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静重式力基准机砝码组合算法及其对测试加载过程的影响分析
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作者 庞乃贞 黄盼 +1 位作者 陈守强 刘华林 《机床与液压》 北大核心 2015年第23期95-97,共3页
针对100 k N重式力基准机砝码的组合问题,通过分析得到了有限个砝码力值组合,并对力值筛选、排序进行理论分析,提出了砝码组合算法,针对实际应用讨论了不同砝码组合对加载过程的影响,基于改进冒泡法确定了最优组合的方法,为力基准机砝... 针对100 k N重式力基准机砝码的组合问题,通过分析得到了有限个砝码力值组合,并对力值筛选、排序进行理论分析,提出了砝码组合算法,针对实际应用讨论了不同砝码组合对加载过程的影响,基于改进冒泡法确定了最优组合的方法,为力基准机砝码加载的组合提供了一种新的算法。实际应用验证了该砝码组合算法在测试中起到了较显著的效果。 展开更多
关键词 力基准机 冒泡法 优化算法 加载影响
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弯曲荷载作用下钢纤维混凝土碳化性能 被引量:8
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作者 王艳 牛荻涛 +1 位作者 苗元耀 关虓 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第1期51-55,共5页
实际情况中荷载会对混凝土的耐久性退化规律产生影响,通过开展弯曲荷载作用下钢纤维混凝土的快速碳化试验,研究钢纤维掺量以及应力状态、应力水平对钢纤维混凝土碳化深度的影响规律.结果显示:弯曲荷载对钢纤维混凝土的碳化深度产生了影... 实际情况中荷载会对混凝土的耐久性退化规律产生影响,通过开展弯曲荷载作用下钢纤维混凝土的快速碳化试验,研究钢纤维掺量以及应力状态、应力水平对钢纤维混凝土碳化深度的影响规律.结果显示:弯曲荷载对钢纤维混凝土的碳化深度产生了影响,钢纤维混凝土的碳化深度在弯曲拉应力作用下增大,并且随着拉应力水平的提高持续增大;一定水平的弯曲压应力对于钢纤维混凝土的碳化起到抑制作用.适量的钢纤维能够降低弯曲荷载对基体混凝土碳化深度的影响,但当纤维掺量较大时,这种降低效果不再明显.本次试验中,体积掺量为1.5%的钢纤维混凝土在各种应力状态下的碳化深度均为最小,并且受荷载水平的影响也最小. 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 弯曲荷载 碳化 碳化弯曲应力影响系数
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考虑动载作用冻土桩基传递函数及其影响系数研究 被引量:2
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作者 张召阳 吴亚平 +2 位作者 杜兆金 陈林海 蒋硕 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第11期44-50,共7页
为了研究动载对冻土桩基传递函数的影响,制作了室内冻土-混凝土单桩模型,在静载的基础上对模型桩施加不同频率和不同大小的正弦波动荷载,分析冻土桩基的桩土相对位移、桩身轴力以及桩侧冻结应力沿桩体埋深的变化规律,并根据试验结果进... 为了研究动载对冻土桩基传递函数的影响,制作了室内冻土-混凝土单桩模型,在静载的基础上对模型桩施加不同频率和不同大小的正弦波动荷载,分析冻土桩基的桩土相对位移、桩身轴力以及桩侧冻结应力沿桩体埋深的变化规律,并根据试验结果进行理论推导,得出考虑动荷载作用的冻土桩基传递函数及反映动载影响的动荷载系数。结果表明:桩土相对位移与桩身轴力沿桩体埋深逐渐减小,桩土相对位移沿埋深近似呈1/4正弦波长变化,桩侧冻结应力沿桩体埋深先增大后减小,在桩体埋深1/2处达到最大值;随着动载频率的增大,桩顶位移、桩土相对位移及轴力减小而桩侧冻结应力增大;桩侧冻结应力沿桩体埋深的传递函数可表示为桩土相对位移与动载频率的函数,据此得到动载影响系数沿埋深的变化,其大小随着动载频率及动载占比的增大而增大。 展开更多
关键词 冻土 混凝土模型桩 动荷载 桩土相对位移 传递函数 动载影响系数
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钢管混凝土系杆拱桥中系梁和横梁的设计计算方法研究 被引量:10
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作者 张元海 李乔 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期66-69,共4页
针对钢管混凝土系杆拱桥中系梁的配束设计,根据应力条件,同时考虑上、下缘配束的相互影响,推导了有轴向拉力时预应力混凝土受弯构件的钢束估算公式。为了准确计算横梁的活载内力,提出了一种在桥梁纵、横向单独加载的活载内力计算方法。... 针对钢管混凝土系杆拱桥中系梁的配束设计,根据应力条件,同时考虑上、下缘配束的相互影响,推导了有轴向拉力时预应力混凝土受弯构件的钢束估算公式。为了准确计算横梁的活载内力,提出了一种在桥梁纵、横向单独加载的活载内力计算方法。这一改进的活载内力计算方法合理、结果准确,适合于电算,并可应用于系梁、拱肋等其它构件的计算。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 系杆拱桥 内力计算 配束设计 影响面加载
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