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Global optimal path planning for mobile robot based onimproved Dijkstra algorithm and ant system algorithm 被引量:20
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作者 谭冠政 贺欢 Aaron Sloman 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第1期80-86,共7页
A novel method of global optimal path planning for mobile robot was proposed based on the improved Dijkstra algorithm and ant system algorithm. This method includes three steps: the first step is adopting the MAKLINK ... A novel method of global optimal path planning for mobile robot was proposed based on the improved Dijkstra algorithm and ant system algorithm. This method includes three steps: the first step is adopting the MAKLINK graph theory to establish the free space model of the mobile robot, the second step is adopting the improved Dijkstra algorithm to find out a sub-optimal collision-free path, and the third step is using the ant system algorithm to adjust and optimize the location of the sub-optimal path so as to generate the global optimal path for the mobile robot. The computer simulation experiment was carried out and the results show that this method is correct and effective. The comparison of the results confirms that the proposed method is better than the hybrid genetic algorithm in the global optimal path planning. 展开更多
关键词 mobile robot global optimal path planning improved Dijkstra algorithm ant system algorithm maklink graph free maklink line
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无人驾驶车辆自动避障路径规划仿真研究 被引量:19
2
作者 刘博 罗霞 朱健 《计算机仿真》 北大核心 2018年第2期105-110,共6页
研究无人驾驶车辆的避障路径规划,可以为无人驾驶车辆规划最优避障路径,并控制车辆的速度和转向,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上依照规划路径自主驾驶。研究难点在于无人驾驶车辆的行驶控制与避障路径的高效搜索两个技术关键点。... 研究无人驾驶车辆的避障路径规划,可以为无人驾驶车辆规划最优避障路径,并控制车辆的速度和转向,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上依照规划路径自主驾驶。研究难点在于无人驾驶车辆的行驶控制与避障路径的高效搜索两个技术关键点。针对无人驾驶车辆的行驶控制,根据无人驾驶车辆的性能进行仿真设定,利用PID控制器提出一种仿真控制方法,完成无人驾驶车辆的行驶控制。针对避障路径的搜索,在车辆有效行驶控制的基础上,依据MAKLINK图论与仿真原理,提出一种分别在二维、三维空间上实现避障路径规划的高效搜索算法。根据仿真结果,有效地完成了车辆行驶控制和避障路径规划,较好地解决了无人驾驶车辆避障规划的关键技术问题,可为无人驾驶车辆的避障行驶提供一定的技术指导。 展开更多
