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Research on Risk Assessment Method of Long-Tube Trailer Road Transportation
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作者 Caiyan Dai Wenkun Wang +4 位作者 Ming Xu Chenglong Ma Lianqing Yang Hong Zhao Yuan He 《Journal of Software Engineering and Applications》 2023年第8期420-441,共22页
Road transport safety has always been paid attention to by the safety production managers of enterprises. In this study, cloud model and analytic hierarchy process were applied to the safety of long-tube trailer trans... Road transport safety has always been paid attention to by the safety production managers of enterprises. In this study, cloud model and analytic hierarchy process were applied to the safety of long-tube trailer transport. The opinions of 30 experts were analyzed, from which 29 key parameters were selected. The study addressed the relevance of the parameters and the possibility of automatic collection and transmission to obtain 12 core risk factors. The macro-safety risk indicator system for long-tube trailers was established based on the identified risk indicators. Finally, a risk assessment model for road transport of long tube trailers consisting of 3 dimensions of likelihood, severity and sensitivity was constructed. This model provides a technical method for strengthening the risk control of road transport of long-tube trailers. 展开更多
关键词 Cloud Model Analytic Hierarchy Process long-tube trailer Risk Factors Risk Assessment Model
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储氢长管拖车隧道燃爆事故演化机理研究 被引量:1
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作者 时婷婷 汪侃 +1 位作者 张思琪 褚樾炜 《力学与实践》 北大核心 2022年第3期526-534,共9页
储氢长管拖车在城市公路隧道运输时突发异常状况将导致氢气泄漏和燃爆事故,本文通过构建储氢长管拖车隧道事故模型,基于隧道内氢气泄漏浓度、冲击波和温度场等特性参数分析,阐明燃爆事故演化规律和毁伤机理。研究表明,泄漏氢气在隧道口... 储氢长管拖车在城市公路隧道运输时突发异常状况将导致氢气泄漏和燃爆事故,本文通过构建储氢长管拖车隧道事故模型,基于隧道内氢气泄漏浓度、冲击波和温度场等特性参数分析,阐明燃爆事故演化规律和毁伤机理。研究表明,泄漏氢气在隧道口呈竖向羽流扩散,而隧道内扩散时会在一定区域积聚。氢气燃爆处驻留车辆和设备构成边界约束条件,将增强爆炸冲击波的传播速度和峰值超压。此外,冲击波与火焰形成耦合效应,进而增强了破坏后果。 展开更多
关键词 长管拖车 氢气泄漏 冲击波 火焰传播 耦合效应
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CNG长管拖车道路事故风险辨识及事故处置 被引量:1
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作者 李海江 《中国应急救援》 2022年第5期64-67,共4页
