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岩石疲劳破坏的变形控制律、岩土力学试验的实时X射线CT扫描和边坡坝基抗滑稳定分析的新方法 被引量:88
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作者 葛修润 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期1-20,共20页
介绍了近年来在岩土力学领域方面取得的一些进展:①关于岩石疲劳破坏试验方面的实验结果。大量的试验清楚表明岩石发生疲劳破坏时的变形量受岩石应力-应变全过程曲线控制的规律,介绍了这方面的试验技术及新型的岩石力学试验机——RMT机... 介绍了近年来在岩土力学领域方面取得的一些进展:①关于岩石疲劳破坏试验方面的实验结果。大量的试验清楚表明岩石发生疲劳破坏时的变形量受岩石应力-应变全过程曲线控制的规律,介绍了这方面的试验技术及新型的岩石力学试验机——RMT机的特性,对岩石的I型和Ⅱ型分类作了评述。岩石疲劳试验结果也提示我们在研究岩石的强度理论时要特别重视从变形角度去探讨。②简要介绍了岩土力学室内试验方面的一项新的实验技术——实时X射线CT扫描的试验方法和原理。重点给出了南桥砂岩三轴试验的结果,并与典型的全过程曲线作了对比分析。这一新技术为岩土力学界提供了一种新手段,使宏观的力学性能与细观层次上的结构演变和裂纹萌生、扩展直到破坏有机地联系起来,为损伤研究提供了一种新的实验手段。③论述了采用强度储备概念求抗滑稳定安全系数方面的不足之处。基于力是矢量这一基本概念,提出了计算抗滑稳定安全系数的新方法——矢量和分析方法,并与传统分析方法作了对比,指出了这种新方法的优点。除了平面问题外,还论述了三维问题的计算方法和算式。 展开更多
关键词 岩土力学 周期荷载 疲劳 不可逆变形 应力–应变全过程曲线 损伤扩展机理 CT实时试验 边坡与坝基 抗滑稳定分析 矢量和分析法 安全系数
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北京铺装道路交通扬尘排放规律研究 被引量:61
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作者 樊守彬 田刚 +1 位作者 李钢 邵霞 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2396-2399,共4页
根据对北京82条城区道路和56条郊区铺装道路路面尘负荷的监测,依据AP-42交通扬尘排放因子模型,针对道路类型、车流量、道路位置等研究了北京交通扬尘的排放规律,分析了2种确定路面尘负荷的方法.结果表明,北京城区快速路、主干道、次干... 根据对北京82条城区道路和56条郊区铺装道路路面尘负荷的监测,依据AP-42交通扬尘排放因子模型,针对道路类型、车流量、道路位置等研究了北京交通扬尘的排放规律,分析了2种确定路面尘负荷的方法.结果表明,北京城区快速路、主干道、次干道和支路路面尘负荷分别为:0.17、0.34、1.48和2.60 g/m2,北京郊区国道、省道、县道、乡级路和县城内城市道路路面尘负荷分别为:0.18、0.56、1.58、3.10和1.58 g/m2;根据路面尘负荷与车流量及道路类型的相关性分析,在城区利用尘负荷与车流量的关系式对尘负荷进行赋值相关性较好,在郊区利用不同类型道路尘负荷平均值对道路尘负荷进行赋值相关性较好;路面尘负荷及排放因子随着车流量的增大而降低,而交通扬尘PM10排放强度随车流量的增大而增强;城区主干道交通扬尘排放PM10强度最大为130.2 kg/(km.d),郊区国道交通扬尘PM10排放强度最大为43.8 kg/(km.d). 展开更多
关键词 交通扬尘 尘负荷 排放因子 铺装道路
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天津城市交通道路扬尘排放特征及空间分布研究 被引量:55
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作者 许妍 周启星 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2168-2173,共6页
对天津市中心城区道路按照不同道路类型采取道路灰尘样本,研究统计不同类型道路车辆构成和车流量,依据美国EPA AP-42道路扬尘排放因子模型计算排放因子及排放量并应用Mapinfo软件得到了道路灰尘排放量的空间分布图.计算结果表明,天津市... 对天津市中心城区道路按照不同道路类型采取道路灰尘样本,研究统计不同类型道路车辆构成和车流量,依据美国EPA AP-42道路扬尘排放因子模型计算排放因子及排放量并应用Mapinfo软件得到了道路灰尘排放量的空间分布图.计算结果表明,天津市区环线、主干路、次干路、支路的道路粉尘负荷分别为0.30,0.40,0.64,2.02g/m2.环线的PM10的排放强度最高,为30.7kg/(km.d),其次为主干路、次干路和支路.天津市区一年道路灰尘的排放量为27985t,其中PM10排放量为5372t.中环线内和平区由于道路密集,交通扬尘排放量最高,向四周排放量递减. 展开更多
