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物流枢纽形成的驱动力与演化机理 被引量：26
1
作者 李国旗 金凤君 刘思婧 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2015年第4期84-89,共6页
物流枢纽是城市群及更大空间尺度的物流设施网络运行与组织的核心。在回顾国内外物流枢纽概念形成基础上,从概念演变、构成要素角度,界定了物流枢纽作为具有密切业务联系的设施群的内涵与特征。将物流枢纽的形成归结于区域空间组织形式... 物流枢纽是城市群及更大空间尺度的物流设施网络运行与组织的核心。在回顾国内外物流枢纽概念形成基础上,从概念演变、构成要素角度,界定了物流枢纽作为具有密切业务联系的设施群的内涵与特征。将物流枢纽的形成归结于区域空间组织形式与产业组织形态的变迁、交通与物流组织方式的革新。从节点的集聚与扩散效应、通道的时空压缩效应两方面,分析了物流设施群的形成过程。运用"轴—辐"空间组织模式,揭示了区域性、全国性和全球性物流枢纽的演变过程。最后,指出物流枢纽作为一类新型复合型物流节点,应充分考虑所在地区的自然、交通、物流区位条件,经济辐射与影响力,物流业发展水平与质量,进行科学布局,突出场所概念,注重与产业、交通、资源开发的协同融合。 展开更多
关键词 物流枢纽 物流设施群 驱动力 “轴—辐”空间组织模式 演化机理
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“一带一路”海陆联运枢纽发展研究——以宁波为例 被引量：16
2
作者 戴东生 《城市观察》 2014年第6期30-36,共7页
"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")是新世纪国家重大战略。宁波地处"长江经济带"与大陆沿海东部海岸线的T形交汇处,海向、陆向腹地广阔,是国家确定的42个国家级综合交... "丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")是新世纪国家重大战略。宁波地处"长江经济带"与大陆沿海东部海岸线的T形交汇处,海向、陆向腹地广阔,是国家确定的42个国家级综合交通枢纽城市、21个全国性物流节点和长三角区域3个物流中心城市之一,在古代即是海上丝绸之路的重要发祥地。宁波要加快依托港口优势,打造港口经济圈,向内连接沿海各港口,并通过江海联运、海铁联运,覆盖经济发达的长江流域,辐射广袤的中西部地区;对外通过联结东南亚和日韩黄金航道,辐射东亚及整个环太平洋地区,形成"一带一路"海陆联运枢纽。 展开更多
关键词 “一带一路” 海陆联运 物流枢纽
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北京地区运输结构调整影响因素及策略研究 被引量：16
3
作者 蔡静 刘莹 +2 位作者 张明辉 马皓 朱宇婷 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第6期59-63,共5页
为优化北京地区运输结构,提高综合运输效率、降低物流成本,针对北京地区运输结构现状及存在问题,从需求特征、物流设施和服务水平3个方面分析运输方式选择影响因素,归纳提出矿建材料、商品车、钢材、煤炭、生活必需品等5类适宜“公转铁... 为优化北京地区运输结构,提高综合运输效率、降低物流成本,针对北京地区运输结构现状及存在问题,从需求特征、物流设施和服务水平3个方面分析运输方式选择影响因素,归纳提出矿建材料、商品车、钢材、煤炭、生活必需品等5类适宜“公转铁”的货物,以及11处适宜“公转铁”的物流设施及其功能定位,并提出通过源头引导促进运输方式转变、构建以铁路为核心的物流通道、优化公路和铁路衔接组织模式、完善综合配套保障机制等运输结构调整策略,为北京地区推进运输结构调整提供理论支撑和决策依据。 展开更多
关键词 运输结构调整 “公转铁” 影响因素 策略研究 物流枢纽
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丝绸之路经济带省域空间联系与物流枢纽布局 被引量：11