关键词 无人驾驶 车辆行驶控制 避障路径搜索 比例积分与微分控制器 二维/三维
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考虑风浪流影响的船舶路径规划及算法 被引量:4
3
作者 谢新连 王余宽 +2 位作者 何傲 潘伟 许小卫 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1-8,共8页
针对船舶路径规划中较少考虑海洋气象环境影响的问题,以保证航行安全为前提、以航行耗时最短为目标,建立一种风浪流作用下船舶路径智能规划方法。首先,计算风、波浪和水流的干扰力导致的船舶失速。其次,考虑碍航区边界不规则特性利用凸... 针对船舶路径规划中较少考虑海洋气象环境影响的问题,以保证航行安全为前提、以航行耗时最短为目标,建立一种风浪流作用下船舶路径智能规划方法。首先,计算风、波浪和水流的干扰力导致的船舶失速。其次,考虑碍航区边界不规则特性利用凸包算法构建安全航行空间,基于Maklink法和Dijkstra算法求解初始路径。然后,为提高算法收敛速度设计了交叉变异算子自适应进化的改进遗传算法,采用主从并行机制实现自适应遗传算法对初始路径优化。最后,对该方法进行仿真实验,并与未考虑水深限制和风浪流干扰的情况对比。结果表明:该方法规划的路径能够成功避开不安全航行水域,并使航行耗时缩短,有助于提升船舶航行效率,助力船舶智能化发展。 展开更多
关键词 交通运输工程 船舶 路径规划 风浪流 maklink 遗传算法
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基于优化蚁群算法的无人机海岛监测航迹规划 被引量:1
4
作者 陈乐珠 李钢 《电子技术与软件工程》 2019年第22期252-253,共2页
本文提出一种可行的面向海岛监测的无人机航迹规划控制算法,主要针对复杂的海岛群及气流不稳定等因素的无人机海岛监测,为海岛监测提供技术支持具有重要的理论意义及应用价值。通过MAKLINK图论建立二维路径规划空间模型,利用Dijkstra算... 本文提出一种可行的面向海岛监测的无人机航迹规划控制算法,主要针对复杂的海岛群及气流不稳定等因素的无人机海岛监测,为海岛监测提供技术支持具有重要的理论意义及应用价值。通过MAKLINK图论建立二维路径规划空间模型,利用Dijkstra算法规划无人机初始航迹,融合蚁群算法仿真得到优化航迹规划路径。仿真结果表明,该融合得到的优化算法,比改进前的蚁群算法求解时间快、规划路径准确、迭代过程中系统稳定的特点,从而保证无人机在复杂的海岛监测中飞行航迹规划零失误。 展开更多
关键词 DIJKSTRA算法 蚁群算法 无人机 航迹规划 优化算法 maklink
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基于粒子群算法的移动机器人路径规划 被引量:42
5
作者 秦元庆 孙德宝 +1 位作者 李宁 马强 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期222-225,共4页
提出一种分步路径规划方法 ,首先采用链接图建立机器人工作空间模型 ,用Dijkstra算法求得链接图最短路径 ;然后用粒子群算法对此路径进行优化 ,得到全局最优路径 .仿真结果表明 :所提方法简便可行 ,能够满足移动机器人导航的高实时性要... 提出一种分步路径规划方法 ,首先采用链接图建立机器人工作空间模型 ,用Dijkstra算法求得链接图最短路径 ;然后用粒子群算法对此路径进行优化 ,得到全局最优路径 .仿真结果表明 :所提方法简便可行 ,能够满足移动机器人导航的高实时性要求 。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 DIJKSTRA算法 仿真 粒子群算法
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基于蚂蚁算法的移动机器人路径规划 被引量:22
6
作者 董玉成 陈义华 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期49-51,共3页
蚂蚁算法是近几年问世并逐步引起重视的一种新的全局优化仿生算法 ,它模仿昆虫王国中蚂蚁搜索食物的行为特征 ,是一种通用型随机优化方法。移动机器人在进行工作时 ,往往要求根据某一准则 ,在工作空间沿一条最优 (或近似最优 )的路线行... 蚂蚁算法是近几年问世并逐步引起重视的一种新的全局优化仿生算法 ,它模仿昆虫王国中蚂蚁搜索食物的行为特征 ,是一种通用型随机优化方法。移动机器人在进行工作时 ,往往要求根据某一准则 ,在工作空间沿一条最优 (或近似最优 )的路线行走。因此首先对移动机器人的规划空间进行链接图表示 ,然后采用Ford算法求出移动机器人的初始路径 ,最后运用蚂蚁算法对初始路径进行优化 。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 链接图 Ford算法 蚂蚁算法
