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织构深度对不锈钢表面油润滑条件下摩擦学性能影响的试验和仿真研究 被引量:30
1
作者 苏峰华 毛川 李助军 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期181-187,共7页
采用激光加工技术在不锈钢表面构造深度不同的沟槽型织构图案,通过UMT摩擦磨损试验机测试了不同织构深度的不锈钢表面在PAO6油润滑条件下的摩擦磨损性能,利用表面轮廓仪和扫描电镜(SEM)对摩擦前后的沟槽形貌进行表征分析,采用计算流体... 采用激光加工技术在不锈钢表面构造深度不同的沟槽型织构图案,通过UMT摩擦磨损试验机测试了不同织构深度的不锈钢表面在PAO6油润滑条件下的摩擦磨损性能,利用表面轮廓仪和扫描电镜(SEM)对摩擦前后的沟槽形貌进行表征分析,采用计算流体动力学(CFD)方法对试验进行模拟并计算,结合ANSYS Fluent软件模拟分析结果,探究了沟槽织构深度对不锈钢表面在油润滑条件下的摩擦学性能的影响机理.研究结果表明:加工的沟槽织构及其织构深度显著影响不锈钢表面在PAO油润滑条件下的摩擦磨损行为,织构深度为10μm的不锈钢表面获得最好的抗磨和减摩效果,与未织构表面相比,其摩擦系数与磨痕宽度降低了60%以上.这主要是由于织构深度为10μm的不锈钢表面在摩擦过程中,润滑油通过其收敛区域时产生了很好的楔效应,润滑油产生的升力较大,改善了该织构表面在摩擦过程的润滑状态,从而呈现很好的摩擦学性能. 展开更多
关键词 表面织构 不锈钢 摩擦磨损 油润滑 CFD仿真模拟
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高速滚子轴承的动力学分析 被引量:25
2
作者 李锦标 吴林丰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第12期B625-B632,共8页
根据流体和弹流润滑理论,建立了滚子轴承各元件间的相互作用模型;并根据牛顿运动定律,建立了滚子轴承动力学模型,编制了相应的软件。可以计算各元件之间的载荷分布、油膜厚度,并能对滚子和保持架的打滑、滚子的歪斜和轴向窜动等运动特... 根据流体和弹流润滑理论,建立了滚子轴承各元件间的相互作用模型;并根据牛顿运动定律,建立了滚子轴承动力学模型,编制了相应的软件。可以计算各元件之间的载荷分布、油膜厚度,并能对滚子和保持架的打滑、滚子的歪斜和轴向窜动等运动特性进行动态模拟,从而为高速滚子轴承的设计计算和故障分析提供了一种新的有效工具。 展开更多
关键词 滚子轴承 润滑 动力学 模拟
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内燃机系统动力学与油膜动力润滑的耦合分析 被引量:15
3
作者 戴旭东 赵三星 +1 位作者 袁小阳 谢友柏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期56-59,共4页
在进行内燃机活塞-连杆-曲轴系统的多体系统动力学分析中考虑了曲轴主轴承和连杆两端轴承的流体动力润滑作用,建立了内燃机系统动力学与流体动力润滑耦合作用下的动力学分析模型.通过机械系统动力学分析软件ADAMS和自行编写的计算流体... 在进行内燃机活塞-连杆-曲轴系统的多体系统动力学分析中考虑了曲轴主轴承和连杆两端轴承的流体动力润滑作用,建立了内燃机系统动力学与流体动力润滑耦合作用下的动力学分析模型.通过机械系统动力学分析软件ADAMS和自行编写的计算流体动力润滑程序之间的连接调用,进行了系统动力学与流体动力润滑耦合作用下的动力学分析.分析结果表明:在内燃机活塞-连杆-曲轴系统动力学分析中考虑油膜动力润滑作用后缸体的动态受力峰值降低,润滑油膜的动力耦合具有使缸体各部位受力趋于均匀化的作用.以不考虑油膜动力耦合作用的动力学分析作为设计依据的零部件设计具有过大的安全裕度,在内燃机零部件设计时考虑摩擦学与系统动力学的耦合是非常必要的. 展开更多
关键词 内燃机 系统动力学 油膜动力润滑 动力耦合 活塞-连杆-曲轴系统
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环烷基润滑油基础油生产工艺的中试研究和流程优化 被引量:17
