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Preparation of Ti_2AlC MAX Phase Coating by DC Magnetron Sputtering Deposition and Vacuum Heat Treatment 被引量:11
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作者 Zongjian Feng Peiling Ke Aiying Wang 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第12期1193-1197,共5页
Due to the excellent corrosion resistance and high irradiation damage resistance,Ti 2AlC MAX phase is considered as a candidate for applications as corrosion resistant and irradiation resistant protective coating.MAX ... Due to the excellent corrosion resistance and high irradiation damage resistance,Ti 2AlC MAX phase is considered as a candidate for applications as corrosion resistant and irradiation resistant protective coating.MAX phase coatings can be fabricated through firstly depositing a coating containing the three elements M,A,and X close to stoichiometry of the MAX phases using physical vapor deposition,followed by heat treatment in vacuum.In this work,Ti-Al-C coating was prepared on austenitic stainless steels by reactive DC magnetron sputtering with a compound Ti (50)Al (50) target,and CH4 used as the reactive gas.It was found that the as-deposited coating is mainly composed of Ti 3AlC antiperovskite phase with supersaturated solid solution of Al.Additionally,the ratio of Ti/Al remained the same as that of the target composition.Nevertheless,a thicker thermally grown Ti 2AlC MAX phase coating was obtained after being annealed at 800℃ in vacuum for 1 h.Meanwhile,the ratio of Ti/Al became close to stoichiometry of Ti 2AlC MAX phases.It can be understood that owing to the higher activity of Al,it diffused quickly into the substrate during annealing,and then more stable Ti 2AlC MAX phases transformed from the Ti 3AlC antiperovskite phase. 展开更多
关键词 TI2ALC max phase coating Magnetron sputtering Microstructure
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Ti-Al-(C,N)复合涂层在模拟海水中的耐磨耐蚀性能 被引量:3
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作者 冯进宇 肖华强 +3 位作者 任丽蓉 肖易 田雨鑫 周璇 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1220-1231,共12页
采用激光熔覆技术于TC4表面制备了Ti-Al-(C, N)复合涂层,利用电化学工作站与摩擦磨损试验机对TC4与复合涂层在模拟海水环境中的电化学性能以及摩擦磨损性能进行测试,探究复合涂层在模拟海水环境中的腐蚀、磨损机理。结果表明:复合涂层... 采用激光熔覆技术于TC4表面制备了Ti-Al-(C, N)复合涂层,利用电化学工作站与摩擦磨损试验机对TC4与复合涂层在模拟海水环境中的电化学性能以及摩擦磨损性能进行测试,探究复合涂层在模拟海水环境中的腐蚀、磨损机理。结果表明:复合涂层的自腐蚀电位为-0.14 V,腐蚀电流密度为9.75×10^(-8) A/cm^(2),表现出良好的耐腐蚀性能;在为期30 d的浸泡过程中,复合涂层与TC4表面钝化膜均会因腐蚀性离子的吸附而被破坏,造成表面钝化膜阻抗逐渐降低;均匀而致密的复合涂层相比TC4具有更好的减摩耐磨性,其平均摩擦因数为0.28,磨损机制主要表现为磨粒磨损和少量黏着磨损,磨损体积较TC4减少15.2%。 展开更多
关键词 激光技术 max 复合涂层 耐蚀性 耐磨性
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V_(2)AlC MAX相涂层的宽温域摩擦学性能研究 被引量:2
