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微细直管燃烧器的散热损失研究 被引量:14
1
作者 李军伟 钟北京 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第20期59-64,共6页
为了解微细直管燃烧器散热损失的大小,采用内径为0.6mm的微细陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,测量了微细直管外壁面的温度,研究了氧气和甲烷的总流量和质量比对壁面散热的影响,以及不同总流量下直管壁面温度的动态变化过程。研究... 为了解微细直管燃烧器散热损失的大小,采用内径为0.6mm的微细陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,测量了微细直管外壁面的温度,研究了氧气和甲烷的总流量和质量比对壁面散热的影响,以及不同总流量下直管壁面温度的动态变化过程。研究结果表明,混合比小于当量混合比时,随着混合比的增加,燃烧放热功率增加,壁面温度升高,管壁的散热功率增加:管壁的散热量占了很大一部分燃烧放热量,文中测量的管壁散热量最大为燃烧放热量的42%;在管壁散热量中,辐射散热量占很大一部分,最大达到总散热量的65%;随着总流量的增加,燃烧反应区的长度增加,轴向的壁面温差减小,壁面升温速率增大。 展开更多
关键词 微小燃烧室 热损失 燃烧实验 甲烷 氧气
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多孔介质表面火焰的燃烧特性 被引量:11
2
作者 王勇 蒋利桥 +2 位作者 赵黛青 汪小憨 杨卫斌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第29期67-71,共5页
为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器,以甲烷/空气预混气为燃料,对多孔介质表面平面火焰形成特性进行实验研究。试验表明:在一定燃料当量比和流量范围内,多孔介质表面能够形成稳定的平面火焰。在燃料当量比小于1时,平面火焰... 为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器,以甲烷/空气预混气为燃料,对多孔介质表面平面火焰形成特性进行实验研究。试验表明:在一定燃料当量比和流量范围内,多孔介质表面能够形成稳定的平面火焰。在燃料当量比小于1时,平面火焰极限范围随当量比增加而增加,过高的预混气流量时会引起平面火焰面不稳定、破裂和火焰厚度增加。形成平面火焰时,随预混气流量和当量比增加,火焰温度升高,火焰高度降低,火焰面更贴近壁面。同当量比下,预混流量越大多孔进气壁面温度越低。该火焰和壁面温度特性适合在微小空间内组织稳定燃烧。 展开更多
关键词 微燃烧器 多孔壁面 表面火焰 燃烧特性
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微热光电系统燃烧器的研究 被引量:6
3
作者 潘剑锋 李德桃 +1 位作者 杨文明 薛宏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期527-529,共3页
介绍了一种新颖的微动力机电系统, 即微热光电系统。该系统可以取代电池作为各种微型机械的动力,广泛应用于民用与军工部门。微燃烧器是微热光电系统的一个重要元件, 其外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。... 介绍了一种新颖的微动力机电系统, 即微热光电系统。该系统可以取代电池作为各种微型机械的动力,广泛应用于民用与军工部门。微燃烧器是微热光电系统的一个重要元件, 其外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。结合三维数值模拟与实验对微燃烧室进行了研究。研究结果表明,带有台阶的微火焰管燃烧室非常适合于微热光电系统的应用。 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧器 燃烧 温度分布
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甲烷和氢气在亚毫米微燃烧室内燃烧的试验对比 被引量:7
4
作者 潘剑锋 万彦辉 +2 位作者 李德桃 薛宏 吴庆瑞 《热科学与技术》 CAS CSCD 2010年第4期333-338,共6页