关键词 交通扬尘 粉尘负荷 PM10 排放因子 空间分布
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济南市道路扬尘排放因子估算及其影响因素研究 被引量:37
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作者 刘泽常 张猛 +1 位作者 郝长瑞 杜亚鲁 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期150-154,共5页
以济南城市道路为研究对象,采用美国环保署AP-42模型和方法,通过道路分类、优化布点、样品采集、实地观测和计算分析,获得道路粉尘负荷及四种类型道路扬尘的排放因子,探讨了排放因子的主要影响因素。结果表明,路面粉尘负荷随车流量增大... 以济南城市道路为研究对象,采用美国环保署AP-42模型和方法,通过道路分类、优化布点、样品采集、实地观测和计算分析,获得道路粉尘负荷及四种类型道路扬尘的排放因子,探讨了排放因子的主要影响因素。结果表明,路面粉尘负荷随车流量增大而逐渐降低,城市城区路面粉尘负荷多小于城市外围路面,且外围道路路面粉尘负荷随时间和空间变化大;支路和次干道排放因子相对较小,快速路排放因子较高,主干道排放因子最高,其TSP、PM10、PM2.5排放因子分别高达25.239 3 g/VKT、4.731 1 g/VKT、0.597 2 g/VKT;排放因子随平均车重增加呈现逐渐增大趋势;同种类型道路排放因子均随道路粉尘负荷的增加而增加;次干道和快速路排放因子随车流量增大而减小。所获结论可为城市道路扬尘排放估算提供参考。 展开更多
关键词 AP-42 粉尘负荷 道路扬尘 排放因子
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边载作用下隔离桩隔离效果的影响因素研究 被引量:27
5
作者 竺明星 王磊 龚维明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期671-679,共9页
以港珠澳大桥海底沉管隧道基础沉降控制研究为科研背景,为研究岛头边载作用下隔离桩隔离效果的影响因素,进行了8组室内模型试验,分别研究了隔离桩桩长、桩径、桩间距及隔离桩距减沉桩距离S1等因素对隔离效果的影响。试验结果表明:减沉... 以港珠澳大桥海底沉管隧道基础沉降控制研究为科研背景,为研究岛头边载作用下隔离桩隔离效果的影响因素,进行了8组室内模型试验,分别研究了隔离桩桩长、桩径、桩间距及隔离桩距减沉桩距离S1等因素对隔离效果的影响。试验结果表明:减沉桩桩身最大轴力、弯矩随隔离桩桩长的增加而减小,并且当隔离桩桩长达到所需的嵌固深度时,对弯矩的隔离效果非常显著;隔离桩桩径的增加或桩间距的减小不仅提高隔离桩对竖向变形的隔断能力,同时也使得隔离桩之间土拱效应增强,减沉桩桩身最大轴力、弯矩随着隔离桩桩径的增加而减小,随隔离桩桩间距的减小而减小,同时,当隔离桩桩间距达到8D时,对轴力与弯矩的隔离效果可以忽略不计;减沉桩桩身最大轴力随S1的减小而减小,而S1的变化对弯矩的隔离效果影响不显著;研究成果可为隔离桩的应用提供较好的参考。 展开更多
关键词 隔离桩 隔离效果 边载作用 影响因素
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因子分析在企业综合经济效益评价中的应用 被引量:20
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作者 胡振华 袁静 《中南工业大学学报(社会科学版)》 2001年第3期214-217,共4页
将因子分析方法应用于经济评价系统。在因子模型应用的基础上 ,从实证分析角度对企业综合经济效益评价进行研究。选取深沪股市高科技板块 2 0家上市公司 1998年中期的 18个经济评价指标 ,借助社会科学统计软件SPSS ,找出影响企业综合经... 将因子分析方法应用于经济评价系统。在因子模型应用的基础上 ,从实证分析角度对企业综合经济效益评价进行研究。选取深沪股市高科技板块 2 0家上市公司 1998年中期的 18个经济评价指标 ,借助社会科学统计软件SPSS ,找出影响企业综合经济效益的 5个主因子 ,主因子对样本方差的贡献和为 84.3% ,对原始信息达到有效的解释度。通过计算公共因子得分 ,得出企业的综合效益排名。研究证实 。 展开更多
关键词 因子分析 企业综合经济效益 公共因子得分 评价 应用 实证分析
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综合安全评估在船舶装卸载过程中应用 被引量:10
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作者 郭昌捷 张道坤 李建军 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期564-568,共5页