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作者 袁锐 张玉鹏 +3 位作者 王振玉 汪爱英 王铁钢 柯培玲 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期537-548,共12页
MAX相涂层是一类兼具陶瓷和金属性能的层状结构材料,具有优异的抗氧化和抗腐蚀性能,同时M位元素丰富,在宽温域摩擦过程中生成具有润滑作用的M基氧化物,受到广泛关注.本文中选择可生成V基Magnéli润滑相的V_(2)AlC体系,采用电弧复合... MAX相涂层是一类兼具陶瓷和金属性能的层状结构材料,具有优异的抗氧化和抗腐蚀性能,同时M位元素丰富,在宽温域摩擦过程中生成具有润滑作用的M基氧化物,受到广泛关注.本文中选择可生成V基Magnéli润滑相的V_(2)AlC体系,采用电弧复合磁控溅射技术结合后续热处理制备高纯V_(2)AlC MAX相涂层,并系统研究该涂层在室温~700℃宽温域下的摩擦磨损机理.研究发现,涂层在300和500℃时摩擦形式主要以黏着磨损和磨粒磨损为主.当环境温度高于600℃时,V的外扩散和氧化导致涂层表面生成层状V_(2)O_(5)润滑相,在600℃时形成连续的润滑膜,从而使V_(2)AlC涂层具有最佳的摩擦学性能.同时,保留的V_(2)AlC主相在摩擦过程中起承载作用,降低涂层的磨损率. 展开更多
关键词 max V2AlC涂层 相演变 高温摩擦 氧化
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PEMFCs金属极板表面改性MAX相涂层的制备与应用研究进展
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作者 张家阅 马冠水 +5 位作者 王开杭 李淑钰 李昊 陈嫦颖 王振玉 汪爱英 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期1-20,33,共21页
金属双极板是质子交换膜燃料电池系统的关键组件,但在酸性环境中易腐蚀、导电性能退化、寿命短。Mn+1AXn(MAX)相涂层作为具备金属高导电性和陶瓷耐蚀抗氧化性的材料,在改性金属双极板涂层研究中备受关注。综述了金属双极板表面防护MAX... 金属双极板是质子交换膜燃料电池系统的关键组件,但在酸性环境中易腐蚀、导电性能退化、寿命短。Mn+1AXn(MAX)相涂层作为具备金属高导电性和陶瓷耐蚀抗氧化性的材料,在改性金属双极板涂层研究中备受关注。综述了金属双极板表面防护MAX相涂层材料与应用技术的最新研究进展。MAX相涂层的制备方法多样,包括化学气相沉积、物理气相沉积、固相反应和喷涂制备等方法。针对不同的制备方法,详细描述了MAX相涂层的制备过程,并阐述了不同制备方法对MAX相涂层材料的表面形貌和微观结构间的影响变化。特别关注了MAX相涂层在质子交换膜燃料电池中的应用,并重点分析了以Ti-Al-C、Ti-Si-C和Cr-Al-C为代表的MAX相涂层。通过电化学腐蚀测试来测量涂层在酸性环境中的腐蚀速率,以及涂层腐蚀前后的界面接触电阻测试,对涂层导电耐蚀性能的变化等进行了详细阐述。同时,对MAX相涂层的导电耐蚀机制及表/界面服役损伤机理进行了深入分析。从涂层的元素组成、晶体结构和第一性原理等方面,揭示了涂层中元素分布和相互作用对导电性能的影响。此外,还分析了晶化程度、钝化膜成分差异和原子取向等因素对涂层耐蚀性能的影响。最后,围绕目前双极板表面MAX相涂层在实际应用中存在的问题进行了探讨,并提出了未来研究的重点方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 max相涂层 导电性能 耐腐蚀性能
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Effects of plasma spraying process on microstructure and mechanical properties of Cr2AlC/410 composite coatings
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作者 Yihu Ma Chaosheng Ma +1 位作者 Guozheng Ma Wenbo Yu 《High-Speed Railway》 2024年第2期110-115,共6页
To investigate the influences of Cr2AlC mass fraction and supersonic plasma spraying process on the microstructure and mechanical properties of Cr2AlC reinforced 410 stainless steel composite coatings,the coatings con... To investigate the influences of Cr2AlC mass fraction and supersonic plasma spraying process on the microstructure and mechanical properties of Cr2AlC reinforced 410 stainless steel composite coatings,the coatings containing different mass fractions of Cr2AlC were prepared and investigated.The composite coating exhibited low porosity and high adhesion strength.The addition of Cr2AlC significantly enhanced the hardness of the composite coatings through particle strengthening.However,when the mass fraction of Cr2AlC was 20%,the aggregation of Cr2AlC