在碳化硅材料的亚毫米尺度微燃烧室内,针对甲烷和氢气两种不同燃料进行了燃料与氧气预混合燃烧的试验。利用热电偶测出燃烧室壁面温度并进行了分析。结果表明:在燃料和氧气的总体积流量相同时,燃用甲烷时燃烧室的壁面平均温度更高,但氢... 在碳化硅材料的亚毫米尺度微燃烧室内,针对甲烷和氢气两种不同燃料进行了燃料与氧气预混合燃烧的试验。利用热电偶测出燃烧室壁面温度并进行了分析。结果表明:在燃料和氧气的总体积流量相同时,燃用甲烷时燃烧室的壁面平均温度更高,但氢气的燃烧室壁面温度更加均匀,梯度更小;氢气比甲烷有更宽的可燃范围,试验时甲烷/氧气在总体积流量为700mL/min、混合比为化学当量比时燃烧不能进行,而氢气和氧气在相同条件下能够燃烧。 展开更多
关键词 亚毫米 燃烧室 甲烷:氢气 燃烧 试验
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微细腔内甲烷湿空气低温重整特性热力学分析 被引量:6
5
作者 冉景煜 赵柳洁 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2899-2906,共8页
从理论上探讨低温(小于973K)、压力、空碳比及水碳比对重整特性及甲烷转化率的影响,以及各参数的合理取值范围;同时,对甲烷自热重整系统与无氧重整系统进行了性能对比.研究结果表明:微细腔在温度大于633K,反应压力小于0.10MPa,空碳(摩尔... 从理论上探讨低温(小于973K)、压力、空碳比及水碳比对重整特性及甲烷转化率的影响,以及各参数的合理取值范围;同时,对甲烷自热重整系统与无氧重整系统进行了性能对比.研究结果表明:微细腔在温度大于633K,反应压力小于0.10MPa,空碳(摩尔)比为2.0以及水碳摩尔比在1.0-2.5之间有利于甲烷自热重整反应的发生;自热重整与无氧重整体系相比,当甲烷质量流量一定时,有氧系统可以在较低的水碳比和较低的温度条件下获得较高的甲烷转化率和氢气产量. 展开更多
关键词 微细腔 低温 自热重整 热力学分析 无氧系统 对比
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Numerical study of effect of front cavity on hydrogen/air premixed combustion in a micro-combustion chamber 被引量:5
6
作者 CHEN Hai LIU Wei-qiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第8期2259-2271,共13页
The micro-combustion chamber is the key component for micro-TPV systems. To improve the combustor wall temperature level and its uniformity and efficiency, an improved flat micro-combustor with a front cavity is built... The micro-combustion chamber is the key component for micro-TPV systems. To improve the combustor wall temperature level and its uniformity and efficiency, an improved flat micro-combustor with a front cavity is built, and the combustion performance of the original and improved combustors of premixed H2/air flames under various inlet velocities and equivalence ratios is numerically investigated. The effects of the front cavity height and length on the outer wall temperature and efficiency are also discussed. The front cavity significantly improves the average outer wall temperature, outer wall temperature uniformity, and combustion efficiency of the micro-combustor, increases the area of the high temperature zone, and enhances the heat transfer between the burned blends and inner walls. The micro-combustor with the front cavity length of 2.0 mm and height of 0.5 mm is suitable for micro-TPV system application due to the relatively high outer wall temperature, combustion efficiency, and the most uniform outer wall temperature. 展开更多