4
作者 任建松 陈淳 蔡烈奎 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期69-73,共5页
为了从绥中36-1蜡油生产环烷基润滑油基础油,对选择性脱蜡、异构脱蜡、临氢降凝3种工艺进行中试研究和效益测算,结果表明临氢降凝工艺具有明显优势,该工艺的基本流程为:加氢处理-临氢降凝-后精制。通过流程摸拟优化临氢降凝工艺的... 为了从绥中36-1蜡油生产环烷基润滑油基础油,对选择性脱蜡、异构脱蜡、临氢降凝3种工艺进行中试研究和效益测算,结果表明临氢降凝工艺具有明显优势,该工艺的基本流程为:加氢处理-临氢降凝-后精制。通过流程摸拟优化临氢降凝工艺的反应条件,确定加氢处理反应条件为:氢油体积比885、体积空速0.5 h-1、总压16 MPa、床层温度365~390℃;临氢降凝条件为:氢油体积比625、体积空速3.0 h-1、总压15.5 MPa、床层温度370~380℃;后精制条件为:体积空速1.5 h-1、床层温度250℃。并改进了常规流程,将蒸汽汽提脱硫流程改为高压氢气汽提流程,简化煤油和轻柴油馏分侧线汽提流程,优化换热流程,以降低投资和运行费用。 展开更多
关键词 环烷基 润滑油 基础油 氢气汽提 流程模拟
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全膜润滑到边界润滑的过渡研究 被引量:12
5
作者 王文中 王顺 +1 位作者 胡元中 王慧 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期32-35,共4页
摩擦副在工作中经历不同的润滑状态,利用数值模拟的方法研究了从全膜润滑到边界润滑的过渡。数值实验显示,从全膜到边界润滑是个光滑的过渡过程。对于光滑表面,在较低速度下过渡到混合润滑;而对于粗糙表面,全膜到混合润滑的过渡发生在... 摩擦副在工作中经历不同的润滑状态,利用数值模拟的方法研究了从全膜润滑到边界润滑的过渡。数值实验显示,从全膜到边界润滑是个光滑的过渡过程。对于光滑表面,在较低速度下过渡到混合润滑;而对于粗糙表面,全膜到混合润滑的过渡发生在较高速度下。 展开更多
关键词 全膜弹流润滑 混合润滑 数值模拟 粗糙表面
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连铸保护渣润滑行为的数学模拟 被引量:9
6
作者 张玉文 朱立光 丁伟中 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期21-25,共5页
应用传热学和粘性流体力学原理 ,模拟探讨了连铸保护渣的润滑作用 ,分析了各种因素对铸坯所受摩擦力的影响。从而为评价保护渣的润滑作用。
关键词 连铸 保护渣 润滑 数学模拟
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水润滑高速动静压滑动轴承数值模拟 被引量:15
7
作者 张杰 郭宏升 +1 位作者 牛犇 焦让 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期159-162,共4页
采用有限元法求解壁面定律和Reynolds方程,对水润滑高速动静压滑动轴承进行了数值模拟分析。研究紊流状态水介质润滑条件下的动静压轴承三维压力分布、温度场分布及动特性系数,分析高速高压水润滑条件下的动静压轴承与油润滑条件下的动... 采用有限元法求解壁面定律和Reynolds方程,对水润滑高速动静压滑动轴承进行了数值模拟分析。研究紊流状态水介质润滑条件下的动静压轴承三维压力分布、温度场分布及动特性系数,分析高速高压水润滑条件下的动静压轴承与油润滑条件下的动静压轴承不同的液腔压力分布、温度分布等特性。 展开更多
关键词 动静压轴承 REYNOLDS方程 有限元法 水润滑 数值模拟
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A NUMERICAL SIMULATION OF 3-D INNER FLOW IN UP-STREAM PUMPING MECHANICAL SEAL 被引量:9
8
