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题名浅埋黏质黄土隧道变形控制机制及措施研究
被引量：4
- 1
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作者
冯冀蒙
谭玉梅
姚仕钰
颜志坚
张俊儒
王圣涛
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机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁四局集团有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第10期1712-1722,共11页
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基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(51508476)
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC1153)。
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文摘
为弥补当前超长管棚研究经验及模拟精度的不足,以黏质黄土地层中高铁隧道下穿运营铁路的变形控制方法为研究对象,针对以超长管棚+临时仰拱组成的“纵横支撑”体系的结构受力特征和变形规律开展研究。首先,采用实体单元进行超长管棚的精细化建模,分析地层变形及管棚应力分布规律;其次,运用光栅光纤测试技术实时监测管棚纵向应力,揭示隧道开挖对超长管棚纵向应力的影响范围;最后,分析“纵横支撑”体系的作用机制。研究结果表明:1)整体性好的超长管棚将竖向应力沿纵向大范围转移,减少了掌子面附近钢架应力;2)临时仰拱与开挖后的支护结构形成闭环结构,提升了钢架整体承载能力,有效控制了黄土隧道的变形;3)管棚和支护结构形成的纵横支撑体系中,管棚的最小距离应大于2倍掌子面到支护结构闭合的距离;4)隧道开挖对超长管棚纵向应力的影响范围为掌子面前30 m至后20 m,强影响范围为掌子面前方10 m至掌子面后方5 m,管棚的长度越大,其承载效果越好。
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关键词
浅埋黏质黄土隧道
超长管棚
纵横支撑
数值模拟
变形控制
光栅光纤测试技术
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Keywords
shallow-buried cohesive loess tunnel
super-long pipe shed
longitudinal and transverse support
numerical simulation
deformation control
grating optical fiber test technology
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于域架构的纵横向结合行人紧急避障系统研究
- 2
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作者
南金瑞
申哲宇
邹渊
刘宗烁
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机构
北京理工大学
北京理工大学
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第10期1-7,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2500900)。
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文摘
针对行人横穿场景,提出了一种基于域架构的纵横向结合的紧急避障策略。首先,搭建基于域架构的行人紧急避障系统,通过最大减速度模型和多项式组,拟合纵横向轨迹决策规划方法,并基于采样离散数值计算法,综合考虑避障安全距离、动力学约束和平顺性的成本函数,选取最优轨迹;然后,分别使用双环比例-积分-微分(PID)、线性二次型调节器(LQR)控制方法,实现对纵横向的运动控制;最后,通过PreScan、CarSim和Simulink联合仿真及域架构系统延时分析,验证了该避障系统的适用性,有效提升了道路安全性。
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关键词
电子电气架构
行人避障
纵横向控制
轨迹规划
轨迹跟踪
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Keywords
E/E Architectures
Pedestrian obstacle avoidance
longitudinal and transverse control
Trajectory planning
Trajectory tracking
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分类号
U463.61
[机械工程—车辆工程]
TP273
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名主动控制技术在船舶振动噪声控制中的应用
被引量：18
- 3
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作者
王迎春
马石
李彦
徐伟
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机构
海军工程大学振动与噪声研究所
海军工程大学船舶振动噪声重点实验室
海军某军事代表室
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2021年第4期56-64,94,共10页
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基金
军事科技领域青年人才托举工程项目(18-JCJQ-QT-002)。
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文摘
低频线谱噪声是船舶的“声指纹”特征,影响船舶的隐蔽性,而主动控制技术是抑制船舶低频线谱振动噪声的重要方法。为此,首先简要介绍了船舶低频线谱噪声的主要传递路径;然后,从船舶机械主被动隔振技术、船舶管路噪声主动控制技术、船舶推进轴系纵向和横向振动控制技术等方面,综述了近年来船舶振动与噪声主动控制技术的国内外研究进展和应用情况,梳理了技术应用的难点,对技术发展趋势进行了展望。
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关键词
船舶振动噪声控制
主被动隔振
船舶管路噪声主动控制
推进轴系纵向和横向振动控制
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Keywords