resulted in a strong decrease in the coating preparation efficiency,as well as a decline in adhesion strength.In the supersonic plasma spraying process,the Ar flow rate mainly influenced the flight velocity of the particles,while the H2 flow rate and the current mainly affected the temperature of the plasma torch.Consequently,all of them influenced the melting degree of particles and the quality of the coating.The lowest porosity and the highest hardness and adhesion strength could be obtained when the Ar flow rate is 125 L/min,the H2 flow rate is 25 L/min,and the current is 385 A. 展开更多
关键词 max phase Plasma spray PARAMETER coating
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MAX phase forming mechanism of M-Al-C(M=Ti,V,Cr)coatings:In-situ X-ray diffraction and first-principle calculations 被引量:1
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作者 Jianghuai Yuan Zhenyu Wang +5 位作者 Guanshui Ma Xiaojing Bai Yong Li Xiaoying Cheng Peiling Ke Aiying Wang 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期140-152,共13页
The interesting hybrid properties of ceramics and metals induced by unique nano-laminated structures make the M_(n+1)AX n(MAX)phase attractive as a potential protective coating for vital structural compo-nents in hars... The interesting hybrid properties of ceramics and metals induced by unique nano-laminated structures make the M_(n+1)AX n(MAX)phase attractive as a potential protective coating for vital structural compo-nents in harsh systems.However,an extremely narrow phase-forming region makes it difficult to prepare MAX phase coatings with high purity,which is required to obtain coatings with high-temperature anti-oxidation capabilities.This work describes the dependence of the phase evolution in deposited M-Al-C(M=Ti,V,Cr)coatings as a function on temperature using in-situ X-ray diffraction analysis.Compared to V_(2)AlC and Cr_(2)AlC MAX phase coatings,the Ti_(2)AlC coating displayed a higher phase-forming tempera-ture accompanied by a lack of any intermediate phases before the appearance of the Ti_(2)AlC MAX phase.The results of the first-principle calculations correlated with the experience in which Ti_(2)AlC exhibited the largest formation energy and density of states.The effect of the phase compositions of these three MAX phase coatings on mechanical properties were also investigated using ex-situ Vickers and nano-indenter tests,demonstrating the improved mechanical properties with good stability at high temperatures.These findings provide a deeper understanding of the phase-forming mechanism of MAX phase coatings to guide the preparation of high-purity MAX phase coatings and the optimization of MAX phase coatings with expected intermediate phases such as Cr_(2)C,V_(2)C etc.,as well as their application as protective coat-ings in temperature-related harsh environments. 展开更多
