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题名月球软着陆的一种燃耗次优制导方法
被引量：11
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作者
王大轶
李铁寿
严辉
马兴瑞
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机构
北京控制工程研究所
中国航天科技集团公司
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出处
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期55-63,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目!(19782 0 0 4)
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文摘
文中的软着陆过程从一条环月停泊轨道开始。一旦选定着陆点 ,则通过ΔV变轨转入一条椭圆轨道。当到达近月点时 ,着陆制动发动机点火 ,开始动力下降阶段。参考运载火箭制导过程的分析方法 ,假设月球为一均匀引力场 ,以燃耗最优性为出发点 ,提出了一种用于软着陆动力下降过程的显式制导律。其显式表达式是剩余时间的函数。它不必进行迭代计算 。
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关键词
月球软着陆
燃耗最优性
制导
月球探测器
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Keywords
lunar soft landing fuel optimality guidance
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分类号
V476.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名载人登月软着陆制动段最优制导方法(英文)
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作者
周军
吕纪远
刘莹莹
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机构
西北工业大学精确制导与控制研究所
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2012年第1期57-62,77,共7页
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基金
国家载人登月预先研究基金资助项目(0004)
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文摘
提出一种解决软着陆制动段燃料最优制导以及闭环控制的方案。首先使用庞氏极大值原理将制动段燃料最优问题转化为一个初值问题,并使用遗传算法搜索求解;其次为了解决最优制导的闭环控制问题,将最优弹道作为标称弹道,使用RCS系统对轨道面内两个方向误差量进行解耦,分别使用极限环控制。仿真表明,所规划出的燃料最优弹道比阿波罗方案能节约159.7 kg的燃料,而闭环控制系统可以将初始1 000 m的位置误差和5 m/s的速度误差收敛到接近段入口误差要求以内,在闭环控制过程中,燃料消耗不大于87.75 kg,总体燃料消耗节约至少71.95 kg。
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关键词
载人登月
软着陆
最优制导
标称弹道
极限环
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Keywords
lunar soft landing
fuel-optimal guidance law
GA
nominal trajectory
limit cycle
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分类号
V448.224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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