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超临界压力汽轮机蒸汽激振问题分析及对策 被引量：58
1
作者 张学延 王延博 张卫军 《中国电力》 CSCD 北大核心 2002年第12期1-6,共6页
介绍机组蒸汽激振的机理和特征、国外超临界压力机组高压转子低频振动和近年来国内若干大型机组高压转子汽流激振引起的低频振动的分析和现场处理情况,归纳总结引起该类振动的主要因素和我国在发展超临界压力机组中应采取的对策。
关键词 超临界压力 汽轮机 蒸汽激振 低频振动
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一种准零刚度隔振器的特性分析与实验研究 被引量：50
2
作者 徐道临 张月英 +1 位作者 周加喜 张敬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期208-213,共6页
将五个线性弹簧并联组合,设计出一种具有高静态刚度、低动态刚度的非线性低频隔振器。分析了系统的刚度特性,给出了系统的准零刚度(QZS)条件。利用谐波平衡法分析了系统的动力学特性,得出了系统的力传递率,并分析了阻尼及激励力对系统... 将五个线性弹簧并联组合,设计出一种具有高静态刚度、低动态刚度的非线性低频隔振器。分析了系统的刚度特性,给出了系统的准零刚度(QZS)条件。利用谐波平衡法分析了系统的动力学特性,得出了系统的力传递率,并分析了阻尼及激励力对系统传递率的影响。为了验证QZS系统的隔振性能,进行了一系列的实验研究。实验结果表明,QZS隔振器的低频隔振性能明显优于相应的线性系统。 展开更多
关键词 准零刚度 隔振器 低频隔振 力传递率
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非线性转子的低频振动失稳机理分析 被引量：23
3
作者 陈予恕 丁千 孟泉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期113-117,共5页
包括两部分内容：１）材料内阻作用下转子自激振动的局部分岔分析；２）考虑湍流因素的滑动轴承油膜力作用下转子轴承系统油膜失稳机理的全面分析。结果表明，非线性转子的自激振动表现出复杂的动力学现象，这些低频振动现象的揭示，为... 包括两部分内容：１）材料内阻作用下转子自激振动的局部分岔分析；２）考虑湍流因素的滑动轴承油膜力作用下转子轴承系统油膜失稳机理的全面分析。结果表明，非线性转子的自激振动表现出复杂的动力学现象，这些低频振动现象的揭示，为工程上转子故障的识别和预防提供了理论依据。 展开更多
关键词 非线性转子 低频自激振动 材料内阻尼 油膜力 分岔
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桥梁振动辐射低频噪声评估方法研究 被引量：31
4
作者 谢旭 张鹤 +1 位作者 山下幹夫 张治成 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期53-59,共7页
为了研究桥梁交通振动辐射低频噪声的机理和建立相应的数值模拟方法,用车桥耦合振动和空气波传播原理提出桥梁振动辐射低频噪声的计算方法。以一座简支钢桥为例,用格子梁结构计算模型分析车辆通过时的结构振动和由此引起的声压,通过与... 为了研究桥梁交通振动辐射低频噪声的机理和建立相应的数值模拟方法,用车桥耦合振动和空气波传播原理提出桥梁振动辐射低频噪声的计算方法。以一座简支钢桥为例,用格子梁结构计算模型分析车辆通过时的结构振动和由此引起的声压,通过与现场实测结果的对比,验证理论方法分析桥梁振动辐射低频噪声机理的可能性。在此基础上进一步对路面平整性、车辆计算模型等参数的影响进行对比分析,探索路面以及车辆模型对计算结果的影响。结果表明,平整路面可以降低桥梁辐射低频噪声的强度;采用不同的车辆模型对计算得到的声压有一定的影响;为了提高精度需要对高频范围内的桥梁振动计算方法、非平稳信号分析以及声波在边界上吸收、反射等方面进行进一步改进。 展开更多
关键词 桥梁振动 空气波传播 低频噪声 交通振动
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基于DTFT的一种低频振动信号相位差测量新方法 被引量：24
5
作者 张海涛 涂亚庆 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期180-184,共5页