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基于Maklink图和遗传算法的改航路径规划方法研究 被引量:30
7
作者 王飞 王红勇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期154-160,共7页
为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规划模型,设计了3阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink图和Dijkstra算法规... 为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规划模型,设计了3阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink图和Dijkstra算法规划一条能够避开危险区的路径,接着应用遗传算法优化路径,最后进行路径调整以满足约束条件.算例仿真结果显示,应用本文方法得到的改航路径长度较短,转弯次数少、转弯角度小,计算效率高.仿真结果说明,应用本文提出的方法获得的改航路径满足目标和约束要求,验证了该方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 航空运输 maklink 遗传算法 DIJKSTRA算法 改航路径规划 民航
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Ant Colony System Algorithm for Real-Time Globally Optimal Path Planning of Mobile Robots 被引量:26
8
作者 TAN Guan-Zheng HE Huan SLOMAN Aaron 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期279-285,共7页
为活动机器人计划的即时全球性最佳的路径的一个新奇方法基于蚂蚁殖民地系统(交流) 被建议算法。这个方法包括三步:第一步正在利用 MAKLINK 图理论建立活动机器人的空间模型,第二步正在利用 Dijkstra 算法发现一条非最优的没有碰撞的... 为活动机器人计划的即时全球性最佳的路径的一个新奇方法基于蚂蚁殖民地系统(交流) 被建议算法。这个方法包括三步:第一步正在利用 MAKLINK 图理论建立活动机器人的空间模型,第二步正在利用 Dijkstra 算法发现一条非最优的没有碰撞的路径,并且第三步正在利用 ACS 算法优化非最优的路径的地点以便产生全球性最佳的路径。建议方法是有效的并且能在即时路径被使用活动机器人计划的计算机模拟实验表演的结果。建议方法比与优秀人材模型一起基于基因算法计划方法的路径处于集中速度,答案变化,动态集中行为,和计算效率有更好的性能,这被验证了。 展开更多
关键词 蚁群系统 运算法则 自动化系统 计算机技术
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基于Maklink图和蚁群算法的航线规划 被引量:24
9
作者 陈晓 戴冉 陈昌源 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第3期9-13,共5页
为实现航线自动规划设计,提出一种可行的计算方法,并对船舶实际运营中进行航线规划时需注意的问题进行分析。以路径最短为目标,建立以避开障碍物区域和危险区域、控制转弯角度及减少转向点数目等为约束条件的规划模型。在建立模型过程中... 为实现航线自动规划设计,提出一种可行的计算方法,并对船舶实际运营中进行航线规划时需注意的问题进行分析。以路径最短为目标,建立以避开障碍物区域和危险区域、控制转弯角度及减少转向点数目等为约束条件的规划模型。在建立模型过程中,采用Maklink图和Dijkstra算法生成初始规划路径,采用蚁群算法对路径作进一步的优化和调整,以满足约束条件。试验结果表明:与传统的在纸质海图上绘制航线及在电子海图上手动输入转向点生成航线相比,通过智能算法生成航线具有耗时短、经济可靠等优点。 展开更多
关键词 船舶工程 航线自动规划 maklink DIJKSTRA算法 蚁群算法
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基于改进蚁群算法的自动导引运输车全局路径规划方法研究 被引量:17
10
作者 梁建刚 刘晓平 +1 位作者 王刚 韩松 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第4期431-436,共6页