关键词 micro-combustor HYDROGEN front cavity numerical study energy conversion efficiency
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带挡板的预混氢/空气燃料微型燃烧室的热性能优化
7
作者 莫淞涵 李玉强 袁文华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期4285-4298,共14页
微燃烧室是微热光伏系统(MTPV)的重要组成部件。本研究中提出了一种能提高热性能的新型平板式带挡板的氢气/空气预混微型燃烧室,该燃烧室提升了平均壁温和理论辐射效率等性能,考虑了壁温均匀性,并优化了内置挡板的材料、数量、长度、厚... 微燃烧室是微热光伏系统(MTPV)的重要组成部件。本研究中提出了一种能提高热性能的新型平板式带挡板的氢气/空气预混微型燃烧室,该燃烧室提升了平均壁温和理论辐射效率等性能,考虑了壁温均匀性,并优化了内置挡板的材料、数量、长度、厚度和布局等关键参数。研究结果表明,引入不锈钢材料的水平挡板将导致平均壁温明显升高约150 K,同时还能改善壁温分布使其更均匀。在考虑燃烧室和挡板的材料时,本文评估了不锈钢、氧化铝陶瓷、碳化硅和石英四种材料,其中不锈钢表现出最高的平均壁温和理论辐射效率,而碳化硅表现出最均匀的壁温。当微型燃烧室配备的挡板参数为:数量N=3,长度L=13.5 mm,厚度t=0.3 mm时,实现了最佳的热性能。值得注意的是,当微燃烧室内的挡板为以上结构参数时适合集群布局,这可以实现平均壁温、理论辐射效率和均匀性的更大改进。 展开更多
关键词 微热光伏系统 微型燃烧器 热性能 挡板优化
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微型燃烧器内掺氢甲烷燃烧特性的数值模拟 被引量:4
8
作者 许艺鸣 单春贤 +3 位作者 唐爱坤 潘剑锋 侯智勇 邬迪 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期151-157,共7页
为改善甲烷在平板式微型燃烧器内的燃烧特性,对掺氢甲烷的预混合燃烧过程进行二维数值模拟,研究不同掺氢比及不同通道高度下混合燃料的燃烧规律。结果表明,在当量比为0.8的条件下,氢气的掺入具有稳定火焰和提高混合燃料可燃流速的作用;... 为改善甲烷在平板式微型燃烧器内的燃烧特性,对掺氢甲烷的预混合燃烧过程进行二维数值模拟,研究不同掺氢比及不同通道高度下混合燃料的燃烧规律。结果表明,在当量比为0.8的条件下,氢气的掺入具有稳定火焰和提高混合燃料可燃流速的作用;在掺氢比为5%~25%的范围内,随着掺氢比的增大,火焰锋面逐渐前移,掺氢比每增加5%,火焰最高温度平均可升高101 K;反应中OH的摩尔分数将随氢气的增多而升高,但CO2的摩尔分数随掺氢比的增大反而减少,CO2生成率呈现先缓慢升高后急剧下降的趋势。此外,氢气的加入很好地解决了甲烷难以在小于2.5 mm的通道高度内燃烧的缺陷,通道高度从3 mm递减到1 mm,相应的CO2生成率逐渐减少;通道高度为4 mm时,火焰中心温度达到最大的2 260 K,其出口处的CO2摩尔分数低于另外三组通道高度的值。 展开更多
关键词 微型燃烧器 掺氢甲烷 稳定火焰 OH摩尔分数 CO2生成率 通道高度
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微细直管内甲烷/氧气燃烧的实验和数值模拟 被引量:1
9
作者 李军伟 钟北京 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1370-1374,共5页
为了解微小燃烧室的工作特点,建立了微细直管的实验系统,采用氧气和甲烷气体进行了2种混合比的燃烧实验,实时采集壁面的温度分布。同时考虑微细直管内的燃烧、流动,以及与外界的换热,采用三维数值模拟方法对该微细直管燃烧室进行了数值... 为了解微小燃烧室的工作特点,建立了微细直管的实验系统,采用氧气和甲烷气体进行了2种混合比的燃烧实验,实时采集壁面的温度分布。同时考虑微细直管内的燃烧、流动,以及与外界的换热,采用三维数值模拟方法对该微细直管燃烧室进行了数值计算,数值模拟结果与实验结果比较一致。研究结果表明:微细直管的内径较小,充分燃烧需要很长的微细直管;微细直管与外界的换热量很大,占总燃烧放热的40%左右,其中辐射换热量最大,占总换热量的70%,燃烧室需要采用低发射率的材料来减小辐射散热损失。 展开更多