现有基于DFT频谱分析的相位差测量方法在测量低频振动信号的相位差时,精度明显下降,甚至无法测量,其主要原因之一是忽略了频谱中的负频率成分贡献。基于离散时间傅里叶变换(DTFT),提出了一种计及负频率影响的低频振动信号相位差测量方法... 现有基于DFT频谱分析的相位差测量方法在测量低频振动信号的相位差时,精度明显下降,甚至无法测量,其主要原因之一是忽略了频谱中的负频率成分贡献。基于离散时间傅里叶变换(DTFT),提出了一种计及负频率影响的低频振动信号相位差测量方法,分别给出了加矩形窗和加汉宁窗对应的相位差计算公式。仿真及实测结果表明,在无噪声背景下,该方法具有很高的精度,误差接近双精度运算的下限;在噪声背景下,其测量精度仍高于传统的DFT频谱分析方法。提出的测量方案简单实用,特别适用于频率很低或接近奈奎斯特频率的振动信号的相位差测量。 展开更多
关键词 相位测量 傅里叶变换 负频率 低频振动 科里奥利质量流量计
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地铁运行列车引起建筑物低频振动的数值分析 被引量：22
6
作者 冯青松 雷晓燕 伍明辉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期68-72,共5页
采用施加在轨道上的一系列移动轴荷载模拟列车作用,利用轨道结构连续弹性双层梁模型,计算出某城市地铁列车运行产生的轨枕与隧道之间的作用力。在此基础上,建立隧道-土层-建筑物有限元模型分析了不同车速下不同距离建筑物中不同楼层的... 采用施加在轨道上的一系列移动轴荷载模拟列车作用,利用轨道结构连续弹性双层梁模型,计算出某城市地铁列车运行产生的轨枕与隧道之间的作用力。在此基础上,建立隧道-土层-建筑物有限元模型分析了不同车速下不同距离建筑物中不同楼层的振动规律。分析结果表明:移动列车轴荷载引起建筑物低频振动;车速越高,建筑物的竖向振动水平越高;随着到轨道中心线距离的增加,建筑物竖向振动水平逐渐减小;不同楼层竖向振动水平基本接近。 展开更多
关键词 地铁列车 低频振动 数值分析 连续弹性双层梁 振动水平
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低频振动塑性成形粘弹塑性模型的体积效应分析 被引量：19
7
作者 蔡改贫 姜志宏 翁海珊 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期346-350,共5页
采用Kirchner对应变时间历程的基本假设,针对振动拉伸建立一个一维粘弹塑性模型;利用MATLAB中的符号计算,推导粘弹塑性本构方程的显式表达式。通过确立粘弹塑性边界并对本构方程进行数值求解,可以确定金属在振动加工过程中,其应力应变... 采用Kirchner对应变时间历程的基本假设,针对振动拉伸建立一个一维粘弹塑性模型;利用MATLAB中的符号计算,推导粘弹塑性本构方程的显式表达式。通过确立粘弹塑性边界并对本构方程进行数值求解,可以确定金属在振动加工过程中,其应力应变在粘弹性与粘塑性之间的变化情况。通过计算瞬时应变的大小与屈服限建立粘弹性变形和粘塑性变形的判断准则。在考虑粘弹塑性本构关系中的后继屈服情况、应变历程、应变率历程及弹性应变等因素后,可以确定单轴振动拉伸时材料变形的动态应力和平均应力。根据所给定的振型参数和材料力学性能参数,结合特定的振动拉伸实例,分别得出金属在准静态拉伸和振动拉伸时的动态应力—时间、动态应力—应变和平均应力—应变率的变化趋势等,实现基于粘弹塑性本构关系的低频振动塑性成形的体积效应机理分析。 展开更多
关键词 塑性成形 低频振动 粘弹塑性 本构关系 体积效应
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空间遥感器动力学环境计算机仿真 被引量：19
8
作者 杨洪波 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 1998年第6期39-44,共6页
论述了空间遥感器动力学环境计算机仿真的目的和内容，讨论了动力学环境对遥感器的影响，探讨了在冲击、过载、低频振动、随机振动等环境计算机仿真分析方法。
关键词 空间遥感器 仿真 CAD CAE 动力学环境
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低频光纤光栅加速度传感器 被引量：16
9
作者 巩宪锋 衣红钢 +2 位作者 周晓敏 王长松 岳士丰 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期75-77,共3页