4
作者 江志娟 董千里 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2016年第8期5-13,共9页
丝绸之路经济带作为国际产业合作区域,是中国与中亚、西亚进行产业合作的重要区域。丝绸之路经济带辐射地区间的差异较大,故其相互之间的引力相对较弱,且丝绸之路经济带区域内物流产业尚未形成集聚,进而影响物流枢纽的形成。为此,一方面... 丝绸之路经济带作为国际产业合作区域,是中国与中亚、西亚进行产业合作的重要区域。丝绸之路经济带辐射地区间的差异较大,故其相互之间的引力相对较弱,且丝绸之路经济带区域内物流产业尚未形成集聚,进而影响物流枢纽的形成。为此,一方面,要通过衔接丝绸之路经济带和长江经济带两大经济圈,发展丝绸之路经济带区域物流及相关产业,建立相应的物流枢纽节点;另一方面,要将南京、西安、成都和重庆市培育为新亚欧大陆桥国际物流通道的一级物流枢纽城市,贯通新亚欧大陆桥国际物流大通道,进而实现国内优势产业由东向西,向中亚、西亚国家转移的国际产能合作。 展开更多
关键词 丝绸之路经济带 空间引力 系统聚类分析 物流枢纽
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长沙市打造国家物流枢纽的思考——新起点、新挑战、新任务与新举措 被引量：9
5
作者 夏文斌 庞燕 《中南林业科技大学学报（社会科学版）》 2019年第3期52-57,共6页
物流枢纽是物流体系的核心基础设施,其在物流网络中发挥着重要作用。综合运用文献分析法、调查法、归纳法等多种方法,对相关的研究现状进行分析,并结合国家最新的政策法规,提出长沙市物流枢纽建设的基本思路。从新起点、新挑战、新任务... 物流枢纽是物流体系的核心基础设施,其在物流网络中发挥着重要作用。综合运用文献分析法、调查法、归纳法等多种方法,对相关的研究现状进行分析,并结合国家最新的政策法规,提出长沙市物流枢纽建设的基本思路。从新起点、新挑战、新任务与新举措四个层面,对长沙市打造国家物流枢纽的一些关键问题提出思考与建议。提出长沙建设国家物流枢纽要大力培育枢纽产业体系,要以长沙都市圈融合发展为契机,推动物流基础设施融合发展,产业布局协同发展,促进物流要素自由流动,努力构建国际一流营商环境,加快推动综合枢纽优势向产业竞争优势转变。 展开更多
关键词 物流枢纽 战略 思考
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区域物流枢纽的分类方法——基于灰色聚类法 被引量：8
6
作者 陆华 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第3期32-37,共6页
区域物流系统是由若干不同层次的物流枢纽节点构成的物流网络。物流节点城市的经济分工差异和产业组织层次性,决定了物流枢纽在区域物流网络中的功能和作用有所不同,在区域物流规划中需要合理确定枢纽节点的层次。本文采用灰色聚类的方... 区域物流系统是由若干不同层次的物流枢纽节点构成的物流网络。物流节点城市的经济分工差异和产业组织层次性,决定了物流枢纽在区域物流网络中的功能和作用有所不同,在区域物流规划中需要合理确定枢纽节点的层次。本文采用灰色聚类的方法并结合Delphi法,通过确定与物流活动密切相关的各项指标,对区域性物流节点进行灰色聚类分析,将节点分为重要物流枢纽、次级物流枢纽和一般物流节点三个层次,并对湖北省的区域物流枢纽进行了实际分类。该方法在理论上比较严谨,计算较为简单并易于操作,对在区域物流规划和物流系统建设中确定不同层级的物流枢纽城市具有较好的实用性。 展开更多
关键词 区域物流 分类方法 灰色聚类 枢纽城市
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徐州建设陆港型国家物流枢纽对策研究 被引量：8
7
作者 夏斯明 陈相州 +1 位作者 燕群利 张亘 《铁道货运》 2021年第9期22-26,共5页
