分析。研究表明,三角型反力架各杆件在预压荷载作用下的受力和变形均符合设计要求,则采用三角型反力架可以有效解决高墩连续梁0#块托架预压困难的问题,为托架预压提供新的方法。同时,应用Midas Civil建立有限元模型对预压施工的反力架进行受力验算。 展开更多
关键词 三角型反力架 预压施工 midas civil
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T形刚构桥梁支架设计研究
13
作者 黄振杨 袁瑞希 公培智 《山西交通科技》 2024年第2期77-81,共5页
转体T构桥梁是一种常见的桥梁结构,在跨越铁路、公路、复杂地形等特殊条件下广泛应用。在桥梁转体前,成桥质量和工期是两个至关重要的因素。以明村至董家口公路工程上跨胶新铁路立交桥实际工程为例,通过现场条件最终确定T构现浇支架体... 转体T构桥梁是一种常见的桥梁结构,在跨越铁路、公路、复杂地形等特殊条件下广泛应用。在桥梁转体前,成桥质量和工期是两个至关重要的因素。以明村至董家口公路工程上跨胶新铁路立交桥实际工程为例,通过现场条件最终确定T构现浇支架体系。该体系将梁柱式支架和盘扣式支架相结合,设计方案和关键施工技术也在文中进行了介绍。同时,利用有限元分析软件MIDAS Civil建立临时支架的计算模型,对支架各部分的材料强度、刚度、稳定性进行了分析,并给出了现浇支架可行性的结论。 展开更多
关键词 转体T构 临时支架 midas civil 贝雷梁
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基于Midas Civil悬臂施工菱形挂篮仿真分析 被引量：3
14
作者 罗小伟 宁丽艳 +2 位作者 张桥 韩福德 黄刚 《城市道桥与防洪》 2023年第1期159-161,165,I0016,共5页
基于某桥梁工程实例展开分析,借助Midas Civil对该项目浇筑工序所用挂篮进行仿真模拟,确定了浇筑作业时挂篮的内力水平及变形情况,同时验算了挂篮结构的稳定性。结果表明,(1)挂篮悬浇梁能够起到节省材料的作用;(2)该桥箱梁的截面高度大... 基于某桥梁工程实例展开分析,借助Midas Civil对该项目浇筑工序所用挂篮进行仿真模拟,确定了浇筑作业时挂篮的内力水平及变形情况,同时验算了挂篮结构的稳定性。结果表明,(1)挂篮悬浇梁能够起到节省材料的作用;(2)该桥箱梁的截面高度大,腹板混凝土荷载较大,底篮纵梁弹性变形接近容许值,采用分层浇筑至顶板对称施工,可以控制分层厚度;(3)挂篮施工时,需反复调整锚杆内锚固力和吊带装置;(4)挂篮施工受到风荷载侧向作用力影响时,需考虑保温材料荷载,为桥梁悬臂挂篮施工提供了指导和参考。 展开更多
关键词 菱形挂篮 midas civil计算软件 仿真分析
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竹材桥梁模型的结构受力分析与优化
15
作者 屈恩相 王浩宁 +5 位作者 徐静怡 王伟业 刘爽 张宇 郭国梁 吕春 《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 2024年第4期45-52,共8页
以第十六届黑龙江省大学生结构设计竞赛命题为背景,使用Midas Civil有限元软件对某校参赛模型桥梁结构选型和力学性能分析方面进行论述和总结。以某大桥为参考依据进行方案设计,通过Midas Civil有限元软件建立3D桥梁模型,从强度、刚度... 以第十六届黑龙江省大学生结构设计竞赛命题为背景,使用Midas Civil有限元软件对某校参赛模型桥梁结构选型和力学性能分析方面进行论述和总结。以某大桥为参考依据进行方案设计,通过Midas Civil有限元软件建立3D桥梁模型,从强度、刚度和稳定性等力学性能研究。在符合材料性能的情况下,通过细部处理减轻模型质量。实验结果表明,模型最终可以降低重量,说明所提出的方案设计及细部处理符合要求。 展开更多
关键词 midas civil 桥梁结构 强度 刚度 稳定性
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现役提载预应力混凝土系杆拱桥承载能力的检测与评估 被引量：4
16
作者 冯莹 韩振国 孙舒 《江苏建材》 2021年第6期44-48,共5页