为了摆脱电磁干扰对磁电式传感器的影响,通过对光纤光栅加速度传感器力学模型分析,建立了加速度与波长变化间的数学模型,设计了低频光纤光栅加速度传感器。实验结果表明,光纤光栅加速度传感器幅频带宽为45 Hz,横向抗干扰能力为40 dB,能... 为了摆脱电磁干扰对磁电式传感器的影响,通过对光纤光栅加速度传感器力学模型分析,建立了加速度与波长变化间的数学模型,设计了低频光纤光栅加速度传感器。实验结果表明,光纤光栅加速度传感器幅频带宽为45 Hz,横向抗干扰能力为40 dB,能够满足工业测量需要。 展开更多
关键词 光纤光栅 加速度传感器 低频振动 加速度 波长
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不同频率全身振动刺激对运动员下肢肌群力量训练效果的对比研究 被引量：20
10
作者 任满迎 闫琪 刘颖 《体育科学》 CSSCI 北大核心 2008年第12期39-44,68,共7页
采用PHYSIO PLATE振动训练台,对北京优秀垒球、女子游泳及女子跳水运动员进行同振幅下不同频率振动刺激力量训练,并采用MERAC等速肌力测试系统,对实验前后以及实验中运动员下肢肌力变化情况进行对比研究。研究发现,抗负荷力量训练附加... 采用PHYSIO PLATE振动训练台,对北京优秀垒球、女子游泳及女子跳水运动员进行同振幅下不同频率振动刺激力量训练,并采用MERAC等速肌力测试系统,对实验前后以及实验中运动员下肢肌力变化情况进行对比研究。研究发现,抗负荷力量训练附加振动刺激可以有效地提高力量训练的效果,能够以相对较小的负荷有效地提高肌肉的最大力量、爆发力以及肌肉耐力;同振幅下,次高频(35Hz～50Hz)振动刺激对肌肉最大力量、快速力量、爆发力以及肌肉耐力的训练效果显著高于中低频(25Hz～35Hz)振动刺激。 展开更多
关键词 振动刺激 次高频率 中低频率 振动幅度 力量训练
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动力吸振器在浮置板轨道低频振动控制中的应用 被引量：21
11
作者 张龙庆 朱胜阳 +2 位作者 蔡成标 杨吉忠 颜华 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期212-219,共8页
研究了动力吸振器对轮轨动力作用下浮置板轨道低频振动的控制特性。首先基于动力吸振器定点理论以及多自由度系统等价质量识别法,并通过对浮置板轨道进行模态分析,确定了浮置板附加动力吸振器的最优刚度、最优阻尼和最优附加位置;然后... 研究了动力吸振器对轮轨动力作用下浮置板轨道低频振动的控制特性。首先基于动力吸振器定点理论以及多自由度系统等价质量识别法,并通过对浮置板轨道进行模态分析,确定了浮置板附加动力吸振器的最优刚度、最优阻尼和最优附加位置;然后对浮置板轨道进行简谐响应分析,探讨了控制浮置板各阶模态振动的动力吸振器在不同质量比下的吸振特性;最后基于车辆-轨道耦合动力学模型,研究了列车动荷载作用下动力吸振器对浮置板轨道低频振动的控制特性。结果表明:动力吸振器能够有效地吸收浮置板轨道的固有频率附近的低频振动能量;动力吸振器的质量比越大,其吸振效果越明显;合理的吸振器设置能够有效地控制列车动荷载下浮置板低频振动及对应频段钢弹簧支反力向下部基础的传递。 展开更多
关键词 浮置板轨道 动力吸振器 低频振动 列车动荷载 模态分析
原文传递
步进电动机可变细分驱动器 被引量：18
12
作者 王玉琳 《微特电机》 北大核心 2005年第4期28-30,共3页
设计了一种新型的步进电动机驱动器,该驱动器用于驱动三相反应式步进电动机,低速运转时采用细分控制,低频振荡小;高速运转时不采用细分控制,电机动态响应快、加速特性好。
关键词 步进电动机 驱动器 细分 低频振荡
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基于EMD和SSI的电力系统低频振荡模态参数识别方法 被引量：16
13
作者 李天云 袁明哲 +3 位作者 李军强 袁金腾 蔡国伟 钱康 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期6-10,共5页
针对目前引发电力系统低频振荡的多重机理的实际情况,提出基于EMD和随机子空间(Stochastic Subspace Identification,SSI)的识别电力系统低频振荡模态参数的新方法。该方法直接根据端部量测数据识别出系统的低频振荡模态参数。在系统正... 针对目前引发电力系统低频振荡的多重机理的实际情况,提出基于EMD和随机子空间(Stochastic Subspace Identification,SSI)的识别电力系统低频振荡模态参数的新方法。该方法直接根据端部量测数据识别出系统的低频振荡模态参数。在系统正常运行或者小扰动下可直接用SSI识别系统的弱阻尼模式、频率、阻尼和振型;在系统处于异常运行或者故障状态时,运用EMD对量测数据进行时空滤波和平稳化处理,由SSI辨识出相应的系统状态矩阵,经过模态分析得出低频振荡的上述模态参数。数值仿真及实例分析均表明该方法运行速度快,参数识别精度高,为电力系统低频振荡问题的研究提供了新的思路与方法。 展开更多