作者 ZHANG Jin-feng YUAN Shou-qi +1 位作者 FU Yong-hong FANG Yu-jian 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2006年第5期572-577,共6页
Numerical simulation of 3-D inner flow between Up-stream Pumping Mechanical Face Seals (UPMFS) faces was initially done by CFD software, which made the flow visualization come true. Simulation results directly disco... Numerical simulation of 3-D inner flow between Up-stream Pumping Mechanical Face Seals (UPMFS) faces was initially done by CFD software, which made the flow visualization come true. Simulation results directly discover the action of hydrodynamic lubrication, and by comparison with that of Conventional Mechanic Face Seals (CMFS), the advantage over bigger bearing capability, less friction and much less leakage are explained clearly. Otherwise there are also some different ideas and results from precedent analysis and computational research results: dynamic and static pressure profiles can be obtained respectively instead of the analytic total pressure distribution only, pressure distribution is nonlinear, while always be solved as linear, lower pressure is observed at the area of inner diameter caused by the grooves, but its possible cavitations effects to the performance of UPMFS still need further study. 展开更多
关键词 Up-stream (UPMFS) Conventional hydrodynamic lubrication simulation Pumping Mechanical Face Seals Mechanic Face Seals (CMFS) visualization of flow numerical simulation
原文传递
基于flowmaster软件的发动机润滑系统优化 被引量:11
9
作者 王超 吴小飞 +3 位作者 胡景彦 沈源 由毅 赵福全 《内燃机》 2012年第3期29-31,38,共4页
基于flowmaster软件对发动机润滑系统进行优化设计,针对试验中出现的问题进行分析及处理,制定整改方案,进行试验验证等,计算并分析影响润滑系统的主要零部件,并对机油流量及各油道压力进行分析优化,通过使用flowmaster软件对发动机润滑... 基于flowmaster软件对发动机润滑系统进行优化设计,针对试验中出现的问题进行分析及处理,制定整改方案,进行试验验证等,计算并分析影响润滑系统的主要零部件,并对机油流量及各油道压力进行分析优化,通过使用flowmaster软件对发动机润滑系统的优化,解决拉缸故障,也较好地检验了flowmaster软件在工程中实际的应用价值。 展开更多
关键词 发动机 润滑系统 flomaster软件 仿真