针对自动导引运输车(AGV)全局路径规划采用传统蚁群算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于改进蚁群算法的AGV全局路径规划方法。首先,运用MAKLINK图论法构建了具有障碍物的环境模型,作为路径规划的基础;其次,改进的蚁群... 针对自动导引运输车(AGV)全局路径规划采用传统蚁群算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于改进蚁群算法的AGV全局路径规划方法。首先,运用MAKLINK图论法构建了具有障碍物的环境模型,作为路径规划的基础;其次,改进的蚁群算法中融合了动态权重目标导向原理,设计了一种新的启发式函数,提高了其选择距离目标点更近的可选节点的概率,减小了AGV对非最短路径的选择概率;然后,采用动态调整信息素挥发系数策略进行了信息素更新,提高了算法的搜索效率;最后,将改进蚁群算法与传统蚁群算法进行了仿真实验对比。研究结果表明:与传统蚁群算法相比较,改进措施可使收敛速度提升近一倍,路径规划效率显著提高。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径规划 自动导引运输车 maklink图论法
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基于改进粒子群算法的移动机器人路径规划 被引量:16
11
作者 刘艳红 陈田田 张方方 《郑州大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2020年第1期114-119,共6页
针对基本粒子群算法在路径规划时易陷入局部最优、规划路径较长等问题,提出了改进粒子群算法对移动机器人进行路径规划。首先使用MAKLINK图建立移动机器人的工作空间模型,然后采用Dijkstra算法搜索从起始位置到目标位置的全局次优无碰... 针对基本粒子群算法在路径规划时易陷入局部最优、规划路径较长等问题,提出了改进粒子群算法对移动机器人进行路径规划。首先使用MAKLINK图建立移动机器人的工作空间模型,然后采用Dijkstra算法搜索从起始位置到目标位置的全局次优无碰撞路径,最后将指数变量权重加入改进的粒子群算法中对次优路径进行优化,找到最短路径。与基本粒子群算法不同,改进粒子群算法中粒子不是向最优的粒子学习,而是向适应度值优于平均适应度值的粒子学习,并对低于平均适应度值的粒子进行变异处理。该方法能够提高粒子的多样性,避免粒子陷入局部最优。仿真结果验证了所提出的改进粒子群算法的有效性。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 maklink DIJKSTRA算法 改进粒子群算法
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基于改进人工鱼群算法和MAKLINK图的机器人路径规划 被引量:14
12
作者 郭伟 秦国选 +1 位作者 王磊 孙日杰 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期2145-2152,共8页
针对静态二维环境下移动机器人全局路径规划问题,提出一种基于改进人工鱼群算法(IAFSA)和MAKLINK图的路径规划方法.该方法以Lorentzian函数和正态分布函数为视野和步长的自适应算子,引入指数递减惯性权重因子,能够提高AFSA算法的收敛速... 针对静态二维环境下移动机器人全局路径规划问题,提出一种基于改进人工鱼群算法(IAFSA)和MAKLINK图的路径规划方法.该方法以Lorentzian函数和正态分布函数为视野和步长的自适应算子,引入指数递减惯性权重因子,能够提高AFSA算法的收敛速度和计算精度. MS (JoséLuis Esteves Dos Santos)算法结合IAFSA算法分步寻优,取IAFSA算法优化后的最优路径为全局最优路径,可以解决以往算法在MAKLINK图中只能求近似全局最优路径的问题.仿真实验结果表明了所提出改进算法方案的可行性和有效性. 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 人工鱼群算法 maklink MS算法
原文传递
海上施工水域船舶航线规划数学建模及求解 被引量:10
13
作者 谢新连 刘毅 何傲 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期7-12,共6页