介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤 .该方法着重考虑了人为因素 /人为失误 .通过风险分析 ,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估 .以 980 0 0 DWT为例 ,分析表明 ,该油船装 /卸载过程对船体梁纵向强度... 介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤 .该方法着重考虑了人为因素 /人为失误 .通过风险分析 ,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估 .以 980 0 0 DWT为例 ,分析表明 ,该油船装 /卸载过程对船体梁纵向强度和安全性具有显著影响 .为此采用 FSA 5个标准步序 ,针对这种影响进行了安全评估 .并探讨了人为因素风险分析和 展开更多
关键词 卸载过程 风险分析 综合安全评估 人为因素 人为失误 船舶安全性 装载过程 风险控制
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基于不确定集的稳健Capon波束形成算法性能分析 被引量:21
8
作者 戴凌燕 王永良 +1 位作者 李荣锋 鲍拯 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期2931-2936,共6页
该文针对常规Capon波束形成易受期望信号导向矢量失配影响,研究了基于导向矢量误差不确定集的稳健Capon自适应波束形成算法。推导出期望信号导向矢量属于球形不确定集时的自适应权矢量近似闭式解,并由此进行性能评估,得到目标功率估计... 该文针对常规Capon波束形成易受期望信号导向矢量失配影响,研究了基于导向矢量误差不确定集的稳健Capon自适应波束形成算法。推导出期望信号导向矢量属于球形不确定集时的自适应权矢量近似闭式解,并由此进行性能评估,得到目标功率估计和输出信号干扰噪声比的近似表达式,从而明确了各种因素对性能的影响关系。计算机仿真结果证明了该文分析的合理性。 展开更多
关键词 稳健CAPON波束形成 导向矢量 不确定集 加载因子
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香菇数量性状的因子分析 被引量:16
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作者 林范学 程水明 潘迎捷 《菌物学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期502-507,共6页
因子分析结果表明,22个香菇菌株16个数量性状可分为弱相关的5个主因子,其方差积累贡献率为85.71%。按照主因子所包含的性状及其所反映的生物学含义,可把5个主因子命名并按方差贡献大小顺序排列为:F5,菇形因子;F1,菌柄因子;F3,营养生长因... 因子分析结果表明,22个香菇菌株16个数量性状可分为弱相关的5个主因子,其方差积累贡献率为85.71%。按照主因子所包含的性状及其所反映的生物学含义,可把5个主因子命名并按方差贡献大小顺序排列为:F5,菇形因子;F1,菌柄因子;F3,营养生长因子;F2,生殖生长因子;F4,转色因子。从主因子出发进行香菇育种,可以加大目标性状的针对性和提高选择效率。 展开更多
关键词 香菇 数量性状 目标性状 菇形 菌柄 转色 营养生长 因子 命名 菌株
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典型石化企业挥发性有机物排放测算及本地化排放系数研究 被引量:18
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作者 鲁君 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期604-609,共6页
石化行业是中国大气挥发性有机物(VOCs)的重要来源。以中国某新建典型石化企业为例,综合采用不同核算方法估算并比较了石化企业典型排放环节VOCs的排放结果;并在此基础上计算了石化企业典型排放环节本地化排放系数。结果表明,典型石化... 石化行业是中国大气挥发性有机物(VOCs)的重要来源。以中国某新建典型石化企业为例,综合采用不同核算方法估算并比较了石化企业典型排放环节VOCs的排放结果;并在此基础上计算了石化企业典型排放环节本地化排放系数。结果表明,典型石化企业各环节VOCs排放量贡献分别为:储罐50.4%、废水收集与处理29.0%、火炬8.3%、装卸5.2%、设备密封点3.4%、循环冷却水2.4%、燃烧烟气0.8%、工艺废气0.5%;在装卸、设备密封点、废水收集与处理、循环冷却水环节,不同核算方法造成核算结果差异较大,排放系数法核算结果为本研究方法核算结果的数倍,其中装卸过程为4.2倍(无回收设施)和16.4倍(含回收设施),设备密封点为4.4倍(泄漏筛分法)和55.4倍(相关方程法),废水收集与处理为2.1倍,循环冷却水为2.1倍;《大气挥发性有机物源排放清单编制技术指南》中石油炼制企业的VOCs排放系数为本研究1.8倍,因此石化企业在建立排放清单时应开展本地化研究,建立本地化系数;研究结果对于中国建立石化企业VOCs排放清单提供了一定支撑。 展开更多