关键词 max phase coating phase-formation mechanism In-situ X-ray diffraction First-principle calculations Mechanical properties
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The research on the high strength and anti-arc ablation coatings applied in steel conductive rail
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作者 Yihu Ma Wenbo Yu +1 位作者 Chaosheng Ma Guozheng Ma 《High-Speed Railway》 2023年第3期179-184,共6页
In order to enhance the ablation-resistant performance of stainless-steel conductive rails,Mo coating,410 stainless steel coating and 15 wt%Cr_(2)AlIC particles reinforced 410 stainless steel composite coating were pr... In order to enhance the ablation-resistant performance of stainless-steel conductive rails,Mo coating,410 stainless steel coating and 15 wt%Cr_(2)AlIC particles reinforced 410 stainless steel composite coating were prepared and evaluated.Different from the weak interfacial strength caused by the dissimilar metals between Mo and steel rails,410 stainless steel coating has better interfacial contact with steel rails.The introduction of Cr_(2)AlC into 410 stainless steels further strengthened the mechanical properties of coating by alloy strengthening effect and particle strengthening effect,as the decomposition of Cr_(2)AlC into nano CrC particles is accompanied with the diffusion of Al atoms into 410 stainless steels.It was found that the composite coating can still resist arc erosion at 150 A current,as a dense oxide film formed during the ablation process and the decomposition of Cr_(2)AlC contributed to the heat absorption. 展开更多
关键词 Conductive stainless-steel rails Arc-ablation max phase coating
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YSZ热障涂层表面MAX相Ti_(2)AlC防护层的料浆法制备 被引量:3
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作者 郭磊 李博文 冯佳燚 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期16-24,共9页
MAX相Ti_(2)AlC是一种很有潜力的热障涂层抗环境沉积物(CMAS)腐蚀防护层材料。采用料浆法在YSZ(Y_(2)O_(3)部分稳定ZrO_(2))热障涂层表面制备Ti_(2)AlC防护层,研究粘结剂种类、粘结剂含量、涂覆方式、保温时间和烧结温度对涂层结合质量... MAX相Ti_(2)AlC是一种很有潜力的热障涂层抗环境沉积物(CMAS)腐蚀防护层材料。采用料浆法在YSZ(Y_(2)O_(3)部分稳定ZrO_(2))热障涂层表面制备Ti_(2)AlC防护层,研究粘结剂种类、粘结剂含量、涂覆方式、保温时间和烧结温度对涂层结合质量的影响。结果表明,与硅酸钠相比,乙基纤维素作为粘结剂更合适,当粘结剂含量为7%左右时,Ti_(2)AlC涂层表面完整,无明显缺陷;与刷涂方法相比,采用浸渍的涂覆方式得到的涂层致密性良好,界面处无明显缝隙;最佳的烧结温度和保温时间为1250℃,10 h。最终采用优化出的参数在YSZ热障涂层表面制备出了厚度~100μm的Ti_(2)AlC防护层,其与YSZ涂层之间的界面完整,结合良好,为MAX相Ti_(2)AlC用于CMAS防护层提供了指导。 展开更多
关键词 max Ti_(2)AlC 热障涂层 CMAS 料浆法
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Cr_(2)AlC/Ni5Al复合涂层组织及性能研究 被引量:2