推进国家物流枢纽规划建设,对于加快打造现代流通体系和支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。以铁路枢纽城市徐州为例,通过对徐州建设陆港型国家物流枢纽的基础条件及不足进行分析,探析其建... 推进国家物流枢纽规划建设,对于加快打造现代流通体系和支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。以铁路枢纽城市徐州为例,通过对徐州建设陆港型国家物流枢纽的基础条件及不足进行分析,探析其建设陆港型国家物流枢纽的发展思路与功能定位,并从优化功能设施空间布局、深入推进运输结构调整、创新物流运输组织模式、培育壮大枢纽运营主体、强化信息技术平台支撑、加强枢纽业务联动协同、发展陆港特色枢纽经济等方面提出建设陆港型国家物流枢纽的对策措施,为同类型城市建设陆港型物流枢纽提供借鉴参考。 展开更多
关键词 陆港型 物流枢纽 铁路货运 发展定位 对策措施
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不确定性物流中心选址问题研究 被引量：6
8
作者 蔡丽艳 《物流科技》 2013年第6期64-68,共5页
结合物流中心选址过程中的不确定因素,从仓储和运输管理的角度出发,建立基于库存策略的物流中心选址问题随机期望值规划模型。模型以综合成本(包括库存成本、运输成本和建设成本)最小为优化目标函数,运用混合智能算法对选址问题的随机... 结合物流中心选址过程中的不确定因素,从仓储和运输管理的角度出发,建立基于库存策略的物流中心选址问题随机期望值规划模型。模型以综合成本(包括库存成本、运输成本和建设成本)最小为优化目标函数,运用混合智能算法对选址问题的随机期望值模型进行求解,结合比较算例与既有文献的计算结果,得出建设成本在时间段影响下综合成本的结论。 展开更多
关键词 物流中心 选址问题 随机期望值规划 遗传算法
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西安国际港务区物流枢纽辐射范围测度 被引量：6
9
作者 李兆磊 张雅琪 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2015年第4期30-35,共6页
物流枢纽辐射范围的测度是有效统计物流枢纽服务量、科学规划设计物流枢纽的前提和基础。在物流枢纽辐射机理分析的基础上,结合物流枢纽辐射范围影响因素,分别基于辐射强度、辐射媒介和互动作用因素对物流枢纽辐射范围进行了测度。最后... 物流枢纽辐射范围的测度是有效统计物流枢纽服务量、科学规划设计物流枢纽的前提和基础。在物流枢纽辐射机理分析的基础上,结合物流枢纽辐射范围影响因素,分别基于辐射强度、辐射媒介和互动作用因素对物流枢纽辐射范围进行了测度。最后综合三者得出物流枢纽直接辐射范围、间接辐射范围和泛辐射范围,并以西安国际港务区为例,对其辐射范围进行了测度。研究结果表明:如要扩大物流枢纽直接辐射范围,必须有效协调物流枢纽的辐射强度、辐射媒介以及互动作用因素。 展开更多
关键词 物流枢纽 辐射范围 辐射机理 影响因素 西安国际港务区
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物流枢纽经济示范区 DPSIR-THI分析框架研究 被引量：1
10
作者 汪传雷 胡蕾 +1 位作者 秦琴 赵燕飞 《物流研究》 2024年第2期71-77,共7页
积极打造国家物流枢纽经济示范区是壮大枢纽经济、促进物流业高质量发展的创新举措。本文引入DPSIR理论,融通物流枢纽经济的驱动力、压力、状态、影响、响应这五种因素,融汇与物流枢纽经济形成与发展相关的交通、枢纽、产业这三个方面,... 积极打造国家物流枢纽经济示范区是壮大枢纽经济、促进物流业高质量发展的创新举措。本文引入DPSIR理论,融通物流枢纽经济的驱动力、压力、状态、影响、响应这五种因素,融汇与物流枢纽经济形成与发展相关的交通、枢纽、产业这三个方面,构建面向城市的物流枢纽经济示范区DPSIR-THI分析框架,选取8个国家物流枢纽承载城市进行比较,探索打造物流枢纽经济示范区的策略,以期推进物流强国建设。 展开更多