关键词 石化 储罐 挥发性有机物 装卸 废水收集与处理 排放系数 本地化
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对应分析在研究地区与疾病分布情况中的应用 被引量:14
11
作者 李丽霞 邹宇华 +5 位作者 郜艳晖 冯炯埠 邹宗峰 张瑛 李燕芬 杨哲 《数理医药学杂志》 2006年第3期277-280,共4页
目的:了解2002年广州、佛山、中山、顺德、英德、四会、揭东、番禺等8个地区中死亡率最高的前几位疾病的分布特征。方法:应用对应分析对8个地区的男性和女性的疾病死亡率资料进行分析。结果:得到各地区和各种疾病的公因子以及载荷系数,... 目的:了解2002年广州、佛山、中山、顺德、英德、四会、揭东、番禺等8个地区中死亡率最高的前几位疾病的分布特征。方法:应用对应分析对8个地区的男性和女性的疾病死亡率资料进行分析。结果:得到各地区和各种疾病的公因子以及载荷系数,并根据载荷系数作出因子载荷平面图。结论:8个地区中男性疾病以恶性肿瘤与心脏病的死亡率最高,泌尿生殖系病死亡率最低;女性则以呼吸系病与心脏病的死亡率最高,内分泌、营养、免疫代谢疾病的死亡率最低。男性与女性的所有疾病中,恶性肿瘤主要集中于广州、顺德、揭东。 展开更多
关键词 对应分析 死亡率 因子载荷 因子载荷图
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复合地基桩间土承载力折减系数的分析与取值 被引量:12
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作者 叶洪东 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期663-665,670,共4页
在多项工程的单桩和复合地基静载荷试验对比资料基础上,经过理论分析计算,针对不同地基土质条件,提出邯郸市区粉喷桩复合地基桩间土承载力折减系数的取值标准,可为复合地基设计提供参考。
关键词 粉喷桩 复合地基 载荷试验 承载力 折减系数
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三相饱和水土中爆炸波在障碍物上的反射荷载(Ⅰ) 被引量:13
13
作者 钱七虎 王明洋 赵跃堂 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期225-230,共6页
运用动力有限元方法分析爆炸波作用下三相饱和水土中不动刚性障碍物上的波动荷载。计算结果表明,不动刚性障碍物上的波动荷载不仅与空气含量有关,而且与作用荷载的波形及大小有关。其反射系数不同于非饱和土中的情况,最大反射系数可... 运用动力有限元方法分析爆炸波作用下三相饱和水土中不动刚性障碍物上的波动荷载。计算结果表明,不动刚性障碍物上的波动荷载不仅与空气含量有关,而且与作用荷载的波形及大小有关。其反射系数不同于非饱和土中的情况,最大反射系数可以远大于2.0。 展开更多
关键词 三相饱和土 爆炸波 传播 爆炸力学
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产水井柱塞气举生产制度优化 被引量:12
14
作者 党晓峰 吕玉海 +1 位作者 陈虎 刘洋 《天然气勘探与开发》 2016年第4期40-43,共4页
柱塞气举是利用柱塞在油管中气体和液体之间形成固体界面,减少气体窜流和液体回落,从而提高举升效率的技术。生产制度合理性直接决定气井柱塞气举排液效果,现场常用制度优化法、时间优化法、压力优化法等方法优化生产制度。其中制度优... 柱塞气举是利用柱塞在油管中气体和液体之间形成固体界面,减少气体窜流和液体回落,从而提高举升效率的技术。生产制度合理性直接决定气井柱塞气举排液效果,现场常用制度优化法、时间优化法、压力优化法等方法优化生产制度。其中制度优化法存在耗费时间长、无法达到最优化问题;时间优化法、压力优化法均需结合地面集输工艺,在综合分析计算套管压力、积液高度、关井时间及柱塞上行速度等参数基础上,通过现场运行情况进行微调,存在计算过程复杂、误差大及优化效率低等缺点。通过合理划分柱塞运行阶段,分析优化阶段运行参数,总结提炼出了优化柱塞气举生产制度各阶段载荷因数计算,现场应用取得较好的效果。 展开更多
关键词 产水井 柱塞气举 生产制度 阶段分析 载荷因数 制度优化
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水泥土搅拌桩复合地基承载力的确定 被引量:13
15
作者 黄春霞 韩爱民 +2 位作者 隋志龙 肖向军 王凯 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期99-102,共4页