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作者 张伟平 张鹏林 牛显明 《粉末冶金工业》 CAS 北大核心 2022年第5期61-67,共7页
采用无压烧结的方式制备纯Cr_(2)AlC(MAX相)粉末,将其作为Ni5Al粉体材料的增强相。采用大气等离子喷涂(APS)制备不同Cr_(2)AlC含量的Cr_(2)AlC/Ni5Al自润滑复合涂层,对涂层的组织和性能进行了分析,重点研究了复合涂层的摩擦性能。结果表... 采用无压烧结的方式制备纯Cr_(2)AlC(MAX相)粉末,将其作为Ni5Al粉体材料的增强相。采用大气等离子喷涂(APS)制备不同Cr_(2)AlC含量的Cr_(2)AlC/Ni5Al自润滑复合涂层,对涂层的组织和性能进行了分析,重点研究了复合涂层的摩擦性能。结果表明:涂层整体致密,各组分间表现出良好的润湿性,Cr_(2)AlC显著提高了复合涂层硬度。10%Cr_(2)AlC-Ni5Al的复合涂层具最低的摩擦因数和磨损率,分别为0.45、1.82×10mm~3/(N·m),该涂层表面裂纹明显减少,AlO的自愈合特性起到了很好的保护作用。随着Cr_(2)AlC含量的增多,涂层孔隙率增加导致了复合涂层摩擦学性能降低。 展开更多
关键词 max 镍基合金 复合涂层 力学性能 摩擦学性能
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轰击离子能量对V2AlC MAX相涂层结构及力学性能的影响 被引量:2
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作者 赵公澍 葛芳芳 +1 位作者 程晓英 黄峰 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期80-87,共8页
采用物理气相沉积(PVD)磁控溅射沉积方法,通过改变轰击离子能量制备高密度的V2AlC涂层,并探究不同轰击离子能量对涂层结构和性能的影响。利用能谱仪测试、X射线衍射、拉曼光谱、扫描电镜、原子力显微镜对涂层的化学组成、相结构、表面... 采用物理气相沉积(PVD)磁控溅射沉积方法,通过改变轰击离子能量制备高密度的V2AlC涂层,并探究不同轰击离子能量对涂层结构和性能的影响。利用能谱仪测试、X射线衍射、拉曼光谱、扫描电镜、原子力显微镜对涂层的化学组成、相结构、表面与截面形貌进行分析,同时利用纳米压痕测试评价V2AlC涂层力学性能。结果表明,提高轰击离子能量从15 eV到35 eV可以有效使得V2AlC涂层致密化,且降低涂层表面粗糙度~50%(从~20.2 nm到~11.9 nm),同时提高涂层的硬度~50%(从~14 GPa到~21 GPa),与杨氏模量~20%(从~309 GPa到~363 GPa)。但当轰击离子能量升高到50 eV时,Al元素含量急剧下降,涂层由V2AlC相转变为V2C与VC多相混合。轰击离子能量的提高有效改善V2AlC涂层的结构,提高V2AlC涂层的硬度,杨氏模量,但需控制轰击离子能量改变范围才可实现结构与性能最优化。 展开更多
关键词 离子辅助 max相涂层 磁控溅射 微观结构 力学性能
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MAX/金属基自润滑复合涂层研究现状与展望
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作者 付田力 马国政 +6 位作者 周永欣 郭伟玲 何鹏飞 黄艳斐 刘明 邢志国 王海斗 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期170-183,共14页
MAX/金属基自润滑复合涂层具有优异的力学性能和摩擦学性能,MAX相的加入拓宽了金属基复合涂层的研究和应用范围。首先分析MAX/金属基复合涂层在摩擦磨损过程中自润滑特性是如何起作用的,分别从MAX相的本质结构说明自润滑性能的存在,摩... MAX/金属基自润滑复合涂层具有优异的力学性能和摩擦学性能,MAX相的加入拓宽了金属基复合涂层的研究和应用范围。首先分析MAX/金属基复合涂层在摩擦磨损过程中自润滑特性是如何起作用的,分别从MAX相的本质结构说明自润滑性能的存在,摩擦过程中润滑膜的生成说明提高减摩润滑性能的原因。随后阐述近年常见几种MAX相涂层以及MAX/金属基复合涂层的制备和特性,包括Ti_(2)AlC、Cr_(2)AlC涂层、高低温金属基体下的MAX复合涂层。最后归纳总结MAX/金属基复合涂层常见应用领域和表面防护效果,并对MAX/金属基复合涂层目前存在的问题和涂层质量的提升进行展望,为MAX/金属基自润滑复合涂层的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 max 涂层 制备技术 润滑机理 应用
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MAX相中Ti-Al-C体系层状陶瓷涂层研究进展 被引量:1
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作者 周戬 刘宏伟 谭俊 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期9-19,共11页
Ti-Al-C体系层状复合陶瓷是MAX层状陶瓷中密度较小、抗氧化性能优良的一类,其作为涂层材料具有重要的应用价值与广阔的发展前景。本文介绍了Ti-Al-C体系层状复合陶瓷的概况,综述了其涂层制备技术及存在的困难;着重阐述了Ti-Al-C体系层... Ti-Al-C体系层状复合陶瓷是MAX层状陶瓷中密度较小、抗氧化性能优良的一类,其作为涂层材料具有重要的应用价值与广阔的发展前景。本文介绍了Ti-Al-C体系层状复合陶瓷的概况,综述了其涂层制备技术及存在的困难;着重阐述了Ti-Al-C体系层状复合陶瓷涂层的抗氧化、耐磨损性能及强化方法,并对该体系层状复合陶瓷涂层的研究与发展进行了展望。 展开更多
关键词 max Ti-Al-C体系 复合陶瓷涂层 研究现状
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