control of ship vibration and noise
active-passive vibration isolation
active control of ship pipeline noise
longitudinal and transverse vibration control of propulsion shaft
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水泥稳定类结构层横向施工缝支模施工技术研究
被引量：3
- 4
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作者
马选业
王积达
陈全兴
蔡乾东
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机构
甘肃顺达路桥建设有限公司
陕西东道特种路面科技有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期15-22,共8页
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文摘
为提升水泥稳定类结构层横向施工缝工程质量与结构完整性,针对传统立木裁切工艺、延长铺筑长度与铲除法存在效率低、材料浪费大、费时费力及接缝处平整度差、结构不密实等问题,在现有纵向立模施工工艺的基础上,通过在铺筑作业段两端安装横向支撑侧模与压路机爬坡装置,利用纵横向支撑侧模的固定及支撑作用,使横向接缝部位的混合料摊铺到位、填充密实。利用纵横向两侧设置的压路机爬坡装置,扩大接缝边部碾压作业范围,使接缝部位实现纵、横向全域碾压。进一步提出了横向施工缝设置、施工装置制作、工艺流程、操作要点及施工质量控制方法。研究表明:在纵横向支撑侧模的固定、有侧限约束力及纵横向全域碾压作用下,横向接缝部位形成了密实的垂直断面,各作业段之间形成了垂直的平接缝,平接缝处均匀洒布了水泥浆,增强了接缝黏结强度与结构层的完整性,避免了接缝处混合料出现推移、塌边、脱空及错台现象;与传统立木裁切工艺相比,横向接缝处的压实度得到了改善,芯样无侧限抗压强度提高20%,平整度提高58.8%;可直接节约废弃材料、材料运输等综合施工成本达93.6%,提高了施工效率,达到了提质增效的目的,为无机结合料稳定类结构层横向施工接缝的精细化处理提供了一条可行的技术解决途径。
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关键词
道路工程
水泥稳定类结构层
支模施工
横向施工缝
纵横向支撑侧模
压路机爬坡装置
施工缝控制
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Keywords
road engineering
cement stabilized structural layer
formwork erection construction
transverse construction joint
longitudinal and transverse support side formworks
roller climbing device
construction joint control
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名护理床自动封包模糊控制系统设计
被引量：1
- 5
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作者
刘云飞
马士强
林旭梅
王文玉
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机构
青岛理工大学
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出处
《电工技术》
2019年第20期10-11,14,共3页
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文摘
首先,根据护理床的清理封装需求,设计了一种自动封装结构,实现纵向封边、横向封口切割功能。然后,采用熔融连接技术,通过模糊PID算法控制温度,将包装袋材料制袋封装。实验结果表明,文章首次提出的新型护理床封装结构,能够实现迅速、严密封装,满足实现新型护理床的清理封包需求。
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关键词
护理床
纵-横封装结构
温度控制
模糊算法
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Keywords
nursing bed
longitudinal and transverse package structure
temperature control
fuzzy algorithm
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分类号
R47
[医药卫生—护理学]
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题名柔性隔振系统功率流特性及最优化控制策略
被引量：1
- 6
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作者
徐英锋
张冰
李新德
宋孔杰
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机构
山东大学机械工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2002年第2期27-29,共3页
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基金
国家自然基金资助课题
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文摘
针对实际工程中力和力矩复杂激励下柔性耦合系统的隔振问题 ,综合考虑弹簧的纵向和横向刚度 ,运用导纳矩阵法推导了主动控制力下系统的动态传递方程。分析了力的对称性及弹簧刚度对传递到基础的功率流的影响 。
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关键词
柔性隔振系统
功率流特性
最优化控制策略
复杂激励
纵向刚度
横向刚度
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Keywords
Complex excitation
longitudinal stiffness and transverse stiffness
Characteristics of power flow
Optimal control strategy
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分类号
TB535.1
[理学—物理]
TB123
[理学—声学]
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