在水泥土搅拌桩复合地基设计中,复合地基承载力是最重要的设计依据。本文通过对多个搅拌桩工程的单桩和复合地基载荷试验结果进行分析,发现工程中的水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算值。在此基础上,对工程中如何确定... 在水泥土搅拌桩复合地基设计中,复合地基承载力是最重要的设计依据。本文通过对多个搅拌桩工程的单桩和复合地基载荷试验结果进行分析,发现工程中的水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算值。在此基础上,对工程中如何确定水泥土搅拌桩复合地基承载力特征值提出了一些合理化建议。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩复合地基 承载力 载荷试验 折减系数
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薄壁正弦波纹管在轴向载荷作用下的理论研究 被引量:12
16
作者 郝文乾 谢佳苗 +1 位作者 赵翔 王峰会 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期96-101,共6页
研究了薄壁正弦波纹管在轴向载荷作用下的力学行为。通过引入偏心因子和振幅因子并考虑材料的应变强化效应,根据能量守恒理论和塑性铰理论建立正弦波纹管的塑性屈曲理论模型,得到了压溃过程中的塑性弯曲耗散能、拉伸耗散能、压溃力的理... 研究了薄壁正弦波纹管在轴向载荷作用下的力学行为。通过引入偏心因子和振幅因子并考虑材料的应变强化效应,根据能量守恒理论和塑性铰理论建立正弦波纹管的塑性屈曲理论模型,得到了压溃过程中的塑性弯曲耗散能、拉伸耗散能、压溃力的理论表达式。分析结果表明:理论分析与试验结果和数值模拟结果相吻合;平均压溃力与有效压缩距离因子和振幅因子有关;正则化压溃力随着波纹管的波长、振幅的增加而减小,但是随着振幅因子的增加而增加。 展开更多
关键词 正弦波纹管 轴向载荷 压溃力 振幅因子
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Crack propagation mechanism of compression-shear rock under static-dynamic loading and seepage water pressure 被引量:11
17
作者 周志华 曹平 叶洲元 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第4期1565-1570,共6页
To reveal the water inrush mechanics of underground deep rock mass subjected to dynamic disturbance such as blasting, compression-shear rock crack initiation rule and the evolution of crack tip stress intensity factor... To reveal the water inrush mechanics of underground deep rock mass subjected to dynamic disturbance such as blasting, compression-shear rock crack initiation rule and the evolution of crack tip stress intensity factor are analyzed under static-dynamic loading and seepage water pressure on the basis of theoretical deduction and experimental research. It is shown that the major influence factors of the crack tip stress intensity factor are seepage pressure, dynamic load, static stress and crack angle. The existence of seepage water pressure aggravates propagation of branch cracks. With the seepage pressure increasing, the branch crack experiences unstable extension from stable propagation. The dynamic load in the direction of maximum main stress increases type I crack tip stress intensity factor and its influence on type II crack intensity factor is related with crack angle and material property. Crack initiation angle changes with the dynamic load. The initial crack initiation angle of type I dynamic crack fracture is 70.5°. The compression-shear crack initial strength is related to seepage pressure, confining pressure, and dynamic load. Experimental results verify that the initial crack strength increases with the confining pressure increasing, and decreases with the seepage pressure increasing. 展开更多