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润滑条件下铝合金板成形模拟中摩擦模型的研究 被引量:7
10
作者 郭正华 李志刚 +1 位作者 黄重九 董湘怀 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期1388-1391,共4页
对润滑条件下铝合金薄板筒形件拉深成形过程进行了工艺分析 ,在作出一些简化和假设的基础上 ,建立了基于流体润滑的筒形件拉深成形过程摩擦模型 ;将该模型运用到板料成形过程有限元分析中 ,计算出筒形件成形时摩擦系数动态变化的数值 ;... 对润滑条件下铝合金薄板筒形件拉深成形过程进行了工艺分析 ,在作出一些简化和假设的基础上 ,建立了基于流体润滑的筒形件拉深成形过程摩擦模型 ;将该模型运用到板料成形过程有限元分析中 ,计算出筒形件成形时摩擦系数动态变化的数值 ;开发出基于探针测试的铝合金板温成形动态过程摩擦测试系统 ,并对筒形件成形时的摩擦系数进行了测试实验。计算结果与实验数据表明 ,板料成形过程中的摩擦系数不是一个常数 ,随着凸模行程的增加 ,摩擦系数具有增加的趋势。 展开更多
关键词 润滑 铝合金板 温成形 模拟 摩擦模型 摩擦测试
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谐波振动下线接触弹流润滑的仿真及分析 被引量:11
11
作者 严珩志 王红志 钟掘 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期62-65,共4页
采用多重网格技术对谐波振动下线接触弹流问题进行了仿真 ,并对不同振动参数下油膜厚度与压力分布的仿真结果进行了分析 .结果表明 :谐波幅值和频率均对弹流膜厚度。
关键词 弹性流体动力润滑 谐波振动 多重网格法 仿真
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莱洛三角形微孔织构化端面密封性能数值模拟 被引量:10
12
作者 章亦聪 朱玮 +1 位作者 吴玉国 时礼平 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期103-110,共8页
基于微孔型表面织构在改善机械端面密封性能方面的优势,提出了一种新型的莱洛三角形微孔表面织构,并利用数值模拟方法考察了莱洛三角形微孔织构化端面的密封性能。首先,在动环表面上分别设置圆形、三角形、莱洛三角形三种微孔表面织构... 基于微孔型表面织构在改善机械端面密封性能方面的优势,提出了一种新型的莱洛三角形微孔表面织构,并利用数值模拟方法考察了莱洛三角形微孔织构化端面的密封性能。首先,在动环表面上分别设置圆形、三角形、莱洛三角形三种微孔表面织构。然后,利用GAMBIT软件进行3种微孔织构化密封端面模型网格划分,利用Fluent软件分析密封端面的流场特性并获得其流场压力分布。最后,总结出3种微孔织构化密封端面的开启力、泄漏率和开漏比随织构面积率、孔深、密封间隙、操作压力及转速的变化规律。结果表明:3种微孔织构化密封端面的开启力和泄漏率随着密封参数的变化具有相同的变化规律;当S_p=10%,h_d=3~4μm,h_p<3μm,p_i<0.3 MPa时,3种微孔织构化密封端面均呈现出较好的密封性能;相比于圆形、三角形微孔织构化密封端面,莱洛三角形微孔织构化密封端面具有较大的开启力和较小的泄漏率,同时具有较大的开漏比。研究成果可为微孔织构化机械端面的密封参数优化设计提供参考。 展开更多
关键词 莱洛三角形 密封性能 表面织构 动压润滑 数值模拟
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钛合金切削加工研究现状及发展趋势 被引量:9
13
作者 周知进 王宗正 +1 位作者 林家祥 周茜琳 《工具技术》 北大核心 2022年第10期3-11,共9页
钛合金具有较高的比强度、比刚度以及耐热性,且适应温度范围广,抗腐蚀能力出众,在低温下仍拥有良好的加工性能,在地壳中含量丰富,因此在航空、军工和医学等行业中受到广泛的关注和使用。阐述了钛合金加工用的切削刀具、工艺参数优化、... 钛合金具有较高的比强度、比刚度以及耐热性,且适应温度范围广,抗腐蚀能力出众,在低温下仍拥有良好的加工性能,在地壳中含量丰富,因此在航空、军工和医学等行业中受到广泛的关注和使用。阐述了钛合金加工用的切削刀具、工艺参数优化、润滑冷却、仿真模拟和预测模型的研究,并对钛合金切削加工技术的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 钛合金 切削工艺 参数优化 润滑冷却 刀具 切削仿真
