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基于服务水平的自助值机柜台资源配置研究
被引量:
2
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作者
刘英
周新志
向勇
《现代计算机》
2021年第12期4-7,共4页
针对机场航站楼值机服务管理不合理的问题,造成旅客长时间排队大面积滞留现象,通过M/M/C排队模型等相关理论基础进行建模研究,引入旅客对服务水平需求的满意解作为第一约束条件,再利用整数递归方法限制旅客排队等待概率、排队队列长度...
针对机场航站楼值机服务管理不合理的问题,造成旅客长时间排队大面积滞留现象,通过M/M/C排队模型等相关理论基础进行建模研究,引入旅客对服务水平需求的满意解作为第一约束条件,再利用整数递归方法限制旅客排队等待概率、排队队列长度等指标。算例结果显示模型对为机场航站楼提供持续满意的服务水平、合理有效配置资源有重要意义。
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关键词
值机
M/M/
c
排队论模型
服务水平
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职称材料
题名
基于服务水平的自助值机柜台资源配置研究
被引量:
2
1
作者
刘英
周新志
向勇
机构
四川大学电子信息学院
中国民航局第二研究所
民航成都物流技术有限公司
出处
《现代计算机》
2021年第12期4-7,共4页
基金
国家自然科学基金(No.U1933123)。
文摘
针对机场航站楼值机服务管理不合理的问题,造成旅客长时间排队大面积滞留现象,通过M/M/C排队模型等相关理论基础进行建模研究,引入旅客对服务水平需求的满意解作为第一约束条件,再利用整数递归方法限制旅客排队等待概率、排队队列长度等指标。算例结果显示模型对为机场航站楼提供持续满意的服务水平、合理有效配置资源有重要意义。
关键词
值机
M/M/
c
排队论模型
服务水平
Keywords
c
he
c
k-in
M/M/
c
queuing
theory
model
Servi
c
e
Level
分类号
V354 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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出处
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1
基于服务水平的自助值机柜台资源配置研究
刘英
周新志
向勇
《现代计算机》
2021
2
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