关键词 微小燃烧室 燃烧 数值模拟 甲烷 氧气
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甲烷/氧气在微细直管内的燃烧和散热研究 被引量:3
10
作者 李军伟 钟北京 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期199-204,共6页
为了解微细直管燃烧器的工作特点,采用内径2 mm和1.4 mm的微细不锈钢管和陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,研究了氧气和甲烷在微细管内的燃烧特点以及微细管的散热损失.研究结果表明,当量比小于1时,由于CH4没有完全被氧化,生成了大... 为了解微细直管燃烧器的工作特点,采用内径2 mm和1.4 mm的微细不锈钢管和陶瓷管进行氧气和甲烷气体的燃烧实验,研究了氧气和甲烷在微细管内的燃烧特点以及微细管的散热损失.研究结果表明,当量比小于1时,由于CH4没有完全被氧化,生成了大量的H2和CO气体,减小了燃烧反应的放热量.当量比等于1时,CH4被完全氧化为CO2和水蒸气,此时的放热量最大,同时管壁的散热量也最大.不锈钢管的散热量最大,是发热量的22%,陶瓷管的散热量最大达到了16%.不锈钢管的壁面发射率较大,辐射损失所占的比例较大,最大达到总散热量的70%.由于陶瓷管的导热系数比不锈钢管小,沿轴线方向的壁面温度梯度比不锈钢管大,这样不利于轴向的传热,以及火焰的稳定. 展开更多
关键词 微小燃烧室 甲烷 氧气 燃烧实验 热损失
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乙醇微型燃烧室燃烧特性的数值模拟研究
11
作者 刘栗 李爱寒 +1 位作者 邢畅 邱朋华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期137-145,共9页
为了解决化石燃料储备不足与环境污染问题,生物质燃料作为石油替代能源得到大力提倡,如何合理地将化石燃料替换为生物质燃料且维持设备正常运行成为工程上亟待解决的问题。本文采用CFD软件研究了车载5 kW生物乙醇微型燃烧室的燃烧特性,... 为了解决化石燃料储备不足与环境污染问题,生物质燃料作为石油替代能源得到大力提倡,如何合理地将化石燃料替换为生物质燃料且维持设备正常运行成为工程上亟待解决的问题。本文采用CFD软件研究了车载5 kW生物乙醇微型燃烧室的燃烧特性,对比分析了不同功率(0.5~5 kW)和出口温度(840~960 K)时的回流区长度与宽度、回流量、出口温度分布系数(OTDF)、出口NO体积分数等特征参数。结果表明:随着出口温度升高,回流区长度逐渐缩短,回流量减少,出口温度均匀性逐渐变差,出口NO体积分数明显增加;随着燃烧室功率增大,回流区长度变长,回流量增加,OTDF先增大后减小,NO体积分数随着功率的降低而显著升高,最大值出现在1 kW时,达到满负荷时的7倍。因此,为了实现稳定燃烧和减少污染物排放,该乙醇微型燃烧室应在较高的空燃比(即较低的出口温度)和功率下运行。 展开更多
关键词 生物乙醇 微型燃烧室 数值模拟 燃烧特性
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开发微型发动机燃烧器遇到的问题和解决途径 被引量:2
12
作者 张孝友 卫尧 +4 位作者 李德桃 唐维新 张海燕 邓军 潘剑锋 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期70-73,共4页
论述了当前微型发动机燃烧器研究所遇到的主要问题及解决的途径 ,介绍了国外正在研究的三种微型发动机燃烧器。这三种微型燃烧器反映了微型发动机开发和应用的良好前景。在此基础上研制了一种新型的微型TPV燃烧系统 ,该系统具有热量利... 论述了当前微型发动机燃烧器研究所遇到的主要问题及解决的途径 ,介绍了国外正在研究的三种微型发动机燃烧器。这三种微型燃烧器反映了微型发动机开发和应用的良好前景。在此基础上研制了一种新型的微型TPV燃烧系统 ,该系统具有热量利用效率高、制造成本低等优点。 展开更多
关键词 内燃机 微型发动机 微燃烧器 燃烧 传热损失
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亚毫米平行板通道内燃烧过程的数值模拟 被引量:3
13
作者 李晓春 潘剑锋 +3 位作者 李德桃 唐爱坤 薛宏 杨文明 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2010年第3期33-36,共4页