CNG长管拖车工作压力大,易发生泄漏、爆炸或喷射火等事故。事故处置风险高,对消防救援人员的生命安全构成严重威胁。本文介绍了CNG长管拖车的基本结构,着重辨识了CNG长管拖车燃烧事故、泄漏事故、车辆受损事故、车辆火灾环境事故处置中... CNG长管拖车工作压力大,易发生泄漏、爆炸或喷射火等事故。事故处置风险高,对消防救援人员的生命安全构成严重威胁。本文介绍了CNG长管拖车的基本结构,着重辨识了CNG长管拖车燃烧事故、泄漏事故、车辆受损事故、车辆火灾环境事故处置中的风险,并根据车辆结构和事故处置中的风险提出相应的处置措施。 展开更多
关键词 安全 CNG 长管拖车 风险 处置
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状态监测技术在压缩天然气长管拖车在线监控上的智慧应用研究
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作者 李宁宁 杨丹 +1 位作者 王宝良 董爱鸿 《科学与信息化》 2021年第28期85-88,共4页
压缩天然气长管拖车是2022年北京-张家口冬季奥运会清洁能源运载工具。经由安装在运行车辆上的天然气泄漏传感器、安全激光器,利用无线泄漏测量技术、激光测距技术对天然气密封性、结构和承压稳定性进行状态监控。通过物联网云平台,构... 压缩天然气长管拖车是2022年北京-张家口冬季奥运会清洁能源运载工具。经由安装在运行车辆上的天然气泄漏传感器、安全激光器,利用无线泄漏测量技术、激光测距技术对天然气密封性、结构和承压稳定性进行状态监控。通过物联网云平台,构建车辆识别,变形量智能采集、无线远程网络数据传输、云端大数据管理的监检机构辅助决策处理系统,可及时发现危害运行安全的垮塌和爆炸危险并及时预警,为检验机构定期检验提供数据支撑。 展开更多
关键词 状态监测 长管拖车 物联网 在线监控 智慧应用
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基于检验案例的长管拖车裂纹失效统计与分析
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作者 龚雪茹 丁克勤 +2 位作者 陶芳泽 魏化中 薄柯 《化工装备技术》 CAS 2019年第2期5-8,共4页
对2008年—2016年期间长管拖车各类损伤案例的数量进行了统计后得知,裂纹是长管拖车失效最主要的原因。从裂纹发生部位的角度进一步统计裂纹案例,根据案例对发生裂纹的各部位进行具体成因分析,并从材料、制造、管理等方面提出了针对长... 对2008年—2016年期间长管拖车各类损伤案例的数量进行了统计后得知,裂纹是长管拖车失效最主要的原因。从裂纹发生部位的角度进一步统计裂纹案例,根据案例对发生裂纹的各部位进行具体成因分析,并从材料、制造、管理等方面提出了针对长管拖车气瓶裂纹的防治方法。 展开更多
关键词 长管拖车 气瓶 裂纹 统计 分析
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CNG长管拖车气瓶爆破泄放装置结构探讨
6
作者 文武 梁振国 杜坤秀 《液压气动与密封》 2019年第12期82-85,共4页
根据有关标准要求,CNG长管拖车气瓶需要安装爆破泄放装置,为了提升CNG长管拖车的安全性与可靠性,该文对目前市场上已使用的多种泄放装置结构进行了分析,总结了其性能特点及存在的问题,并且在这些泄放装置结构的基础上设计了新型爆破泄... 根据有关标准要求,CNG长管拖车气瓶需要安装爆破泄放装置,为了提升CNG长管拖车的安全性与可靠性,该文对目前市场上已使用的多种泄放装置结构进行了分析,总结了其性能特点及存在的问题,并且在这些泄放装置结构的基础上设计了新型爆破泄放装置,该文对CNG长管拖车气瓶合理选用爆破泄放装置具有参考价值。 展开更多
关键词 CNG 长管拖车 气瓶 爆破泄放装置
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危化品长管拖车压力监测及预警系统设计 被引量:4
7
作者 陈艺中 惠虎 黄淞 《压力容器》 北大核心 2021年第9期74-80,共7页
针对我国长管拖车道路运输超压事故频发,且现有的安全泄放装置多用于超压后泄放气体而无法事前预警问题,运用压力传感器、微处理器、4G通信、OneNET云平台等技术,设计了一款危化品长管拖车压力监测及预警系统,实现了对长管拖车气瓶压力... 针对我国长管拖车道路运输超压事故频发,且现有的安全泄放装置多用于超压后泄放气体而无法事前预警问题,运用压力传感器、微处理器、4G通信、OneNET云平台等技术,设计了一款危化品长管拖车压力监测及预警系统,实现了对长管拖车气瓶压力的远程实时监测,在气瓶压力过高时,能够及时预警。通过系统仿真运行试验验证,该系统功能正常,对预防长管拖车气瓶可能出现的超压失效具有一定的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 长管拖车气瓶 超压失效 监测预警