海上施工水域是船舶在航行中风险较大的区域,为了解决船舶在施工水域中的船舶航线规划问题,建立了以航线总长度最短为目标函数,以不可航行区域和船舶转向角等为约束方程的航线规划数学模型。在建立航线规划的数学模型的基础上,重点研究... 海上施工水域是船舶在航行中风险较大的区域,为了解决船舶在施工水域中的船舶航线规划问题,建立了以航线总长度最短为目标函数,以不可航行区域和船舶转向角等为约束方程的航线规划数学模型。在建立航线规划的数学模型的基础上,重点研究了模型求解的具体方法。在求解施工水域航线规划的数学模型时,首先利用图论的方法将可自由航行区域通过链接线将其拆分为若干个凸多边形。其次将链接线的中点两两相连,形成海上施工水域中的Maklink航线网络。然后再采用两阶段优化方法求解,第1阶段利用Dijkstra算法求解出能够避开所有危险区域的初始航线;第2阶段利用蚁群算法,对初始航线进行优化。最后通过蚁群算法的优化,求得了航线总长度更短而且转向角更小的最优航线。 展开更多
关键词 交通运输工程 施工水域 航线设计 maklink DIJKSTRA算法 蚁群算法
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基于变参数萤火虫算法和Maklink图的路径规划研究 被引量:9
14
作者 李明富 张玉彦 +1 位作者 马建华 周友行 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第11期1728-1732,共5页
针对静态二维环境下的全局路径规划问题,提出了一种基于变参数萤火虫算法和Maklink图的全局路径规划方法。将定参数的连续型萤火虫算法改进为变参数的离散型萤火虫算法;根据全局路径规划问题的特点,定义了变参数萤火虫算法的编码规则及... 针对静态二维环境下的全局路径规划问题,提出了一种基于变参数萤火虫算法和Maklink图的全局路径规划方法。将定参数的连续型萤火虫算法改进为变参数的离散型萤火虫算法;根据全局路径规划问题的特点,定义了变参数萤火虫算法的编码规则及萤火虫之间的距离表征方法;以含有多个任意形状障碍物的环境为例,在Maklink图的基础上采用变参数萤火虫算法对路径进行优化,改进后的萤火虫算法能够较好的解决离散路径规划问题。实验表明:变参数萤火虫算法的性能不仅优于标准萤火虫算法,而且在收敛速度、算法稳定性等方面优于粒子群算法。 展开更多
关键词 全局路径规划 萤火虫算法 maklink
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基于谱聚类的空域扇区分割 被引量:8
15
作者 王超 王晓英 王飞 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第6期1889-1893,共5页
为解决当前空域扇区结构对交通流适应性差的问题,进行了空域扇区分割与边界优化算法的研究。根据管制空域的基本航线网络结构和空中交通流量,提出了顶点间联系程度的计算模型;结合顶点融合与边航线离散化方法,建立了空域运行图模型;应... 为解决当前空域扇区结构对交通流适应性差的问题,进行了空域扇区分割与边界优化算法的研究。根据管制空域的基本航线网络结构和空中交通流量,提出了顶点间联系程度的计算模型;结合顶点融合与边航线离散化方法,建立了空域运行图模型;应用谱聚类算法实现了空域图顶点的有效分割,解决了近距平行航路分割误差问题,实现了扇区凸壳的构造与划分;提出了基于MAKLINK图的扇区间边界优化路径选择算法。实例分析表明,该算法能根据空中交通流量需求进行扇区优化设计,运行时间较短,约为10 s。 展开更多
关键词 空域规划 扇区划分 图论 谱聚类 maklink
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利用三次样条改进蚁群算法的无人机航路规划 被引量:11
16
作者 程琪 荆涛 于志游 《计算机测量与控制》 2016年第8期272-274,293,共4页
针对无人机在二维平面自动飞行中转弯角度过大、路径规划困难的问题,研究了蚁群算法在复杂环境下航路规划中的应用,利用链接图简洁的特点建立空间模型,对无人机的飞行环境和航迹代价进行了描述,并结合三次样条插值函数与蚁群算法,提出... 针对无人机在二维平面自动飞行中转弯角度过大、路径规划困难的问题,研究了蚁群算法在复杂环境下航路规划中的应用,利用链接图简洁的特点建立空间模型,对无人机的飞行环境和航迹代价进行了描述,并结合三次样条插值函数与蚁群算法,提出了改进蚁群算法,对无人机飞行路径进行优化,并给出算法软件流程;利用MATLAB进行了仿真实验,得出了最优的航路,算法具有较好的稳定性和鲁棒性,对轨迹中不可飞的尖角进行了平滑处理,使得航路为曲线轨迹,满足无人机工作的性能要求,减少无人机在飞行中的代价损耗,验证了该优化算法在无人机航路规划中的可行性。 展开更多
关键词 蚁群算法 三次样条插值函数 航路规划 链接图 DIJKSTRA算法
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基于改进蚁群算法的物流配送路径规划算法 被引量:8
17
作者 何亚辉 《计算机与数字工程》 2021年第5期920-924,共5页