为研究现役提载预应力混凝土系杆拱桥承载能力的检测与评估方法,以一座预应力混凝土系杆拱桥为工程背景,通过查阅工程资料、现场调查检测、荷载试验、承载能力检算评定的方法,评估了预应力混凝土系杆拱桥现有承载能力是否满足原设计标... 为研究现役提载预应力混凝土系杆拱桥承载能力的检测与评估方法,以一座预应力混凝土系杆拱桥为工程背景,通过查阅工程资料、现场调查检测、荷载试验、承载能力检算评定的方法,评估了预应力混凝土系杆拱桥现有承载能力是否满足原设计标准和新荷载等级标准。研究结果表明:现役提载预应力混凝土系杆拱桥的承载能力是一项复杂且综合性的评估,某单一的检测手段无法对其作出科学客观的评价,应综合考虑其工程背景、区域规划、理论模型及实际工作状态,才能提供合理的评价与建议,在节约资源的情况下,保证桥梁的安全运营。 展开更多
关键词 系杆拱桥 桥梁检测 midas civil 荷载试验 承载能力检算
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桥梁施工临时结构强度和稳定性分析 被引量：4
17
作者 董福民 宁晓骏 +1 位作者 张清旭 周兴林 《工业安全与环保》 2020年第7期33-36,共4页
桥梁施工临时结构作为桥梁主体结构辅助设施,在桥梁施工中起着举足轻重的作用。桥梁施工临时结构设计影响着桥梁施工的安全、成桥阶段的受力和成桥线形的形成。基于Midas civil有限元程序对万能杆件塔架临时结构进行分析,采用两种情况... 桥梁施工临时结构作为桥梁主体结构辅助设施,在桥梁施工中起着举足轻重的作用。桥梁施工临时结构设计影响着桥梁施工的安全、成桥阶段的受力和成桥线形的形成。基于Midas civil有限元程序对万能杆件塔架临时结构进行分析,采用两种情况下的屈曲分析结果,得到不同的临界荷载系数,以此判别杆件塔架的强度和稳定性是否满足要求。这对未来桥梁工程中临时结构的合理设计和安全施工都具有一定的经济价值和指导意义。 展开更多
关键词 桥梁施工 临时结构 midas civil 强度 稳定性 分析
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BIM正向设计在互通立交桥中的应用
18
作者 杨耀宗 《科学技术创新》 2024年第5期110-113,共4页
为了提升互通立交桥梁设计的精确性和可靠度,文章结合具体工程实例,采用BIM正向设计,对其实施过程以及设计成果进行了分析,包括数据收集、模型构建、专业间的协同合作、模型优化和最终成果的输出,通过BIM技术优化成桥整体计算和顶推施... 为了提升互通立交桥梁设计的精确性和可靠度,文章结合具体工程实例,采用BIM正向设计,对其实施过程以及设计成果进行了分析,包括数据收集、模型构建、专业间的协同合作、模型优化和最终成果的输出,通过BIM技术优化成桥整体计算和顶推施工过程,提升了互通立交桥梁设计质量和效率,为互通立交桥梁的工程设计和施工提供了技术保障,具有工程实践意义。 展开更多
关键词 互通立交桥 BIM技术 正向设计 midas civil
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现浇箱梁0^#块三角托架的有限元分析 被引量：4
19
作者 李连生 《低温建筑技术》 2014年第9期100-102,共3页
介绍了某客专特大桥预应力连续箱梁0号块现浇三角托架的方案设计,利用MIDAS/Civil 2012建模对支架进行了受力检算与分析,提出了方案设计改进建议,为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考。
关键词 三角托架 方案设计 受力分析 midas civil
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基于Midas Civil对市政桥梁承台大体积混凝土热学性能研究
20
作者 余昭炜 《广东建材》 2024年第10期92-95,共4页
桥梁是城市市政基础设施不可或缺的一部分,而大体积混凝土施工质量的保证是桥梁质量得以保证的前提。本文先从大体积混凝土绝热温升的理论出发,从胶凝材料和结构角度研究出大体积混凝土内部温度变化的情况,然后通过在施工过程中采取相... 桥梁是城市市政基础设施不可或缺的一部分,而大体积混凝土施工质量的保证是桥梁质量得以保证的前提。本文先从大体积混凝土绝热温升的理论出发,从胶凝材料和结构角度研究出大体积混凝土内部温度变化的情况,然后通过在施工过程中采取相应的措施,进而控制混凝土内外温差,提高混凝土浇筑的质量。通过有限元Midas Civil市政桥梁的内部热传导特征以及内外温差变化情况进行模拟,得出混凝土内外温度变化的规律,并结合施工措施达到控制裂缝的目的,为同类型的项目提供参考。 展开更多
关键词 市政桥梁 大体积混凝土 midas civil 内外温差 裂缝
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