微动力系统是动力机械具有里程碑意义的发展。由于能量密度的极大优势,应用燃烧释放碳氢燃料的化学能转化为电能或者机械能的微动力系统有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。微燃烧室是该类微系统的核心,本实验建立了1mm以下尺寸的平行... 微动力系统是动力机械具有里程碑意义的发展。由于能量密度的极大优势,应用燃烧释放碳氢燃料的化学能转化为电能或者机械能的微动力系统有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。微燃烧室是该类微系统的核心,本实验建立了1mm以下尺寸的平行板微燃烧室内的流动、传热和燃烧模型,在实验验证的基础上,用CFD软件进行了数值模拟,获得了亚毫米平行板通道高度、混合气流量和比率等参数对内部燃烧情况及壁面温度的影响规律。 展开更多
关键词 微尺度燃烧 微燃烧室 平行板式 数值模拟
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微平板式燃烧室内催化燃烧的试验研究 被引量:2
14
作者 潘剑锋 吴庆瑞 +2 位作者 薛宏 万彦辉 周俊 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1430-1432,共3页
采用催化材料铂加工的微平板燃烧室,与碳化硅材料加工的微平板燃烧室在相同条件下进行了试验对比,分析了不同流量、不同当量比和不同燃烧室尺寸条件下催化燃烧对微燃烧性能的影响。试验结果表明,同样流量下,采用催化燃烧时的外壁面测点... 采用催化材料铂加工的微平板燃烧室,与碳化硅材料加工的微平板燃烧室在相同条件下进行了试验对比,分析了不同流量、不同当量比和不同燃烧室尺寸条件下催化燃烧对微燃烧性能的影响。试验结果表明,同样流量下,采用催化燃烧时的外壁面测点温度均比采用无催化的碳化硅燃烧室的高,且温度分布更均匀;不同于无催化的碳化硅燃烧室,铂加工的燃烧室在当量比为1时内部燃烧已经比较充分;催化燃烧能提高微尺度燃烧的稳定性,扩展燃烧极限。 展开更多
关键词 微尺度 微燃烧室 催化 微燃烧
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低浓度甲烷在微小燃烧器中的催化燃烧实验 被引量:3
15
作者 骆潮明 李艳霞 +1 位作者 刘中良 董予宛 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期216-221,共6页
选用泡沫金属(Fe-Ni)作为催化剂载体,通过浸渍法制备了整体式催化剂(Pd/Al2O3/Fe-Ni)。然后使用该泡沫金属载体整体式催化剂在微小燃烧器中对低浓度甲烷进行催化燃烧实验,分析了燃烧器温度、甲烷浓度以及流量对甲烷转化率的影响。结果表... 选用泡沫金属(Fe-Ni)作为催化剂载体,通过浸渍法制备了整体式催化剂(Pd/Al2O3/Fe-Ni)。然后使用该泡沫金属载体整体式催化剂在微小燃烧器中对低浓度甲烷进行催化燃烧实验,分析了燃烧器温度、甲烷浓度以及流量对甲烷转化率的影响。结果表明,随着燃烧反应器内温度的升高,混合气体总流量的降低和甲烷浓度的增大,甲烷的转化率增大;进一步分析表明温度是影响转化率最关键的因素,当燃烧反应器内温度为550℃,甲烷浓度为5%,总流量为50 ml·min-1时,甲烷的转化率可以达到98.7%。 展开更多
关键词 催化剂载体 催化剂 低浓度 甲烷 催化燃烧 微小燃烧器
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头部旋涡蒸发管式直径6cm环形燃烧室设计和试验 被引量:3
16
作者 姚尚宏 雷雨冰 朱岩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期2671-2677,共7页
为提高微型燃烧室性能,提出头部旋涡蒸发管式微型环形燃烧室设计方案.在常温常压下开展了燃烧室冷态和热态性能试验,得到了燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性和燃烧效率特性.结果表明:微型燃烧室未进入模化状态;头部旋涡结构对火焰的稳定... 为提高微型燃烧室性能,提出头部旋涡蒸发管式微型环形燃烧室设计方案.在常温常压下开展了燃烧室冷态和热态性能试验,得到了燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性和燃烧效率特性.结果表明:微型燃烧室未进入模化状态;头部旋涡结构对火焰的稳定性能相比直流式环形燃烧室有较大改善,负载参数达到较高水平;燃烧效率达到0.8,燃油驻留时间短是导致燃烧效率偏低的主要因素.头部旋涡结构用于微型燃烧室中显著提高了燃烧室的贫油熄火特性. 展开更多
关键词 头部旋涡 微型燃烧室 贫油熄火 燃烧效率 性能试验