关键词 低频振荡 经验模态分解 时空滤波 随机子空间 振型
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特殊浮置板轨道隔振效果的三维数值研究 被引量：15
14
作者 丁德云 刘维宁 +1 位作者 张宝才 谢达文 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期58-62,共5页
针对城市轨道交通可能引发的低频振动,采用特殊浮置板轨道进行室内激振试验。运用MIDAS/GTS程序,建立"轨道-隧道-地层"三维耦合模型,选取不同弹簧刚度和支承间距的4种组合,计算简谐荷载作用下的加速度响应,分析浮置板上、隧... 针对城市轨道交通可能引发的低频振动,采用特殊浮置板轨道进行室内激振试验。运用MIDAS/GTS程序,建立"轨道-隧道-地层"三维耦合模型,选取不同弹簧刚度和支承间距的4种组合,计算简谐荷载作用下的加速度响应,分析浮置板上、隧道底板上和地表的竖向、水平加速度级和不同位置的加速度级损失。结果表明:①在浮置板和隧道底板上,竖向加速度级量值比水平加速度级大;距隧道中线20 m处地表,水平比竖向加速度级大;②在支承间距不变的情况下,轨道的基频与弹簧刚度成正比;弹簧刚度不变时,轨道的基频与支承间距成反比;③弹簧刚度的降低和支承间距的增大,可提高隔离低频竖向振动的效果,加速度级损失可达47dB以上;④弹簧刚度越小、支承间距越大,则对于基频以上频段,隔离低频水平振动效果越好,对于基频以下频段,隔振效果越差。 展开更多
关键词 特殊浮置板轨道 低频 加速度级 隔振效果
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新型非线性低频被动隔振系统设计及实验研究 被引量：14
15
作者 彭超 龚兴龙 +3 位作者 宗路航 郭朝阳 严启凡 周鸿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期6-11,共6页
研制一种新型非线性低频被动隔振系统,由三个特定形状的片弹簧对称分布构成,具有较高静承载力及较低动态刚度,可显著降低系统起止隔振频率;通过隔振系统弹性元件一维无量纲模型,分析其非线性行为,且对隔振器力学特性进行实验研究;建立... 研制一种新型非线性低频被动隔振系统,由三个特定形状的片弹簧对称分布构成,具有较高静承载力及较低动态刚度,可显著降低系统起止隔振频率;通过隔振系统弹性元件一维无量纲模型,分析其非线性行为,且对隔振器力学特性进行实验研究;建立一两自由度隔振实验平台,对隔振系统进行隔振性能研究,结果显示该隔振系统隔振效果明显。 展开更多
关键词 隔振 低频 非线性 振动传递率
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不同方式刺激与运动训练的成骨作用机理研究 被引量：12
16
作者 田振军 马德媛 +1 位作者 ZhangPing HirokiYokota 《中国体育科技》 CSSCI 北大核心 2009年第1期115-120,125,共7页
对低频振动,牵张应力,剪切应力,超声波,光、电刺激,药物刺激的成骨作用及其生物学机制和运动促进的成骨作用研究进展进行文献梳理。结果表明,低频振动,牵张应力,剪切应力,超声波,光、电刺激,药物刺激均可刺激成骨作用的发生和发展。其... 对低频振动,牵张应力,剪切应力,超声波,光、电刺激,药物刺激的成骨作用及其生物学机制和运动促进的成骨作用研究进展进行文献梳理。结果表明,低频振动,牵张应力,剪切应力,超声波,光、电刺激,药物刺激均可刺激成骨作用的发生和发展。其生物学机制主要通过骨组织感受力学刺激——应力敏感通道和整合素-细胞骨架结构完成。机械负荷可以激活细胞膜上Ca2+通道引起胞外Ca2+内流,并可促进胞内Ca2+释放,从而促进骨的合成代谢作用。力学信号的转导过程包括力学偶联、生化偶联、信号转导和受体细胞应答等4个阶段。细胞因子和激素含量变化对胞内信号转导有重要影响,如OPG、TGF-β、IGF、甲状旁腺素(PTH)、雌激素、PGE2等。运动可促进骨生长发育,但不同运动方式及其运动强度对骨促进作用是不同的;运动对老年骨质疏松症,特别是女性绝经期后因雌激素分泌减少导致骨丢失的防治起重要作用。 展开更多
关键词 刺激 运动 成骨作用 低频振动 牵张应力 机制