关键词 DPSIR模型 物流枢纽 枢纽经济 经济示范区 高质量发展
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双循环新发展格局下物流业的发展对策研究 被引量：5
11
作者 杨浩军 汤梦瑶 《中小企业管理与科技》 2021年第27期41-43,共3页
论文在分析双循环新发展格局内涵的基础上,定性分析了新发展格局下物流业发展的新需求,主要表现为完善的物流网络、物流服务能力、细分化物流需求,得出现代物流体系、数字化供应链和城乡物流是其发展的主要方向。最后,从依托国家枢纽完... 论文在分析双循环新发展格局内涵的基础上,定性分析了新发展格局下物流业发展的新需求,主要表现为完善的物流网络、物流服务能力、细分化物流需求,得出现代物流体系、数字化供应链和城乡物流是其发展的主要方向。最后,从依托国家枢纽完善物流网络、构建现代物流体系、实施数字化供应链转型提升服务能力、完善物流发展支持要素方面提出发展对策。 展开更多
关键词 双循环新发展格局 物流枢纽 现代物流体系 数字化供应链
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双循环新发展格局下中国内陆物流经济国际化风险及应对的实证研究 被引量：5
12
作者 高炜 唐恬 +2 位作者 王超 姚晓霞 李一帆 《长安大学学报（社会科学版）》 2021年第3期46-55,共10页
在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,中国内陆地区的物流经济国际化建设显得尤为重要。为应对物流经济国际化建设进程中的风险管理问题,通过选取地处内陆的西安作为实证研究对象,把与物流经济发展紧密联系的西安国家物流枢纽建设... 在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,中国内陆地区的物流经济国际化建设显得尤为重要。为应对物流经济国际化建设进程中的风险管理问题,通过选取地处内陆的西安作为实证研究对象,把与物流经济发展紧密联系的西安国家物流枢纽建设风险划分为4个一级指标和13个二级指标,采用专家评分,构建AHP模糊综合评价模型,使用熵权法对数据进行归一化处理,对物流枢纽建设的风险进行全面识别、综合评估,探讨西安的物流经济国际化风险及应对战略。研究认为,西安物流经济国际化发展进程中的物理网络、业务网络、管理网络、环境网络分别处于较低、较低、较低、一般等不同程度的风险范围;在双循环新发展格局下,区域产业结构将逐步得到重塑,中国内陆地区的物流经济国际化发展程度将得到大幅提升,作为“西北与西南地区物流通道”的关键连接节点城市,西安要加强国家物流枢纽建设的全面风险管理,建立亚欧国际物流通关协调机制,完善国际物流服务业的匹配工作,进而整合全国物流资源,集结中转大宗货物的中心平台,支持优势企业通过联合或参股、收购、兼并等方式延伸全球服务网络,助力内陆物流经济国际化建设,进而全面服务国家战略需求,打造内陆循环经济开放新高地。 展开更多
关键词 “一带一路” 物流经济 西安 风险管理 国际化 双循环 亚欧通道 循环经济 中欧班列 物流枢纽
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美丽中国国家战略下物流枢纽和物流园区可持续发展——基于绿色物流视角
13
作者 李芏巍 李峻磊 +1 位作者 薛战雷 谭兴 《交通与港航》 2024年第2期17-23,共7页
《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布,提出了绿色发展事业是关系到人类生存与发展的根基大业,而绿色物流作为其核心组成部分,对物流枢纽和物流园区的可持续发展具有重要意义。从绿色物流视角,探讨美丽中国战略下物流... 《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布,提出了绿色发展事业是关系到人类生存与发展的根基大业,而绿色物流作为其核心组成部分,对物流枢纽和物流园区的可持续发展具有重要意义。从绿色物流视角,探讨美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的可持续发展,阐述美丽中国战略的背景下绿色物流的内涵,分析绿色物流在美丽中国建设中的作用。通过绿色物流提升物流枢纽和物流园区竞争力,对发展现状进行剖析,揭示其优势和不足,并提出发展的对策。研究结果对于美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的绿色物流发展,促进物流业与生态环境和谐共生,具有重要的理论和实践意义。 展开更多