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CNG长管拖车隧道泄漏扩散CFD仿真研究 被引量:1
8
作者 焦振涛 赵建平 《工业安全与环保》 2020年第9期16-19,47,共5页
CNG长管拖车是目前中近程压缩天然气道路运输的最主要输运工具。以CNG长管拖车在隧道环境下的突发性泄漏扩散事故为研究对象,基于流体动力学原理,运用Fluent构建泄漏扩散模型,研究隧道风速、泄漏口径、后车间距对天然气泄漏扩散浓度分... CNG长管拖车是目前中近程压缩天然气道路运输的最主要输运工具。以CNG长管拖车在隧道环境下的突发性泄漏扩散事故为研究对象,基于流体动力学原理,运用Fluent构建泄漏扩散模型,研究隧道风速、泄漏口径、后车间距对天然气泄漏扩散浓度分布的影响。结果表明:风速越大越有利于天然气扩散,但是存在6 m/s的危险风速。天然气泄漏扩散危险区域随泄漏口径的增大而不断增大。后方车辆会阻挡天然气扩散,在后方车辆前部形成天然气堆聚区,导致浓度堆积,后方车辆应与其保持8 m左右安全车距。此次天然气扩散模拟研究可为CNG长管拖车隧道泄漏扩散事故抢险及救援提供理论支持。 展开更多
关键词 CNG长管拖车 泄漏扩散 隧道 FLUENT 危险区域
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CNG长管拖车的构成及运用 被引量:10
9
作者 周波 《技术与市场》 2014年第7期50-52,共3页
介绍了CNG长管拖车的组成部分,长管拖车按其结构形式分为框架式和捆绑式。长管拖车总体结构分行走机构、大容积钢制无缝气瓶及其连接装置三部分。由于长管拖车装载的是压缩天然气,工作压力高,运输环境恶劣,所以控制好气瓶质量并优化设... 介绍了CNG长管拖车的组成部分,长管拖车按其结构形式分为框架式和捆绑式。长管拖车总体结构分行走机构、大容积钢制无缝气瓶及其连接装置三部分。由于长管拖车装载的是压缩天然气,工作压力高,运输环境恶劣,所以控制好气瓶质量并优化设计导静电装置、灭火装置、管路结构等保证了其运输及使用的安全性,详细介绍了气体的充装、卸气、排污的使用方法。 展开更多
关键词 CNG 长管拖车 结构 安全使用
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长管拖车安全附件应用技术发展现状 被引量:5
10
作者 周日峰 张健中 +1 位作者 许光 赵雯晴 《山东化工》 CAS 2015年第24期103-105,共3页
为了提高国内长管拖车上安全附件的爆破性能,规范安全附件的选型和应用,减少安全附件异常起爆事故的发生,本文调研和总结了国内外爆破片厂家的产品和技术,研究了国内外气瓶及安全附件的相关标准法规,并对国内爆破片和易熔塞组合装置进... 为了提高国内长管拖车上安全附件的爆破性能,规范安全附件的选型和应用,减少安全附件异常起爆事故的发生,本文调研和总结了国内外爆破片厂家的产品和技术,研究了国内外气瓶及安全附件的相关标准法规,并对国内爆破片和易熔塞组合装置进行了分析和比对,为长管拖车安全附件的改进提出了建议。 展开更多
关键词 长管拖车 安全附件 爆破片 易熔合金塞
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双爆破片串联组合安全泄放装置的结构设计 被引量:5
11
作者 于庆伟 惠虎 +1 位作者 宫建国 李长青 《压力容器》 北大核心 2018年第5期35-40,共6页
对长管拖车用爆破片和易熔塞组合泄放装置进行分析,阐述了爆破片与易熔塞组合泄放装置的潜在不安全因素。在此基础上,讨论了双爆破片串联组合泄放装置在长管拖车上的适用性,给出了双爆破片串联组合泄放装置的实施方案,并进行试验验证,... 对长管拖车用爆破片和易熔塞组合泄放装置进行分析,阐述了爆破片与易熔塞组合泄放装置的潜在不安全因素。在此基础上,讨论了双爆破片串联组合泄放装置在长管拖车上的适用性,给出了双爆破片串联组合泄放装置的实施方案,并进行试验验证,结果表明,双爆破片串联组合泄放装置符合长管拖车气瓶安全泄放性能要求。 展开更多
关键词 安全泄放装置 长管拖车 易熔塞 双爆破片
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加气站长管拖车爆破片异常起爆事故分析及对策 被引量:4
12
作者 周日峰 张健中 喻健良 《安全、健康和环境》 2017年第9期5-9,共5页
爆破片与易熔塞组合装置是加气站长管拖车气瓶的主要超压安全泄放装置。为减少爆破片异常起爆事故的发生,采用HAZOP分析方法对事故发生的原因、后果及已有保护措施成效等进行了分析。通过长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞模拟实验,发... 爆破片与易熔塞组合装置是加气站长管拖车气瓶的主要超压安全泄放装置。为减少爆破片异常起爆事故的发生,采用HAZOP分析方法对事故发生的原因、后果及已有保护措施成效等进行了分析。通过长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞模拟实验,发现未造成明显水锤,排除了长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞造成爆破片异常起爆的原因。通过对爆破片组合装置进行疲劳性能测试,得到正拱形爆破片与较长的易熔塞组合装置具有较稳定的爆破压力和抗疲劳特性。采用LOPA保护层分析模型,结合加气子站长管拖车现场运行工况,提出了爆破片优化设计、单层泄漏报警、人员积极响应等防护对策,能够有效减少爆破片异常起爆事故带来的损失。 展开更多