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300MW机组通流改造后汽流激振故障的分析与处理 被引量：14
17
作者 蔡文方 吴文健 +1 位作者 应光耀 李卫军 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第1期69-71,共3页
介绍了一台国产300MW机组通流改造后突发性低频振动现象,通过具体的振动试验分析诊断为高中压转子发生汽流激振故障。在明确故障类型和原因后果断采取整改措施,包括:改变轴承供油方式增加阻尼,减小轴瓦工作面增大比压,封堵上瓦乌金槽起... 介绍了一台国产300MW机组通流改造后突发性低频振动现象,通过具体的振动试验分析诊断为高中压转子发生汽流激振故障。在明确故障类型和原因后果断采取整改措施,包括:改变轴承供油方式增加阻尼,减小轴瓦工作面增大比压,封堵上瓦乌金槽起到类似减小轴瓦顶隙的作用,有效提高了高中压转子-轴承系统的稳定性,消除了低频振动分量。故障处理思路及具体改造措施可为大型机组在处理同类型故障时提供技术参考。 展开更多
关键词 通流改造 汽流激振 稳定性 低频振动
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空化流动诱导离心泵低频振动的实验研究 被引量：13
18
作者 高波 杨敏官 +1 位作者 李忠 康灿 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期965-968,共4页
空化流动严重影响泵安全稳定运行,为充分认识泵内空化发展程度及其诱导的低频振动特性,设计了一台离心式模型泵作为研究对象,同时采用高速摄影及振动加速度测试手段,实现了叶轮内部空化流动的可视化及对应的泵体低频振动信号提取,分析... 空化流动严重影响泵安全稳定运行,为充分认识泵内空化发展程度及其诱导的低频振动特性,设计了一台离心式模型泵作为研究对象,同时采用高速摄影及振动加速度测试手段,实现了叶轮内部空化流动的可视化及对应的泵体低频振动信号提取,分析了空化泡形态随空化发展的演化规律,对比了空化发生前后泵体低频振动频谱特性,探讨了泵体总振级水平、离散频率下振动加速度幅值随空化发展程度的变化,提出振动临界汽蚀余量可作为空化程度的另一判据,叶频时的振动加速度幅值变化亦可作为泵内空化程度的表征。 展开更多
关键词 空化流动 低频振动 振动临界汽蚀余量
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“能源互联网”下特高压输电对汽轮机组的影响分析 被引量：13
19
作者 盛德仁 韩旭 +1 位作者 陈坚红 李蔚 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期132-137,共6页
研究特高压输电对汽轮机组的影响对于实现两者协调发展具有重大意义。阐述了特高压输电技术的基本特点,研究了汽轮机组的运行特性,在此基础上,然后结合某省各大电厂的发电现状,分别从特高压输电正常情况和非正常情况两个方面对汽轮机组... 研究特高压输电对汽轮机组的影响对于实现两者协调发展具有重大意义。阐述了特高压输电技术的基本特点,研究了汽轮机组的运行特性,在此基础上,然后结合某省各大电厂的发电现状,分别从特高压输电正常情况和非正常情况两个方面对汽轮机组的影响展开分析,提出了策略式评估体系以指导一次调频参数的调整,并总结出机组低负荷运行的应对措施。针对特高压输电故障情况下对机组弯扭振动的影响,结合三点故障评估指标提出了整体式在线调整体系以优化机组运行状态,探讨了未来的发展方向和需要解决的问题。 展开更多
关键词 能源互联网 特高压输电 汽轮机组 低负荷运行 一次调频 弯扭振动
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声波采油技术处理油层半径范围分析 被引量：11
20
作者 李伟 谢朝阳 +1 位作者 陈凤 高树生 《断块油气田》 CAS 1996年第3期64-69,共6页
介绍了与声波采油技术有关的基本概念，根据声波的特性，对超声波采油技术、水力振荡解堵技术、低频振动采油技术、井下低频电脉冲采油技术、高能气体压裂技术处理油层半径范围进行了比较，并分析了这几种声波采油技术的适用条件，预测... 介绍了与声波采油技术有关的基本概念，根据声波的特性，对超声波采油技术、水力振荡解堵技术、低频振动采油技术、井下低频电脉冲采油技术、高能气体压裂技术处理油层半径范围进行了比较，并分析了这几种声波采油技术的适用条件，预测了发展前景及研究方向。 展开更多
关键词 声波采油 超声波 解堵 气体压裂 油层半径
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