关键词 美丽中国 绿色物流 物流枢纽 物流园区
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仁川机场的战略定位——亚洲物流枢纽 被引量：3
14
作者 李宪树 《物流技术》 2007年第12期125-127,共3页
提出了将韩国仁川机场(IIA.Incheon International Airport)建设成为一个"空中城市"的渐进性战略规划.即把仁川机场打造成为一个集运输、物流和国际贸易于一身的超级物流枢纽。分析了仁川机场作为东北亚地区物流枢纽之一的发... 提出了将韩国仁川机场(IIA.Incheon International Airport)建设成为一个"空中城市"的渐进性战略规划.即把仁川机场打造成为一个集运输、物流和国际贸易于一身的超级物流枢纽。分析了仁川机场作为东北亚地区物流枢纽之一的发展潜力.以及提高竞争力的战略选择。 展开更多
关键词 物流枢纽 经济枢纽 仁川国际机场
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物流枢纽概念的内涵探析 被引量：4
15
作者 谭满益 刘奕伶 +4 位作者 曹乾芳 李忠钢 罗润连 邓九蓉 程红 《物流技术》 2022年第8期1-5,共5页
全面梳理了现有文献对物流枢纽概念和内涵的研究现状,在剖析物流本质和物流枢纽建设初心的基础上,从层级视角、利益相关者视角、特色发展视角等出发,对物流枢纽的概念和内涵进行了深入和系统的探讨。这将有助于提升人们对物流枢纽及物... 全面梳理了现有文献对物流枢纽概念和内涵的研究现状,在剖析物流本质和物流枢纽建设初心的基础上,从层级视角、利益相关者视角、特色发展视角等出发,对物流枢纽的概念和内涵进行了深入和系统的探讨。这将有助于提升人们对物流枢纽及物流枢纽高质量建设和发展的认知水平。 展开更多
关键词 物流枢纽 内涵探析 层级视角 利益相关者分析 枢纽经济
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“通道经济”转为“枢纽经济”的实践探索——以金华生产服务型国家物流枢纽建设为例
16
作者 陈晔 《综合运输》 2024年第2期132-138,共7页
在构建国际国内双循环新发展格局下,通过国家物流枢纽建设,高效整合各类要素资源,提高产业及区域协同发展能力,已成为推动形成新动能、促进经济高质量发展的内在要求。金华被确定为生产服务型国家物流枢纽。金华依托四通八达的综合交通... 在构建国际国内双循环新发展格局下,通过国家物流枢纽建设,高效整合各类要素资源,提高产业及区域协同发展能力,已成为推动形成新动能、促进经济高质量发展的内在要求。金华被确定为生产服务型国家物流枢纽。金华依托四通八达的综合交通枢纽,将物流优势转化为产业经济优势,致力于打造金华国际陆港、国际国内双循环示范经济区、“一带一路”中欧班列集结中心,积极推动通道优势向枢纽经济转型升级。本文对金华市建设生产服务型国家物流枢纽的基础条件进行分析,以金华建设生产服务型国家物流枢纽为例,研究通道经济向枢纽经济转变的实践过程。 展开更多
关键词 枢纽经济 物流枢纽 产业集聚
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湖南省物流枢纽多式联运分析
17
作者 李双艳 刘汝琪 +2 位作者 江品萱 季嘉溢 唐佳慧 《物流科技》 2024年第19期86-88,共3页