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基于AVL-EXCITE的内燃机连杆轴承润滑仿真分析 被引量:9
14
作者 朱小平 刘震涛 +2 位作者 张鹏伟 刘宏瑞 叶晓 《机电工程》 CAS 2012年第2期142-145,共4页
内燃机连杆轴承的润滑状况对连杆轴承的使用寿命影响很大。随着内燃机的不断强化,对连杆轴承性能的要求也相应提高。因此,深入研究连杆轴承的润滑问题以便更加准确地分析和设计轴承的性能便显得日益重要。首先从理论上阐述了润滑状况对... 内燃机连杆轴承的润滑状况对连杆轴承的使用寿命影响很大。随着内燃机的不断强化,对连杆轴承性能的要求也相应提高。因此,深入研究连杆轴承的润滑问题以便更加准确地分析和设计轴承的性能便显得日益重要。首先从理论上阐述了润滑状况对轴承工作可靠性的影响,然后针对某发动机的连杆,在AVL-EXCITE中建立了连杆的柔性多体动力学与动力润滑耦合仿真模型。通过计算得到了连杆轴承的轴心轨迹、最小油膜厚度和最大油膜压力等参数,并比较了转速、轴承间隙和温度对轴承润滑性能的影响。研究结果对连杆轴承动力学耦合分析和优化设计以及判断轴承工作的可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 连杆轴承 润滑仿真 最小油膜厚度
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基于FLUENT仿真的静压气浮轴承的研究 被引量:8
15
作者 胡俊宏 迟青卓 +3 位作者 孙振鲁 徐良 张建平 李延斌 《机床与液压》 北大核心 2015年第4期78-80,共3页
静压气浮轴承的气膜厚度非常薄,与轴承直径之间相差几个数量级,给气体轴承FLUENT仿真带来了困难。通过对气体轴承建模,并根据对称性原理,采用了"半模型"仿真法;又借助FLUENT命令流功能,提出了命令流建模仿真方法。借用以上方... 静压气浮轴承的气膜厚度非常薄,与轴承直径之间相差几个数量级,给气体轴承FLUENT仿真带来了困难。通过对气体轴承建模,并根据对称性原理,采用了"半模型"仿真法;又借助FLUENT命令流功能,提出了命令流建模仿真方法。借用以上方法,仿真了静压气体轴承承载力与平均半径间隙的关系,不但简单快捷,还提高了结果的准确性。得出结论:存在最佳的平均半径间隙使静压径向轴承承载力最大,这个值随着轴承其他参数的不同而不同。 展开更多
关键词 静压气浮轴承 气体润滑 数字仿真 承载力
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保护渣黏度对连铸润滑影响的模拟仿真 被引量:8
16
作者 卢春晓 毛誉敏 +2 位作者 张旭彬 王强强 王谦 《连铸》 2021年第2期43-47,共5页
保护渣的黏度是评价连铸过程润滑效果的重要指标,合适的黏度是保证连铸过程均匀润滑和传热的关键。基于多相流和热焓-多孔介质模型,建立了二维非稳态模型研究结晶器振动过程弯月面处液渣的流动行为,对比了不同黏度的保护渣的润滑过程的... 保护渣的黏度是评价连铸过程润滑效果的重要指标,合适的黏度是保证连铸过程均匀润滑和传热的关键。基于多相流和热焓-多孔介质模型,建立了二维非稳态模型研究结晶器振动过程弯月面处液渣的流动行为,对比了不同黏度的保护渣的润滑过程的差异。黏度测试结果表明,超低碳钢保护渣添加质量分数9%的Al_(2)O_(3)后,保护渣高温(1300℃)黏度明显升高,黏度-温度曲线特征表明保护渣逐渐由结晶渣变成玻璃渣。计算结果表明,黏度增大后,弯月面处液渣的流动速度减小,液渣膜厚度减薄,渣消耗量减少,且在不同的振动周期内液渣膜厚度和渣消耗量变化无明显的周期性变化。 展开更多
关键词 保护渣 连铸 黏度 润滑 数值模拟 消耗量
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不同载液磁流体热弹流润滑性能对比 被引量:8
17