关键词 static-dynamic loading seepage pressure stress intensity factor initiation of crack
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循环荷载作用下堆石料的颗粒破碎特性 被引量:11
18
作者 韩华强 陈生水 +1 位作者 傅华 郑澄锋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1753-1760,共8页
通过大型动力三轴试验,研究了循环荷载作用下堆石料的颗粒破碎特性及其影响因素,首次根据堆石颗粒在混合料中所发挥的作用以及堆石料发生颗粒破碎后不同粒径范围颗粒含量的变化量,将堆石料的颗粒破碎形式划分为棱角破碎和骨架破碎。进而... 通过大型动力三轴试验,研究了循环荷载作用下堆石料的颗粒破碎特性及其影响因素,首次根据堆石颗粒在混合料中所发挥的作用以及堆石料发生颗粒破碎后不同粒径范围颗粒含量的变化量,将堆石料的颗粒破碎形式划分为棱角破碎和骨架破碎。进而,基于堆石料发生颗粒破碎前后级配的分形维数定义了堆石料的颗粒破碎率,建立了循环荷载作用下堆石料颗粒破碎率与其动剪应变及体积应变关系表达式。 展开更多
关键词 堆石料 循环荷载 颗粒破碎率 影响因素
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无牙颌即刻负重种植义齿风险因素的研究进展 被引量:11
19
作者 王稚英 李瑞飘 《口腔医学研究》 CAS 北大核心 2019年第9期821-826,共6页
随着口腔种植义齿修复技术的广泛开展,人民生活水平的不断提高和人民口腔保健意识的增强,越来越多的牙列缺失患者把种植修复作为首选方案。All-on-4或All-on-X无牙颌全口即刻负重种植义齿修复技术不仅极大地缩短了患者的缺牙期,而且减... 随着口腔种植义齿修复技术的广泛开展,人民生活水平的不断提高和人民口腔保健意识的增强,越来越多的牙列缺失患者把种植修复作为首选方案。All-on-4或All-on-X无牙颌全口即刻负重种植义齿修复技术不仅极大地缩短了患者的缺牙期,而且减少了手术次数,节省了修复时间,减轻了患者的痛苦,从而提高了患者的生活质量。All-on-4即刻负重种植义齿的原理,是在无牙颌患者的口腔中使用4个植入物来支持一个临时的、固定的和立即负重的假体。国内外很多学者对All-on-4即刻负重的患者进行临床随访,取得了值得肯定的临床效果,但也存在一定的失败风险和术后并发症。本文就All-on-4全口即刻负重种植义齿修复术中出现失败的风险及可能原因进行分析,希望能够为开展无牙颌全口即刻负重种植义齿修复的基层口腔医师们提供借鉴。 展开更多
关键词 无牙颌 All-on-4 即刻负重 风险因素
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石家庄市冬季城市道路积尘负荷排放特征研究 被引量:10
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作者 郭硕 肖捷颖 +2 位作者 刘娟 安塞 赵文霞 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期163-167,共5页
利用样方采样法收集了2014年冬季石家庄市8条铺装道路机动车道和非机动车道的积尘样品,计算积尘负荷并分析不同类型道路积尘负荷分布规律和特征。对各类型道路机动车道和非机动车道积尘负荷进行相关分析,比较颗粒物排放因子及排放量。... 利用样方采样法收集了2014年冬季石家庄市8条铺装道路机动车道和非机动车道的积尘样品,计算积尘负荷并分析不同类型道路积尘负荷分布规律和特征。对各类型道路机动车道和非机动车道积尘负荷进行相关分析,比较颗粒物排放因子及排放量。结果表明,石家庄市冬季快速路、主干道、次干道和支路路面积尘负荷分别为0.81、0.88、1.28、1.55 g/m^2,强弱顺序为支路>次干道>主干道>快速路;各类型道路机动车道与非机动车道积尘负荷具有显著线性相关性;各道路排放因子大小顺序为:支路>主干道>快速路>次干道;排放量大小顺序为:快速路>主干道>支路>次干道。研究结果可为石家庄市道路交通扬尘治理提供数据支撑。 展开更多
关键词 城市道路 积尘负荷 排放因子 排放量
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