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长三角地区物流业碳排放时空分布及其影响因素研究 被引量：22
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作者 曹俊文 周丽 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2021年第10期79-83,共5页
文章在测算2008—2018年长三角地区物流业碳排放量的基础上分析其时空分布特征,进而分别运用LMDI分解模型和M-R分解模型分析碳排放时间分布和空间分布的影响因素。结果表明:长三角地区物流业碳排放呈现逐渐递增的态势,各省份物流业碳排... 文章在测算2008—2018年长三角地区物流业碳排放量的基础上分析其时空分布特征,进而分别运用LMDI分解模型和M-R分解模型分析碳排放时间分布和空间分布的影响因素。结果表明:长三角地区物流业碳排放呈现逐渐递增的态势,各省份物流业碳排放平均水平为上海>江苏>浙江>安徽;物流产出和从业规模对物流业碳排放具有拉动作用,能源强度和能源结构则具有抑制作用;上海碳排放高于平均水平主要由于较高的物流产出和能源强度,江苏则主要由于其较高的物流产出和从业规模,浙江碳排放低于平均水平主要归功于较低的从业规模和能源强度,安徽则主要归功于较低的物流产出和能源结构。 展开更多
关键词 长三角地区 物流业碳排放 LMDI分解模型 M-r分解模型
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