关键词 长管拖车 爆破片 易熔合金塞 HAZOP LOPA
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基于极限载荷法的火灾环境下长管拖车气瓶安全性评估 被引量:3
13
作者 古晋斌 惠虎 +2 位作者 王骞 赵保頔 于庆伟 《工业安全与环保》 2018年第2期42-45,106,共5页
使用计算流体力学软件FLUENT对轮胎火灾环境下长管拖车气瓶的热响应过程进行数值模拟,得到气体温度、压力以及气瓶温度随时间的变化规律,并基于极限载荷法对火灾环境下气瓶的强度进行有限元分析,计算其爆破压力,预测气瓶爆破时间,对气... 使用计算流体力学软件FLUENT对轮胎火灾环境下长管拖车气瓶的热响应过程进行数值模拟,得到气体温度、压力以及气瓶温度随时间的变化规律,并基于极限载荷法对火灾环境下气瓶的强度进行有限元分析,计算其爆破压力,预测气瓶爆破时间,对气瓶安全性进行评估。结果表明:轮胎火灾环境下气瓶强度迅速下降,气瓶在安全泄放装置动作前爆破,存在一定的安全隐患。 展开更多
关键词 轮胎火灾 长管拖车 极限载荷法 爆破压力
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异常因素对CNG长管拖车爆破片疲劳寿命的影响 被引量:3
14
作者 周日峰 张健中 +1 位作者 刘全桢 王振中 《安全、健康和环境》 2018年第2期5-9,共5页
针对CNG加气站长管拖车气瓶爆破片异常起爆的问题,通过实验手段搭建了爆破片疲劳寿命测试平台,研究爆破片在制作、安装和应用过程中的挤压损伤、划伤以及冰冻等异常因素对疲劳寿命的影响。结果表明:冰冻对爆破片的疲劳性能没有显著影响... 针对CNG加气站长管拖车气瓶爆破片异常起爆的问题,通过实验手段搭建了爆破片疲劳寿命测试平台,研究爆破片在制作、安装和应用过程中的挤压损伤、划伤以及冰冻等异常因素对疲劳寿命的影响。结果表明:冰冻对爆破片的疲劳性能没有显著影响。受尖钝物挤压损伤的爆破片较正常爆破片疲劳寿命大幅降低,超过95%,且受损部位直径和深度越大,疲劳寿命越短。通过拱顶、拱面1/2处和边缘处三个部位划伤爆破片的疲劳试验发现,拱面1/2处疲劳寿命最短,边缘处划伤的爆破片疲劳寿命最长。划伤对爆破片疲劳寿命的影响最大,其次为挤压损伤。 展开更多
关键词 长管拖车 爆破片 疲劳寿命 划伤挤压损伤
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基于ANSYS Workbench CNG捆绑式长管拖车有限元分析 被引量:3
15
作者 宋志江 武常生 +2 位作者 崔闻天 杨利芬 李桂苓 《低温与特气》 CAS 2016年第1期50-54,共5页
捆绑式长管拖车的设计相对于框架式长管拖车,省去了框架,进而减轻了整车重量,拖车可以装配更大、数量更多的气瓶,节省了运输成本,提高了运输效率。为适应市场发展,新开发了一种捆绑式CNG长管运输拖车,通过建立整车有限元模型,根据相关标... 捆绑式长管拖车的设计相对于框架式长管拖车,省去了框架,进而减轻了整车重量,拖车可以装配更大、数量更多的气瓶,节省了运输成本,提高了运输效率。为适应市场发展,新开发了一种捆绑式CNG长管运输拖车,通过建立整车有限元模型,根据相关标准,应用ANSYS Workbench有限元分析软件在计算机上进行相应工况下的有限元分析,得出相应的变形云图与应力云图,验证了捆绑式拖车设计上安全性与可靠性,大大降低了设计周期与设计成本。 展开更多
关键词 捆绑式长管拖车 三维建模 有限元分析 安全可靠性
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液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试 被引量:3
16
作者 张毅 许光 +1 位作者 张健中 张卫华 《安全、健康和环境》 2015年第2期34-37,46,共5页
针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试。分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况。通过实验发现... 针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试。分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况。通过实验发现,正常回油时,爆破片处压力会迅速下降,并不会形成上升波动,而回油管路堵塞瞬间会造成爆破片处出现压力振荡,但上升幅度不超过1 MPa,且持续时间较短,不足以引起爆破片起爆。实验结果表明:造成爆破片异常起爆的原因可能与爆破片疲劳或安装不当有关,而非管路堵塞引起超压造成。 展开更多