作者 史修江 王优强 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期106-110,共5页
建立磁流体润滑滑动轴承的弹流润滑模型。利用考虑热效应的雷诺方程,用多重网格法对磁流体润滑滑动轴承进行弹流润滑分析。比较不同载液磁流体润滑滑动轴承的润滑膜膜厚和压力分布。通过对比酯基H01磁流体、烃基E03磁流体和水基A01磁流... 建立磁流体润滑滑动轴承的弹流润滑模型。利用考虑热效应的雷诺方程,用多重网格法对磁流体润滑滑动轴承进行弹流润滑分析。比较不同载液磁流体润滑滑动轴承的润滑膜膜厚和压力分布。通过对比酯基H01磁流体、烃基E03磁流体和水基A01磁流体的润滑膜膜厚和压力,选择水基磁流体做进一步的研究,探究载荷和速度对水基磁流体润滑滑动轴承的润滑膜弹流性能的影响。结果表明:与等温条件下相比,不同载液磁流体润滑膜的压力没有变化,但是磁流体润滑膜的膜厚都减小;在不同转速条件下,水基磁流体润滑膜的入口区压力随着转速增加而增大,膜厚随着转速增加而增厚,压力峰随着转速增加而减小;在不同载荷条件下,水基磁流体润滑膜的入口区压力随着载荷增加而减小,膜厚随着载荷增加而减小,压力峰随着载荷增加而增大。 展开更多
关键词 磁流体 弹流润滑 数值分析 热效应
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某型发动机润滑供油系统流量仿真分析 被引量:8
18
作者 苏媛媛 毛福荣 路彬 《航空发动机》 2016年第1期70-74,共5页
为加快某型发动机的研制进度,保证其可靠工作,以现有发动机成熟润滑系统为基础进行润滑系统改进设计。为评估供油系统工作情况,利用英国流体系统仿真软件Flowmaster对供油系统进行部件级和系统级流量仿真分析。重点对系统中调压活门和... 为加快某型发动机的研制进度,保证其可靠工作,以现有发动机成熟润滑系统为基础进行润滑系统改进设计。为评估供油系统工作情况,利用英国流体系统仿真软件Flowmaster对供油系统进行部件级和系统级流量仿真分析。重点对系统中调压活门和调压差活门的溢流特性、压力与流量的关系进行仿真分析,得到满足系统循环量要求的调节量,根据仿真结果对系统各处喷嘴和节流嘴尺寸提出改进建议,包括调整前轴承腔8处喷嘴尺寸和附件机匣节流嘴尺寸等。 展开更多
关键词 供油系统 润滑系统 压力差 流量 仿真分析 溢流特性 活门 航空发动机
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机械密封混合摩擦微极流体弹性润滑的数值模拟 被引量:6
19
作者 丁雪兴 程香平 +2 位作者 杜鹃 李国栋 王训杰 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第4期70-73,共4页
将弹性微极流体润滑理论应用于机械密封混合摩擦的研究,建立力学模型.考虑流体的可压缩性,构建混合摩擦的数学模型,利用有限差分法进行数值求解,获得机械密封性能参数值,为优化设计奠定理论基础.
关键词 机械密封 微极流体 混合摩擦 弹性润滑 数值模拟
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基于计算流体力学方法求解流体润滑问题的研究 被引量:5
20
作者 王霄 刘东雷 +2 位作者 刘会霞 蔡兰 朱剑英 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期11-14,共4页
在分析雷诺方程求解流体润滑问题上的不足与局限性的基础上,给出了基于N-S方程的计算流体力学(CFD)求解流体润滑问题的方法。对CFD方法求解流体润滑问题的可行性进行了研究,给出了CFD方法求解流体润滑问题的一般流程、求解过程、数值计... 在分析雷诺方程求解流体润滑问题上的不足与局限性的基础上,给出了基于N-S方程的计算流体力学(CFD)求解流体润滑问题的方法。对CFD方法求解流体润滑问题的可行性进行了研究,给出了CFD方法求解流体润滑问题的一般流程、求解过程、数值计算实例,最后指出了CFD方法求解流体润滑问题时可能的发展趋势。 展开更多
关键词 润滑 计算流体力学 数值模拟 N-S方程 雷诺方程
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