物流枢纽是多式联运的中转节点,是实现多式联运的重要组成部分。通过对湖南省长沙、衡阳、岳阳、怀化、郴州五大物流枢纽覆盖区域的交通通道与物流园区布局,统计基于枢纽开展多式联运的基础资源,并分析湖南省进行多式联运转运衔接不畅... 物流枢纽是多式联运的中转节点,是实现多式联运的重要组成部分。通过对湖南省长沙、衡阳、岳阳、怀化、郴州五大物流枢纽覆盖区域的交通通道与物流园区布局,统计基于枢纽开展多式联运的基础资源,并分析湖南省进行多式联运转运衔接不畅、运输比例失衡、一体化不足的问题。提出改善物流枢纽运输条件与功能、建立信息化平台、升级物流技术装备、推进一单制的多式联运发展对策。 展开更多
关键词 多式联运 物流枢纽 湖南省物流
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国家物流枢纽货运量需求预测研究 被引量：4
18
作者 袁瑜 孙可朝 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期29-34,共6页
为更加科学、全面、精确地预测国家物流枢纽货运量,弥补预测过程中对外部政策环境变化等定性因素的考虑不足,通过构建组合预测模型,对国家物流枢纽未来货运需求进行预测。在综合考虑经济社会和战略规划等影响因素的基础上,以国家物流枢... 为更加科学、全面、精确地预测国家物流枢纽货运量,弥补预测过程中对外部政策环境变化等定性因素的考虑不足,通过构建组合预测模型,对国家物流枢纽未来货运需求进行预测。在综合考虑经济社会和战略规划等影响因素的基础上,以国家物流枢纽未来货运需求作为研究对象,建立了基于趋势型需求、转移型需求、诱增型需求的组合预测方法,并以克孜勒苏(吐尔尕特)陆上边境口岸型国家物流枢纽为例,给出了案例预测结果。 展开更多
关键词 物流工程 货物运输 物流枢纽 货运需求 预测模型
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交通物流融合发展背景下物流枢纽综合交通规划研究——以广州东部公铁联运枢纽为例
19
作者 马美娜 王俊 王宇轩 《交通与港航》 2024年第5期44-49,共6页
交通物流融合发展是新形势下物流业发展的新机遇,交通作为物流发展的基础环节和重要载体,综合交通规划应充分发挥其引导和支持作用。对交通物流融合发展背景下类似物流枢纽综合交通规划特征进行总结。以广州东部公铁联运枢纽为例,在对... 交通物流融合发展是新形势下物流业发展的新机遇,交通作为物流发展的基础环节和重要载体,综合交通规划应充分发挥其引导和支持作用。对交通物流融合发展背景下类似物流枢纽综合交通规划特征进行总结。以广州东部公铁联运枢纽为例,在对其功能定位和交通特征分析的基础上,以构建高效、畅达、绿色的综合交通体系为目标,从道路交通、公共交通、慢行交通等方面开展综合交通规划研究,促进枢纽交通物流融合发展,增强公铁联运枢纽辐射带动作用。 展开更多
关键词 交通物流融合 物流枢纽 综合交通
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云南—越南跨境物流通道建设研究 被引量：2
20
作者 夏露 张彤 +1 位作者 刘玲 朱秋怡 《物流科技》 2022年第19期103-107,共5页
随着“一带一路”倡议的深入和RCEP的实施,中国与周边各国的经贸合作正在不断深化,中外跨境物流通道的建设方兴未艾。云南与越南山水相隔,交往密切,双方的跨境物流通道建设逐渐引发大众的关注。文章通过查阅云南和越南跨境物流的相关资... 随着“一带一路”倡议的深入和RCEP的实施,中国与周边各国的经贸合作正在不断深化,中外跨境物流通道的建设方兴未艾。云南与越南山水相隔,交往密切,双方的跨境物流通道建设逐渐引发大众的关注。文章通过查阅云南和越南跨境物流的相关资料,研究了其发展的现状和存在的问题。发现双方跨境通道建设目前存在着双方经贸发展不平衡,基础设施建设落后,缺乏国际物流人才等问题。建议双方应该加强物流基础设施建设,积极培育相关物流人才和双边优秀跨境物流企业,推广现代物流技术,以推动跨境物流的发展。 展开更多
关键词 物流枢纽 中越物流 跨境物流 物流通道
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