关键词 液压平推子站 CNG管束车 爆破片异常起爆 压力传感器
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路面随机激励下长管拖车框架疲劳分析 被引量:2
17
作者 芦欣 赵建平 《石油化工设备》 CAS 2019年第3期1-6,共6页
通过框架式长管拖车框架的有限元模态求解,获得了框架的固有频率。采用模态叠加法计算了路面随机激励下框架的应力响应,分析掌握了框架的动态特性,并根据求解结果对框架进行了随机疲劳强度计算。研究结果表明,在紧急刹车工况时框架受到... 通过框架式长管拖车框架的有限元模态求解,获得了框架的固有频率。采用模态叠加法计算了路面随机激励下框架的应力响应,分析掌握了框架的动态特性,并根据求解结果对框架进行了随机疲劳强度计算。研究结果表明,在紧急刹车工况时框架受到的惯性力最大,应在行驶中尽量避免紧急刹车情况;框架在A、B级路面可以满足疲劳损伤要求,并可以进行结构轻量化改进以减小车体质量,在C、D级路面不能满足疲劳损伤要求,应进行抗疲劳设计。 展开更多
关键词 长管拖车 框架 随机振动 路面谱 模态分析 疲劳
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长管拖车裂纹与腐蚀损伤模式分析 被引量:2
18
作者 孙健 房方 潘晓鹏 《中国化工装备》 CAS 2017年第5期19-25,共7页
为了保障长管拖车的安全运行,针对长管拖车在定期检测中气瓶表面不同部位出现的裂纹形态以及东营地区长管拖车气瓶内部出现的腐蚀现象进行了研究,认为:(1)瓶体不同部位裂纹形成的主要控制因素各不相同,筒体裂纹其主要与瓶体材料中的杂... 为了保障长管拖车的安全运行,针对长管拖车在定期检测中气瓶表面不同部位出现的裂纹形态以及东营地区长管拖车气瓶内部出现的腐蚀现象进行了研究,认为:(1)瓶体不同部位裂纹形成的主要控制因素各不相同,筒体裂纹其主要与瓶体材料中的杂质及热处理相关;瓶肩与瓶颈的过渡部位的裂纹主要与挤压应力相关;管路表面裂纹的形成主要与应力作用相关;(2)东营地区气瓶内部腐蚀的主要原因是H_2S介质超标,主要包括两种类型的腐蚀模式:H_2S+H_2O腐蚀模式;CO_2+H_2O腐蚀模式。 展开更多
关键词 长管拖车 气瓶 裂纹 腐蚀
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基于HAZOP方法的CNG长管拖车安全分析与建议措施 被引量:2
19
作者 韩文超 任吉超 +1 位作者 李邦宪 张君鹏 《化工装备技术》 CAS 2018年第2期47-51,共5页
危险与可操作性分析(HAZOP)方法广泛应用于工艺危险分析,但很少应用于针对单一特种设备,特别是移动式压力容器的安全隐患分析。基于HAZOP方法,采用类似间歇过程的分析手段,从装卸、运输等环节对液压子站式压缩天然气(CNG)长管拖车进行分... 危险与可操作性分析(HAZOP)方法广泛应用于工艺危险分析,但很少应用于针对单一特种设备,特别是移动式压力容器的安全隐患分析。基于HAZOP方法,采用类似间歇过程的分析手段,从装卸、运输等环节对液压子站式压缩天然气(CNG)长管拖车进行分析,得到存在高风险的三个问题,且与实际使用情况相吻合。针对问题给出了有效可行的建议措施,并指明未来移动式压力容器安全防护系统的研究重点。 展开更多
关键词 HAZOP 压缩天然气 长管拖车 安全防护系统
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长管拖车车架静力分析与模态分析 被引量:2
20
作者 高晓良 宋志江 +2 位作者 崔闻天 李亮亮 陈宝健 《机电工程技术》 2019年第7期88-91,共4页
长管拖车属于危化品运输车,国家标准已严格限制其整备质量不能超过40 t,为了提高产品市场竞争力,使长管拖车运气量尽可能最大化,开发了一种轻量化长管拖车车架,建立本次长管拖车车架有限元模型,并按TSG R0005-2011《移动式压力容器安全... 长管拖车属于危化品运输车,国家标准已严格限制其整备质量不能超过40 t,为了提高产品市场竞争力,使长管拖车运气量尽可能最大化,开发了一种轻量化长管拖车车架,建立本次长管拖车车架有限元模型,并按TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》所要求考虑的惯性力载荷,对车架进行静力学分析,分析结果得出车架强度与刚度均符合要求。并通过对车架的模态分析,找出本次设计车架的频率和振型,得出车架可以有效避免共振产生,表明本次轻量化车架设计的合理性。 展开更多
关键词 长管拖车车架 静力分析 模态分析 可靠性
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