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微TPV系统中多孔介质燃烧室的数值模拟 被引量:2
17
作者 潘剑锋 张会峰 +1 位作者 李德桃 薛宏 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2009年第4期374-378,共5页
为优化燃烧室的设计,提高微热光电系统的整体效率和工作性能,建立了颗粒填充型多孔介质燃烧室.通过试验验证,应用Fluent软件对多孔介质结构的微燃烧室进行数值模拟,分析孔隙率、氢氧体积混合比和流量比等因素对燃烧室性能的影响.模拟结... 为优化燃烧室的设计,提高微热光电系统的整体效率和工作性能,建立了颗粒填充型多孔介质燃烧室.通过试验验证,应用Fluent软件对多孔介质结构的微燃烧室进行数值模拟,分析孔隙率、氢氧体积混合比和流量比等因素对燃烧室性能的影响.模拟结果表明,采用多孔介质结构可以改善燃烧室的燃烧性能,燃烧室在多孔介质孔隙率为0.52,氢氧体积混合比为2∶1,入口流量为200mL/min时燃烧效率较高,有利于微热光电系统稳定高效地工作. 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧室 多孔介质 数值模拟
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微型动力机电系统研究进展与关键问题分析 被引量:1
18
作者 闫云飞 刘科 张力 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第10期4-8,共5页
阐述了微型动力机电系统的研究现状和进展,介绍了最新实验研究和分析结果。分析了微型动力机电系统所面临的关键问题与解决方法。微型动力机电系统具有重量轻、储能大、寿命长、性能高、成本低、排放低、电压稳定等优点,具有广阔的应用... 阐述了微型动力机电系统的研究现状和进展,介绍了最新实验研究和分析结果。分析了微型动力机电系统所面临的关键问题与解决方法。微型动力机电系统具有重量轻、储能大、寿命长、性能高、成本低、排放低、电压稳定等优点,具有广阔的应用前景,将会对科技、社会和经济产生重要影响。 展开更多
关键词 微系统 微型动力机电系统 微发动机 微燃烧
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Swiss-roll型微燃烧器的燃烧数值模拟 被引量:2
19
作者 刘伟 陈琪 《工业加热》 CAS 2013年第3期27-28,39,共3页
建立了Swiss-roll型微燃烧器的燃烧模型,采用FLUENT软件对微燃烧器中甲烷/空气的燃烧特性进行了数值模拟,研究了甲烷/氧气的当量比为1时流速不同对微燃烧器内燃烧的影响。计算结果表明,Swiss-roll型微燃烧器有利于甲烷在微燃烧室内的充... 建立了Swiss-roll型微燃烧器的燃烧模型,采用FLUENT软件对微燃烧器中甲烷/空气的燃烧特性进行了数值模拟,研究了甲烷/氧气的当量比为1时流速不同对微燃烧器内燃烧的影响。计算结果表明,Swiss-roll型微燃烧器有利于甲烷在微燃烧室内的充分燃烧。 展开更多
关键词 Swiss-roll 微燃烧器 燃烧 FLUENT软件 数值模拟
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微燃烧室内截面突变对氢氧预混燃烧的影响 被引量:2
20
作者 潘剑锋 陈琳琳 +2 位作者 卢青波 刘启胜 查正乾 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期150-154,共5页
针对微燃烧室内部氢氧预混燃烧过程,建立耦合氢氧气相反应动力学机理的数值计算模型,利用CFD计算软件,在试验验证的基础上得到了带截面突变微燃烧室内的燃烧特性,并分析了截面突变尺寸和入口流速对于燃烧过程的影响.结果表明:采用截面... 针对微燃烧室内部氢氧预混燃烧过程,建立耦合氢氧气相反应动力学机理的数值计算模型,利用CFD计算软件,在试验验证的基础上得到了带截面突变微燃烧室内的燃烧特性,并分析了截面突变尺寸和入口流速对于燃烧过程的影响.结果表明:采用截面突变的结构使得氢气和氧气混合更充分,燃烧更完全,并能提高微燃烧室内的流体温度;增加截面突变的尺寸,可以增加混合气在微燃烧室内的驻留时间,即使在较低入口流速下也能获得较高的燃烧室内部温度;在较低流速下,增加截面突变的尺寸,微燃烧室内的高温区域更宽;入口流速的增加导致氢气转化率降低,燃烧室内截面突变有利于缓解入口流速增加引起的氢气转化率下降的趋势. 展开更多
关键词 微燃烧室 气相反应 截面突变 燃烧特性 数值模拟
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