针对物流配送的最优路径规划问题,论文在分析蚁群算法原理的基础上,运用MAKLINK图论建立物流配送路径模型,选取Dijkstra算法作为初始规划算法来确定蚁群算法的寻优目标函数,并对蚁群算法的信息素更新和节点选择进行了改进。在确定初始... 针对物流配送的最优路径规划问题,论文在分析蚁群算法原理的基础上,运用MAKLINK图论建立物流配送路径模型,选取Dijkstra算法作为初始规划算法来确定蚁群算法的寻优目标函数,并对蚁群算法的信息素更新和节点选择进行了改进。在确定初始参数后,通过改进的蚁群算法规划出从起始点到结束点的最优路径。利用Matlab作为软件工具进行编码和仿真验证。实验结果表明,改进蚁群算法比传统蚁群算法能更好地规划路径,并且可以提高计算的收敛速度。 展开更多
关键词 物流配送 改进蚁群算法 maklink图论 路径规划
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基于改进Maklink图的多点遍历路径规划算法
18
作者 郭浩年 彭星光 《无人系统技术》 2024年第4期84-94,共11页
针对无人设备在执行如定点巡逻任务和货物搬运作业时,需要解决多点遍历和避障路径规划的问题,开展了一种基于改进Maklink图的全局路径规划算法研究,优化避障作业路径。首先,建立改进Maklink图作为空间模型,简化作业空间;随后,设计一种... 针对无人设备在执行如定点巡逻任务和货物搬运作业时,需要解决多点遍历和避障路径规划的问题,开展了一种基于改进Maklink图的全局路径规划算法研究,优化避障作业路径。首先,建立改进Maklink图作为空间模型,简化作业空间;随后,设计一种改进蚁群算法在上述空间模型内规划路径,算法采用针对多点遍历的启发式函数、禁忌搜索、局部最优处理机制和精英个体保留与额外进化策略;最后,对比实验证明了所提算法在不同任务环境下的有效性,具有更强的寻优能力和更好的稳定性,在10个案例中,相对基于概率路线图的算法和传统蚁群算法,路径长度优化提升最大分别可达21.13%和49.31%,稳定性提升最大分别可达99.56%和99.82%。 展开更多
关键词 无人设备 多点遍历 避障 路径规划 maklink 蚁群算法
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一种MAKLINK图多节点链路建模的路径规划研究
19
作者 孙培刚 张全禹 许春和 《电子设计工程》 2024年第4期140-143,148,共5页
针对传统MAKLINK图规划路径线路改变时,其最优化路径易与环境约束条件冲突的问题,提出了在MAKLINK图中各链路上增加节点数目的方法,以提高系统建模的适应性和鲁棒性。设计的多节点链路通过dijkstra算法得到更为理想的次优化路径,由蚁群... 针对传统MAKLINK图规划路径线路改变时,其最优化路径易与环境约束条件冲突的问题,提出了在MAKLINK图中各链路上增加节点数目的方法,以提高系统建模的适应性和鲁棒性。设计的多节点链路通过dijkstra算法得到更为理想的次优化路径,由蚁群算法进行迭代计算获得最优化路径,实现了在保证路径适应度的前提下,提高优化路径对环境约束条件的适应性。实验结果表明,与基本MAKLINK图路径规划算法相比,多节点链路的建模路径规划算法可有效提高次优路径的建模精度,最优路径的适应度值较单节点链路减小了1.43%,具有一定的建模优势。 展开更多
关键词 maklink 多节点链路 DIJKSTRA算法 蚁群算法
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海上油田群水域应急救援船舶路径规划方法研究
20
作者 张胤本 马全党 +2 位作者 王前栋 刘垚楠 刘钊 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第3期590-595,共6页
文中提出了基于Dijkstra-ACO算法的海上油田群水域应急救援船舶路径规划方法.根据油田群水域的环境特征,运用Maklink图论算法构建救援船舶路径规划的二维空间模型,并结合Dijkstra算法与ACO算法提出应急救援船舶的路径规划算法,以山东东... 文中提出了基于Dijkstra-ACO算法的海上油田群水域应急救援船舶路径规划方法.根据油田群水域的环境特征,运用Maklink图论算法构建救援船舶路径规划的二维空间模型,并结合Dijkstra算法与ACO算法提出应急救援船舶的路径规划算法,以山东东营油田群水域为例进行模型验证.结果表明:基于Dijkstra-ACO的应急救援船舶路径规划方法优于传统路径规划方法. 展开更多
关键词 路径规划 应急救援 油田群水域 maklink图论算法 DIJKSTRA算法 ACO算法
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